1樓：口吃大飛說電影
怠速抖動一般是發動機問題，冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，三元催化溫度不夠，長期燃燒不好一定是積碳，但是無法判斷燃燒不好就一定油大量積碳，至少可以說明油路應該清潔下或者換一個燃油。可以加司有普燃油新增劑在油箱跑一箱油，大部分新車這樣的抖動就解決了；
2樓：時光簡訊
不抖動不響，每天跑的多，並非所有這款車都抖動，新車的時候有同事也遇到過輕微不規則的，偶發的抖動，這車剛開始10多天是不抖動的，開了300多公里後開始有點抖動。確實是檢查不到故障，本身新車就沒有什麼特別的故障，抖動雖然不大，會帶著座椅有一點點的發麻的感覺。
想解決這個問題在ssss是不可能了，車友圈很強大，幾經諮詢詢問，發現並非是所有的車都有，主要是幾個型別的用車習慣有，第一，跑的很少的車出現的概率大，跑的很多的車沒有這種情況，非常平穩和剛提車離開店的平穩一樣；（油是懼怕氧化的，敞口加油或者乙醇燃油這些都會加劇燃油變質，跑的少，燃油存放時間長，導致了變質加劇）
第二，在提車離店時候加入的初始油多一些的車+跑的少的車更加容易出現；（初始燃油變質短期會很快汙染整個新鮮燃油，跑的少給了整個燃油被汙染變質的時間）
第三，在高速加過油或者是有到小油站加油的經歷，還有就是在大油站，運輸汽油的大車進站輸送新油到地下儲油罐的時候加油的車，出現怠速抖動的概率也相對大。（油品雜質多，油罐的底部雜質膠質被帶入，即便加油槍有濾網也無法規避完整）
以上三點主要的原因是油品的雜質膠質相對多導致燃燒不很好，國六的顆粒撲捉器檢查排放不達標導致的輕微不規則抖動，只要給油門抖動會消失，到了怠速狀態噴油小了就會抖動。而只要燃油有變質的現象就不可能清潔乾淨，這些物質密度大，長期存在於油路底部，不斷繼續汙染新鮮燃油。
大家最後給的處理辦法，使用有效的清潔劑，國六車用國六標準的司有普原液類的新增劑，多跑跑就會通過燃燒排放出去，油路整體乾淨後燃燒變好就沒有這樣的抖動了。
補充：20天足矣導致油路變質，和新車老車沒必然關係，和我們不可控的油有直接關係。
奧迪a4l空擋怠速偶爾會有抖動是什麼原因？求解，謝謝
3樓：愛
汽車在怠速時抖動，一般是點火系統、油壓、節氣門、噴油嘴等出了問題。一、節氣門、噴油嘴過髒：這是車子怠速時抖動最常見的原因。
積碳過多的情況下，噴油嘴噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣就會導致混合氣過稀，最終導致汽車啟動困難。
汽車發動後，附著在積碳上的汽油又會被吸收燃燒，這時候，發動機混合氣又會變得太濃。混合氣的不穩定狀態，造成了汽車怠速時的抖動。解決辦法：
及時清洗節氣門、清洗發動機積碳。二、點火系統：主要檢查部位：
火花塞、高壓導線和點火線圈。重點提一下火花塞，如果是因為火花塞積碳過多，建議直接更換火花塞。三、油壓不穩：
對於這個問題，建議去4s店檢修，因為需要專業電腦才能分析，檢查的專案包括：燃油供油壓力、進氣壓力感測器等。解決辦法：
檢查油壓，必要時可更換損壞配件。怠速時汽車抖動的問題，我們應該重視，因為如果不及時處理，就可能引發其它問題。
4樓：杭州萬通汽車學校
你好，根據你的問題描述，你的車輛會出現偶發的缺缸現象，也就是在發動機工作時偶爾會有個彆氣缸不著火的現象。故障一般會在點火系統上，比如點火線圈故障，火花塞損壞等，建議做詳細檢查。望採納，謝謝！
5樓：匿名使用者
奧迪a4l空擋怠速偶爾會有抖動是什麼原因？ 間歇式的抖動缺缸1不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。
油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可參考。
6樓：匿名使用者
奧迪a4l空擋怠速偶爾會有抖動是什麼原因？求解，謝謝 這款發動機是很好的，新車不存在配件的事情，這種情況高速不抖是因為燃燒不好，高速噴油量加大掩蓋了燃不好的問題。空調開啟後要求噴油更大，噴油怠速燃燒不好久回抖動。
的確不影響開車，但是很煩人，時間長了會嚴重影響發動機效能。
我新買的奧迪a4l，新車，剛剛啟動冷車發動機有點抖動正常嗎？
7樓：匿名使用者
新車在理論上冷車是不應該抖動的建議去4s店進行檢查因為此車在保修期內
8樓：匿名使用者
我新買的奧迪a4l，新車，剛剛啟動冷車發動機有點抖動正常嗎？ 也別用95替代92 這樣也是掩蓋問題，時間長了95一樣會導致抖動加98 嗎？修車要解決根源問題。僅供參考。
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