剛拿到駕照,開車上路有什麼需注意的

時間 2021-12-25 02:56:41

1樓:

經常聽老司機說:開車要膽大心細,這句話是有道理的,膽大說的是不要猶豫不決,心細說的是要注意細節,有時候忽視的一些小細節反而成了事故的誘因,開車上路這幾件小事,直接關乎安全!

1、注意路況,比指示路標更重要

在沒有路標指示前方是該轉彎還是路口等情況時,車主往往會更加註意路況和周圍的車。設定路標本來就是為了提醒車主,如果因為看路標而分神就得不償失了,所以開車上路注意路況和周圍的車況要比路標來的重要。

2、開車時聽歌會降低反應

以色列的一個研究表明,開車時不聽**的人們,在路途上出現狀況的時候心跳會迅速升高;而無論聽何種節奏的**,人們的心跳都保持不變。也就是說,不聽**的司機的注意力更加集中於行車之上,能對路途中的狀況作出及時反應。

3、堵車時開啟頭燈

無論是白天還是夜晚,堵車時刻都在身邊,想要避免只能提前進行路況查詢,這樣可以提早避免堵車。亮一點顯然都比暗一點更容易被發現。研究表明,開啟頭燈會使你遇上車禍的機率減少32%。

4、手剎長時間不用會失靈

手剎是利用鋼纜把車停住,而鋼纜的問題在於,它會生鏽腐蝕,尤其如果長時間不用的話,手剎可能會失靈。

5、突發爆胎不要剎車

爆胎的時候踩剎車很容易翻車,尤其如果爆的是後胎。爆胎的時候你需要做的是:輕踩油門。

穩穩地慢慢地踩油門幾秒,這樣能夠讓你重新控制住你的車。儘量保持車走直線。給汽車足夠的速度來控制住它,然後腳輕輕離開油門,往爆胎的那個方向轉彎,最終爆掉的車胎會帶你的車慢慢停下的。

說完了注意事項,在為大家推薦幾款好用的車載用品,看看你車上是否有缺,這些車載用品能讓開車更安全更舒心。

汽車通用出風口磁性車用夾子座¥22.9購買

首先車載手機支架是必不可少,推薦的這款支架,可以直接安裝出風口上,超強的吸力即便是6.5寸以上的手機也能牢牢吸住。

easycare車載空氣淨化器¥499購買

車裡總有一股說不上來的味道,其實是雜加著甲苯、甲醛等多種化合物的味道,所以車載空氣淨化器是必備品,一切為了健康,這款淨化器比較高階,而且操控比較黑科技,揮揮手做個手勢就能調節淨化器了,而且淨化效果非常好。

安知行高清1080行車記錄儀¥599購買

對於汽車而言,沒有什麼比行車記錄儀更必要的了,碰瓷、小事故之類可以舉證,倒車可以進行後視輔助,停車還能做防盜記錄,也能設導航,一物多用。

汽車後視鏡反倒車鏡¥18購買

自從有了這個輔助鏡,再也不怕輪子鏟到路肩邊了,倒車時很清晰,連行車時也能看闊了兩條車道,很不錯的東西,真實玻璃材質,清晰度不錯,而且基本上杜絕了盲點。

紐曼北斗汽車載安全預警雲狗一體機¥168購買

車載電子狗是很必要的,很多路段的路況不熟悉,就會導致各種各樣違章,裝了電子dog後,就能少很多違章和罰單了。

2樓:匿名使用者

1.調整座椅位置、後視鏡位置

座椅調整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發交通事故。

出於安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應仍有些彎曲,以有利於緊急情況下腿部及時施力。

後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況,還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。

2.待電腦自檢完畢後再啟動

對很多電噴車來說,車輛在開啟點火鑰匙時,行車電腦都會進行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查專案一般包括abs、制動系統、潤滑系統、esp系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常後,再啟動車輛。

3.鬆開手制動

新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。

此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養成“走車就鬆開手制動”的好習慣,免得車輛受損,自己著急。

4.勿高速時空擋滑行

一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。

5.超車、併線時打轉向燈,多看後視鏡

不打轉向燈就超車、併線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯捱罵的“老藉口”。對於“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險係數更大,容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛,如果司機沒有掃視到車身兩側,就容易忽略兩側並行的車輛。

如果後面來車過快、車身過小的話,前車在併線時就容易剮蹭。

另外,打左轉向燈時主要看左後視鏡,打右轉燈時主要看右後視鏡,連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。

6.路口前要及時併線

老司機常說新手:在路口前(150米左右)不併線,非要等到路口才恍然大悟,然後緊急掰輪、影響交通。

新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎麼走,路口前勤看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。

另外,在長直路面上行駛,新手要養成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。

7.過彎時切忌高速

車輛在轉彎時都會出現側傾,而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。

高速過彎時司機身體容易傾斜,同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

8.緊急情況下使用雙閃警示燈

如果新手在路上發生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示後車“此車出現意外情況,請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要開啟“雙閃”對後車進行警示,還要配合使用三角警示牌。

否則就容易發生後車追尾等事故。

9.駐車時別忘拉起手制動

停車後,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機常講:開車首先要從停車開始。所以對於新手來說,“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。

3樓:不二軍

上路時儘量靠右行駛,不要隨意變道,需變道時一定要注意左邊方向的來車,變道行駛一段距離後,看右邊車道是否有車輛通過,再變回右車道。反正就是注意左右後視鏡就對了!!

有機會的話儘量多開泥頭車,駕駛技術會有所提高!

4樓:匿名使用者

一般越是新手 越不會出大事 因為新手謹慎

5樓:我幫你一把

實際上路情況可就複雜多了

新手上道,身邊一定要跟個老手啊

我覺得還是不要太靠右行駛

應與左側黃線接近

因為右側經常會有行人出現

出現緊急情況時,新手是反應不過來的,容易發生意外注意觀察後視鏡裡的情況

剛上路不要搶道

開熟了,經驗就有了,還要自己摸索

安全第一,平安出行!

6樓:匿名使用者

在車上貼上新手上路,多多關照。。。。

7樓:情感大師劉

回答網拿駕照出來開車應該注意:1、腳

剎在熄火狀態下無法正常使用;2、

路上暫停勿離前車太近;3、無紅綠

燈時過路口寧等不搶;4、下陡坡時

不要空擋滑行;5、併線、倒車、入

庫要習慣看反光鏡;6、備用鑰匙

般不要放在車內;7、不要把硬幣放

在手剎附近;8、夜間停車要關閉車

燈;10、緊急情況要及時打亮雙閃燈

。駕照是依照法律機動車輛駕駛人員

所需申領的證照。駕駛機動車需要一

定的駕駛技能,缺少這種技能的如果

隨意駕駛機動車,就有可能發生交通

事故。更多13條

8樓:十萬個房知識

新一屆的新司機們,開車過於生疏,但好不容易考下駕照,難免手癢想開車過過癮,但是在行駛過程中,我們應該注意哪些事項?

9樓:匿名使用者

1.貼“實習”標

根據相關規定,凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一貼上黃底紅字的“實習”標誌。有駕駛證的實習司機,需要到車管所各分所免費領取該標誌。

2.調整座椅位置、後視鏡位置

座椅調整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發交通事故。

出於安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應仍有些彎曲,以有利於緊急情況下腿部及時施力。

後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況,還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。

3.待電腦自檢完畢後再啟動

對很多電噴車來說,車輛在開啟點火鑰匙時,行車電腦都會進行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查專案一般包括abs、制動系統、潤滑系統、esp系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常後,再啟動車輛。

4.鬆開手制動

新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。

此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養成“走車就鬆開手制動”的好習慣,免得車輛受損,自己著急。

5.勿高速時空擋滑行

低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。

6.超車、併線時打轉向燈,多看後視鏡

不打轉向燈就超車、併線,是很多事故的誘因,對於“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險係數更大,容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛,如果司機沒有掃視到車身兩側,就容易忽略兩側並行的車輛。如果後面來車過快、車身過小的話,前車在併線時就容易剮蹭。

另外,打左轉向燈時主要看左後視鏡,打右轉燈時主要看右後視鏡,連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。

7.路口前要及時併線

在路口前(150米左右)不併線,非要等到路口才恍然大悟,然後緊急掰輪、影響交通。新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口處左顧右盼,無所適從。

提前想好怎麼走,路口前勤看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。

8.過彎時切忌高速

車輛在轉彎時都會出現側傾,而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜,同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

9.緊急情況下使用雙閃警示燈

如果新手在路上發生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示後車“此車出現意外情況,請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要開啟“雙閃”對後車進行警示,還要配合使用三角警示牌。

否則就容易發生後車追尾等事故。

10.駐車時別忘拉起手制動

停車後,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機常講:開車首先要從停車開始。所以對於新手來說,“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。

剛拿到駕照時,上路開車的話需要注意什麼呢?

剛拿到駕照時,還是先在車後面貼乙個實習的標誌吧。然後新手上路,一定不要太緊張了,你要相信你已經拿到駕照,是可以開好的,按平常那樣開就行,還有要注意速度不要太快,但也不能太慢,會影響到路上的其它車。網拿駕照出來開車應該注意 1 腳剎在熄火狀態下無法正常使用 2 路上暫停勿離前車太近 3 無紅綠燈時過路...

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