1樓：匿名使用者
完全可以。所有電瓶充電大約都是10小時左右。不要在指示燈剛亮就拔掉充電器，要多衝最低1小時。讓電瓶飽和。
2樓：匿名使用者
電動車鉛酸蓄電池的正確使用和維護保養
蓄電池/電瓶是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，並且**較高，因此使蓄電池保持良好的工作狀態，延長其使用壽命，無論從環保或經濟角度講，都有很大的實用價值。 以下是蓄電池的一些保養方法（下面是從普通電動車使用者角度講，對維修以及電池本身的質量我們在這裡不講述，讀者可以參考我們後面的講解或其他資料）：
1、新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
2、電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行放電。
4、絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電（一般10天）。
5、電動自行車剛起動時，要用腳踏（無腳踏的可以用腳推地面的方式）幫助起動，上坡時候，用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。
6、騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓後，繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到：
蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。
電動自行車上一般都設有欠壓保護功能，當電瓶電量顯示器只有乙隻顯示燈亮時，應該關閉電源，使用腳踏，並盡量盡可能快對電瓶進行充電，以免電瓶過放電。
蓄電池放電到終止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內及表面幾乎處於中性，過放電時內阻有發熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發熱甚至出現發熱變形，這時硫酸鉛濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。
蓄電池使用時應防止過放電，採取「欠壓保護」是很有效的措施。另外，由於電動車「欠壓保護」是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些裝置如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖開關一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電1-2週就會出現過放電。
因此，不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。
7、避免過充電，當充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質硬化脫落，並產生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節執行，主要存在過充電的問題。
因此，夏天應盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬後即充電，並應遠離熱源。
避免過充電，另外要選擇充電器引數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的執行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置於過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱後要採取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。
蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
8、避免長期虧電，長期虧電會使極板硫化。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應採取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利於保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄電池的使用壽命。
9、防止短路，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應採取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，最後連上蓄電池，佈線規範應良好絕緣，防止重疊受壓產生破裂。禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電情況，以防止發生**造**員**
蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連線部分都會產生大量熱量，在薄弱環節發熱量更大，會將連線處熔斷，產生短路現象。蓄電池區域性可能產生可爆氣體或充電時集存的可爆氣體，在連線處熔斷時產生火花，會引起蓄電池**；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連線處熔斷現象，但短路仍會有過熱現象，會損壞連線條周圍的粘結劑，使其留下漏液等隱患。
因此，蓄電池絕對不能有短路產生，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應採取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，最後連上蓄電池，佈線規範應良好絕緣，防止重疊受壓產生破裂。
10、避免蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內部結構。建議車主每次啟動時間不能超過5秒。需要兩次連續啟動，中間要間隔10－15秒的時間。
11、防止在陽光下暴曬，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。
12、放電後的蓄電池應及時補充電，不得擱置12小時以上。
電動車的電池可以拆下來充電嗎？
3樓：迴轉陌路
可以。如果發現電動車的電池內部比剛剛買的時候要大了很多，這說明裡面到處充滿了氣體，這個時候已經是徹底損壞了，無法再繼續使用。哪怕使用者能夠充電，續航能力都非常差，所以當發現電池變大了之後，一定要換掉。
如果在充電的時候，發現電動車的電池溫度非常高，甚至有點燙手，這就說已經要壽終正寢了。可能是因為內部一些元素不斷的在析出，然後增加充電時的功率，這樣電池就會變得非常燙，這個時候充電快、耗電也很快，可能一天要充四五次。
4樓：計興騰訾峰
肯定可以呀，有那種充電器的，輸出線末端是兩個夾子的，相當於萬能充
5樓：頻實卯琴
根據具體的說明書的規定，不要盲目的拆卸就行，我的是可以的拆下來充電的，要根據車的具體指標來做，一般是可以拆下來的，不然那些住樓上的朋友平時是怎麼充電的呢，是吧，看看說明書，拆下後切記介面不能插反了。
6樓：蝸牛p科技
可以自己取下充電，充電需要充滿。
首先可按下面的方法拆電瓶：
1、先除去灰塵，觀察、記住各個線的接法位置，做好拍照已被核查。
2、要先拆負極再拆正極電瓶卡子，這樣做可以保證拆正極時不會因工具搭鐵而管路打火，同理裝的時候要先裝正極。
3、拆下電瓶固定螺絲，取下電瓶。
7樓：
當然可以了，都是要卸下來充電的，否則期不是太麻煩了。充好電以後安裝時一定要牢固，以防騎行時電池受震動損壞。
8樓：匿名使用者
可以。一般的電動車都把電池組拆下來，也能分開每個電池來充電，不過要注意電壓的匹配。
9樓：匿名使用者
我的建議是你最好不要把電池拿下來充電：對於那些明白機械原理的朋友可以拿取自由，如果對機械原理不明白的朋友取下之後會按不回去，這樣就得不嘗失了。另外還有一點就是，電動車拆卸以後廠家是不會給於保修的！
你要明白這一點哦，再修是會花錢地！！好好看看說明書，千萬別拆。
10樓：南玲琅
我暈了!樓主是不是一次都沒有騎過啊!那輛電動車都能拿下來啊!我住5樓我就是天天拿下來提到樓上去充電!
我的是阿公尺尼的質量還行!
11樓：匿名使用者
你可以從樓上接個延長的電線下來啊.因為電動車的電池雖然可以拿下來,但是非常的麻煩而且安裝也很麻煩,同時也涉及到很多的個人操作技術和操作時間問題.我的回答完畢.謝謝!
12樓：
當然可以啊，現在很多電動車的電池很容易拆的，廠家早考慮到像你這樣的情況拉
13樓：飛鳥之林
可以的,我們無錫的電動車2000左右,可以是電摩了.
14樓：綠源電動車
您好！可以拆下來充的。
另外：電池的壽命和平時的使用習慣有很大關係，做到隨用隨充最好，不能過放電，而且要控制好充電的時間，充電器變燈及可。最好能定期到店裡面去檢查，系望能夠幫到您。
15樓：
可以.非常簡單,用鑰匙將電瓶鎖開啟就可以將電瓶組拿下來了,可以單獨充電.
16樓：一菊秋野
可以呀!不然的話,用乾電池會造成環境汙染的嚴重汙染.
17樓：匿名使用者
當然可以了，電動車電池是絕對可以取下充電的呀
你很少看到是因為，廠家擔心非專業人士對電路不熟悉，取下充電接反了那就出問題了，電池短路可不是好玩了，很危險，至於如何充就得看你了，你可以打**到廠家尋求技術支援，如過可以你可以給我聯絡，我可以告訴你如何接線，本人專業做電動車產品開發！
18樓：匿名使用者
只要你的電池沒報廢，充電器沒故障，怎樣充電都沒問題！
不過還是建議你直接充，要是整天把電池提到四樓，夠嗆！！！
19樓：
可以的。
要注意1 充電性的電池要盡量把電量用盡再充；
2 充電的時候要盡量充滿。
這樣可以延長充電電池的使用壽命。
20樓：bluewings藍翼
不拆下來好象也沒法充啊，你要把車子抗屋裡去充電嗎？
21樓：固體鞋油
捷安特的挺好，我的就是。。
就是電動電單車呀
電動車的電池可以卸下來充電嗎？
22樓：白開水cll是我
電動車的電池可以卸下來充電，具體操作如下所示：
1、首先開啟電動車的皮座，如下圖所示就可以看見電池在裡面。
2、把電池的插頭給拔下來，注意要用一些力氣，有點緊，這樣就可以把電池給拆卸下來了。
3、電池拆卸下來後上面是有乙個可以提著的把手，支援提上樓的。
4、用電池充電器的插頭直接插在電池的介面上就可以進行充電了。
5、充好之後按照剛才拆卸的順序原路安裝上去即可，把那個電瓶車的插頭插進電池即可。
23樓：渭南大天電動車
親愛的朋友你好！
電動車的電池都可以卸下來充電的，電動車在設計方面：
1、簡易款，設定電池盒鎖和鞍座鎖來，來保護電池不被別人偷走，當然自己可開了鎖，拿下來提到5樓充電呀！
2、豪華款：就是踏板車，絕大多數都是有電池盒子和連線插頭的，這樣也可以拿出來充電
3、電摩系列：就是大功率的電動車，採用大電池。eg:48v24a 60v20a ……是沒有盒子的，也不可以提到5樓充電，但這樣的車居少數。
請問你的電動車是哪種呢？
24樓：綠源電動車
您好！這個可以的，如果您的是簡易車，拆卸十分簡單，而且通常情況下都會拿走電池，因為簡易車電池拆卸方便，容易被偷；如果是豪華車，拆卸也比較簡單，但相對於簡易車就有點麻煩，要把座椅開啟，然後擰開幾個螺絲，然後再去把電池拿出來，至於充電，則需要乙個充電口，建議去售後服務部配乙個。如有問題，可追問！
電動車可以把電池取下來充電嗎？
25樓：可樂愛喝可樂
有些可以取下充電，有些不可以。
1、電機500w以上電動車稱電動電單車或電摩，它的電池已經固定在車上，不方便拆卸充電。500w以下稱電動車，大部分電池是固定乙個箱體內，可脫卸充電。
2、500w以下稱電動車，大部分電池是固定乙個箱體內，可脫卸充電。
3、電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
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