1樓:匿名使用者
肯定不一樣啊,
仔細來看看
本田雅閣的:(倒梯形的"h")
現代的:(斜的“h”,也象斜的“n”)
豐田的:(橢圓裡面貌似一個牛角)
總體來說本田和現代的標誌是差不多的,豐田跟他們比就挨不著邊了
2樓:蘇博士後
一點都不一樣啊,現代和本田可能還象一些,豐田差的很遠啊
3樓:匿名使用者
你再仔細看看 一樣的話他們怎麼敢賣啊
4樓:匿名使用者
豐田差得遠了,而且本田跟現代也有一些區別,本田是直的,現代是有些斜一點的!你留意一下就知道了!
5樓:送你九朵玫瑰
不一樣,雅閣象是h 現代象是 n` 而豐田更不象了。
6樓:
一樣嗎?暈啊,兄弟你是不是暈了?
豐田汽車的標誌為什麼不一樣
7樓:閩icp證
豐田有六種車標,豐田旗下在日本本地銷售的汽車幾乎每款車的車標都不一樣
,豐田汽車logo在在國際市場上的大部分車型上使用。
豐田公司的三個橢圓的標誌是從2023年初開始使用的。標誌中的大橢圓代表地球,中間由兩個橢圓垂直組合成一個t字,代表豐田公司。它象徵豐田公司立足於未來,對未來的信心和雄心,還象徵著豐田公司立足於顧客,對顧客的保證,象徵著使用者的心和汽車廠家的心是連在一起的,具有相互信賴感,同時喻示著豐田的高超技術和革新潛力。
2.mark x車標,在日本本土的銳志(markⅱ)上使用
銳志是豐田mark ii車型。 第十代markⅱ取名mark-x,也就是羅馬字的第“十”代。在日本本土,他的標誌就是使用藝術化了的x。
3.豐田埃爾法車型,作為一款豪華mpv在中國市場車友認知度比較高,埃爾法在國內懸掛普通豐田車標。但在日本本土市場該車分為兩個姊妹篇版本,分別是alphard和villfire,各個配置版本的配置、**都完全相同,內飾也完全相同由於各自都有著高階車定位,因此使用了專屬的車標,但alphard的日本市場以外行貨版(中國內地地區和中國香港、澳門地區、以及其他一些國家的行貨)都使用了豐田車標。
4.scion車標
早在2023年,豐田汽車為了迎合北美年青人的需求,特意在北美重新組建一支團隊專門生產時尚青年人喜愛的車型,隨後豐田公司為這支團隊取名為scion,隨著時間的推移,scion也逐漸演變成豐田旗下新的品牌。 scion品牌主要車型有xa、xb、tc 、fr-s 以及xd,還有針對個別車型而推出的限量版和特別版。
5.皇冠車標,在豐田皇冠上使用,是為了體現豐田整體品牌效應,以及體現出皇冠是豐田品牌的高階車型,是豐田的一個分支。
20世紀50年代初期,為了更好地滿足日本國內日益旺盛的企業用車需求,豐田汽車公司開始面向商務人士研發皇冠轎車。
6.豐田卡羅拉axio
卡羅拉稱得上是日本國民車中的翹楚,其中的ae86叱詫漂移賽場,並且在數十年後重新成為了引領潮流的車型;變為前驅之後的卡羅拉則憑藉高可靠性和樸實的設計連續成為同級別中的銷量冠軍。
8樓:吉吉這一天
豐田的汽車標準大致有3種,只有較為細微的差別。
豐田屬於一汽豐田,一汽豐田公司的主導產品是“威馳”(vios)、“花冠”(corollaex)、“皇冠”(crown)、“銳志”(reiz)、“卡羅拉”(corolla)轎車,不同品牌的轎車有不同的標誌。
豐田汽車主要有以下幾種標誌:
豐田標誌造型為三個橢圓,從2023年初開始使用的。標誌中的大橢圓代表地球,中間由兩個橢圓垂直組合成一個t字,代表豐田公司。
9樓:北國雪原
豐田汽車的標誌是牛頭,但在歐洲釋出的有些車型則使用“x”型標誌,例如銳志。另外,豐田旗下還有雷克薩斯等高階品牌。不管怎樣,每一個品牌下都有各自的多個子品牌。
中國也是如此,吉利汽車,除了吉利以外還有帝豪等。
10樓:匿名使用者
豐田汽車以前是一個普通大眾系的車型,在美國未來開啟高階車身份又有了雷克薩斯,就像日產油英菲迪尼,本田有阿庫拉一個道理
11樓:阿雨
雷克薩斯是豐田旗下高階品牌,標誌不一樣。
12樓:
豐田旗下在日本本地銷售的汽車幾乎每款車的車標都不一樣,但是在國際市場上,皇冠是個例外
例如:這是日本本地的豐田estima(國內的previa,俗稱的大霸王)的車標,是個e,請參考http://www.
這是日本本地的豐田corolla axio(國內的卡羅拉)的車標,是個流線型的z,請參考:http://images.
13樓:
那個是皇冠的標誌。
豐田旗下還有雷克薩斯(lexus)那是豐田旗下的高階品牌,標誌是橢圓內一個l。
14樓:匿名使用者
皇冠是豐田旗下的一個特殊品牌,還有雷克薩斯也是豐田的
15樓:匿名使用者
這很正常啊,不是一個系列的,就像大眾旗下有好多子品牌,mini和bmw都是寶馬生產的一樣,耐克有對勾的,有飛人喬丹的,還有l23的一樣。
16樓:社會栢態
如果所說的地球標誌為普通豐田車(如花冠等)的標誌,那二者是有區別的.“地球“標誌是所有豐田車都可以使用的,而皇冠標是皇冠系列車專署的,不是所有的豐田車都有資格用的.總之,地球標誌大於皇冠標誌,而皇冠標誌是豐田旗下的高階系列“皇冠“系列所專有的.
是豐田的一個分支
頂級配置的車的標誌和字母是金色的金標表示: 1、紀念版或特別版 2、頂配車型 3、原裝進口發動機 也不排除有認為私自改動的
17樓:匿名使用者
皇冠是豐田的子公司,是豐田旗下的一個品牌。
18樓:旁覓鬆
都是一個牛頭啊。
豐田睿智有一款是一個x。那是睿智特別版的。
19樓:
大部分豐田汽車的車標都是一樣的,但是有些豐田車型公司為了體現該車型的尊貴或者其他獨特的特性而設計出了車型專有的車標。
比如豐田旗下的皇冠(尊貴)、高配版本的睿智(高配的體現)、香港的艾爾法(尊貴)、雅力士(年輕時尚)等這些車都採用了匹配車型特有的車標。而且一般來說豐田會讓這些獨特的車標放在前臉彰顯個性,尾部的車標還是用豐田的傳統牛頭標誌顯示其為豐田家族的一員。
20樓:馬拉多那
彰顯皇冠在豐田車系中的特殊地位。
為什麼本田和北京現代的車標都是h?
21樓:發兔冷知識
為什麼本田車標和北京現代的車標都是h?
22樓:小阮
首先說說北京現代的h標誌由來,北京現代的英文名是hyundai,而這個車標,恰恰採用了第一個字母h;而本田汽車的日文拼音也是有h開頭的,日文讀法honda。但是從這裡看,很容易就能看出來兩個汽車品牌的車標的相似之處了。
其實每個車企的車標都代表了一些寓意,現代的h是斜的,這個汽車品牌主要是形象化表達了兩個人握手的樣子,從這裡也可以看出公司與客戶的關係,就是相互理解,友好相處,而北京現代的那個外橢圓卻代表著方向盤,形象得表達了汽車的特點,同時這個外橢圓也代表了全球的含義
我們所知的北京現代的汽車的創始人是鄭周永,在在上世紀四十年代他就開了汽車修配廠,而且他的汽車修配廠修車時間比其他的修車廠時間更加短,別人兩個月完工,他的廠一個月就做完了,被當代的人覺得他的技術修的又快又好,這裡我們也可以看出創始人是一個非常有頭腦的人,後來他就開始造車了,幾年之後他就在首爾中區建立了自己的****社,名為現代****設,後來就和他成立的現代土木社合併了,變成了現代建設公司,後來在2023年他實現了造車的夢想,最後就成立了現代汽車公司
而本田汽車是本田宗一郎成立的,一開始四做生產紡織機械,後來改造了一些汽油助力自行車就走向了造車之路,在2023年的時候本田宗一郎從2500個車標選擇 h作為標誌,圖案中的h是本田拼音的honda的開頭字母,在這個標誌了蘊含了公司的技術創新精神!
23樓:老司機侃侃車
都說百年鈴木毀於長安,百年福特毀於長安,長安招誰惹誰了?
24樓:這很撩妹
因為一些特殊的原因導致它們使用的車標都是h。
25樓:觀世情
文章有瑕疵,1應該稱為韓國現代,怎麼個北京現代??北京賓士、華晨寶馬行嗎?寶馬標誌是華晨設計的嗎?現代車標是北京設計的嗎?2同是“h”造型,但視覺效果、美感差別很大...
26樓:
先來說說本田的“h”,本田作為日本頂級的車系品牌之一,英文全稱為:honda,也是可以說是取第一個字母h,而現代的“h”,看起來是斜的,英文全稱是hyundai,首字母也是h。
27樓:他咯兔卡
北京現代是因為他的英文首字母是h,本田是因為他的日文發音是h。
28樓:淘淘淘奇
每個車企的車標都代表了一些寓意,現代的h是斜的,這個汽車品牌主要是形象化表達了兩個人握手的樣子。
29樓:四十隻獅
因為本田的日文讀法的首字母是h,北京現代的英文名首字母也是h。
30樓:
因為這種超標都是根據手寫字母來決定的,這兩個車標是純粹巧合。
31樓:hh哥樂園
現代的“h”,看起來是斜的,英文全稱是hyundai,首字母也是h。
32樓:白改雨
看起來是斜的,英文全稱是hyundai,首字母也是h。
33樓:轉身回眸之間
兩者**均為發音的首字母,撞在一起純屬巧合的。
34樓:浪子一個寶寶
本田汽車的日文拼音也是有h開頭的,日文讀法honda。
35樓:小魚吃嫩瓜
肯定歪h的沒正h 的好這是不用懷疑的事實。
36樓:abc你我眉目
一個是日本車一個是中國車都是發音的首字母。
北京現代車的標誌是h還是,北京現代車的標誌是H還是N
夢冰穎 北京現在車標誌是往左斜h型的,正h型是本田 是倒 n h 是本田 現在還有一款車 是現代酷派 它的標是 t t和倒n 都是現代標 只是倒n是中國的 t標是歐美的 斜體的h,因為打頭字母是h。回答是n的人有毛病,不是一般的不正常忽悠你的,別理他。 dj神仙 是h,現代的全稱 hyundai 現...
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餜槉 北京現代車挺好的,韓國車在中國是屬於做得比較認真的。1 相比較歐美車 安全性略差,品牌知名度略差,但故障率很低。2 相比較日本車 安全性略好,品牌知名度略差,故障率與日本車差不多。3 相比如國產車 安全性略好,品牌知名度略好,故障率遠低於國產車。屬於經濟 實惠 省心的車型,但不適合裝面子。北京...
北京現代是哪國車,北京現代汽車是合資的嗎,現代是那個國家的?
山拐 是韓國牌子 北京現代汽車 beijing hyundai auto,簡稱 北京現代 於2002年10月18日成立,是中國加入wto後被批准的第一個汽車生產領域的中外合資專案,被確定為振興北京現代製造業 發展首都經濟的龍頭專案和示範工程。北京現代是屬於韓國和中國共同出資設立的品牌,但是這僅僅只是...