1樓：塔里以南
這樣子做是有問題的，每次都使用不同品牌的機油，是會對汽車造成很大的影響的，因為機油裡面是有很多的化學元素，不同的化學元素碰撞在一起，就有可能會產生化學反應，這樣對汽車是很不好的。
2樓：會種田的機械師
我認為沒有任何問題，只要機油的標號用一樣的就可以了。
3樓：小白家美食
家用汽車在保養的時候盡量選擇用同乙個品牌的機油，經常使用不同品牌的機油，可能會導致汽車出現積碳。
每次保養都換不同品牌機油對汽車有影響嗎？
4樓：滋哏哏
保養更換不同機油對車子會產生潛在的傷害。
不同的化學品接觸在一起自然有可能產生化學反應，而機油又是一種非常複雜的化學品，如果盲目地直接更換不同品牌、不同品類的機油，極為可能造成如下悲慘後果：
1、新油、舊油不相溶，產生沉澱物、或者混合不均勻。
2、新油的新增劑和舊油新增劑不相容，抗磨性能下降。
3、新油無法清潔舊油沉積的油泥，或者清潔效果太好，導致油泥漾起堵塞油路。
4、新油對油封、塗層的保護不良，導致漏機油、燒機油。
盲目換機油能造成的潛在傷害遠遠不止這些，需要特別說明的是，一些因為氣門油封老化導致燒機油的車型，更換pao基礎油(iv類基礎油)的全合成機油，燒機油變得更**，就是因為pao基礎油對橡膠保護類的新增劑不相容。
5樓：匿名使用者
其實沒有什麼影響的。但最主要的牌子不同，但是你的型號必須相同就可以了。
6樓：伊傲玉
機油能不換品牌就不要換品牌，一般的維修廠看你原先的記錄是什麼樣的，他們會接著給你換什麼樣的，不會建議你換品牌。因為不同的機油的品質不一樣，多少會對汽車產生影響的。
7樓：巨蟹萌萌婉
只要在與質保說明書上推薦的機油等級持平或略高按照規範更換機油(就是盡可能地放乾淨)是沒有任何影響的。
發動機是汽車的心臟，為了讓這顆心臟正常運轉，機油發揮了很大的作用。而機油也有保質期的，所以在選擇機油品質與更換機油的週期是至關重要的。下面就來為大家分享辨別潤滑油是否過期技巧。
很多品牌旗落車型保養週期都不一樣，有的是三個月或5000公里，有的是六個月或7500公里和十二個月或10000公里保養週期，時間與公里數哪個先到就以哪個為準。而且發動機的機油用量和機油濾芯的過濾程度也不一樣。
很多車主對於以上資訊並不了解，機油質量的好壞決定著我們愛車發動機壽命的長短，嚴重很有可能關係到發動機的存亡。下面本站為大家簡單介紹幾種淺易判別機油質量的方法。
每次保養都換不同品牌的機油，會對車輛有什麼影響嗎？
8樓：焦點先伸
每次保養都換不同品牌的機油，對質量沒有任何影響，因為機油的成分基本上都一樣。
9樓：糖果果的旅遊
保養更換不同機油對車子會產生潛在的傷害。不同的化學品接觸在一起自然有可能產生化學反應，而機油又是一種非常複雜的化學品。
10樓：張曉軻
如果機油的混合使用，油泥顆粒可能會聚集，潤滑油的散熱效果會降低，使發動機容易出現高溫，從而導致故障。
保養車都保養什麼？機油是每次都要換的嗎？
11樓：匿名使用者
保養最重要的專案就是換機油機濾，不管是新車老車都是要定期換的。但首保送的基本都是最差的礦物質機油，極限就只能跑5000公里，其實一般到兩三千公里動力就不行了，到時候你自己都忍不住想換掉。我就是因為用原廠機油動力差才換的gt魔力紅，現在12000公里換一次，動力也很好。
12樓：刷子哥兒
保養車基礎的內容就是更換機油機濾。機油作用是清潔、潤滑、為發動機在工作時降溫，還有密封。使用時間長了，一直在做清潔工作的機油自身也會變髒，還會反過來汙染發動機。
另外，機油啟用之後會與空氣接觸，只要與空氣接觸就會發生氧化，氧化的機油效能減弱，效果就會大打折扣。所以我們需要定期更換機油，保證其有效性，持續保護發動機。不同種類的機油，因為效能不同抗氧化能力不同，所以更換週期是不一樣的，礦物質機油的更換週期是半年或者5000公里，半合成機油時間長一點，可以8個月或者7500公里左右更換，全合成機油的更換週期可以達到1年或者1萬公里。
至於機濾，因為是過濾機油所使用，所以也要隨著機油一起更換。
當然，保障車輛正常執行的不僅僅是機油，還有很多其他零備件，這些零備件以及損耗品也需要定期更換。比如除了機油濾芯，車輛上還有空氣濾芯和空調濾芯，保證進入發動機和車廂內部空氣的乾淨，現在空氣質素都不是很好，這兩個濾芯也建議每年更換一次。火花塞保證車輛點火，同時也是損耗品，根據材質不同也有自己的更換週期。
另外就是防凍液雖然平時只要觀察一下是否減少，即使新增就可以，但由於同樣會氧化，每兩年也要更換一下。
保養的時候，除了以上這些專案，維修工還會對車輛進行檢查，包括輪胎和剎車片的磨損情況等等。所以保養對於車子來說確實是非常重要的，只有按時定期保養才能保證車輛的良好狀態和安全性，千萬不要延遲或者不去做保養。
13樓：匿名使用者
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
每次保養都會更換不同品牌的機油，這麼做會對車輛造成什麼影響嗎？
14樓：風中凌亂得樹
減少他們的使用壽命，讓他們存在一定的危險，再啟用一些零件也會進行老化，會降低他們的發動機。
15樓：要天天喝
在更換的時候，保證發動機內的機油全部排空，在這樣的狀態下更換的話，對於車輛就不會造成任何的影響。
16樓：一鍋燉不下
這對於汽車的油箱是會造成非常大的影響的，而且也是會減少汽車的使用壽命的。
汽車每次保養機油不一樣對車有嚴重影響嗎？
17樓：上海萬通汽車學校
有一定的影響，所以建議你使用同乙個牌子的機油，對發動機保護比較好。
盡量選擇乙個好的品牌堅持使用，每種品牌的機油新增劑很有可能不同，混加會引起化學反應，可能會降低油的效能。
即使是同乙個品牌的機油，級別和粘度不同，都不能混用的。
每次保養用不同的機油
18樓：南哥說車
但很多買車人對挑選機油層面，並沒有太多的注重，每一次維護保養用不一樣的機油。那麼，究竟2次維護保養機油不一樣行嗎，今日咱們就來討論一下吧。
不一樣品牌機油。
要了解不一樣品牌的機油，無論是製作工藝或是原料成份，全是不盡相同的。一旦混加以後，毫無疑問會危害機油的成品油，雖然一開始不容易有哪些突出的危害，但長此以往毫無疑問對汽車發動機工作狀況不和諧的（積炭、顫動），因此 我們最好不要開展混加。
不一樣標號機油。
不一樣標號的機油，在粘度層面肯定是有一定的區別的。那假如混加粘度過低的機油，當然會危害機油的潤濕性能，長期性下來很有可能就會加重汽車發動機的損壞。而假如混加粘度過高的機油，就會減少機油的流通性，無論是對汽車油耗或是驅動力層面都是有一定的危害。
總體來說，混加不一樣品牌或是不一樣標號的機油，實際上而言不是可以的，因此 我們在充注機油的情況下，一定要留意原機油的品牌與標號。那要是確實想更換其他機油得話，就必須將汽車油箱裡剩下的機油給放出來。
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