1樓:
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法,不拆修解決汽車問題。
2樓:放棄洛克
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。
3樓:車車扯扯撤撤
質保內,當然可以,現在都包修包換,他不肯換,就換車
發動機漏油,維修了2次,可以要求換車嗎
4樓:喊我大北鼻
發動機漏油因其現象較易被消費者識別,所以在故障判斷上並無明顯難度及複雜性,而漏油問題也大致分為密封部件漏油,約90%以上是因為橡膠質密封圈腐蝕老化造成的。發動機內的油封隨著時間的推移,受冷暖不斷交替的溫度變化影響,都會失去增塑劑,其後果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免。現如今,漏油如同傷病,不動刀也可以**,不拆修也是可以解決了!
保修期內發動機漏油能換車或發動機嗎
5樓:匿名使用者
保修期內如果發動機出現漏油的現象,這個是可以免費維修更換。但是不會給你免費更換車子的。他們會幫你免費維修好的。
6樓:風雨後的陽光美
汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下:
1.1 發動機不能發動
(1)故障現象:開啟點火開關,將點火開關撥到起動位置,發動機發動不著。
(2)故障產生的可能原因:
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;②電路總保險絲斷;③點火開關故障;④起動機故障;⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
b.點火系統故障:①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;②點火器故障;③點火時間不正確。
c.燃油噴射系統故障:①油箱內沒有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過低;③燃油管洩漏變形;④斷路繼電器斷開;⑤燃油壓力調節器工作不良;⑥燃油濾清器過髒。
d.進氣系統故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計故障。
我的汽車發動機漏油,維修了2次,可以要求換車嗎
7樓:匿名使用者
這個達不到換車的條件而已。發動機的重要部位連續維修超過三次以上的話,才可以換車
8樓:匿名使用者
發動機的問題是連續3次,你可以具體看一下三包法
9樓:匿名使用者
同一個問題,連續維修五次才可以要求退車和換車的。
10樓:匿名使用者
你車子買了多久了,再一個是什麼地方漏油
11樓:匿名使用者
可以,只要你態度強硬
新車發動機漏油維修後還漏油能換車嗎
12樓:林哥頓
不能換車
他們只會繼續幫你維修到不會漏油為止。他們也是先拿錢去把車買回來再賣給你的,進口商或原廠製造商也不可能讓他們這樣換車,其次是這車已經登記車主資料,他們再想賣出去就是二手車,更何況你也跑了一些里程數,他們不可能虧這麼大。就算像他們為了業積和獎金,先自己出錢買回來等賣給客戶的新車,客人也要他們打一個大折扣才肯買,更何況這車還被你跑過了一些裡數。
就算車行要求你補錢肯換另一部車給你,你也不會接受,因為你會想,這個車就是這個價錢你才買的,如果要補錢不就是你要花比別人多的錢來買這部車,一想到這裡,應該不會有太多人能夠接受這樣的要求吧。
如果換一輛新的車給你,此例一開,當另一部車有同樣或不同的問題時,難道你不會要求再更換嗎。如果換一部和你已經跑了的里程數差不多的車,你也不會接受,因為你也會想,這輛車會不會是有甚麼問題,是別人換下來的車呢。
這種小問題一般最多修理幾次應該能夠修好,就算不完全完好如初的話,隨著在時間的推移下,很快事情就能夠讓你慢慢接受這個事實,三天二頭的往保修廠跑,你也跑不了多少次吧,到最後大不了他們折衷一下,大家各讓一步,找一個彼此能夠接受的方案,
13樓:匿名使用者
那得看你買多久了 去你的4s店問下售後就知道能不能換了
新車發動機漏油修理2次可以退換車嗎
14樓:匿名使用者
你好,換是沒法換了,要求4s修好,裝很不滿意,要求送多少次保養,或者油漆,還有車輛有問題必須及時處理等等
汽車在保修期內發動機和變速器漏油能換新發動機和變速器嗎
15樓:匿名使用者
根據汽車三包法,在保修期內的車子,出現這類小故障,首先是修理,修理超過3次不能解決的才能考慮換總成。
建議找店裡幫你修好吧,根本不會因為漏油跟你換總成的。
16樓:匿名使用者
這要看發動機的漏油狀況了,變速箱漏油的概率不大,保修期內發動機是在包的,還得看發動機漏油的原因
17樓:匿名使用者
保修期內兩次修不好可以要求更換或者退貨(非人為原因)
18樓:
我的理解應該不會。應該會給你維修。
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湖南萬通技工學校 汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況 1 汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬,如果這時將油漬清理乾淨以後,在不久之後發現殼體上又出現油漬了,甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落,出現這種問題應該儘早將汽車送去維修。2 汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量...
發動機漏油怎樣處理,發動機漏油的都是怎麼處理的?
羅昌穩 你好。發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面 1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出 發動機中間偏上位置 2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足,導致間隙存在,滲油 3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點,長時間食用後,薄弱點裂開滲油 4.缸體 油底殼沙眼 開裂。建議...
汽車發動機漏油是怎麼回事,汽車發動機漏油的原因是什麼?
山東萬通汽車學院 其實,絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了!城區道路擁堵,走走停停需要不停的換擋 現在的汽車檔位又越來越多,導致換擋次數更多,變速箱內的工作壓力更大,溫度更高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。也有一小部分是因為變速箱油新增過...