1樓：匿名使用者
有不少車主對汽車機油瞭解甚少，不知道原廠機油與品牌機油之間的區別，它們對汽車效能發揮著怎樣的影響。今天，yacco機油就來說一說原廠機油與品牌機油之間有哪些區別，我們應該如何的去區分了？
首先，我們來說一說4s店所謂的原廠機油與品牌機油有多大的區別？實際上，4s店的原廠機油和其他品牌機油質量並沒有太大區別，各大4s店所謂的原廠機油都不是汽車公司自己生產的，都是通過委託潤滑油生產廠家根據它們提出的要求生產的，最後貼個自家的品牌供給各個維修店使用。
市場上的機油因其基礎油不同分為礦物油及合成油兩種，其中合成油中又分為了全和成機油及半合成機油，其中全合成機油為最高等級，但是考慮到**和質量間的平衡，半合成機油的適用範圍最廣。
現在我們來說一說原廠機油到底是什麼油品？它與品牌機油有什麼區別？原廠機油本質上是礦物油。
其實原廠機油實際上是機油**商根據各廠家自身發動機的特點，在某品牌機油的基礎上加入適當比例的具備抗高溫、防腐等作用的新增劑。這種打上honda標識的原廠機油本質上仍是礦物油，只是加入了度身定做的新增劑配方罷了。
車主們在選擇機油時，應該多關注一下油品的粘度，因為機油粘度的大學會給汽車發動機造成一定的影響。眾所周知，冬天時機油粘度會變稠，夏天機油粘度會變低，所以夏天應該選擇黏度稍高的機油，而冬天選擇黏度稍低的機油，因為相對較稀的機油能夠更快到達發動機的關鍵部位，從而給發動機提供更快的潤滑保護。
從成本的角度考慮，目前大部分4s店都使用礦物油，實際上是4s店利用其在汽車養護市場上的優勢地位對客戶進行誤導，從而獲得高額利潤。雖然如此，4s店提供的原廠專用機油基本上是符合該品牌車輛發動機使用要求的，**假冒偽劣產品的機率也很低，車主可以完全放心使用。但在4s店更換礦物油的價錢，足以在市場上買到半合成機油。
有的4s店在首保期間給客戶免費更換機油時用的是原廠機油，但當客戶需要自費更換時，則會推薦或直接更換**更高的半合成或全合成油。車主在自費更換前最好問清楚可選擇的機油品種及**，更換完畢後仔細檢查費用明細，建議保留好首保時的單據，可以對比一下原廠機油和合成油的**相差多少，再根據情況選擇。值得提醒各位車主胖友的實除了賓士、奧迪等高階品牌車型把殼牌、嘉實多等品牌產品作為指定機油外，一般的家用轎車用普通礦物油就可以了。
總結：實際上，汽車機油並沒有專用與不專用之分，只是貼牌的機油粘度能夠滿足其汽車發動機的要求。我們在選擇機油時，只要機油粘度級別合適就不會出什麼問題。
2樓：匿名使用者
我是新車買來第一天 就把 原機油放了 內部最便宜礦物油 沒什麼好的 越開噪音越大 直接加進口全合成機油 反正現在好幾萬公里 安靜順暢 我自己以前就是修車的
出廠的新車機油和潤滑油是不是已經新增好了
3樓：嗯嗯嗯
一般情況下出廠的新車機油和潤滑油是已經新增好的。
輛車生產出來之後，發動機裡需要加入機油，這部分機油就是初裝油。而車子從生產到銷售出去，會經過很長的一段時間，可能是兩個月也可能是將近一年。所以就得保證這個初裝油質量靠譜。
因此廠家會下一些功夫，強化初裝油的防腐和耐磨性。
因此初裝油的防腐耐磨性比這市面上的絕大部分機油都要優秀。另外一種“原廠機油”就是去首保的時候4s店更換的機油，這也就是大部分人看到的原廠機油。這些機油的成分新增劑可能就沒前面的初裝油那麼好，畢竟後面是要按期更換的了。
4樓：
現在出廠的新車，都會把發動機機油和相關部件的潤滑油新增好
但是以我在4s店的經驗來說，出廠機油加的都是基礎型的，提車之後的半年或是行駛5000公里、新車磨合期過後，最好更換成中檔或是高檔的機油，那樣的機油的低溫流動性和高溫粘稠性更佳，對發動機的潤滑更持久、更細緻，會降低發動機的缸壁磨損，提高發動機壽命，其他潤滑油在用車期間，4s店會及時提醒您到期更換的。
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墨皓巫會 首先機油沒有所以原廠油一說，原廠油也就是那幾大廠商提供的，打上品牌商標就是4s店專用油而已！可是機油的基礎油都一樣，只是新增劑不一樣！也就是所謂的合成和半合成，礦物油的區別了 林半雙媯謹 你好所謂的原廠機油也都是其他品牌專門給4s店 的，只是沒有打上品牌名字而已。4s店的機油質量上是不用擔...
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