1樓：
1、後裝市面上出現的內建式胎壓監測產品，由於需要在每個輪胎中切割氣門芯安裝內建壓力感測器，但往往掣肘於工具裝置和專業知識。
而鐵將軍主推的外接式胎壓監測裝置迎合了這一市場需求，而且穩定性與精確度也是可以接受的。
2、鐵將軍胎壓監測裝置整套產品，由4個外接壓力感應器、乙個胎壓顯示器，加上一套專業拆裝工具，全部收納在乙個小盒子之內。包裝設計贊乙個。
3、自我動手安裝體驗
有別於內建胎壓監測的安裝模式，外接式鐵將軍胎壓監測裝置無需拆卸輪胎和切割氣門嘴，只需旋開氣門嘴防塵蓋、旋緊六角螺絲、套上防拆墊片，按照感測器外殼位置標識旋入對應輪胎並擰緊。
最後將配套的防盜螺母用扳手反向擰緊感測器，用肥皂水檢查無漏氣即完成安裝。
4、感測器效能防塵防水
鐵將軍胎壓監測裝置的單個輪胎感應器只有不到10克重量，最寬處面積比1元硬幣還小。防塵防水效果不錯。不用擔心壓到水坑。
將軍胎壓監測裝置感測器安裝後非常貼近輪轂，外觀美觀大方。
其感測器也是同專業生產廠家一樣，採用的德國英飛凌胎壓感測器，內建位移感應器，行車自動工作，駐車時無功耗，從而大大延長了鈕扣電池的使用壽命，沒電了還可以更換電池反覆使用。
5、鐵將軍胎壓監測裝置點菸器式顯示屏無需額外取電，如果你的車無其他更多佔點菸口裝置的話是不錯的選擇，對原車電路不用做任何改動。
外接式鐵將軍胎壓監測裝置的顯示屏被設計成點菸器大小模樣，直接插在點菸器取電口工作，即插即用。
體積雖小，但顯示屏功能齊全，四輪胎壓led數字顯示自不在話下，就連快漏、慢漏、胎壓高、胎溫高以及感測器失效都能迅速給予蜂鳴報警。
6、最後安全性。
畢竟是安裝在車外的東西，鐵將軍胎壓監測裝置感測器設計了防盜效果，防拆墊片極薄，反向擰緊的防盜螺母將感測器扣得很牢固，市面上還真難以找到如此薄又堅固且型號相同的扳手，只能用附帶的專用扳手才能拆裝。
貼上隨盒附送的貼紙很醒目，可以防止給輪胎補氣時被盲目拆卸。這種輕盈的感測器加上牢固的安裝方式，基本上可防止高速行駛時被離心力甩飛出去的可能。
但這種外接式鐵將軍胎壓監測裝置不是百分百的車型都能裝，帶特殊氣門嘴的輪胎可能不行，對通用的氣門嘴的車型，絕大多數的車輛均能輕而易舉地安裝上產品。
2樓：小晴說學習
這個就是在胎壓顯示裝置上有復位按鈕的，對應調節一下就可以。
具體方法：
拓展內容：
1、按鍵說明
顯示器出廠前已設定好輪胎壓力報警值（低壓和高壓報警值分別為1.7bar和3.3bar，即當車輛的輪胎胎壓低於1.
8bar或者高於3.2bar時會報警提示）；若確實需要重新設定時，請按參考：（注：
只能設定低壓報警值，高壓報警值由廠家預設。）
1).低壓報警值設定
◆長按menu鍵3秒，「滴」一聲後進入設定功能狀態；
◆長按adj 鍵 3秒以上並保持， 低壓報警值會在1.8—3.2之間迴圈變化；當閃動到需要設定的值時，鬆開即可；
◆長按menu鍵3秒，當聽到「滴-滴」 聲，儲存退出。
2).單位設定
◆長按menu鍵3秒，「滴」一聲後進入設定功能狀態；
◆短按adj 鍵，單位在bar 和 psi間切換
3).開關機
◆開機：按任意按鍵即可開機
◆關機：同時長按 adj +menu 兩鍵 3秒以上
2、安裝說明
安裝時建議讓顯示器處於開機狀態，放置於汽車中控台或其他安全穩固的位置，然後依次旋上感測器，即可收到壓力訊號。若沒有訊號，將車輛行駛一段距離即更新顯示資料。
特別提示 ：若車輛行駛一段距離之後顯示器仍沒收到訊號，請檢查感測器是否沒將氣門嘴頂開，該情況下請重新安裝感測器，將感測器擰緊確保感測器頂住氣門芯並感應到氣壓。
3、配對說明
連按「menu」鍵五次後聽到 長「bi」 一聲後鬆開，進入輪胎匹配狀態，左前輪「 」圖示閃爍；
短按 「adj」鍵迴圈選擇需要匹配輪胎位置，選中後，相對應的輪胎符號「 」閃爍，再將相對應輪胎的外接感測器卸下，並對輪胎進行斷斷續續地放氣（5到10秒不等），然後迅速裝好外接感測器，此時感測器會正常發碼；
顯示器收到訊號後，「 」變為「 壓力值」,並短鳴提示,此時短按「menu」鍵確認；聽到「bi--」 一聲後鬆開，匹配成功；
繼續按短按 「adj」鍵，按以上步步驟進行下乙個位置輪胎匹配；設定完畢，長按「menu」鍵3秒bi-bi」兩聲儲存退出，進入輪胎匹配狀態沒做任何操作，3分鐘自動退出。（生產出廠前已配對，只有更換感測器時才需要重新配對）
3樓：漫錦韋儂
你這個是內建式的tpms，安裝需要拆輪胎，需要做動平衡。如果是用鐵將軍外接式的胎壓監測儀，就不需要這些步驟了，自己就能安裝。
4樓：匿名使用者
方向盤上面可以調出來，按下設定，就可調到胎壓監測裝置。
5樓：匿名使用者
正常操作一般是沒有什麼問題 需要操作可以在設定裡面進行
6樓：愛車百曉生
先按復位，再調節對應的地方就可以了
7樓：七先生是遊戲鬼才
這個設定你可以找工作人員給你處理
鐵將軍內建胎壓監測怎麼重新匹配？
8樓：1料1世
1.一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。
指示燈亮是根據胎壓以及其他問題給車主的一種預**式，或許是行車過程中有遇到坑窪的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會亮的。
2.胎壓燈沒亮，原本開動車子前，應先做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。
那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。可以到4s店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器id，對接收控制器進行繫結。
3.但是如果點火開關從off打到start檔或on檔，指示燈不點亮。那麼這種情況就是儀表指示燈故障了，安全起見，要到4s店請專業人員檢查儀表，如儀表損壞，需要更換儀表。
鐵將軍胎壓監測內建感測器怎麼換
9樓：似卿月
你這個是內建式的tpms，安裝需要拆輪胎，需要做動平衡。如果是用鐵將軍外接式的胎壓監測儀，就不需要這些步驟了，自己就能安裝。
10樓：巧千山羅鴻
這種內建式的胎壓監測儀的感應器是直接替代氣門芯的。如果是鐵將軍外接式tpms，那麼感應器就是直接裝在氣門芯的上面，不用替換。
鐵將軍內建胎壓監測怎麼設定方法？
11樓：
1、後裝市面上出現的內建式胎壓監測產品，由於需要在每個輪胎中切割氣門芯安裝內建壓力感測器，但往往掣肘於工具裝置和專業知識。
而鐵將軍主推的外接式胎壓監測裝置迎合了這一市場需求，而且穩定性與精確度也是可以接受的。
2、鐵將軍胎壓監測裝置整套產品，由4個外接壓力感應器、乙個胎壓顯示器，加上一套專業拆裝工具，全部收納在乙個小盒子之內。包裝設計贊乙個。
3、自我動手安裝體驗
有別於內建胎壓監測的安裝模式，外接式鐵將軍胎壓監測裝置無需拆卸輪胎和切割氣門嘴，只需旋開氣門嘴防塵蓋、旋緊六角螺絲、套上防拆墊片，按照感測器外殼位置標識旋入對應輪胎並擰緊。
最後將配套的防盜螺母用扳手反向擰緊感測器，用肥皂水檢查無漏氣即完成安裝。
4、感測器效能防塵防水
鐵將軍胎壓監測裝置的單個輪胎感應器只有不到10克重量，最寬處面積比1元硬幣還小。防塵防水效果不錯。不用擔心壓到水坑。
將軍胎壓監測裝置感測器安裝後非常貼近輪轂，外觀美觀大方。
其感測器也是同專業生產廠家一樣，採用的德國英飛凌胎壓感測器，內建位移感應器，行車自動工作，駐車時無功耗，從而大大延長了鈕扣電池的使用壽命，沒電了還可以更換電池反覆使用。
5、鐵將軍胎壓監測裝置點菸器式顯示屏無需額外取電，如果你的車無其他更多佔點菸口裝置的話是不錯的選擇，對原車電路不用做任何改動。
外接式鐵將軍胎壓監測裝置的顯示屏被設計成點菸器大小模樣，直接插在點菸器取電口工作，即插即用。
體積雖小，但顯示屏功能齊全，四輪胎壓led數字顯示自不在話下，就連快漏、慢漏、胎壓高、胎溫高以及感測器失效都能迅速給予蜂鳴報警。
6、最後安全性。
畢竟是安裝在車外的東西，鐵將軍胎壓監測裝置感測器設計了防盜效果，防拆墊片極薄，反向擰緊的防盜螺母將感測器扣得很牢固，市面上還真難以找到如此薄又堅固且型號相同的扳手，只能用附帶的專用扳手才能拆裝。
貼上隨盒附送的貼紙很醒目，可以防止給輪胎補氣時被盲目拆卸。這種輕盈的感測器加上牢固的安裝方式，基本上可防止高速行駛時被離心力甩飛出去的可能。
但這種外接式鐵將軍胎壓監測裝置不是百分百的車型都能裝，帶特殊氣門嘴的輪胎可能不行，對通用的氣門嘴的車型，絕大多數的車輛均能輕而易舉地安裝上產品。
12樓：小晴說學習
這個就是在胎壓顯示裝置上有復位按鈕的，對應調節一下就可以。
具體方法：
拓展內容：
1、按鍵說明
顯示器出廠前已設定好輪胎壓力報警值（低壓和高壓報警值分別為1.7bar和3.3bar，即當車輛的輪胎胎壓低於1.
8bar或者高於3.2bar時會報警提示）；若確實需要重新設定時，請按參考：（注：
只能設定低壓報警值，高壓報警值由廠家預設。）
1).低壓報警值設定
◆長按menu鍵3秒，「滴」一聲後進入設定功能狀態；
◆長按adj 鍵 3秒以上並保持， 低壓報警值會在1.8—3.2之間迴圈變化；當閃動到需要設定的值時，鬆開即可；
◆長按menu鍵3秒，當聽到「滴-滴」 聲，儲存退出。
2).單位設定
◆長按menu鍵3秒，「滴」一聲後進入設定功能狀態；
◆短按adj 鍵，單位在bar 和 psi間切換
3).開關機
◆開機：按任意按鍵即可開機
◆關機：同時長按 adj +menu 兩鍵 3秒以上
2、安裝說明
安裝時建議讓顯示器處於開機狀態，放置於汽車中控台或其他安全穩固的位置，然後依次旋上感測器，即可收到壓力訊號。若沒有訊號，將車輛行駛一段距離即更新顯示資料。
特別提示 ：若車輛行駛一段距離之後顯示器仍沒收到訊號，請檢查感測器是否沒將氣門嘴頂開，該情況下請重新安裝感測器，將感測器擰緊確保感測器頂住氣門芯並感應到氣壓。
3、配對說明
連按「menu」鍵五次後聽到 長「bi」 一聲後鬆開，進入輪胎匹配狀態，左前輪「 」圖示閃爍；
短按 「adj」鍵迴圈選擇需要匹配輪胎位置，選中後，相對應的輪胎符號「 」閃爍，再將相對應輪胎的外接感測器卸下，並對輪胎進行斷斷續續地放氣（5到10秒不等），然後迅速裝好外接感測器，此時感測器會正常發碼；
顯示器收到訊號後，「 」變為「 壓力值」,並短鳴提示,此時短按「menu」鍵確認；聽到「bi--」 一聲後鬆開，匹配成功；
繼續按短按 「adj」鍵，按以上步步驟進行下乙個位置輪胎匹配；設定完畢，長按「menu」鍵3秒bi-bi」兩聲儲存退出，進入輪胎匹配狀態沒做任何操作，3分鐘自動退出。（生產出廠前已配對，只有更換感測器時才需要重新配對）
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