1樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提公升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提公升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
2樓：娜娜
不是特別有用。
電子油門加速器主要是通過提高油門響應靈敏度實現的，也就是說加大ecm的訊號強度，從而讓油門踏板踩下的深淺，跟氣門開合度達到同步。達到以前拉線油門的效果。給我們帶來的好處就是油門靈敏，汽車操控自如。
但是，在某些情況下，例如坡起時，會產生強烈的頓錯感，甚至導致車輛突發性前竄。當你有一台反應慢的電腦你在知道，這是什麼感覺了。
它是通過油門踏板深淺來控制電子訊號發出指令使得引擎提供與之匹配的動力。不幸的是電子節氣門的訊號延遲會抑止車輛的正常加速。
為什麼生產商不直接安裝或生產？
其實這個問題很好理解，汽車製造商會根據大資料去考慮使用者感覺而生產。正所謂蘿蔔青菜各有所愛，有的人喜歡車子動力強點、有的喜歡省油、有的喜歡底盤低或搞等等，一樣東西不可能讓所有人喜歡，電子油油門加速器也不例外，只有喜歡玩車不滿油門延遲的人才會去安裝，對於開車沒什麼要求的車主我想改裝或加裝什麼都是多於的。現在一些高檔高配置的車也會自帶多種汽車駕駛模式，原理跟加速器差不多。
3樓：天之澤
雖然我不是專業人士，但是我是用過這產品的人，我有權說話了吧，總比那些專業人士實際多了吧？星鋒行的電子油門加速器效果的確很理想，不像那些沒有實際操作用過的所謂「理論大師」的點評，說這差說那差，什麼忽悠人什麼沒效果。如果可以的話，麻煩那些「理論大師」請到廠家那裡實際操作一次，廠家那邊是免費給你試用的。
看你服不服？這個玩意的價錢的確是有點貴了，這方面我有點不滿的，後來想到實際操作效果還不錯，對得住那1k多的大洋了。值得說說的是，這玩意增加動力是沒有可能的，再說產品功能也沒有說可以增加動力，問過廠家也認可這方面，動力還是原車的動力。
電子油門加速器的主要功能只是改善電子油門的反應速度，改善電子油門延滯。對於你說的「解決汽車起步慢和頓挫感問題？」這個完全可以解決的，至少廠家還承諾產品無效退款，15天內都可以退貨。
保障還是有的，風險也沒有了。如果你購買，建議你購買星鋒行的第二代電子油門加速器，這個2023年才出的，雙晶元設計，比大一代好很多。 以下是星鋒行電子油門加速器的功能描述：
1、改善電子節氣門響應速度2、提高電子節氣門靈敏度3、即插即用無需外接電源4、6大模式/46段可調5、可選全加速、半加速、原車模式、省油模式 描述：改善電子油門延滯、提高電子油門靈敏度、可選全加速，半加速，省油模式，可選自動波，手動波模式、 可選加速器開，關模式、 數字顯示模式，行車中可變模式、無需外接電源、46段子模式可調、無需初始化，即插即用 我要說的就這樣，沒有了。希望採納
4樓：
車主：請問電子油門加速器有用嗎？
網友有的說效果明顯,有的卻說只是騙騙ecu，安裝後淺踩油門和沒安裝前深踩油門是一樣的，極限速度也沒變化。
電子油門加速器，這東西其實用途不大。它只是改寫了汽油的輸出量的大小來達到加速效果。效果是速度提公升了一點，油耗加大了很多。並不能根本達到改裝的樂趣。
是不是所有車都能裝？
不是，因為是改變電訊號，所以必須要電子油門，拉線式油門的車輛是沒法安裝的。
會不會有拆裝痕跡？
在拆裝過程中不會對車輛造成任何傷害，不會改變任何線路，只是另外增加乙個感測器藉口給加速器讀取即可。不用可以完全復原。
5樓：
電子油門加速器簡單說就是乙個功放，把油門區分為十格為例，本來油門要踩4~5格，車子的速度或瞬間速度才會出來，而裝了電子油門加速器後，可能只要踩2格，就可以達到踩4~5格的效果，其就是利用該產品內部的訊號放大效果，然後讓行車電腦去控制噴油及進氣等等，個人有裝，裝後，感覺油門變輕了，加速響應有提公升，但有利必有弊，就是油耗增加了
6樓：匿名使用者
經常大腳油門的車子為了提公升效能可不必安裝 電腦有學習功能 比剛提車油門大的多
要想省油 重置一下電腦就可以了
它原理就是增加節氣門開度 然後車自身電腦就會配合多噴油來提高轉速 你一腳油門到底和裝了這東西油門小踩是一樣的效果的
經常下場地的哥們可以裝一下 用來縮短油門踩踏行程造成的時間損失裝這東西不如先換了大口徑節氣門再考慮它
補充一下 要玩跟趾還是裝乙個
請問電子油門加速器有用嗎？
7樓：娜娜
不是特別有用。
電子油門加速器主要是通過提高油門響應靈敏度實現的，也就是說加大ecm的訊號強度，從而讓油門踏板踩下的深淺，跟氣門開合度達到同步。達到以前拉線油門的效果。給我們帶來的好處就是油門靈敏，汽車操控自如。
但是，在某些情況下，例如坡起時，會產生強烈的頓錯感，甚至導致車輛突發性前竄。當你有一台反應慢的電腦你在知道，這是什麼感覺了。
它是通過油門踏板深淺來控制電子訊號發出指令使得引擎提供與之匹配的動力。不幸的是電子節氣門的訊號延遲會抑止車輛的正常加速。
為什麼生產商不直接安裝或生產？
其實這個問題很好理解，汽車製造商會根據大資料去考慮使用者感覺而生產。正所謂蘿蔔青菜各有所愛，有的人喜歡車子動力強點、有的喜歡省油、有的喜歡底盤低或搞等等，一樣東西不可能讓所有人喜歡，電子油油門加速器也不例外，只有喜歡玩車不滿油門延遲的人才會去安裝，對於開車沒什麼要求的車主我想改裝或加裝什麼都是多於的。現在一些高檔高配置的車也會自帶多種汽車駕駛模式，原理跟加速器差不多。
8樓：傲血殘鋒
有用電子油門加速器簡單說就是乙個功放，把油門區分為十格為例，本來油門要踩4格，車子的速度或瞬間速度才會出來，而裝了電子油門加速器後，可能只要踩2格，就可以達到踩4格的效果，其就是利用該產品內部的訊號放大效果，然後讓行車電腦去控制噴油及進氣等等，個人有裝，裝後，感覺油門變輕了，加速響應有提公升，但有利必有弊，就是油耗增加了。
電子油門加速器是乙個訊號擴大器，功能是把踩油門時所輸出給發動機控制器的電子訊號按一定比例擴大，比如說30%，也就是說當油門被踩到一半的時候加速器會將相應的電子訊號擴大30%。
汽車電子油門加速器使用對發動機有危害嗎
9樓：歸辰滑文
由於現在的車抄子普遍採用電子油門，襲然而電子油門有就乙個缺點就是油門反應遲鈍、油門懈怠等問題。電子油門並不是去限制發動機輸出，只是為了符合大眾人群需比效智慧型化而已，因為並不是每個人都會覺的油門遲鈍、懈怠。
而電子油門加速器就是讓油門反應更加靈敏，起步更快。由於動力跟氣油是成正比，相對的會多耗一點油，據了解100公里0.5左右。
電子油門加速器並沒有改動有車電路油路，不會對車造成負荷，可以說是對車零損壞，常用加速器還可減少發動機積碳。現在的加速器比較智慧型化，想調快就調快，想慢就慢，不管對上什麼路口曠都沒問題
請問電子油門加速器有用嗎，汽車電子油門加速器使用對發動機有危害嗎
娜娜 不是特別有用。電子油門加速器主要是通過提高油門響應靈敏度實現的，也就是說加大ecm的訊號強度，從而讓油門踏板踩下的深淺，跟氣門開合度達到同步。達到以前拉線油門的效果。給我們帶來的好處就是油門靈敏，汽車操控自如。但是，在某些情況下，例如坡起時，會產生強烈的頓錯感，甚至導致車輛突發性前竄。當你有一...
電子油門加速器原理，請問電子油門加速器有用嗎？
竇豐熙續寄 這麼跟你說吧，我一周前裝的油門加速器 在店裡裝的4檔的1350 估計也就1200左右吧 我的是1.6的驪威，自動擋！起初我也擔心第一，效果有多大，第二，對車損害有多大。但是網上除了真正能說出來的油耗是乙個缺點，其他的都說 肯定是有損害的 怎樣的，那到底什麼損害如果真懂可說明白了呀，對於這...
各種遊戲加速器真的有用嗎
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