1樓：緣分的灰色天空
奧迪q5l這款車的發動機噪音不大。這款車肯定要比寶馬x3要好得多。而且這款車的銷量和口碑都很不錯。
2樓：阿飛玩數碼
我認為奧迪q5l發動機噪音並不大，因為它發動機技術非常先進，而且車輛隔音效果非常的好。我認為它比寶馬x3質量要好。
3樓：浩宇星辰
大，尤其是在冬天的時候，發動機的噪音十分大，離的很遠都能聽見。好，因為這款車無論是從外形，效能以及價效比來說，都比寶馬x3要好些。
4樓：a五環少一環
最新一代可能比上一代q5l聲音要大一點點，但是基本差不多，上一代聽起來應該是低音效果重一點，因為最**q5l的機油標準變了，原來的q5和上一代的q5l的機油標準是5w-40的現在是0w-20，通俗的講機油清了，沒有原來那麼粘稠了。至於x3我還真不清楚。
寶馬x3和奧迪q5l哪個動力更強？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
如果是同排量的個人認為還是寶馬的動力強。
6樓：網上車市
寶馬x3和奧迪q5l，該選誰？
7樓：上帝之子董賓
相同拍兩下，這兩輛車差距不大，寶馬略微優勢。
奧迪q5l費油嗎？它發動機噪音大嗎？
8樓：每日點評汽車
世人誰能不世俗，我人生中第一台豪華品牌的車子，我覺得買q5l就特別划算，不僅開出去有面子，而且這輛車的實用性也挺強的，我覺得價效比很高了。
之前在自己生意還不錯的時候，入手了一台邁騰b6，現在已經跟隨我多年跑了接近30萬公里，其實老的汽車的質量還是非常穩的，之前的一台邁騰b6的地位絕對不亞於現在的奧迪a4l，只是後來的生意一般般，算不上是特別好，但也不差，直到今天才能換來一台全新的奧迪q5l。之所以選擇這台車子，其實也就是因為這台車的價效比會更高一些，畢竟同級別的x3以及glc**都相對較高，二線豪華品牌又不是很感冒，所以最終還是選擇了它。
【空間】
2.9公尺的軸距長度和1.89公尺的車身寬度足以說明q5l有著龐大的車身尺寸，車內的空間布局也是極其合理的，後備箱特別大。
【動力】
還是動力強勁的車子開著更爽一點，充沛的動力儲備隨叫隨到，特別是起步的時候絲毫沒有拖拉感。
【操控】
它的底盤特別穩重，而且車輪的抓地力也非常強，同時，它的側向支撐性也是很ok的，總之我覺得這輛車開著特別有安全感。
【油耗】
目前的表顯油耗是11.3，確實有點高了，再說平時還要加95號汽油，乙個月下來油費也不便宜，豪華車都是這麼難養活嗎？
【舒適性】
後排座椅的腿部承托性不是很好，而且地板**也有比較高的凸起，誰要是坐到我這車上的中間位置那就太「難」了，和我之前的邁騰比起來，這個車子的主觀舒適性還真的比不過，儘管說配置會相對更高一些。
【外觀】
q5l的外觀造型總是給人一種眼前一亮的感覺，大燈以及中網都是我很喜歡的型別，20寸的鋁合金大輪轂也使得整台車子運動了不少。
【內飾】
它的內飾風格看起來就比較清新典雅一些，沒有多餘複雜的裝飾，包括車內的配色也是很顯成熟的，看起來也很有氣質。
點評：優點：
入手全新q5l已經有兩個多月時間了，感覺這個車子的綜合實力還是挺不錯的，價效比很高，動力也很強，空間大且很有派頭。
缺點：目前的這個平均油耗已經做到了11.3呀，我感覺這個車子的油耗也真的不低，還有就是這台車子的舒適性也相對較差一些，或許suv都是這樣，總之座椅的舒適度真的沒有達到我想要的效果，而且後排地板的凸起也是比較高的，和我之前的邁騰b6比起來，確實是有一定差距的。
9樓：白珍全全全
我感覺它的廢油量還是可以的，它的噪音確實是有一點大的，但是它的動力方面以及效能方面都是非常的強。
10樓：緣分的灰色天空
奧迪q5l這款車動力輸出非常強勁，所以這輛車比較耗油。但是這款車的發動機噪音不是很大，相對很靜音。
11樓：e時光再燃
這款汽車並不費油，而且發動機的噪音也不是很大，所以身邊有很多人都會選擇這輛汽車。
寶馬x3和奧迪q5l哪個好？有什麼亮點麼？
12樓：帽帽的情感世界
寶馬x3在對比上有很多的對手，除了賓士的glc系列之外就是奧迪的q5l，今天主要說一下寶馬x3和奧迪q5l這兩款車的一些情況。
寶馬x3是最早進入中國市場的中型豪華suv，這款車上市的時候受到了很多的車主的喜歡，在最開始的時候因為寶馬x3上市比較早所以受到的是稀少資源的紅利，後期賓士的glc以及奧迪的q5l都逐步發力之後，在中型豪華suv的市場上就出現了三足鼎立的情況了。
在外觀上，全新寶馬x3採用了尺寸更大的雙腎式進氣格柵，寶馬標誌性的天使眼前大燈也出現在了新車當中，只不過並未採用開眼角的設計手法。車尾採用較多橫向拉伸的線條，包括在尾燈上下沿，以及底護板附近。國產後的q5l將延續現款海外版q5的前臉造型，新車使用家族化的六邊形大嘴式前格柵，稜角更加分明，營造較好的時尚感和年輕化，整體來說，奧迪q5l看上去更加幹練、緊湊，車身沒有任何多餘的線條，這也是奧迪家族最新的設計風格。
另外就是兩款車的尺寸問題，奧迪q5l長寬高分別為4765mm、1893mm、1659mm，軸距為2908mm，軸距相比海外版車型來說增加了88mm。寶馬x3並未採取加長處理，將延續海外版車型2864mm的軸距，長寬高分別為4708mm、1891mm、1676mm。在尺寸的對比上，奧迪更具優勢一些。
我個人感覺的化，如果讓我選擇，我是會選擇寶馬的x3，當然這不是說奧迪q5l這款車不好，而是因為寶馬的品牌附加價值更高一些。
13樓：網上車市
寶馬x3和奧迪q5l，該選誰？
14樓：tv嘻哈車
寶馬x3和奧迪q5l該入手哪款？看完分析就清楚了
15樓：歷史分析解讀
個人認為，寶馬x3比奧迪q5l好一點，寶馬x3的亮點它的操作性很好，配置更加強大。
16樓：灬焱灬
寶馬x3和奧迪q5l這兩款車更好的話還是寶馬x3更加的出色，亮點是這款車許多車主覺得駕駛舒適感十分的好。
17樓：牢籠者
寶馬x3和奧迪q5l相比還是寶馬x3比較好，亮點就是外觀大方時尚。
18樓：皮皮皮皮皮
我認為寶馬x3比奧迪q5l好，亮點是寶馬x3擁有超大天窗和只能導航功能。
19樓：浩浩看體壇
個人比較喜歡的奧迪的q5l，所以這款車還是很不錯，尤其是這款車的頂棚設計，是它的乙個亮點。
寶馬x3奧迪q5l哪個感覺會更好一點？
20樓：
真懂車的人會選寶馬x3。 x3國產以後，相比上一代，不僅沒有簡配，反而增加了很多的配置，比如說在駕駛上，增加了自適應駕駛模式，不需要你去手動調節駕駛模式，根據你的路況、速度、轉向等情況，如果出現極端情況，自動調整底盤懸架、動力、變速箱、轉向系統，自動開啟運動模式，待車輛平穩行駛後可自動恢復。然後便是10.
25寸的中控大屏，以及無線carplay與無線充電，全液晶儀錶盤，智慧型鑰匙，五維智慧型人機互動系統等一系列科技配置，都是上一代所沒有的。q5l作為換代車型，相比上一代車型除了加長以外，最大的變化是在變速箱與四驅系統上，不過不好意思變化是簡配，由原來的8速手自一體變速箱變為了7速雙離合，曾經的全時四驅變為了分時四驅，減少了很多的硬成本。另外再說一下質感，畢竟都是豪華車，但質感真的差的好遠。
奧迪q5l滿滿的塑料應用，尤其副駕前面手套箱太平淡了，感覺什麼都沒有。坐進去還以為自己買了輛捷達呢？在看寶馬x3，超大的液晶中控屏達到了10.
25英吋，這個在同級裡面算是最大的了，全液晶儀錶盤與hud的配合，科技感十足，同時所有的細節，比如中控下方的x3設計，以及精緻的用料，使質感也提公升了乙個檔次，要不是較高的座位視線，你坐在車裡都有可能覺得這是一台新5系，對比之下高下立見。所以，真是要選作為老司機還是會建議你多看看x3，畢竟操控的感覺會更好，配置也非常出色，質感也可以。
21樓：實話實說不行了
一樓這位大神，你說真正懂車的人會去選擇寶馬x3這一點我不同意，因為我剛才還看到寶馬x3的銷量和q5l的銷量，差了可不是一星半點，這麼多人選擇奧迪q5l，你的意思是他們都不懂車嗎？而且我近期也打算買車，對這兩款車都研究過，你說寶馬增配這一點我不同意，同樣的乞丐車型，單獨坐進去寶馬x3就沒有奧迪q5l那種豪華感，甚至讓我一度覺得寶馬x3定位錯了，應該定位在x1那個級別。而且q5l搭載的是ea888第三代2.
0公升tfsi渦輪增壓發動機，而x3是b48 2.0公升渦輪增壓發動機，無論是功率還是扭矩都是q5l要高於x3，所以肯定是q5l更好一些！
奧迪A4L和奧迪Q5L哪個好
奧迪 奧迪a4l車身尺寸為4818 1843 1432mm，奧迪q5l車身尺寸為4753 1893 1659mm，軸距上是同樣的2908mm，車身長度上奧迪a4l更勝一籌，車內空間是q5l比較大。奧迪q5l和a4l同樣基於mlb evo平臺打造，不過a4l的 差速器沿用了之前的託森式差速器，是全時四...
買奧迪Q5還是奧迪Q5L好，奧迪Q5和Q5L哪個好？哪款價效比高？
滿曉藍 目前奧迪q5已經全面下架，主推的是奧迪q5l，無論是在外觀還是內飾方面都比老款略勝一籌，內飾更加的科技化，整體空間也比之前大了不少，外觀從之前的圓潤到現在的線條感 度娘殭屍 看你怎麼看了！這兩個車是一個平臺出來了！我是奧迪修理廠的！很多配件這兩個車都是通用的！只是一個是轎車一個是suv！a4...
車子發動機噪音大怎麼解決，汽車發動機噪音大怎麼辦
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