1樓：清珠星
汽車發動機散熱風扇常轉不停是因為汽車長時間執行，發動機溫度高，所以電子風扇會在發動機關閉後，繼續工作一段時間，等溫度降到合理位置就自動關閉。
一、汽車水箱風扇轉個不停的原因：
（1）水溫表指示的位置，冷卻液液位，是否高溫。
（2）是否開空調，如果開空調電子扇也會一直轉動的。
（3）自動檔車輛，自動變速箱油溫高的話，電子扇也會一直轉動。
二、冷卻系統配件包含：
散熱器、水幫浦、散熱器電子扇總成、節溫器、水幫浦總成、散熱器補水壺、散熱器風扇
散熱器下護板、散熱器蓋、散熱器上護板、節溫器蓋、水幫浦皮帶輪、散熱器風扇葉、三通
散熱器水溫感測器、散熱器風圈、散熱器風扇、水管、散熱網、散熱器風扇電機、上下水管、散熱器風扇偶合器、散熱器支架、溫控開關等。
散熱介質
散熱器裡面的冷卻水不是單純的水，而是由水（符合飲用水質量）、防凍液（通常為乙二醇）和各種專門用途的防腐劑組成的混合物，也稱為冷卻液。這些冷卻液中的防凍液含量佔30%～50%，提高了液體的沸點，在一定工作壓力之下，轎車冷卻液的允許工作溫度可達攝氏120度，超過了水的沸點且不容易蒸發。
發動機廣泛使用封閉式冷卻介質，一般都使用加入防腐新增劑的防凍液，它比普通自來水對冷卻系金屬的腐蝕性要小很多，並有利於提高散熱效能。
封閉式冷卻系，可保證發動機長時間不加冷卻液，在使用中必須保證密封才能收到效果。膨脹水箱內冷卻液不能注滿，加註1/2即可。
使用2年後放出過濾，調整成分和冰點後繼續使用。如果冷卻系加註的是自來水，冬季如車輛露天停放，應在晚上將散熱器和氣缸體內的水放淨，防止凍壞散熱器和發動機。
冷卻水流淨後，再起動發動機運轉1～2分鐘，排除水幫浦記憶體水，否則水幫浦內有水，會在水封處結冰，次日起發動機水封會損壞，造成水幫浦漏水。
2樓：上汽通用汽車別克
君越105度風扇轉正常,車子怠速不動水溫到105度後風扇會一直轉,水溫降到83度也不會停止,只要車子一動幾秒鐘風扇就會停止,可以用電腦讀資料流。
檢查一下節溫器,這個溫度高的話也是會一直轉的。
3樓：我就呵呵你怎
如果水溫高，停車後，風扇會繼續運轉，然後水溫降下後再停轉，是正常的。
如果水溫不高也一直運轉，或者一直運轉不停，那就是故障，95%以上是以下兩種故障，1-溫度感測器故障；2-風扇繼電器粘連；這兩種情況都很好維修的
別克君越風扇轉不停怎麼回事
4樓：
君越105度風扇轉正常，車子怠速不動水溫到105度後風扇會一直轉，水溫降到83度也不會停止，只要車子一動幾秒鐘風扇就會停止，可以用電腦讀資料流。
檢查一下節溫器，這個溫度高的話也是會一直轉的。
5樓：匿名使用者
注意，要是君越3.0的風扇轉起來就不會停的，是正常的，要是其他事情的話可以看看水溫和空調壓力資料。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
重新起動就不轉了嗎？ 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，看看是不是空調開啟了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
檢查一下水有沒有少溫度有沒有高【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，檢查保險，繼電器，線路，風扇。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克君越的風扇轉不停是怎麼回事？
10樓：
君越105度風扇轉正常，車子怠速不動水溫到105度後風扇會一直轉，水溫降到83度也不會停止，只要車子一動幾秒鐘風扇就會停止，可以用電腦讀資料流。
檢查一下節溫器，這個溫度高的話也是會一直轉的。
10年2.4新君越風扇一直轉個不停是怎麼回事
11樓：g笑九吖
新君越2.4如果水溫高，停車後，風扇會繼續運轉，然後水溫降下後再停轉，是正常的。如果水溫不高也一直運轉，或者一直運轉不停，那就是故障，95%是以下兩種故障，一是溫度感測器故障；二是風扇繼電器粘連；這兩種情況都很好維修的。
新君越2.4風扇常轉故障：
1、由於空調壓力膨脹閥發卡堵塞導致高壓管路壓力過高，當ecm收到壓力過高的訊號就輸出指令，驅動冷卻風扇先是中速運轉，風扇啟動一會兒後沒有將壓力降下，ecm就再指令風扇高速運轉，但壓力一直沒有下降，所以風扇就一直高速常轉。
2、君越2.4風扇轉個不停一般車子一直開空調風扇會一直轉的，還有就是自動擋車型變速箱油溫過高也會導致車子風扇一直轉。
12樓：
我的新君越2·4也是這樣，只要起動後等待散熱風扇低速轉動就不會停止，哪怕水溫到70度也一直轉，冷車起動開冷空調散熱風扇開始轉動（這是正常情況）但是馬上關冷空調風扇還是轉不停，只要關了發動機重新起動就不轉了，水溫到101度之後風扇再次啟動就又停不了，水溫降至70度也不停，讀資料流發動機電腦板始終給風扇繼電器1訊號，目前還沒有辦法
13樓：
君越溫度高104度風扇轉個不停是怎麼回事，水溫都降低了還在轉
14樓：匿名使用者
如果水溫高，停車後，風扇會繼續運轉，然後水溫降下後再停轉，是正常的。
如果水溫不高也一直運轉，或者一直運轉不停，那就是故障，95%以上是以下兩種故障，1-溫度感測器故障；2-風扇繼電器粘連；這兩種情況都很好維修的
10年2.4新君越風扇一直轉個不停是怎麼回事？
15樓：鄭州萬通汽車學校
車輛的冷卻風扇是由冷卻風扇繼電器，水溫感測器，控制電腦三部共同控制根據。您的描述風扇一直轉不停，可能是水溫感測器訊號錯誤。導致控制單元物證為發動機處於高溫狀態。
所以控制風扇一直轉。還有可能是。風扇繼電器觸點粘接使風扇工作電路一直接通。
建議到維修店。借助解碼器賭車水溫訊號是否正常
11年別克新君越2.4風扇不停是怎麼回事
16樓：匿名使用者
估計水溫高了，或者水溫感測器故障，給了電腦水溫高的訊號
17樓：淚星
汽車水箱風扇應該指的是散熱器風扇，發艙繼電器盒中有乙個控制風扇通斷電的繼電器，該繼電器由ecu直接控制接通|斷開狀態。
考慮您說的狀況，改過電路（不知道可不可以這樣理解），如果是熄火後風扇還是一直轉個不停，可以考慮風扇繼電器始終處於接通狀態，那麼原因可能有兩個：
1、繼電器本身出現故障，一直接通；
2、ecu控制訊號出現問題，一直給繼電器接通訊號；
3、最後就是改制過程把繼電器直接短路了，風扇始終處於上電狀態。
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