1樓：好想你好
這個無法說的，一般電池加補充液，充12小時左右就可以了。
2樓：匿名使用者
電池加了補充液至少三個小時以後才可以充電，讓補充液跟原先的液體融合穩定好。
3樓：匿名使用者
一般要等6-12小時後，等電瓶內電解液溫度及酸度平衡後再充電。
4樓：渴侯含巧
電池加了補充液之後，也要看電池裡面的承載量，才能夠決定充電的時間。
5樓：士大夫糊塗
如果電池新增了補充液，再正常充電的基礎之上，最少還要再進行涓流充電5至6小時左右才可以。
6樓：捲毛
對於電動車多久需要更新的問題，我們需要了解電池的充放電次數。一般電池出廠後，正常的充放電次數在350 次左右，這也意味著當電池達到預定的充放電次數後，電池就接近於報廢狀態。
我們以使用者三天充一次電來計算，一塊新電池大概可以用三年左右的時間。
7樓：勾葉孤帆
正常情況下，電池加了補充液的話，要充電的話就至少要充個12小時就可以了，就差不多了
8樓：記錄c生活
一般來說，電池加了補充液，要靜置一段時間以後，然後充電12小時就可以了，現在這個還是非常方便去操作的
9樓：ccc菜辣椒
最好電池先進行放電，在缺電狀態下效果會較好，用針筒對每個單格加註到匯流排齊平就可以，加註好後，建議靜置1一2小時後充電，靜置以及充電時，電池孔上面最好蓋乙個小蓋板，防止雜物等進入內部，用原來的充電器衝至轉燈後，繼續衝，1一2小時，然後用針筒吸出多餘的液體，蓋好蓋板！
10樓：情感心理剖析王老師
你好，這個情況一般要等24個小時之後才是可以充電的
11樓：陽光的小朱
加了補充液的話，要重做酒店，如果像加熱，最好是8至12小時，這樣的話是最安全的
12樓：一加一學姐
你好，一般電池加樂部衝液的話，一般充電需要沖個兩個小時就夠了
13樓：瀧希榮慎畫
"科帝"
電瓶修復液鉛酸蓄電池加註修復液，經過一次充放電，第二天行駛路程可增加5－15公里，無需通過專業修復儀器，簡單易操作。如配合專用的家用型電池修復儀效果會更好，電池使用壽命會更長。
使用方法：
對於失水鉛酸蓄電池（一般表現為使用1年以上時容量低於50％）和使用期限超過8個月的鉛酸蓄電池，應當補水並靜置10h左右再進行修復．對於低於30％的鉛酸蓄電池，原則上應予以報廢處理．鉛酸蓄電池在使用1年以上可能由於有失水現象，使用1年半以上的鉛酸蓄電池必須先進行補液，然後再進行修復．因鉛酸蓄電池生產廠所生產的鉛酸蓄電池在工藝／結構上各有不同，對極板間夾有蜂窩狀介質（agm）的鉛酸蓄電池，應用鉛酸蓄電池生產廠要求的補充液進行加註．
常規的補液方法是：蒸餾水、去離子水或比重為1.0～1.
28的補液，鉛酸蓄電池後須靜置10h左右，使鉛酸蓄電池內的液體充分融合後再進行修復．補液不能過量，補液濃度過低、給不缺水的鉛酸蓄電池補液都會影響鉛酸蓄電池的修復效果，或者造成鉛酸蓄電池容量下降．嚴禁使用普通飲水或劣質鉛酸蓄電池步充液，否則將造成鉛酸蓄電池的嚴重損壞．
把鉛酸蓄電池的排氣孔開啟，注入電解液．鉛酸蓄電池排氣孔的密封方式多種多樣，開啟方法也不一致，大體可分為兩種：一種是撬開式，就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開；另一種是旋開式，就是用力將排氣孔蓋擰開．
加入電解液的方式可根據具體的鉛酸蓄電池採取有效的方法，一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）和用漏斗灌入．加入電解液後，為了使電解液充分發揮作用，應靜置0.5～1h。，再配上專用電池修復儀可持續使用時間更長。
功能：1、
增加負極板再充電能力。
2、聚乙烯硫酸等物質－－－能增加各活性物質的靜電排斥並起到抑制正極板物質脫落作用。
3、將電池內的ph值調整到最佳狀態，不破壞平衡
4、防氧化劑－－－減少氧氣析出，抑制硫酸鉛的生成，增加活性物質利用率延長電池的使用壽命。
鉛酸蓄電池電解液是用純淨水和濃硫酸配製而成的，其中，質量須符合（
hg/t2692-95
）標準，蒸餾水質量應符合（
zbk84004-89
）標準。電解液的配製和蓄電池初充電應嚴格按工藝規程操作。蓄電池充電後，冬季應將觸電液密度調整為
1.29-1.30
，夏季應調整為
1.28。
14樓：冰靈九藍
電池加了補充液要充電多久，這個充電時間也就是三到四小時左右。
加補充液的蓄電池使用壽命是多長？
15樓：匿名使用者
使用就可能缺液，缺液就要加蒸餾水或者補充液，一旦缺液，電池的效能就會有所下降，根據品牌及使用狀況，完好狀態最低是一年，一般是兩年，好的更長些
電動車電瓶加補充液先要放電嗎
16樓：雪妖
不是。電瓶在加水之前，應該先充滿電（並不是放電），因為電瓶在沒電的時候，電解液的水位會比正常情況低出不少，要是沒電的時候加到剛剛飽和，在電池充電的時候肯定會溢位不少。
電動車電瓶加補充液時，可以用額定充電電流的1/10充電，直至電瓶充滿電量。然後用額定容量的十分之一放電，直到放完為止，按照這個過程進行三四次迴圈，就可以將汽車電瓶恢復原來的狀態了。但是要注意的是千萬不要使用大電流，否則造成的後果可是不堪設想的。
擴充套件資料；
電瓶加水後充電注意事項；
1、在拆除正負極的時候，一定要遵循「先負極後正極」的順序（與安裝順序相反）。因為在連線完負極之後，就相當於給汽車形成乙個迴路了。
如果最後才接正極的話，那麼在固定螺絲的時候，扳手（具有導電性）一不小心誤碰到汽車金屬，就同等於把電瓶的正極和負極連線在一起。不僅會導致汽車電瓶短路，嚴重的話還可能會出現「打火」的情況。
2、最好不要給電瓶過度充電，雖說充電產生的電流並不是很大，但由於電解液長時間處於沸騰狀態，不僅活性物質表面的細小顆粒容易出現脫落，嚴重的話還會使柵架出現氧化，導致活性物質與柵架的鬆散剝離。
17樓：紅色的鬥牛士
需要放電。
將修復液後的電池安裝電瓶車，行駛放完電。用隨車充電器充滿電再行駛放完電，一次充放電為一迴圈。一般一至三個迴圈電池容量就恢復，嚴重的七個迴圈能恢復。
將加修復液後的電池以串聯或單體形式放完電，(也可用直流燈泡放電)放電至10.5v或0v，再用各類脈衝電池修復儀充電修復，或用恆流充電器以電流為0.3c電壓為17v（單體電瓶修復）充電12小時。
一次充放電電池容量就恢復。
新買的電動車電池電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候，就要準備充電。
18樓：匿名使用者
電動車用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若是使用時間長了，過保質期了可以嘗試去加水維護。加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
加水維護方法如下：
1·先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2`將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3`加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4·靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5·進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
按以上完成，容量會有所好展。
電瓶嚴重缺水加補充液後要不要充電
19樓：豬豬將軍
電瓶嚴重缺液時，再補充後，要用小電流充24小時後才可以使用。
【延長電池壽命的專竅門】
屬加電解液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物質去撈，應用木棒夾出雜質；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。
定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產生的氣體就排不出去，電解液膨脹時會把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。
定期檢查電解液的液面高度，液面高度下降時及時新增電解液。
20樓：豬堡寶
電瓶嚴重缺液時，再補充後，要用小電流充24小時後才可以使用
21樓：匿名使用者
應該充一下，本身電瓶冬天就會自身放電，充一下可以減輕電瓶的負擔！
22樓：匿名使用者
你好，汽車啟動後，發電機會自動充電給電瓶，所以 ，不需要充電。望採納，你的採納是我回答問題的源動力～
23樓：匿名使用者
最好是對電瓶進行充電，低電流長時間充下。
謝謝 望採納
24樓：匿名使用者
要的！首先電池定期保養的時候加水一般在充電之前或者出車之前！
你的電池都出現嚴重的缺水了，所以很有可能極板已經開始硫化，所以一點要加完水充電的！這樣才能讓電池反應回來的！希望我的回答可以對你有所幫助!
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