1樓：尉遲仁偉溪
你的意思是說你換的控制器是自學習的嗎？有一種專門檢測控制器、電機和轉把的小測試儀，用法很簡單，建議你買乙個（大概50元左右），檢測一下是不是控制器、電機和轉把的原因，如果這兩個都沒有問題的話，檢查一下你接的線路吧。
另外，不知道剎車斷電你接好沒有，那個是斷通開關，一定得接上才可以
2樓：原遠哈衣
不是說車子不走只要更換控制器就可以的,旋把\電機\線路\電池等的故障都可能導致不走所以要一一排查!詳細方法你說明故障原因後我可以教你
,你是有查線路,但是單個旋把等常規零件你沒有檢查啊,旋把也是通過霍爾工作的
且燒壞的可能也很多啊!
3樓：封信越辛
電動車換了新的控制器還是轉動不了的話，可能是沒有安裝好，或者故障的原因不是控制器本身，所以換了控制器也沒有用，建議重新安裝下控制器，如果還是無效的話，那就是其他的問題了，需要送到維修去了。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
電動車換了新的控制器為什麼還是轉動不了。
4樓：你路過我身邊
電動車copy
換了新的控制器還是轉bai動不了的話，可能du是沒有安裝好，或zhi者故障的原dao因不是控制器本身，所以換了控制器也沒有用，建議重新安裝下控制器，如果還是無效的話，那就是其他的問題了，需要送到維修去了。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
5樓：匿名使用者
不是說車抄子不走只襲要更換控制器就可以的
bai,旋把\電機
du\線路\電池等的故障都可zhi能導致不走所以要dao一一排查!詳細方法你說明故障原因後我可以教你 ,
你是有查線路,但是單個旋把等常規零件你沒有檢查啊,旋把也是通過霍爾工作的
且燒壞的可能也很多啊!
6樓：電動車電池
你的意思是說你換的控制器是自學習的嗎？有一種專門檢測控制器、電機和轉版把的小測試儀，用權法很簡單，建議你買乙個（大概50元左右），檢測一下是不是控制器、電機和轉把的原因，如果這兩個都沒有問題的話，檢查一下你接的線路吧。
另外，不知道剎車斷電你接好沒有，那個是斷通開關，一定得接上才可以
7樓：匿名使用者
拿下轉換器能走，安上就不走
電動車換控制器之後不轉動怎麼回事
8樓：可可粉醬
這是因為線沒有接好，使用者開啟電門鎖將線接好即可。
用萬用表測量電機引線回有無電壓答，可立即判斷出線路和控制線路的故障。具體測量方法是用萬用表dc檔測量控制器（2、3）或電機引線，轉動調速轉把測出有無電壓，即可查出故障。
測量結果是有電壓，則判定電機壞或控制器至電機的引線斷路故障，應予以排除。測量結果無電壓，則判定控制線路有故障，應進行下一步檢查。
9樓：yzy姚澤義
你買的應該是智慧型無刷控制器吧！把線都接對後連線學習線，在開電源開關，應該會有反應的
10樓：文薪智
如果換的是有霍爾的控制器多數就是線沒有接好，或者你以前用的的無霍爾控制器現在換的有霍爾的了。再看看轉把線是否接正確了，有時候有4-5根線但只有三根是正常用的
11樓：昡
1 控制器不良或接線不對。
2 電機或電瓶不良。
為什麼電動車換了控制器，速度沒以前快了？
12樓：淘汰
這個是控制器的限速線的事。開啟車，找到控制器，然後再找個白色的線，他是從控制器裡出來的，然後有個活頭，再回到控制器，把那個活頭斷開就可以了。最少可以上40邁。
現在的控制器都是帶限速，不帶限速都是不合標準的，這個是國家規定的。
控制器的種類很多.**很多.先看限速斷開了嗎，如果是原裝的速度不會影響.除非是低速的控制器。
每個電動車的控制器都有一根線是用來調速的，有兩種情況：批將線短路、將他上面的線卡拔掉。（此種較多）。這個你最好不要自己調，去電動車店一般免費。
13樓：袁語蝶翠衛
如果你的輪轂電機是有刷的就好辦一點，可以直接並連（控制器的功率要足夠大，受的了控制兩個電機，或多加乙個控制器），
如果是無刷的而且都要裝後輪的話，那就不好辦了。因為同步很困難，出力會不均。可行的方法是搞個前輪和後輪同時驅動。
如果是無刷的你就必須多裝乙個控制器。至於加速可以用同乙個轉把**把的接法是：控制器的兩轉把訊號相連並接到轉把訊號輸出線上，轉把電源和地線只接到乙個控制器上）。
不過我想說的是，你大可不必麻煩，你用你現有的電機和人家換乙個功率大一點的電機就行了，（控制器要配套）
最後想說的是，不管你加電機也好，換電機也罷！完了之後，車的起步電流會很大，最好加大電池的容量。否則電池壽命會變短。切記慢慢提速，減小大電流對電池的衝擊。
14樓：匿名使用者
壞的原因很多.控制器的種類很多.**很多.先看限速斷開了嗎?如果是原裝的速度不會影響.除非是低速的控制器.
48v電動車換上新的控制器電機不轉，為什麼？
15樓：匿名使用者
電機型號配對bai失敗，要買和電du動車zhi一樣型號的電機。小電動機可
dao以回用開關或斷路器接
答到電源來啟動，大電動機需要配合特殊的切換單元，稱為電動機啟動器或電動機接觸器。
降壓啟動器、y-δ切換啟動器或軟啟動器會藉由降電壓的電路將電源接到電動機，之後電壓會逐漸上公升或分段上公升。較小功率的電動機啟動器是乙個人工操作的開關，較大的電動機或是需要遙控或是自動控制的應用，一般會使用磁性接觸器。中壓電源（約數千伏特）會用斷路器作為開關元件。
16樓：w緣故
線路接線錯誤。bai調整即可。
逐步du排除zhi
法。排除問題之所在。查dao看一下控制內器內部的自檢故容障指示燈。
控制器都有故障自檢功能。若是指示燈指示異常，一般秒閃為正常。其餘大都為是故障。
逐步拔掉霍爾感測器。剎車斷電開關。控制器晶元溫度多高，好的晶元能在120度溫度下正常工作。。
輸出端濾波器，電容有無變形鼓脹。線路板有無鏽蝕，根據描述霍爾感測器故障率比較大。可能是電機內部霍爾線路損壞，存在問題。
所以才不轉。
17樓：匿名使用者
48v電動車換上新的控copy製器電bai機不轉，是因為電du機和更換的新控制器向角對zhi不對。 電機和控制向角要對得上
dao號。
接好控制器轉轉把電機是否絲毫無反應。如果有吱吱微弱聲音那就是電機相序不對。霍爾線號線和電機相線並非都是顏色和顏色對插，組合的方式有36種如果你的電機是60度（控制器分60度和120的）的36種插法中只有一種，若果是120度的36種中有6種正常轉動。
控制器（英文名稱：controller）是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程式計數器、指令暫存器、指令解碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
18樓：匿名使用者
你說的這些問題，就是電機和你更換的新控制器向角對不對。 電機和控制向角要對得上號。120度的電機對120度的控制器。
還有就是有無刷電機對無刷控器。 向角對得上你得控制器/電機裡，是不是新電機有問題！
19樓：匿名使用者
1、有可
bai能是相位不對，du60度或者120度，必須匹zhi配，除非是自動認相dao位的控制內
器，2、另外也有可能是剎車電
容平不對，你有可能出於剎車狀態，你推一落車試試，能不能推的動。
3、當然還有可能是防盜電平不對。這些都會引起不轉。
4、相線順序不對，三個電機線更換顏色順序試試。
20樓：匿名使用者
可能是相線沒有接對。
四輪電動車更換了新控制器後電機不轉動，插上學習線後還是不轉，再換乙個就轉了，是前面控制器問題嗎？
21樓：覃
那也有可能是你的轉把有問題，正常情況下，你把學習線插好以後開啟電門鎖，回出現正反轉的問題，只要車輪轉那就說明控制器沒有問題，然後關掉電源拔下學習線就算是調好了。你這個時候要是開啟電源轉動轉把，要是不跑的話就是轉把的問題了，檢查是不是轉把線沒接好，再不行就是轉把壞了。
電瓶車新換的控制器後，電機不轉， 就抖動， 請問是什麼問題？
22樓：116貝貝愛
電瓶車新換的復控制器後，制電機不轉抖動，bai發生這樣情況是因為電動車電
du機瓷
zhi片有破損，需要更dao換瓷片，具體的操作步驟如下：
1、將電機的固定螺絲擰下來。
2、握住電機，將電機往外拽。
3、電機就拆下來了。
4、找到破損的瓷片。
5、將破損的瓷片拔出來。
6、將新的瓷片插進去。
7、安裝好電機，螺絲要對面進行固定。
8、就操作完畢了。
23樓：g肯定
逐步排除bai
法。排除du問題之所在。檢視一zhi下控制器內部的自檢故障dao指示燈。
版控制器都有故障自檢權功能。若是指示燈指示異常，一般秒閃為正常。其餘大都為是故障。
逐步拔掉霍爾感測器。剎車斷電開關。控制器晶元溫度多高，好的晶元能在120度溫度下正常工作。。
輸出端濾波器，電容有無變形鼓脹。線路板有無鏽蝕，根據你的描述霍爾感測器故障率比較大。可能是電機內部霍爾線路損壞，存在問題。
所以才時走時不走。
24樓：昨天過去看今天
來線路接線錯誤。調整即可自。
逐步bai排除法。排除問題之du所在。檢視一下控制器zhi內部的自dao檢故障指示燈。
控制器都有故障自檢功能。若是指示燈指示異常，一般秒閃為正常。其餘大都為是故障。
逐步拔掉霍爾感測器。剎車斷電開關。控制器晶元溫度多高，好的晶元能在120度溫度下正常工作。。
輸出端濾波器，電容有無變形鼓脹。線路板有無鏽蝕，根據你的描述霍爾感測器故障率比較大。可能是電機內部霍爾線路損壞，存在問題。
所以才時走時不走。
25樓：滸大水
線路接線錯誤。調整即可。
電動車控制器為什麼會發熱，我的電動車控制器發熱嚴重怎麼回事啊 ？ 請高手幫忙？謝謝 10
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