我的車降檔就容易熄火,是什麼原因

時間 2021-10-21 12:27:39

1樓:精英部落高管

油供給不足,如果是電噴,可能是噴油嘴噴油不均勻所致,是化油器的,就得清洗一下,再看看汽油泵泵油是否正常,調下怠速。

另外下面是汽車無法啟動的故障排除,供參考; 汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查專案如下:

1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。如在11v左右,勉強使用;要做好更換準備。12v以上可以使用;

2、檢查是否由於積碳引起;如果走行2萬km左右,重點檢查、清洗節氣門;

3、檢查、測試、更換火花塞;

4、確認所加汽油的油品質量;

5、檢測點火開關;

6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件;

7、另外通電後,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果;

不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30秒後再打,以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。

2樓:匿名使用者

我認為是油路的問題!油供給不足,如果是電噴,可能是噴油嘴噴油不均勻所致,是化油器的,就得清洗一下,再看看汽油泵泵油是否正常,調下怠速。

3樓:匿名使用者

油路問題啊,買一支十元的清油劑,噴一下就會好起來。

4樓:七萬英尺

點火線圈不過關 去4s店 申請理賠吧

5樓:匿名使用者

怠速不穩,或者怠速轉速低了,

6樓:匿名使用者

應該是油路有問題 佳寶**的是電噴的 怠速要是沒問題 最好去看看噴油嘴 清洗一下用不了多少錢 然後在說 要是解決不了問題的話在去看電路火花塞 高壓線

降檔出現劇烈頓挫,車好像強制制動一樣,然後熄火,想問問是什麼原因?

7樓:匿名使用者

空擋降到30碼速車,轉速應該在1000轉左右(怠速轉速),此時換到二檔由於二檔的大尺比,轉速會極速上升,車速相應也會迅速降低,相當於發動機制動

30碼速換到二檔應該補一下油,慢鬆離合即可平穩換擋

8樓:貪婪的**翅膀

大笨蛋!明顯是bai操du作不當,當從4檔直接zhi減到2檔時

叫“dao越級換擋”這內時的差速比的差大容於發動機正常轉速下的扭力輸出,是物理導致熄火的原因,錯誤的操作是先踩了制動減速,到了彎角後(已經開始轉向)同時掛入2檔,離合器鬆的太快,油門沒有跟上,或是稍有油門但出現慫車的現象,然後剎車,熄火了!是嗎?

正確的操作是提前踩下剎車減速,在沒有入彎(沒有轉向的時候)將檔位放置2檔內鬆開離合器,調整一下車速,開始轉彎,轉彎時離合器可以半聯動,也就是鬆一半的離合器,根據速度調整油門大小或踩剎車大小調整速度,回去試試半離合,需要提醒的是,半離合狀態下油門不可以過大,不可以長時間處於半離合狀態。

9樓:匿名使用者

應該不會熄火啊,頓錯感是因為離合抬的過快,30碼的速度進3檔好些。。

10樓:匿名使用者

拖檔了。。轉彎換擋的時候30碼應該是3檔。。

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