1樓：周周
應當先拉手剎再掛一檔。
正確、安全的駕車操作步驟如下：
1、檢查車輛的各輪胎、觀察其氣壓是否破損及正常。
2、車鑰匙開啟電源（一檔）後檢查車輛各功能的車燈是否正常有效。
3、檢查發動機的冷卻液、玻璃清洗劑的液面及車輛的制動裝置是否正常或有效。
4、拉上踩下手腳剎。
5、踩下離合器（分離）後掛空擋（手動與自動變速箱的駕駛操作有所不同，據車型操作）。
6、轉動車鑰匙啟動汽車（根據車型及地區天氣，冷車啟動後應怠速空轉30秒至3到5分鐘時間）。
7、掛上一檔後，慢松離合踏板的同時離開腳剎、手剎來配合油門（車輛各機構的操作力度及張度應相互配合，並依路面路況（平地、下坡、上坡、寬闊、擁擠）而為，緩慢平穩起步。
2樓：途虎話養車
先掛當，後放手剎，這是處於安全考慮。所以才有此規定。
3樓：天府牧歌
呵呵呵，當然是先掛檔了！然後鬆手剎。這是標準的動作哈，老師傅嫌麻煩先鬆的也有。停車反過來就好了。
4樓：匿名使用者
啟動時先掛檔再拉手剎，停止時先掛空檔再拉手剎
5樓：匿名使用者
停車時，先掛空檔拉手剎，最後放開剎車和離合，這樣可以有效避免由於路面有坡度而引起車輛前後滑動！
啟動時，坐上車，先打火（最好先看下檔位是不是在空擋，不是的話車輛會發生頓挫，你會受驚的。一般我都是踩下離合器打火的，這樣無論檔位在哪個位置車輛都不會發生頓挫！）然後掛檔、這時最好腳也同時放在剎車上，最後鬆手剎，開路滴幹活！！
看上去我說的都比他們複雜，其實也沒什麼，習慣就好了，之所以要這樣還是想避免嚇的自己和車輛滑動引起一些不必要的麻煩！！ 謹慎駕駛，安全駕駛！一路平安！
6樓：四眼田雞就是我
停車時，先掛空檔。這時肯定是放開了剎車和離合的。然後拉手剎。
啟動時，坐上車，放開手剎，點火，踩下離合，掛一檔，起步走。
自動檔的，停車時，檔位放到停車檔，拉手剎。
啟動時，放手剎，檔位放到p ，點火。換d檔，踩油門，走了。
手動擋車起步應先鬆手剎還是先掛檔？
7樓：途虎話養車
你好，首先上車後我們需要踩下剎車，並確認變速箱位於空擋。
然後擰鑰匙啟動發動機後，左腳踩下離合器，右手釋放手剎拉桿。並將變速箱掛入1檔，準備起步。
左腳慢慢釋放離合器踏板的同時，右腳從剎車踏板上離開，轉移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動作。車輛進入「離合器半聯動」狀態，此時車輛開始緩緩起步。
車輛起步穩定後，左腳離開離合器踏板，右腳按照需要踩下油門使車輛加速。
8樓：超絕至精
先掛擋，在鬆手剎。
起步注意事項：
上車，系安全帶，調整座椅。快速踩離合器至底，掛1檔。打左轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡）鬆手剎。快抬離合器於半聯動位置稍停頓，然後慢抬離合器，同時配合慢加油門，車平穩起步。
開車注意事項：
不能長時間處於半離合狀態。一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制；
但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
擴充套件資料
手動擋汽車平路起步
右手掛入1擋；右手開啟左轉向燈；左手按一下喇叭；
左腳慢抬離合器踏板至半聯動，同時右手慢慢松駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油；
觀察汽車運動狀態：如果出現抖動趨勢及時加油；如果出現溜車趨勢及時松駐車制動器踏板；
仔細聽發動機聲音：如果變低及時加油或及時松駐車制動器踏板；如果發動機聲音變高及時減小油門或及時抬起離合器踏板；
左腳在車開動3-4m後放開離合器踏板；右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
9樓：佳爺說歷史
手動擋車起步應先掛檔再鬆手剎。
汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
10樓：清飛楊
先掛擋，在鬆手剎。
起步的步驟一般是這樣：
1.上車，系安全帶，調整座椅。
2.快速踩離合器至底，掛1檔。
3.打左轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡），鬆手剎。
4.快抬離合器於半聯動位置稍停頓，然後慢抬離合器，同時配合慢加油門，車平穩起步。
開車注意事項：
不能長時間處於半離合狀態。一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
11樓：羅小仙兒說歷史
起步時先掛擋還是先鬆手剎呢？
12樓：
起步的時候先鬆手剎？還是先掛擋啊？
13樓：匿名使用者
當然是先掛檔啊，掛一檔，松離合加油車要走的時候鬆手剎，要是上坡，先鬆手剎不就溜車嘞麼，你們這些人，考坡道起步怎麼考過的也不知道，，
14樓：喪鐘物語
如果是考試建議先鬆手剎再掛檔，因為踩著腳剎，很多人往往會忘記鬆手剎
15樓：匿名使用者
先掛檔啊 學車的時候就有這麼一句話 1踩（離合）2掛3鬆手剎4按喇叭
16樓：匿名使用者
踩離合，掛擋，打左轉向，鳴笛，觀察後方來車，松離合至結合點，車輕微抖動，鬆手剎，必要時給點油，起步。
17樓：匿名使用者
踩剎車.掛擋.鬆手剎 只有踩剎車才能掛進檔. 自動檔車哪來的離合器 sb
18樓：誇飾的傷感
手動擋：踩離合，踩剎車，掛檔，鬆手剎，松剎車，抬離合，走起。
自動擋：踩剎車，隨便先鬆手剎還是先掛檔，松剎車，走起。
記住，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中乙個在工作狀態，因為實際開車時，路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。
19樓：不能說哈
最佳答案有一項錯誤，松了手剎，松一點點離合，在次是松剎車，，在平地，剎車松一點，起動後，剎車慢慢放完，感覺快了壓點離合，這才不容易熄火，在半坡更是要鬆離合，比在平路的時候更抖的時候一次放剎車，離合壓穩不動，這才上的去，這才不容易熄火，不後溜，還最佳呢
自動檔停車時先掛P檔再拉手剎還是先拉手剎再掛P檔
先拉手剎。先拉手剎，再掛p檔。主要受力由駐車系統承擔，不會對變速箱產生壓力，所以不會造成損壞。所有型別的自動變速器，變速器檔位在p檔時，變速箱上的棘輪與變速箱內部的齒輪嚙合，變速器的傳動部件直接卡住，整個汽車傳動系統直接卡住。即使在不剎車的狀態下，也不一定會發生汽車打滑的現象。由於自動擋汽車操作較簡...
手動檔汽車起步時，是先鬆離合再加油門，還是先加油門再送離合。兩者是否都可以
途虎話養車 如果沒有其他車在你後面等，又想好好對待離合器，那就不要給油了，只要抬離合器的速度足夠慢，肯定會順利起步的。但是在交通擁堵的市區，你這樣不給油就想起步肯定會急死後面的車主，為了不被罵聲淹沒，還是一邊抬離合一邊給油比較實際，多數司機都是這樣開的。半坡快速起步沒有什麼太好的方法，就是按照正常的...
科目二考試起步，是先掛一檔？還是先鬆手剎
途虎話養車 你好，首先上車後我們需要踩下剎車，並確認變速箱位於空擋。然後擰鑰匙啟動發動機後，左腳踩下離合器，右手釋放手剎拉桿。並將變速箱掛入1檔，準備起步。左腳慢慢釋放離合器踏板的同時，右腳從剎車踏板上離開，轉移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動作。車輛進入 離合器半聯動 狀態，此時車輛開...