1樓：匿名使用者
肯定要裝，在你走神時能夠盡量避免發生一些不必要的意外。既保證自己安全也保證他人的安全。
主動剎車主動安全系統：當車輛岀狀況時,不是駕駛員自己踩剎車的動作,而車輛自行制動。比如,esp配置。
動剎車/城市安全系統 主動剎車 主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛,如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速。
主動安全系統包括abs、esp等電子裝置，被動安全系統涉及車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等
2樓：阿祖聊社會
買車有必要買主動剎車主動安全系統嗎？
3樓：金毛豆花主人
我建議選擇，安全第一，我非常注重安全的人。現在的人，老老實實開車還有被撞的危險呢。還有保險也需要上啊。安全是至高無上的。個人意見
4樓：九影聖主
選裝的話提車慢，車價只有到店才知道，但是是安全系統，隨你。
好像都60公里時速以下起作用，實用上感覺無所謂，選裝上只是科技感高大上一點吧。
看你開車習慣與技術，現在路上跑的所有牌子的車大多數都沒裝這兩項功能，大多數車學是安全的，所以說最好要人為的主動安全。當然了，有公尺就選裝，沒有壞處的。
5樓：一首歌的音符
如果想買的那款車有這個功能選配的話，那一定要裝車就像自己的另乙個家，駕使，安全一定是第一位的。
天天要在路上跑，誰也不能保證不會遇上事故，當事故發生的時候，這些功能就相當的重要了，更何況 家人也會經常坐在車上。
就像別克一款車的廣告語一樣
強調安全，是因為最重要的，都在車上。
半個月前剛剛開貨車翻車，還好習慣性的系了安全帶，人一點事也沒有，親身經歷過，才知道事故的發生，就在一瞬間，所以深感安全系統是多麼的重要，大家都應該重視。
6樓：匿名使用者
錦上添花的功能！多了乙份保障！建議選裝
7樓：
選裝的話提車慢，車價只有到店才知道，但是是安全系統，隨你
你的採納是我前進的動力，還有不懂的地方，請繼續「追問」。
如你還有別的問題，可另外向我求助；答題不易，互相理解，互相幫助。
8樓：北京大元環境檢測中心
主動安全系統包括abs、esp等電子裝置，被動安全系統涉及車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等。時至今日，主動安全系統前沿技術已發展到預碰撞安全系統，其中最為典型的就是主動剎車系統。
有資料統計表明，75%的追尾事故都發生在大約30km/h的速度下，而volvo的這項「城市安全」系統，則正是這些事故的克星：當車輛的速度達到30km/h時，這套系統就會自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，尤其是車頭前6公尺內的情況。當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統首先會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離;或者它還可以通過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。
當然，如果距離障礙物已經很近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。
此類的駕駛輔助技術尤其適合交通擁堵的大中城市，因為城市駕駛中長時間的堵塞會令駕駛員注意力分散，有了這個功能後能避免發生追尾事故;而在高速行駛時，這些主動剎車技術系統能實現主動減速也能降低損失和風險。
主動剎車和主動安全系統可以加裝嗎？
9樓：喬天蓉賈雙
可以的，目前加裝的主要是雷射感測器，主要用於小車上，因為公釐波雷達比較大，不太適合小車安裝，所以公釐波更多的是結合雷射雷達裝在大車上。另外安裝的時候要注意測試一下在多大速度下的成功概率。
10樓：晚安
回答主動剎車的基本原理是：由車輛前方的測距探頭不斷監測與前面車的距離，並根據本車速、相對車速按照建立的數學模型和控制演算法計算出本車是否處於安全行駛狀態，若車距太近則立刻報警提醒人工減速，若人工未來得及剎車，作為補救，系統首先進行點剎減速提醒，若危險仍未解除，系統將連續急剎直至危險解除。
對於加裝碰撞預警主動剎車面對各種高階配置的功能**也有所不同，如蔚領加裝一套碰撞報警主動剎車系統的費用在200左右，**相對來說還是挺親民的，擇其一款價效比較高且可靠性高的產品適合自己最為重要。
希望我的回答對你有幫助！
更多2條
主動剎車主動安全系統有用嗎
11樓：我惜情愛
有用。主動剎車：是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛,如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速。
主動安全系統：前沿技術已發展到預碰撞安全系統，其中最為典型的就是主動剎車系統。當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統首先會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離;或者它還可以通過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。
注意事項：此類的駕駛輔助技術尤其適合交通擁堵的大中城市，因為城市駕駛中長時間的堵塞會令駕駛員注意力分散，有了這個功能後能避免發生追尾事故;而在高速行駛時，這些主動剎車技術系統能實現主動減速也能降低損失和。
12樓：阿祖聊社會
買車有必要買主動剎車主動安全系統嗎？
主動剎車，主動安全真很需要嗎？
13樓：彭咿呀
只是對於駕駛技術熟練，而且城內行車卡位很小的駕駛人而言，在距離車前障礙物很近的時候，更要注意輕踩剎車控制速度，一來確保安全，縮小一旦有突況的剎車距離；二來以主動輕微剎車的方式，來避免scbs無必要的自主剎車。
【主動剎車】
在d檔車速4-30邁，駕駛人完全沒有加油和剎車的情況下，scbs會在障礙前3-4公尺左右，開始自主全力剎車，距離障礙1公尺左右停穩，並保持停止3秒鐘左右。
這個功能主要是針對一些前後車距很近、車速很慢的條件下，比如堵車、高速路收費站等，駕駛人因為疏忽等原因，掛在d檔但是鬆開了剎車，眼看要追尾的情況，可以自主地避撞。
14樓：祖國的小菠蘿
主動剎車工作原理也是十分的淺顯易懂。通過安裝在車輛前部的公釐波雷達探測與前方車輛或是障礙物的距離，當雷達判斷你會一腦袋懟在前方障礙物或是車輛上時，自動啟用制動系統對車輛進行緊急制動。主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速（但具備這種功能的車輛並不一定能夠將車輛完全剎停）從而提高行車安全性的一種技術。
但是目前各個汽車廠商對這項技術的命名並不統一，例如volvo「城市安全」系統city(引數|**) safety，豐田的預碰撞安全系統稱為pre-collision system，簡稱pcs； 本田的cmbs（collision mitigation brake system）以及賓士的pre-safe系統等等。
在豐田汽車的測試中，gs在正面撞向障礙物時，並沒有完全停下來，而是一開始先猛烈減速，隨後直接撞了過去。制動系統已經可以實現即使駕駛員還沒踩剎車踏板，剎車系統便可以施加一部分制動力。而懸架控制系統可以抑制車輛在全力剎車時的點頭現象，不過該系統不能使車完全剎停。
由於gs的主動安全系統不能夠使車輛完全剎停，在減速到時速低於40公里時，制動力便完全消失了，然後gs就與障礙物發生了碰撞。
目前，國內市場上，除了各大品牌汽車有「」主動剎車「」類似的裝置外，還有其他非汽車生產商研發的「汽車智慧型防撞系統」也帶有「主動剎車」的功能。其中，最具有優勢的是南京吾極電子科技****研發的「」保道者「」牌汽車防撞系統。該公司致力於該項研究10餘年，專心做出的效能優於「沃爾沃」防撞控制的汽車防撞系統。
不管是那種系統，都只能作為危險時刻的救命裝置，平時還是需要靠我們自己小心駕駛為上！
15樓：輝寒煙酆尹
----題主說的應該是15款槓五上的scbs低速剎車輔助系統了。
----我在南京參加上培訓的時候，專門體驗過這個系統，在d檔車速4-30邁，駕駛人完全沒有加油和剎車的情況下，scbs會在障礙前3-4公尺左右，開始自主全力剎車，距離障礙1公尺左右停穩，並保持停止3秒鐘左右。
----這個功能，我想主要是針對一些前後車距很近、車速很慢的條件下，比如堵車、高速路收費站等，駕駛人因為疏忽等原因，掛在d檔但是鬆開了剎車，眼看要追尾的情況，可以自主地避撞。
----實際路面行駛的時候，我駕駛槓五旗艦遇到過一次。
----我以大概20邁的車速，從乙個比較大的路口通過，對面是隔離帶起始的乙個樁桶，我打算在這個樁桶前向右打一把變道，併入右邊的車道（別整那麼正規了其實就是想加塞），離這個樁桶比較近，也沒有剎車動作，突然車自己猛烈剎車，在我急忙踩剎車後，這個自主剎車動作馬上消失。
----除了被嚇一大跳以外，回想起來這個scbs還是挺靈敏的。
----只是對於駕駛技術熟練，而且城內行車卡位很小的駕駛人而言，在距離車前障礙物很近的時候，更要注意輕踩剎車控制速度，一來確保安全，縮小一旦有突況的剎車距離；二來以主動輕微剎車的方式，來避免scbs無必要的自主剎車。
16樓：阿祖聊社會
買車有必要買主動剎車主動安全系統嗎？
主動剎車，主動安全真很需要麼
17樓：匿名使用者
----題主說的應該是15款槓五上的scbs低速剎車輔助系統了。
----我在南京參加上培訓的時候，專門體驗過這個系統，在d檔車速4-30邁，駕駛人完全沒有加油和剎車的情況下，scbs會在障礙前3-4公尺左右，開始自主全力剎車，距離障礙1公尺左右停穩，並保持停止3秒鐘左右。
----這個功能，我想主要是針對一些前後車距很近、車速很慢的條件下，比如堵車、高速路收費站等，駕駛人因為疏忽等原因，掛在d檔但是鬆開了剎車，眼看要追尾的情況，可以自主地避撞。
----實際路面行駛的時候，我駕駛槓五旗艦遇到過一次。
----我以大概20邁的車速，從乙個比較大的路口通過，對面是隔離帶起始的乙個樁桶，我打算在這個樁桶前向右打一把變道，併入右邊的車道（別整那麼正規了其實就是想加塞），離這個樁桶比較近，也沒有剎車動作，突然車自己猛烈剎車，在我急忙踩剎車後，這個自主剎車動作馬上消失。
----除了被嚇一大跳以外，回想起來這個scbs還是挺靈敏的。
----只是對於駕駛技術熟練，而且城內行車卡位很小的駕駛人而言，在距離車前障礙物很近的時候，更要注意輕踩剎車控制速度，一來確保安全，縮小一旦有突況的剎車距離；二來以主動輕微剎車的方式，來避免scbs無必要的自主剎車。
18樓：阿祖聊社會
買車有必要買主動剎車主動安全系統嗎？
主動剎車的主動安全系統時什麼意思
指的是包括abs esp等電子裝置的安全系統。所謂主動安全，其實是和被動安全的概念相對應的。被動安全側重於在遇到事故時盡可能地減少車內乘客受到的傷害，例如安全氣囊 籠式車身就是典型的被動安全的範疇。而主動安全就側重於監測到事故發生或者車輛失控的可能性，從而通過一系列介入車輛操控的手段去避免它。主動安...
有必要安裝360嗎？360安全衛士有必要裝嗎？
其實現在360的安全產品已經是，很多電腦使用者裝機必裝的軟體了，360防毒加360安全衛士，功能上豐富實用，使用上也簡便，占用系統資源也很少，而對系統的安全防護也是很全面的，還是免費使用，所以360是現在電腦安全軟體裡乙個不錯的選擇，當然就算你不安裝360，電腦裡也是應該要安裝安全防護軟體的！也不是...
喜歡的女孩從不主動聯絡我，孩有必要繼續喜歡嗎
有點意思啊，還可以說喜歡就喜歡，說不喜歡就不喜歡啊？這也太自如了。有些人就屬於被動型的，不單和你被動，和別人也被動，不是很熟的時候就更是如此了。但是這不是不能改變的，如果她覺得足夠安全，也是會主動聯絡的。當然了，這一切都是在她願意和你交往的前提下才成立，要是人家壓根不喜歡你，就沒打算跟你聊，以上請忽...