1樓：醉消魂
開車時注意看水溫表就可以，水溫表過高就要看是不是水箱缺防凍液了。汽車水箱不能加水，一定要加防凍液，因為水能腐蝕水箱和管路，時間久了會對汽車產生不良影響。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
擴充套件資料
水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
當發動機的水溫高的時候，水幫浦幫浦水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。
2樓：我是一陣風的
只要水箱不漏水，一般情況下是不用加水的，看一下水箱內部的防凍液有沒有露出散熱管，如果散熱管露出了就需要及時加水。
3樓：匿名使用者
汽車水箱裡一般裝的並不是水而是相關的汽車冷卻液，其液面應該是保持在min和max之間的，如果是低於min則需要新增且必須新增同一種品牌同一種規格的冷卻液，否則就是要全部更換。冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的，一般出廠時是全季候型的。有的車主會在夏天用水來代替，不是不可以，但不建議這麼做。
如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不過要經常檢查。只要不漏就幾乎不會少的，少了再加這個沒有標準的。過個一年左右沒有少也建議把水箱裡的水換掉。
汽車水箱裡的水是防凍液，有防凍、防鏽、防沸的功能。
在缺少冷卻液而又沒有防凍液的時候可以加水，但是有條件之後需要用防凍液換掉水箱裡面的水，防止生鏽。汽車水箱加水的時候要注意，當心高溫燙著，最好在冷車的時候加註。 開啟水箱蓋或膨脹壺蓋。
把車打著，要是水箱裡一點水都沒有的話，可以先加一部分水，再打著車，把或水慢慢加入，直到有水溢位，然後蓋緊蓋子，同時可以加點油門讓水溫上公升。直到冷卻風扇工作，等風扇停下時，找塊溼毛巾蓋住蓋子慢慢開啟，看看是否還沒到標準水位線，要是不夠再加到位就可以了。其中一定要注意：
熱車開水箱蓋的時候小心燙著。要注意有的車型加水時要排空氣。
4樓：匿名使用者
大哥！一般都是加防凍液......加水的話冬天把發動機給你凍壞了！！一般經常檢查防凍液的頁面位置！！如果少了就及時補充！兩年全部更換...........
5樓：匿名使用者
只要不是水箱漏水，一般情況下是不用加水的，你如果不跑長途的話水溫不會太高，如果高了建議你看下水箱的水。我的金剛跑了1萬多了水箱還是那麼多水，沒見少！
6樓：匿名使用者
只要水箱不漏水是不用加的、但是兩年以後就要偶爾檢查一下
7樓：匿名使用者
把水箱蓋開啟看看 漏散熱片了就加水， 樓主 現在一年四季都加防凍劑了。。加滿了 沒事的，
8樓：匿名使用者
汽車水箱，又稱散熱器，是發動機冷卻系統的一部分，一般情況下當發現水箱內部的水（防凍液）露出散熱管（又稱水道）應當立即加註，因為這時的散熱器內部的水已經影響到液體的迴圈了，勢必影響到散熱效能，如果不進行加註，則會造成發動機持續高溫，會造成發動機的拉缸。那時候損失將是更大的。
我們建議加註中性防凍液（***一點的），雖然貴一點但是能延長散熱器的使用壽命。
貨車的水箱多久要加水
9樓：匿名使用者
這個問題不好說和環境天氣還有開的勤不勤都有關息，在個就是工作時間排風扇有關係，整天開的話二天需要一加水，注意千萬別缺水，希望採納@
10樓：匿名使用者
算的，沒水了就加，不適一天一加就都是正常。
11樓：匿名使用者
如果是冷卻剎車片的話 隨時都要加
一般汽車水箱的水需要多久加一次
12樓：途虎話養車
汽車水箱多久加一次水？
強調一遍，這裡所說的汽車水箱加水並不是家的自來水或者是純淨水，而是汽車防凍液。當然如果遇到特別緊急的情況下沒有汽車防凍液的話，可以加少量的純淨水，但是只能加一點，不然造成的結果非常嚴重。而且到了冬季之後我們一定要使用汽車防凍液，而且必須是同一品牌的汽車防凍液，因為汽車防凍液的品牌不同，可能成分也不同，混在一起使用，容易造成其他的問題。
很多人們都會問那麼多長時間汽車需要新增一次防凍液呢？
其實這要根據車主使用汽車的頻繁程度，如果人們經常使用汽車，那麼防凍液新增的就會頻繁，如果很少使用汽車的話，一般就不需要新增防凍液。人們在每次開車之前最好看一下，汽車是否需要新增防凍液，做到有備無患。
13樓：灰色人生
汽車水箱的水不是根據時間去加水的，而是根據周圍環境和車輛使用情況,需要定期檢查水位,不少不用加。如果加的是水的話,跑了幾萬公里後可以去清洗一次水箱,這時順便就可以更換冷卻水。
如果加的是冷卻液的話,需要兩年更換一次。現在有好多優質長效防凍液,平時主意新增就行,跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。
14樓：夢醒了花也謝了
汽車水箱多久加一次水？老司機告訴你答案，新手一定要明白
15樓：匿名使用者
理論上是不會有損耗，所以偶爾檢查一下，還有就不用加了
16樓：匿名使用者
你好，如果不漏水，不需要加的，水箱水，3萬公里或者兩年更換一次，希望可以幫助到你，祝你用車愉快，謝謝
17樓：匿名使用者
你好，一般水箱的防凍液。每1萬公里左右，需要新增一次。水箱防凍液是每兩年更換一次的。
新增防凍液或更換防凍液的時候，使用和原車防凍液顏色一樣的。相同顏色的防凍液才可以在一塊使用，這個注意一下。水箱裡邊千萬不要加水，會有水鏽產生的。
希望我的回答對你有所幫助。
18樓：匿名使用者
不少就不用加平常1個月看一次
19樓：匿名使用者
不漏水情況下，乙個保養週期補充一點就可以。
20樓：匿名使用者
倆年或四萬公里換就行了
21樓：匿名使用者
你好，一般沒有地方漏水，一年才少一點點的。
22樓：匿名使用者
如果不少水是不需要加的
貨車水箱天天加水什麼情況
23樓：匿名使用者
貨車水箱
天天加水有點不正常，建議查詢是不是水箱或者水管有漏水。
汽車水箱專，又稱散熱器屬，是發動機冷卻系統的一部分，一般情況下當發現水箱內部的水（防凍液）露出散熱管（又稱水道）應當立即加註，因為這時的散熱器內部的水已經影響到液體的迴圈了，勢必影響到散熱效能，如果不進行加註，則會造成發動機持續高溫，會造成發動機的拉缸。那時候損失將是更大的。
我們建議加註中性防凍液（***一點的），雖然貴一點但是能延長散熱器的使用壽命。
24樓：匿名使用者
天天要檢查水箱，如果少水即加，則之不要十的
25樓：匿名使用者
貨車散熱器開啟有氣壓嗎
26樓：匿名使用者
因為發動機每天在轉動
汽車水箱需要多久加一次水啊，汽車水箱裡的水一般多久加一次水？跑多少公里加一次水？
玩遊戲的飯糰君 至於那些經常跑長途的車主朋友，每次上高速之前檢查一下自己汽車水箱的防凍液夠不夠用，如果不夠的話，及時新增就行了，因為沒有防凍液的話，汽車發動機很容易受熱過度，導致爆缸現象產生，這種現象如果是在行駛過程中發生，那後果將是不堪設想，另外要注意的是，如果當時買不到防凍液，或者是手頭暫時沒有...
挖掘機水箱在哪個位置 要怎樣加水 多久加一次
水箱就是發動機風扇對出去的鋁的箱子，很多鋁箔扇的，很好認。最好是加冷卻液，加水的話要加純淨水，加別的水容易有雜質，久了堵塞，加水前清洗下水箱，直接加就是，差不多滿就行了，多久加一次看你工作頻率和工作環境，一般沒被汙染沒雜質什麼的就不用換。挖掘機冷卻水多久加一次 建議2500小時更換一次。冷卻液多是用...
小貨車跑長途注意些什麼，開貨車跑長途需要注意什麼
啊往事知多少 1.行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。2.進高速一定要繫安全帶，主副駕還有後座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉，影響駕駛者的注意力。3.速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應控制在車...