1樓：民心向善
這個就專業了，第七代天籟的vc-turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機，是可以實現壓縮比在8:1到14:1之間智慧無級切換的。
智慧調節為8:1，渦輪提供持久強動力；堵車跟車及怠速路況下，智慧調節為14:1……是不是有點蒙啊？
哈哈，反正大概就是說這樣的發動機更給力更省油。
2樓：匿名使用者
技術很成熟，幾乎沒有頓挫。
3樓：匿名使用者
肯定有不同的不然價錢那麼懸殊
4樓：啊往事知多少
**比老款的優勢就是多了疲勞駕駛的提示，以及一些液晶錶盤等等這些配置，但是相對於**來說，老款也有自身的優勢，所以說如果單從價效比來看的話，我覺得這個**的入門級車型競爭力並不是很好。而根據各個配置的對比這次的新車應該是2.0舒適版的這款車在將來會成為這個銷售的主力，他的**要比剛才我們說的這個時尚版多出7000元，但是配置上卻多了很多，絕對是超出了7000元這個範圍，所以說從配置上來講我們覺得還是比較超值的，但是這裡面還有一個缺憾，就是他運用的這個輪胎並沒有進行升級，和他的整體的這個定位有些不太符合。
5樓：g草莓仙女
天籟搭載的發動機轉速快散熱能力強，這就是他和普通的區別。
6樓：小欣看風景
你看看汽車之家上面的引數。
7樓：包壁
可能天籟的好一些吧！我覺得
8樓：清心文竹老師
說說天籟大眾的發動機和普通的有什麼不同？那天籟的發動機肯定是專門研發的，肯定是要牛一點
天籟用的是什麼發動機？
9樓：靑樓胖客
天籟2.0l採用的是全bai
新dumr20缸內直噴發動機（帶雙c-vtc連續可zhi變氣門正時智慧dao控制系統），內其共有三項工藝容：真圓加工工藝、偏置氣缸技術、缸內直噴技術、缸內直噴技術。有效提升發動機的燃油效率，從而提升整車的發動機效能，達到起步快兼油耗低的優勢；
10樓：匿名使用者
第七代天籟altima所用的發動機是直列四缸（帶雙c-vtc連續可變氣門正時智慧控制系統）和可變壓縮比，渦輪增壓，直列四缸（帶雙c-vtc連續可變氣門正時智慧控制系統）
11樓：匿名使用者
分為2.5l 185馬力 v6、2.0l 136馬力 l4、3.5l 252馬力 v6、2.5l 185馬力 v6、2.5l 185馬力 v6等
東風日產天籟什麼發動機
12樓：東風日產乘用車公司
你好，東風日產天籟採用全新qr25發動機和全新mr20缸內直噴發動機：
￭ 技術特點：
① 類金剛石高硬度dlc塗層氣門頂筒：氣門頂筒頂部以無氫金剛石碳素作為塗層，有效降低凸輪軸與頂筒間摩擦係數。
② 雙c-vtc連續可變氣門正時智慧控制系統：系統根據發動機轉速的變化，連續調整進氣門與排氣門開啟時間和點火時機，在最適合的時間進行進排氣。
全新qr25發動機：
① 微粒化噴油嘴：通過18個噴孔噴射燃油粒，產生霧團效果，增加燃油與空氣的接觸面積，提升發動機燃油效率。
全新mr20缸內直噴發動機：
① 真圓加工工藝：缸體和缸套一體式加工成圓形，使發動機執行過程中活塞環與氣缸的摩擦更均勻，降低油耗及發動機噪聲。
② 偏置氣缸技術：改變活塞連桿推動曲柄的角度，更利於發動機曲軸發力，提升發動機低速扭矩。
③ 缸內直噴技術：通過探入氣缸的噴油嘴直接將燃油噴射在缸內，噴油的控制會更為靈活，汽油的霧化也比較徹底，發動機的燃油利用率更高。
13樓：hdp汽車我最懂
如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提升資料和**，有興趣可以看一下！
14樓：
全新天籟搭載了兩款發動機：
1、mr20：直列四缸（帶雙c-vtc連續可變氣門正時智慧控制系統）
2、qr25：直列四缸（帶雙c-vtc連續可變氣門正時智慧控制系統）
天籟的發動機形式及型號都是什麼樣的？
15樓：東風日產乘用車公司
東風日產天籟共有兩款發動機，分別是mr20和qr25；
2.0l為mr20缸內直噴發動機（帶雙c-vtc連續可變氣門正時智慧控制系統），其偏置氣缸技術可以改變活塞連桿推動曲柄的角度，這樣更有利於發動機曲軸發力，提升發動機的燃油效率，從而提升整車的發動機效能，達到起步快兼油耗低的優勢；
2.5l為qr25發動機，其微粒化噴油嘴可以通過18個噴口噴射燃油粒，產生霧團效果，提升燃油效率。同時，全系配備的雙c-vtc連續可變氣門正時智慧控制系統可以根據發動機轉速的變化，連續調整進氣門與排氣門的開閉時間，讓其在最適合的時間進行進排氣，使動力效率最大化。
想知道天籟的發動機形式及型號都是什麼樣的？
16樓：丶道聽途說的美
天籟共有兩款bai發動機，分du
別是mr20和zhiqr25；2.0l為mr20缸內直噴發動機（帶dao
雙c-vtc連續可變氣內
門正時智慧控制系統
容），其偏置氣缸技術可以改變活塞連桿推動曲柄的角度，這樣更有利於發動機曲軸發力，提升發動機的燃油效率，從而提升整車的發動機效能，達到起步快兼油耗低的優勢；2.5l為qr25發動機，其微粒化噴油嘴可以通過18個噴口噴射燃油粒，產生霧團效果，提升燃油效率。同時，全系配備的雙c-vtc連續可變氣門正時智慧控制系統可以根據發動機轉速的變化，連續調整進氣門與排氣門的開閉時間，讓其在最適合的時間進行進排氣，使動力效率最大化。
ps：主要就是這些，如果對發動機感興趣可以好好研究一下。
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