北斗星發動機故障指示燈亮

1樓：

先檢查下前後氧感測器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；

長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ecu）不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。

一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區型別的汽油（乙醇汽油等）、或新增燃油寶等情況下。

如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4s插上電腦測下廢氣流量資料反饋就能發現。

2樓：

可能是某個感測器有問題，去修理店用電腦看看，有壞的就換沒有壞清除下故障碼就行。

3樓：小樣你還看

去4s店檢查一下，在這問沒什麼用的。

4樓：汗宇文

回答你好，這個故障指示燈的話是我們車輛的發動機尾氣排放的指示燈。當我們發動機電控系統裡面出現故障的話，將會導致這個故障燈點亮。

它的作用就是主要監測我們的電子油門踏板，以及電子節氣門，發動機重要感測器，如果出現系統的故障，將會導致這個燈點亮，而正常開關開啟的時候，它是正常點亮的。

車輛啟動系統自檢以後的話，會進行熄滅。而他的正常的工作方式的話，就是車輛啟動以後，系統檢測沒有故障之後的話，這個故障燈就會熄滅，如果當前檢測的電子節氣門以及油門踏板方面有問題和故障線路方面以及其他感測器出現問題，將會導致故障燈亮將會出現加速的時候出現動力不足油耗大，

而一般啟動之後一直亮的話，而出現這種原因的話，有我們的電子油門踏板故障，或者是電子油門踏板的控制線路，對地對電源短路。以及電子節氣門的，位置感測器訊號線路對地對電源短路，以及我們的電子節氣門本身問題和故障其他感測器。同時我們發動機的電腦板本身自己出現了問題。

而一旦出現這個故障燈點亮的話，將會對我們正常的加速性造成一定的影響，嚴重的導致我們車輛沒有最高車速，車速跑的非常慢。

而出現這種情況的原因的話，就和我上面介紹的那樣，線路方面是最主要的原因，其次就是我們的電子節氣門方面，以及我們的油門踏板本身的問題。

而我們如果要進行維修解決的話，通常來說需要使用專用電腦對系統進行故障碼的讀取，然後再對我們相應的，線路方面進行檢查測量，在最後到我們的一些電子元件方面的檢查更換。

更多4條