1樓：匿名使用者
保養過汽車的人應該都有過這樣的經歷，在每次換機油的時候總有少許機油沒有使用完，那剩下的機油下次還能用嗎？又該如何儲存它呢？yacco機油品牌大師來告訴您：
沒用完的機油等到下次換機油的時候還是可以用的，因為未開啟的機油保質期有4-5年，即使是開啟之後，密封儲存良好的話，也能儲存個一兩年。通常質量良好的機油，它的含水量不會超過0.03%，要是含水量大於0.
03%，機油的效果就會逐漸減弱，等到含水量大於0.1%的時候，機油就完全不能用了。
機油中含有大量的抗氧化劑和清潔劑，這些物質的穩定性都非常弱，很容易和空氣中的氧氣發生化學反應，尤其是在有太陽照射的時候，機油變質的速度就會加快。正是由於這種種原因，會使得開封之後的機油儲存的時間不能長久。
那麼我們該如何儲存才能夠讓機油不會變質呢？其實只需要用保鮮膜把整個瓶口覆蓋住，然後擰緊瓶蓋就行了；因為這樣空氣就無法進入瓶內了，也就不會發生氧化反應了。
2樓：特立專業答疑
1.開封后當即封存，在4s店或許維修廠養護完成後，應當即將機油瓶蓋擰上。需求留意的是，因為原廠的錫紙膜現已損壞，剩餘的蓋墊隔絕效果有 限，這個時分能夠運用一層潔淨塑料薄膜套在瓶口，為了防止破損最好對摺幾回後套上，然後再擰上瓶蓋，這樣密封效果非常好一些。
有條件的也能夠在瓶口蓋子處滴 蠟密封。
2.機油瓶密封后需求將其寄存在枯燥涼快的地方，並保證太陽光不會照耀到，防止裡面的機油發作氧化反響。
3.在下次養護取出寄存已久的機油後，在向發動機中參加的過程中不要將其徹底倒入，應儲存一部分，通常來說長期寄存機油瓶底多少會有微量的水分，參加到發動機中會影響其功能表現乃至發作不良的影響。
通常來說運用後的機油密封寄存週期依照其型別有所區別：礦物油儲存6個月問題不大;半組成能夠寄存9個月;全組成能夠寄存12個月乃至更長期。無論是哪一型別的機油，這段時刻都足以支撐到汽車下次養護。
3樓：夏娜說車
每次保養剩下的機油直接扔掉？留著下次還能用嗎？
4樓：tv嘻哈車
做完保養後，剩下的機油能不能要？搞清楚不被坑
5樓：匿名使用者
可以啊！一個機油壺是4升，一般的車都加3升，我們店裡把剩下的一升給車主裝好，放在後備箱裡，留待下次換機油再拿出來，
望採納。謝謝！
6樓：安全護航
能用的，但是，仍然要用同一規格的。
7樓：老吳與車
可以使用！但要同牌子同型號！
汽車機油用不完，剩下的可以儲存多久？下次保養時候還能用嗎？
8樓：
機油可以存放，但是只是在未開封的情況，像你這種情況就不可以了。檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內新增劑的變化。
另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。
機油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強，如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。使用汽車機油保質期過後的機油會對汽車發動機造成很大的損害，如潤滑效果差，冷卻效果也會受到影響。
相信很多車主都會定期給自己的愛車做保養的。而做保養，更換機油和機油濾芯機一定車子做保養必做的事情。首先讓我們先來了解一下這兩樣東西的重要性。
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾，直接進入油路迴圈，將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
很多車主有時都會根據車子行駛了多少里程來進行對車子的保養。其實保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。
機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
9樓：匿名使用者
可以啊！一個機油壺是4升，一般的車都加3升，我們店裡把剩下的一升給車主裝好，放在後備箱裡，留待下次換機油再拿出來，
望採納。謝謝！
10樓：匿名使用者
你好！密封好還可以保質三個月，舊了就會變質的！謝謝採納
11樓：匿名使用者
朋友您好，儲存好一點，避免太陽直射，下次保養完全可以用的，放心吧；參考
12樓：十三月的話
機油一般有效期為五年。準確說這五年是各種新增劑的最佳使用年限，而基礎油的保質期可以更長久。車輛日常維護其中涉及新增機油，所有車輛或多或少會有燒機油的現象，尤其是大修過後，建議一個月左右或長途行駛前後都檢查機油、方向助力液、防凍液(或冷卻液)，玻璃水及剎車油等，不足就及時新增，這時也就派上用場了。
另外即便中途沒有用上，那麼請密封儲存，避陽光尤其是水，半年後使用是沒有影響的。
13樓：匿名使用者
可以用的。密封好，別進雜質了，陰涼處存放。
14樓：匿名使用者
能的，只要您密封的好，還是可以用的，希望可以幫助到您，望採納
每次汽車機油剩下的還能下次用嗎
15樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，可以將剩餘的機油重新儲存一下。以便於下次能夠繼續使用。
16樓：匿名使用者
完全可以，只要密封好防止水汽進入，可以儲存非常長時間。
17樓：
正常情況下是沒問題的，但是要注意剩餘不分機油的儲存，密封、儘量的減少與空氣的接觸避免氧化變質，同時還需要注意的是儘量避免不同廠家、不同級別、不同粘度的機油混用，因為不同的機油化學成分大不相同，打破原有的化學平衡就很容易使得機油失去對發動機最好的保護作用，這樣就得不償失了，希望可以幫到你。
18樓：夏娜說車
每次保養剩下的機油直接扔掉？留著下次還能用嗎？
保養剩下的機油，下次還能用嗎？
19樓：叫我大麗水手
不能用的，機油當中的新增劑會因為水分流失而失效，所以不能用。
機油介紹：
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（pao）及聚內烯烴（pio）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。
作用：1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。
有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
7.抗磨：擦面加入潤滑劑，能使磨擦係數降低，從而減少了磨擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。
上次保養剩下的機油過期還能用嗎？
20樓：tv嘻哈車
做完保養後，剩下的機油能不能要？搞清楚不被坑
21樓：李木子汽修
一般來說，機油過期原則上是不能用了。因為機油是一種高吸水的物質，時間長了會吸收空氣中的水分，造成機油劣化。回答僅供參考！
22樓：匿名使用者
機油加入到發動機內需要參與燃燒，而且是個很長的週期，最短三個月，長可能需要一年或更久
需要考慮，機油能否在發動機內繼續保持潤滑冷卻效果如果已經過期的機油，說明在某些方面已經開始逐步失效那麼這種情況，再加入發動機，就沒有意義了，和加豆油，葵花籽油，沒什麼區別了
不能提供保障的機油，加進去是糊弄自己
70歲的保鏢，雖然年輕過，還能起到多大效果，自己想
23樓：仰程紙
機油過期了建議送到汽修店處理，機油儲存時間過長，效能以及不是正常水平了，也許都喪失了潤滑油功能，還是不要拿發動機做實驗。下次也不要囤機油了，用多少買多少，個人每次就在gt官網買4l的進口gt機油，換上也剩不下，下次需要再買。囤機油沒什麼好處，反而容易浪費閒置。
24樓：匿名使用者
最好不要用，又沒有幾個錢
保養剩餘的機油，還能不能放著下次再用
機油可以存放，但是只是在未開封的情況，像你這種情況就不可以了。檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化 判斷機油的氣味是否變淡 觀察機油的顏色是否發生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內新增劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。機油對空氣中...
剩下來的1L機油放了一年還能用嗎
保養過汽車的人應該都有過這樣的經歷，在每次換機油的時候總有少許機油沒有使用完，那剩下的機油下次還能用嗎？又該如何儲存它呢？yacco機油品牌來告訴您 沒用完的機油等到下次換機油的時候還是可以用的，因為未開啟的機油保質期有4 5年，即使是開啟之後，密封儲存良好的話，也能儲存個一兩年。通常質量良好的機油...
保養剩下的機油能幹嘛，保養剩餘的機油有什麼用處？
維護剩下的發動機油可以下次維護的情況下使用。發動機油是每個汽車車主用車流程中基本都會接觸的物品，發動機油被叫作發動機的血液，假如發動機內沒有發動機油，那發動機是無法正常運轉的。發動機油在發動機內不但起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。在發動機運轉時，發動機油會在發動機內的各個部件...