1樓：匿名使用者
區別：1、速騰是全球車型，國內的捷達和寶來在國外早已經停產了。速騰是他們的換代產品，但是大眾為了使產品在中國存在差異化，**階梯化，就沒有停產捷達和寶來，這樣大眾可以更多地獲得利潤，這是大眾針對「中國國情」的產品策略。
2、內飾方面，速騰和寶來相比較，差別不是特別的大，畢竟都是一汽-大眾旗下的車型。布局方面，整體也相似，如果硬要是說出點差別，那麼個人認為速騰黑公尺相間的布局要更為清新生動，寶來全黑的內飾看起來要更為簡單。
3、在空間方面，速騰的優勢明顯，空間也是達到了主流水準。而新寶來雖然對其空間也有所提公升，但依舊無法與速騰抗衡。而在配置方面，新速騰則顯得更為人性化，配置也更為豐富，寶來在安全性配置上也是可圈可點。
4、新速騰定位更加親民，1.6l車型將成為最適合家用的版本，而1.4t則定位稍微年輕一些的人群。
5、寶來更加實惠，**相對速騰來說較為親民，但其動力方面照速騰略有遜色。
擴充套件資料
一汽大眾汽車****（簡稱一汽大眾）於2023年2月6日成立，是由中國第一汽車集團****和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資****合資經營的大型乘用車生產企業。
一汽大眾是我國第乙個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。
經過二十六年的發展 ，一汽大眾產能布局已覆蓋吉林長春（東北）、四川成都（西南）、廣東佛山（華南）和山東青島（華東），擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心七大專業生產廠。2023年，一汽大眾天津（華北）基地也正式開工建設。
2樓：匿名使用者
樓上解釋的對，實際上捷達、寶來都不應該存在了，速騰是他們的換代產品，但是大眾為了使產品在中國存在差異化，**階梯話，就沒有停產捷達和寶來，這樣大眾可以更多地獲得利潤，這是大眾針對「中國國情」的產品策略吧。
不過捷達這麼多年沒有停產，最初原因是大眾不想把新車型弄到中國，沒有重視這塊市場吧，後來重視了，推出速騰 、邁騰、cc、golf。
速騰剛出的時候和寶來**差距不大，可以說是定位失算吧，很多人說大眾自己刪自己耳光，後來二者**才有的**差距。
3樓：匿名使用者
太簡單了，這三款車就是祖孫三代同堂車，這種奇葩只有中國才會有的。所以你應該知道如何選擇了，不過寶來和捷達價效比相對較高，若不是特別要求效能可以考慮。
求汽車達人，本人菜鳥，不明白大眾的新捷達，桑塔納，朗逸，2013寶來，和速騰的區別，到底哪個更適合我
4樓：v喜樂
3口之家用，多多考慮下後排家人的感受~~~
5樓：匿名使用者
就你這種情況其實不用知道區別，只需要根據自己的購車預算及需求買那款錢剛好的即可，建議兼顧家人的意見！
你提的這幾個車我不想推薦新速騰，但這幾個車我還就覺得這個湊合。
不在乎拉皮，可以重點看看寶來！
斯柯達明銳也是大眾的，你也可以關注下，家用也很不錯，但不能選2.0的。
雪鐵龍c4l不是很推薦，一是這個車剛出來，**堅挺，二是就上下班偶爾自駕遊弄個這車不值當的，三是帶t的後期維護較貴。不過我也覺得c4l很好，渦輪介入是最早的，不差錢可以上這個！不過看你也是個大眾迷，估計看不上這車。
6樓：匿名使用者
其實都沒什麼區別 你喜歡那個外觀就買哪個 細說差別很多單都只是一些對汽車有興趣的人作為樂趣的聊資 以你的使用情況而言無論各有何優點缺點在使用方面都沒什麼影響 選擇之道也很簡單 每個都看一遍 看有沒有特別適合自己或者自己喜歡的小地方 比如某個車型多個杯架恰好是你需要的 然後找一家最實惠的商家買 僅此而已
底盤技術上速騰最好是pq35底盤 是vw最新的 新寶來 朗逸都是pq34 是上一代的 新捷達 新桑塔納是pq25底盤 也是上一代的 但屬於vw的小型車底盤 以你的用車情況這些底盤技術先進與否都沒區別 根本開不出來
發動機技術上基本都一樣 為了降低成本vw力推全球動力總成 基本是tsi+dsg 後因dsg麻煩暫時比較多又沒什麼解決之道 也開始用tsi+6at 反正1.8以上的就是ea888直噴機 1.6以下就是ea211直噴機 頂多是圍觀的地方有所增減
7樓：兔寶樂愛薯片
全是大眾系列，這幾款車沒在乙個檔，朗逸 寶來 速騰是比較接近，你比較在意發動機，和內飾，單是發動機速騰絕對的有優勢，1.6低配自然吸氣滿足你全部日常需要，而且相對來講比1.4t保養便宜，再看內飾左右室內日光燈，後排電源 扶手 方向盤多幅調動，車內阻尼材質，車體內飾用料手感都是超越朗逸和寶來，並且速騰有同級別沒有的日間行車燈，這是個亮點，再看來車的保值率高，輕易不容易掉價。
而且速騰高效省油，後排空間大，家用完全高於朗逸和寶來。而新捷達和桑塔納去比，捷達高於桑塔納，捷達是出了名的經用，車整體質量高，路面通過性高，高效省油，即使你不愛惜它，拉人拉貨樣樣全行，總體來看各方面表現一般不高不低，而且費用不高用久了，賣了也不可惜，是個效能均衡的低價位車，口碑奇高，以上是我個人的觀點，最主要還是看你日常需要。
8樓：荊荊辰
首先你要區分 4s店 一汽大眾 上海大眾 然後你再區分 生產平台 你說的這幾款車其實都適合你 但是要看是不是價位適合你 這幾款車肯定是錢越多車子越好 錢沒有白花的
9樓：
發動機，內飾，配置都不一樣的，如果要求不高，建議您速騰就可以了
一汽大眾新捷達，新高爾夫，速騰，全新寶來，蔚領，哪個比較好能全面分析一下嗎
10樓：匿名使用者
這幾款車進行比較，建議選擇大眾高爾夫這款車的整體品牌效益比較好，技術也非常成熟。
新捷達和新桑塔納哪個好？
11樓：顯顯
說起新桑塔納，很多人心中的經典車型只有兩款，那就是桑塔納和捷達。捷達和桑塔納一直以來都是「相愛相殺」的競品，消費者經常在這兩款車之間徘徊，總在糾結桑塔納和捷達哪個好。在**桑塔納上市之後，和捷達多方面對比，我們就知道上汽大眾新桑塔納(引數|**)更加出色，更值得買。
在外觀設計方面，桑塔納和捷達也有著挺大不同。捷達運用了很多銳角設計理念，主要集中在前臉下沿霧燈處和車尾中部，進氣格柵是倒著的梯形設計，明顯可以看出較為繁複的勾勒線條。桑塔納則採用了大眾最新的設計語言，整體車身線條簡練精幹，運用了大量橫向元素，營造出大氣寬敞的視覺效果，更加迎合當前消費者的外觀需求。
在外部配置方面，上汽大眾桑塔納的燈光配置更勝一籌，採用了自動頭燈、轉向輔助燈的配置，便利程度更高，而且還帶有感應雨刷，讓駕駛者在行駛過程中可以免去不少操作上的麻煩，這對於一款十萬元左右的合資緊湊型轎車來說，已經算是非常出色的配置供給，這些都是捷達並未配備的。
在內飾方面，新代桑塔納也延續了大眾一貫的傳統家族化設計理念，內飾風格簡練平直，有稜有角的風格更加具有現代感和商務氣息，總體設計感十足。比起捷達，桑塔納多出了多功能方向盤的配置，其三輻真皮多功能方向盤增加了駕駛者的握感和舒適度，並且按鍵布局很符合人體工學設計，操作起來便利性更高，大幅提公升了駕乘者的駕乘體驗。
在安全性配置上，上汽大眾桑塔納(引數|**)比同價位的一汽大眾捷達(引數|**)多出了前排側氣囊，大大增加了駕乘者的安全感，同時桑塔納的整車高強度鋼板用量達到59%，捷達的整車高強度鋼板用量僅為51%，所以桑塔納的安全係數更高，更加值得消費者購買。
在儲物空間方面，桑塔納的後備箱空間相比捷達大出了24l，在保證了足夠的乘坐空間的情況下，更大的後備箱空間提高了空間利用率。較大的後備箱空間更適合家庭使用者，大大增加了日常使用的實用性。
從各方面的對比來看，桑塔納的安全配置更全，便利性配置更豐富，發動機的低油耗可以帶給消費者更多的經濟利益。綜合來看上汽大眾桑塔納的價效比更加出眾，比起捷達更值得購買。
12樓：小星星說動漫
汽車現在越來越成為人們關注的熱點，許多人進入職場第一件事就是買一輛車。所以關於汽車的話題是怎麼都說不完，也經常是公說公有理，婆說婆有理。買車都知道現在在國內汽車市場上有很多的選擇，不管是合資車還是國產車都是非常不錯。
關於合資車我們不得不提大眾這個品牌，大眾汽車是比較早進入我國的，當時以優質的質量和良好的口碑直接站住了腳跟，打響了口碑。很多人都會說桑塔納和捷達的質量多好多好。那麼大眾新捷達和新桑塔納，哪個更值得入手？
這裡讓老司機給你說一說。
其實說句實話，這兩輛車都不怎麼值得入手；因為現在國內市場上所謂的新桑塔納和新捷達跟老款其實一點關係都沒有，這兩款車就是大眾在「菠蘿」的基礎上拉寬整平弄出來的；說的好聽點就是中國的特供車，其實只是為了保證銷量套用了桑塔納和捷達的牌子。
老桑塔納和老捷達的成功其實是因為它們在那個年代沒有對手，而且**便宜，質量又好；說的好聽點叫開啟了中國市場，說的難聽點叫占領了中國市場。據悉，老款桑塔納停產的原因有三：
1、尾氣排放不達標，被勒令停產；
2、技術水平落後，跟不上時代的發展潮流；
3、利潤太低，而且極大地影響了寶來速騰等高利潤車型的銷售，所以被停產更新換代。
不過坦率的說，新桑塔納和新捷達其實也不錯；但是中配以上真沒什麼買的必要，你要真有這個錢你不如去看看別的什麼車型。這兩款車買輛低配回來代步是完全可以的，但是你買個高配我就不是很理解了。不過如果是家用的話，這兩輛車還是比較合適的。
不過有句話是必須說的：這兩款車是真的省油。
蘿蔔青菜各有所愛，桑塔納和捷達的優缺點其實都很明顯；優點是：大品牌質量***，油耗低故障低，後期維護保養編輯方便（便宜）；缺點就是倆字：價效比低。
我前面說新桑塔納和新捷達不好，其實就是這個原因；車是好車，但是真的不值這個價錢，所以問題就來了。
總而言之，捷達和桑塔納其實就是一款產品，因為是來自於大眾同乙個平台生產的。可以說只是產品引數不同，基本的構造和工藝都是一致的。而且這兩款車的百分之八十都是一樣的零部件。
所以只是外觀有車別，內部的工藝我想並不是有很多的差別。而且這兩款車在油耗方面低，質量上耐操，維修和保養還便宜，如果真想買，其實只要看外觀你更喜歡哪乙個就夠了。
13樓：百楊氏薊倩
新桑塔納只有中國有，如果你想買的是德國車.德國大眾的車，就別買。
新桑塔納了，如果你就想買個車代步，可以買新桑塔納！
新捷達和新桑塔納很更坑了，配置超低~經常看見有人說新桑塔納或新捷達，幾十年的考驗或品質，真tm逗，才上市一年多點而已！。。。。。。。。。買新桑或新捷達，稍微懂點車的人會嘲笑的。。。。。。。！！！！！！
新寶來肯定比新桑塔納好，新寶來雖然是拉皮車，但是總比新桑塔納雜交車好吧！
新寶來只有中國有，老寶來就是德國的捷達4代，老速騰是德國的捷達5代，現在的新速騰是德國的捷達6代，現在的新寶來是一汽大眾自己搞的，德國是沒有的。
新桑塔納.新捷達.新寶來.朗逸（朗逸系列）.帕薩特，都是中國人自己拉皮或雜交搞出來的忽悠人的車，德國都沒有賣！
買大眾，就買polo，高爾夫，速騰，邁騰，cc，途觀，途銳===！
信仰大眾的信徒-盲目崇拜大眾的，你知道你推薦的大眾車，你喜歡的大眾車，你買的大眾車，德國有賣的嗎？是德國人生產製造的嗎？你買這麼牛x的德國大眾車，德國人知道嗎？
你好意思說你買的是德國大眾的車嗎？
一汽大眾捷達發動機蓋怎樣開啟，一汽大眾速騰汽車前車蓋怎麼開
北地小小人 1 找到駕駛席左下方的開啟拉桿。2 向上拉動，然後按長方形扳手，就能開啟前機蓋了。發動機蓋 又稱發動機罩 是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音 自身質量輕 剛性強。發動機蓋的在結構上一般由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形...
一汽大眾新速騰的發動機是什麼
朋哥永不認輸 一汽大眾2014速騰採用ea111型發動機，2015款使用ea211發動機。ea211，與ea111相比，它採用了全鋁機身，機身質量更輕 體積更小 燃油經濟性更高 動力輸出更強。它主要機型是3款增壓發動機，排量1.2l和1.4l。三款自然吸氣發動機，排量1.2 1.4 1.6。新的核心...
上海大眾朗逸和一汽大眾新速騰哪個好
南宮向雪惠捷 我身邊的朋友速騰和朗逸都有 我也都開過 我就這兩款車比較一下 速騰的操控 安全性都要超出朗逸 但也不是說朗逸就不安全 不能開了 只是差了一點 整車來說科技也是速騰高的 這是肯定的 但不能否認的是它比朗逸要高出二萬左右 外觀方面速騰和朗逸差別較大 速騰顯著短高 朗逸顯著扁長 這就看你自己...