1樓：誰盜我號誰是
華晨寶馬3系
1、1.6公升 渦輪增壓 136馬力
2016款 316i 時尚型
2016款 316li 時尚型
2015款 316i 進取型 停產在售
2015款 316li 手動型 停產在售
2015款 316i 運動設計套裝 停產在售2015款 316li 時尚型 停產在售
2、2.0公升 渦輪增壓 183馬力
2016款 320li 進取型
2016款 320i 時尚型
2016款 320li 時尚型
2016款 320i m運動型
2016款 320li 豪華設計套裝
2015款 320i 進取型 停產在售
2015款 320i 超悅版時尚型 停產在售2015款 320i 時尚型 停產在售
2015款 320li 時尚型 停產在售
2015款 320li 超悅版時尚型 停產在售2015款 320i 運動設計套裝 停產在售2015款 320i 超悅版運動設計套裝 停產在售2015款 320li 豪華設計套裝 停產在售2015款 320li 超悅版豪華設計套裝 停產在售3、2.0公升 渦輪增壓 244馬力
2016款 328li 時尚型
2016款 328i m運動型
2016款 328li 豪華設計套裝
2016款 328i xdrive m運動型2016款 328li xdrive 豪華設計套裝2015款 328li 時尚型 停產在售
2015款 328i 運動設計套裝 停產在售2015款 328li xdrive時尚型 停產在售2015款 328i xdrive運動設計套裝 停產在售2015款 328li 豪華設計套裝 停產在售2015款 328i m運動型 停產在售
2015款 328li xdrive豪華設計套裝 停產在售2015款 328li 40周年限量版 停產在售4、3.0公升 渦輪增壓 306馬力
2016款 335li 豪華設計套裝
2015款 335li 風尚設計套裝 停產在售華晨寶馬5系
1、2.0公升 渦輪增壓 183馬力
2014款 520li 典雅型
2、2.0公升 渦輪增壓 217馬力
2015款 530le
2014款 525li 領先型
2014款 525li 豪華設計套裝
2014款 525li 風尚設計套裝 停產在售3、2.0公升 渦輪增壓 244馬力
2014款 528li 領先型
2014款 528li xdrive領先型2014款 528li 豪華設計套裝
2014款 528li 風尚設計套裝 停產在售2014款 528li xdrive豪華設計套裝2014款 528li xdrive風尚設計套裝 停產在售4、3.0公升 渦輪增壓 306馬力
2014款 535li 領先型
2014款 535li 豪華設計套裝 停產在售2014款 535li 行政型 豪華設計套裝2014款 535li 行政型 風尚設計套裝 停產在售與進口的怎麼區分
乙個是德國產，整車進口到中國的。乙個是華晨進口寶馬大部分配件，在國內組裝而成，受寶馬監督。最初的國產寶馬，配件99.
9%為進口，連點菸器也是德國進口的，等於把配件從德國搬來中國裝。 任何正規渠道進入中國的轎車，都會經過嚴格的測試和調教，以適應中國的路面情況和燃油品質。國外購買因為不是中規的轎車，所以，他對中國的油品會有不適應的情況出現，寶馬轎車中間的電子裝置很多，很精密，所以不可不免會出現很多問題，（之前出現的砸賓士事件其實也都是因為油品問題。
）而這些問題在國內是沒有辦法完全解決的。同乙個系列的車，寶馬如果選擇在中國生產，都會進行一些變更，包括外觀，配置等，畢竟出來的產品對應的市中國市場，是中國人。但是，這些變更，通常是非常細微的。
所以，基本上可以認為，是一致的。質量上，理論上是繼承寶馬一貫的品質，但是，別忘了，這個畢竟是在中國的產線上出來的。工人的理念，包括品牌認同感，技術熟練程度，與歐洲工人相比，不說有差距的話，至少是有差別的，這些差別都會在產品的質量上表現出來。
但是，這些都是雞蛋挑骨頭，國產寶馬的質量都是毋庸置疑的。 至於進口車，在國外其實與國內**不差毫釐，但是，進口到中國，關稅這一塊就使車價居高不下，畢竟想拿外匯走，沒那麼容易。雖然近來關稅降低，打個比方，同一型號的車國內40w,國外進口過來，75w左右。
質量差別：個人認為3%左右。
2樓：毒薬
國產:3series : 318 320 3255series :
520 523 525 530進口:3series :325mt 320的敞篷和轎跑 325的敞篷和轎跑 330的敞篷和轎跑 335和m3series
5series :550 gtseries m5差不多就是這樣,你可以去 汽車他家,愛卡 看看,裡面都有
3樓：匿名使用者
目前華晨寶馬生產的車型有 318 320 325 520 523 525 530 其他型號車一律為進口寶馬,有訊息說明年瀋陽華晨要擴產建廠,3系將不再國產改為進口
4樓：散語
318 320 325
520 523 525 528 530
看出廠編號,看發動機出廠位址或看外型看內飾
5樓：feel撒
寶馬3系318 320 325都是國產的了~5系520 523 525 530都是國產的。。進口寶馬的屁股**沒有華晨寶馬這個字~。。而國產就有~ ok 那位兄弟~國產5系**來528
6樓：
在產的14款
2010款 320i時尚型 34.2萬 34.20-34.
20萬2010款 320i豪華型 37.5萬 37.50-37.
50萬09款 320i時尚型 34.2萬 29.90-34.
20萬09款 320i豪華型 37.5萬 32.80-37.
50萬2010款 318i進取型 28.3萬 28.30-28.
30萬2010款 318i領先型 30.6萬 30.60-30.
60萬09款 318i進取型 28.3萬 26.20-28.
30萬09款 318i領先型 30.6萬 26.30-30.
60萬 325i 2.5
2010款 325i時尚型 40.8萬 40.80-40.
80萬2010款 325i豪華型 44.2萬 44.20-44.
20萬2010款 325i m運動型 49.5萬 49.50-49.
50萬09款 325i時尚型 40.8萬 36.00-40.
80萬09款 325i豪華型 44.2萬 40.50-44.
20萬09款 325i m運動型 49.5萬
停產的11款
08款 320i進取型 30.9萬 已停產07款 320i豪華型 39.1萬 已停產05款 320i時尚型銀內飾 33.
98萬 已停產05款 320i時尚型木內飾 34.28萬 已停產05款 320i領先型 36.95萬 已停產08款 325i時尚型 39.
04萬08款 325i領先型 41.55萬
07款 325i豪華運動型 48.1萬
05款 325i時尚型 40.8萬 已停產05款 325i領先型 44.2萬 已停產04款 330ci 86萬 已停產
華晨寶馬3系怎麼樣?
7樓：隱有大成
寶馬3系做為寶馬公司的靈魂車型，主打運動、時尚品牌，自上市以來憑藉各方面出色的表現，博取了眾多年輕人的眼球，並取得了不俗的戰績。
神采奕奕的前臉，造型得體大方，黑色的車身更彰顯其高貴不俗的氣質，我選擇的車型是後輪驅動方式，能讓車子執行起來特別平穩，但不太適合冰雪路面，北方的朋友最好選擇全時四驅的車型！
前排的空間很寬裕，由於座椅較低，感覺就像坐在沙發上，視線不是很好，後排的空間超級大，兩個小孩子在裡面玩耍也沒有什麼問題，採用防爆輪胎，所以後備箱沒有備胎，可以多放一些東西，內飾與外表的反差比較大，和賓士的內飾更沒有可比性，反正寶馬並不是以內飾聞名於世的，做工還可以，仿皮的座椅，乘坐起來比較舒適，新車裡還是有點味道，自動雨刷、自動燈光科技感很足，前後倒車雷達和倒車影像功能是女同志的福音，手動遮陽簾可以更好地保護後排乘客的隱私，天窗顯得小氣了點。
動力還是非常滿意的，起步時油門反應稍慢點，低速時會有卡頓，中段加速表現十分出色，只要肯給油，推背感足足的，高速行駛時車子也非常穩，動力輸出挺平順，車的操控性非常好，方向盤輕便靈活，懸架調教比較到位，舒適性非常好，剎車軟了點，需要慢慢適應一下，自動啟停功能一直沒太弄明白，有時好用，有時不好用，空調製冷效果一般，平時基本上就在市區裡面開，綜合油耗將近十個。整車的駕駛體驗和感覺還是非常不錯的，值得擁有。
8樓：小雨宇的日常
寶馬3系怎麼樣？值得入手嗎？來聽聽車主怎麼說！
9樓：發兔冷知識
發兔發現最近本該是購車的高峰期，卻因為近來的賓士車事件，市場顯得不如往年那麼紅火了。
10樓：爺是未成年
現在的華晨寶馬和進口寶馬在動力上已經差不多了，只不過就是進口寶馬這個名好聽點
11樓：匿名使用者
寶馬三系說實話還可以。就是動力一般。畢竟我們這一般人開三系，差不多了。
我剛買的三系，不錯，現在跑了，七百多公里。沒有什麼毛病？開著也挺舒服。
就是車身的尺寸，和五系七系，都短了一點。
12樓：
現在的318我覺得不如a4,等一段時間就出**了,我還是見意你先別急**比老款更加好看跟舒服要是你想要車那就a4
13樓：匿名使用者
現在的寶馬比起以前進口的那真是乙個天上乙個地下 而且3系這個車比較平庸 也只有操控上比較好一點之外 沒有什麼亮點 建議你買奧迪a4 如果你一定要買寶馬3系你可以等等 馬上據說要出**的 各方面都會比現在這個要好很多 望採納
14樓：匿名使用者
額，國產還不如買進口。318,335之類的
華晨寶馬只有3系和5系嗎？其他的為什麼沒有啊？
15樓：改梅連棋
還有1系啊，120和125.
其他的系列華晨不造有2點原因：一是目前的技術還達不到別人的要求，二是該車型銷量比較少，建生產線的話利潤沒有進口來的高。
寶馬3系這款車到底怎麼樣？
16樓：冬哥撩車
上海國際車展看**寶馬3系一眼能看出來多少亮點
17樓：北京萬通汽車學校
全新寶馬3系不管是動力還是造型上都依然
保持了寶馬3係該有的韻味,而且在科技感
以及高檔感上做的也非常吸引人。我想這
款全新3系上市以後又會是乙個非常暢銷的
車型,繼續捍衛同級別最暢銷車型地位毫
不動搖。這款新車的豪華配置不用我多給
你贅述哈,跟老款3系相比確實提公升了不止
乙個檔次。而且現在全新3系已經開啟預售
了,325車型預售**是31.39萬元,325lⅰ車型預售**是32.39萬元,這樣豪華的配置加之超價效比的**,現在入手絕對合
華晨寶馬3系跟進口的3系哪個更好呢？
單論車的品質上來說，肯定是原裝的要好。但作為寶馬的入門級3系來說，我還是建議你買國產的，這樣帶給你的好處是維修保養方便，零件 充足，也不高。總之是利大於弊，還有如果覺得短軸版的夠用，就別買加長的，不然操控性有損失。請問大家，國產寶馬三系和進口寶馬三系有什麼區別！1，國產copy寶馬3系和進口寶馬3系...
如何區分寶馬5系與華晨寶馬5系，進口寶馬5系和華晨寶馬5系的區別
國產的是加長版的5系li，進口的是標準軸距版的，不過代表加長版的 l 也可以摳掉或者自己加上，沒必要搞那麼清。除非你對5系熟得很，一眼就能從側面看出軸距的不同 目前的國產寶馬只有3系和5系的四門轎車 型號分別是 320i,325i 523i,525i,530i以及523li,525li,530li,...
華晨寶馬3系燒機油情況怎麼辦，換全合成油會不會好一點
燒機油確實很煩，平時得自己多備兩瓶機油，自己是奧迪a6的車，也是有一點燒機油。每次跑個3000公里就要加一公升了，後來換的pao全合成進口的德國gt機油，情況有了很大的改善，動力提公升不少，加速啟停反應也快了，還可以跑15000公里更換，因為是四類pao基礎油來的，清潔能力很好，不容易產生油泥積碳，...