1樓：百尺竿頭好
那一種2011款通用雪佛蘭 克魯茲 1.6升車型 2009款通用雪佛蘭 克魯茲2011款 1.6 sl mt / 天地板 at / 等等 2009款 1.
6 se mt at 等 2011款 1.8 se at / sx at 請給予答案 排量的不同 配置的不同 所有變動，大致沒有變動。真皮座椅。
超空系統 等有些變動。安全係數也有些變動。你需要的話 mt .
/ at 的 效能比較我可以發給你你親自看就行（僅供參考。並非絕對同樣）
2樓：老喬瞎叨叨
不一樣的。
cruze的1.8l發動機是很先進的ecotec dvvt，源自歐寶ecotec family engine系列，現在已經是第三代產品，其dcvcp (double continuous variable cam phasing technology, a variant of vvt) ，即具備雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，可實現對進排氣門同時調節，並能夠根據發動機不同轉速實現一定轉角範圍內氣門相位的連續線性可調。
按照工信部的資料，2011款發動機的油耗比2009款要低，額定功率要高（和英朗同排量相同），其發動機和變速箱都經過了新的調教，已達到更好的經濟性和效能。
科魯茲發動機跟那款車發動機一樣！
3樓：小聰明
別克 英朗復xt1.8l搭載著 dvvt eco智慧發動
機制。科魯bai茲配備1.8升搭載著來du自歐寶ecotec發動機zhi（dvvt eco ），1.
8升發動機 105/6000的最大功率、 177/3800的最大扭dao矩。但的確兩款發動機的硬體主體是一模一樣的。可是英朗1.
8搭載的eco引擎卻是經過調校過後的 ，不管是在動力或者能耗方面都是優於科魯茲那款eco ，可是確實是都是系出歐寶eco 。而且從主體是完全區別不出的 ，就是效能有些區別 。
雪佛蘭科魯茲2019款經典手動款是什麼發動機
我惜情愛 最滿意的一點 車子的自重達到了1.3噸多，感覺穩重安全，雖然是小改款但是不失老款的時尚運動風 格，個人感覺更動感，同 車型裡 沒的比。最不滿意的一點 沒有 扶手箱 其他的都還可以 空間 空間還可以吧，本人176，前後排坐著都沒有壓迫感，腿部都有富餘，駕駛座更舒適 有高低調 節。動力 1.5...
2019款雪佛蘭科魯茲，2009款雪佛蘭科魯茲
油耗可能會大些可以理解，雪弗蘭目前還沒有省油的車。從賽歐 樂風 樂騁 景程相信克魯茲也不會有什麼驚喜。順便多說點我個人不認為賽歐 樂風 樂騁在舒適度方面比其它車強也沒感覺開樂風會比騏達安全可是油耗的確很高。我認為我不可能把一輛克魯茲這樣1.4噸的車還是自動檔的開到百公里8.5公升油但我同時也不會承認...
2023年購買2019款雪佛蘭科魯茲經典款，，排量是1 5現
計算評估方法 1 現在市值價 當時新車裸車價 1 15 1 15 1 15 即每年遞減15 左右，滿幾年就乘以多少個 1 15 2 看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。3 手續齊全，購車發票 鑰匙齊備 一般2把 說明書 工具箱 滅火器 應急工具 三腳架...