1樓：匿名使用者
s-tec iii。新賽歐搭載s-tec 1.2l和1.
4l兩種排量的高效率發動機。其中1.4l 發動機是在全球動力總成支援下，由上海通用汽車和上海通用泛亞在s-tec技術上全新主導開發而來。
通用的2.0/2.4公升sidi缸內直噴發動機，2.0型號ltd、2.4型號laf和別克君威、君越上的2.0、2.4發動機一樣。
2樓：匿名使用者
通用的lde發動機。
3樓：
雪佛蘭樂風發動機採用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設計（dohc 16v），鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，具有sfi順序多點燃油噴射、dis直接點火系統和vlim（variable length intake manifold）可變進氣歧管系統。雪佛蘭樂風起步後怠速運轉的聲音很小，密封性好，隔音效果處理得不錯。
賽歐的發動機的型號是s-tec iii。新賽歐搭載s-tec 1.2l和1.
4l兩種排量的高效率發動機。其中1.4l 發動機是在全球動力總成支援下，由上海通用汽車和上海通用泛亞在s-tec技術上全新主導開發而來。
不同款車子的發動機不一樣
雪佛蘭科魯茲發動機是哪 國 產的?
4樓：吳老師
雪佛蘭科魯茲發動機為國產進行生產的。
雪佛蘭科魯茲搭載的是1.4t渦輪增壓與1.5l自然吸氣的sidi發動機；1.
4t渦輪增壓發動機最大功率是150馬力（110千瓦）/5600rpm；峰值扭矩是240牛·公尺/2000~4000rpm。1.5l自然吸氣發動機最大功率114馬力/6600rpm；峰值扭矩是146牛·公尺/4000rpm。
雪佛蘭科魯茲發動機異響常與發動機的轉速、負荷、溫度和工作迴圈有關，通過對異響進行特性分析，可找出其變化規律。發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。
5樓：匿名使用者
即將在國內上市的雪佛蘭克魯茲
1.6排量發動機具體型號是lde，1.8排量發動機型號2ho，編號沒有發生變化。但是，關鍵的一點，發動機生產廠家變了！
在今年1月15日的第183批工信部新車公告上，科魯茲搭載的lde和2ho發動機，發動機生產商是通用汽車匈牙利動力總成****，當時對應的型式核准號是0041000x-00。兩個月之後，最新的0041000x-01核准證書中，這兩款發動機的製造企業，更改為上海通用東嶽動力總成****。
即將在國內上市的雪佛蘭克魯茲
根據以前的規劃，東嶽動力公司二期擴建工程，將實現lde和2ho發動機的國產化工作，完成時間大約是今年年中到年底之間。隨著主要的競爭對手，斯柯達和現代，新車型的引入，新發動機和變速箱的即將投產，深陷金融危機泥沼，財政狀況不佳的通用按捺不住焦急的心情。為了保住中國市場的明星地位，加快了國產化程序，提前實現了發動機的本地化生產工作。
即將在國內上市的雪佛蘭克魯茲
與此同時，通用位於東嶽動力公司的國內唯一一條6速自動變速箱生產線，也在加緊安裝除錯之中。估計年底之前就將完成生產準備，為君越和科魯茲提供全套的動力總成。根據規劃，最遲到明年，最新的1.
4t渦輪增壓發動機也將投產。
6樓：匿名使用者
上海通用在江蘇的發動機工廠生產，最高配的是原裝進口
7樓：匿名使用者
德國歐寶設計，山東煙台代工
8樓：匿名使用者
美國技術 中國生產
9樓：匿名使用者
進**術，國內生產！
雪佛蘭探界者怎麼樣？發動機，變速箱有什麼優缺點？ 30
10樓：無為又無畏
一、探界者使用的是9速變速箱。
1、齒輪比的設定
目前在國內市場能夠購買到搭載9速自動變速箱的品牌共有4個，分別為路虎、jeep、本田和賓士，其中前三個品牌均使用的來自德國采埃孚的9hp變速箱，適用於橫置平台，而賓士則使用的自己研發的9g-tronic自動變速箱，適用於縱置平台，那麼橫向對比這三颱變速箱，能夠發現什麼呢？
對比兩台橫置平台的9速自動變速箱可以發現，相比於采埃孚瘋狂的設定四個超速擋，通用的9速自動變速箱僅有兩個超速擋，更多的將前部的幾個擋位之間的擋位差異縮小，目的應該是保證車輛在換擋時的平順性，而采埃孚的設計可能更多的是為了保證在高速巡航時的燃油經濟性。相比通用汽車目前縱置平台所使用的8速自動變速箱來說，9速自動變速箱各擋位間更小的間隙讓換擋更加順滑，不論發動機轉速或車速是多少，都能夠在最佳的擋位上工作。同時新的9速自動變速箱還提供了啟停功能，能夠為減少油耗作出貢獻。
2、換擋控制
換擋控制模組通過接收來自剎車踏板，車輛加速度，節氣門位置，坡度和是否連線拖車等資訊，來選擇換擋時機，與此同時行的9at擁有自動坡度制動的功能，在下坡滑行或制動時會選擇較低的擋位來保持期望的車輛速度，利用發動機制動來防止不必要的加速，從而減少下坡時剎車的使用。
3、主動變速箱油管理系統
通用新9速自動變速箱的液壓系統以電子方式控制，在各種工作溫度下都能提供所需的壓力和變速箱油的容積，從而實現最佳的潤滑和冷卻效果。閥體側蓋扮演了內部膨脹箱的角色，在不需要時儲存多餘的變速箱油，而在需求增大時，通過壓力將變速箱油送至油底殼。此外，9at變速箱所使用的變速箱油在正常駕駛情況下都不需要更換，為後期的使用保養提供了便利。
二、發動機
1、發動機轉速在1200到1400時，消音器有共振噪音很明顯。尤其是上坡找4s店告知很正常，還說和探界者同平台的別克昂科威也是這毛病解決不了。買車的時候一定要好好試駕。
2、探界者rs將搭載1.5t頂置直噴渦輪發動機及2.0t雙渦管直噴渦輪發動機，其中2.
0t發動機最大功率為191kw（260ps）/5500rpm，峰值扭矩為353nm/2000-5300rpm。
3、這台2.0t發動機動力充足，源源不斷的強扭輸出，生猛而直接，即便在發動機高轉速下也並不會聲嘶力竭，動力輸出彷彿始終在腳下隱藏，只需踏下加速踏板，你想要的動力就會如約而至。
外觀引數
作為一款中型suv，國產探界者的車身尺寸為4652*1843*1661mm，軸距2725mm，相比別克昂科威，整體尺寸略小。新車採用了雪佛蘭最新的家族式前臉，中網使用大量鍍鉻飾件進行裝飾，並搭配led大燈和led日間行車燈，整體時尚大氣。據了解，新車的尾燈也將採用led光源。
內飾引數
通過此次發布的官圖我們可以看出，新車將採用雪佛蘭最新的家族式環抱設計，中控、方向盤、儀表等造型都與旗下的新車型基本一致。不過這款車在細節上還是有一些獨到的設計，例如：**的空調出風口運用了更多的鍍鉻裝飾，副駕駛前方的面板造型也更加立體。
車輛配置
在配置方面，該車將會配備全景式天窗、8英吋液晶顯示屏、第十代安吉星車載互聯系統等。
車輛動力
動力方面，國產探界者將搭載1.5t和2.0t兩款渦輪增壓汽油發動機，其中1.
5t發動機的最大功率為127千瓦，最大扭矩為275牛公尺，並匹配6速自動變速箱；2.0t發動機的最大功率為188千瓦，最大扭矩為352牛公尺，匹配9速自動變速箱。
顏色車身顏色：火山紅、冰原白、冷巖灰、峽谷灰、極夜黑、星河銀。
內飾顏色：日冕黑pvc+鷹羽黑織物雙拼內飾、日冕黑pvc+冷月灰織物雙拼內飾、日冕黑真皮內飾、雷雲灰真皮內飾、玄武黑打孔真皮內飾、黃石棕打孔真皮內飾。
11樓：
我個人覺得探界者不值得購買，不信可以用探界者側圖（除去車後上部黑色車窗）與三廂轎車側圖對比，再用他與其他suv側圖對比，是不是就是一部三廂家轎呀，就是在轎車後備箱上多加了一小塊窗戶，車身高度，空間都是一部轎車，花二十萬買的是他的配置配置和款式，沒有一點suv架勢。與同平台出來的昂科威比的話，他就更不像是一款suv了。其實他就是在轎車的基礎上後面多加了一小節玻璃，在配置也是挖空了心思，車後部被壓得那麼低。
12樓：北京萬通汽車學校
雪佛蘭equniox是通用全球最暢銷的suv產品，迄今銷量已超過250萬台。雪佛蘭探界者是實力中級suv，2023年4月正式進入中國市場，銷量一直平穩增長。 探界者搭載的2.
0t雙渦管直噴渦輪發動機與通用汽車首款9速hydra-matic?手自一體變速箱，能讓駕駛者在不同車速下暢享高效能和細膩換檔帶來的完美體驗；高效能版1.5t頂置直噴渦輪發動機與6速dss智慧型啟停變速箱的動力組合，實現了效能與節油的雙重優化，其動力效能和燃油經濟性均領先同級。
此外，探界者全系標配高達59項的豐富配置，以及上汽通用最新的車載互聯科技——新一代onstar安吉星智慧型車聯系統，讓消費者盡享便捷的汽車生活。 在安全性上，探界者遵循雪佛蘭suv頂級安全標準，以全方位的安全預判保護駕乘者的安全，在2017 c-ncap安全碰撞測試中，探界者以56.7分的總成績榮膺五星安全認證，再次證明強大的安全實力。
雪佛蘭探界者的發動機和變速箱有什麼優缺點？
13樓：無為又無畏
一、探界者使用的是9速變速箱。
1、齒輪比的設定
目前在國內市場能夠購買到搭載9速自動變速箱的品牌共有4個，分別為路虎、jeep、本田和賓士，其中前三個品牌均使用的來自德國采埃孚的9hp變速箱，適用於橫置平台，而賓士則使用的自己研發的9g-tronic自動變速箱，適用於縱置平台，那麼橫向對比這三颱變速箱，能夠發現什麼呢？
對比兩台橫置平台的9速自動變速箱可以發現，相比於采埃孚瘋狂的設定四個超速擋，通用的9速自動變速箱僅有兩個超速擋，更多的將前部的幾個擋位之間的擋位差異縮小，目的應該是保證車輛在換擋時的平順性，而采埃孚的設計可能更多的是為了保證在高速巡航時的燃油經濟性。相比通用汽車目前縱置平台所使用的8速自動變速箱來說，9速自動變速箱各擋位間更小的間隙讓換擋更加順滑，不論發動機轉速或車速是多少，都能夠在最佳的擋位上工作。同時新的9速自動變速箱還提供了啟停功能，能夠為減少油耗作出貢獻。
2、換擋控制
換擋控制模組通過接收來自剎車踏板，車輛加速度，節氣門位置，坡度和是否連線拖車等資訊，來選擇換擋時機，與此同時行的9at擁有自動坡度制動的功能，在下坡滑行或制動時會選擇較低的擋位來保持期望的車輛速度，利用發動機制動來防止不必要的加速，從而減少下坡時剎車的使用。
3、主動變速箱油管理系統
通用新9速自動變速箱的液壓系統以電子方式控制，在各種工作溫度下都能提供所需的壓力和變速箱油的容積，從而實現最佳的潤滑和冷卻效果。閥體側蓋扮演了內部膨脹箱的角色，在不需要時儲存多餘的變速箱油，而在需求增大時，通過壓力將變速箱油送至油底殼。此外，9at變速箱所使用的變速箱油在正常駕駛情況下都不需要更換，為後期的使用保養提供了便利。
二、發動機
1、發動機轉速在1200到1400時，消音器有共振噪音很明顯。尤其是上坡找4s店告知很正常，還說和探界者同平台的別克昂科威也是這毛病解決不了。買車的時候一定要好好試駕。
2、探界者rs將搭載1.5t頂置直噴渦輪發動機及2.0t雙渦管直噴渦輪發動機，其中2.
0t發動機最大功率為191kw（260ps）/5500rpm，峰值扭矩為353nm/2000-5300rpm。
3、這台2.0t發動機動力充足，源源不斷的強扭輸出，生猛而直接，即便在發動機高轉速下也並不會聲嘶力竭，動力輸出彷彿始終在腳下隱藏，只需踏下加速踏板，你想要的動力就會如約而至。
外觀引數
作為一款中型suv，國產探界者的車身尺寸為4652*1843*1661mm，軸距2725mm，相比別克昂科威，整體尺寸略小。新車採用了雪佛蘭最新的家族式前臉，中網使用大量鍍鉻飾件進行裝飾，並搭配led大燈和led日間行車燈，整體時尚大氣。據了解，新車的尾燈也將採用led光源。
內飾引數
通過此次發布的官圖我們可以看出，新車將採用雪佛蘭最新的家族式環抱設計，中控、方向盤、儀表等造型都與旗下的新車型基本一致。不過這款車在細節上還是有一些獨到的設計，例如：**的空調出風口運用了更多的鍍鉻裝飾，副駕駛前方的面板造型也更加立體。
車輛配置
在配置方面，該車將會配備全景式天窗、8英吋液晶顯示屏、第十代安吉星車載互聯系統等。
車輛動力
動力方面，國產探界者將搭載1.5t和2.0t兩款渦輪增壓汽油發動機，其中1.
5t發動機的最大功率為127千瓦，最大扭矩為275牛公尺，並匹配6速自動變速箱；2.0t發動機的最大功率為188千瓦，最大扭矩為352牛公尺，匹配9速自動變速箱。
顏色車身顏色：火山紅、冰原白、冷巖灰、峽谷灰、極夜黑、星河銀。
內飾顏色：日冕黑pvc+鷹羽黑織物雙拼內飾、日冕黑pvc+冷月灰織物雙拼內飾、日冕黑真皮內飾、雷雲灰真皮內飾、玄武黑打孔真皮內飾、黃石棕打孔真皮內飾。
雪佛蘭科魯茲故障燈常亮，雪佛蘭科魯茲發動機故障燈一直亮怎麼辦？
大力汽修學院 發動機控制模組 ecm 使用曲軸位置感測器 進氣和排氣凸輪軸位置感測器資訊以監測曲軸 進氣和排氣凸輪軸位置之間的相關性。出現這個故障碼的條件是發動機控制模組檢測到一個不正確的凸輪軸位置感測器訊號持續 2秒鐘。出現此故障碼的原因有以下情況 1 凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路對搭鐵短路，可...
雪佛蘭科魯茲發動機冒黑煙是什麼問題
發動機混合氣過濃一般建議，你上修理廠用解碼儀讀取一下發動機的資料流。黑煙一般是燃燒不充分導致 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好！是混合氣過濃，汽油沒有充分燃燒，一般是點火系統的故障，檢查火花塞以及點火模組的問題，用解碼器讀取下故障碼。希望能幫到您。汽車有問題，問汽車大師。4...
雪佛蘭科魯茲發動機高溫了該怎麼辦
科魯茲水溫高解決辦法有以下幾點 一 發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，回家後立即更換。如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣 讓發動機高速運轉...