1樓：邛英彥焉周
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
2樓：原芷文出季
機濾的使用壽命主要是根據它的過濾能力來判斷的，而不是它本身的質量。咱們剛說到的，如果機油中雜質、油垢偏多的話，附著在濾紙上，堵住過濾孔，導致油壓變低，就讓有雜質的機油直接進入發動機，那這就相當於機油沒被過濾，其實，這個時候已經是要換機濾的時候了。一般大多數情況下，咱們的機油濾清器的使用壽命是5000公里，針對的都是新的機油。
我們多數情況下，機濾是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機油，一般也都把機濾一同換掉。
3樓：堵凝潔永莉
機油和機濾的更換是汽車小保養的兩大主要內容，定期及時的進行保養非常必要。
機油經過一段時間後會變髒、黏度和耐熱性會變差，一定程度後將無法起到對發動機的保護作用；機油濾清器正常使用一定程度後會變髒，其過濾作用變差，需要定期更換新的機油和機油濾清器。
對於有汽車血液之稱的機油來說，在長期使用之後就會變質，如不及時更換就會加大發動機的磨損甚至造成部件損壞，因此建議車主們都要按照車主手冊的說明及時更換機油，一般來說，大概每5000公里要更換一次機油。更換機油時要首先需放出變質舊油，隨後從發動機艙加入新油。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準
（點選查詢廠商規定的保養週期）。
由於機油要經過機油濾清器（簡稱機濾）才能到達潤滑部位，因此機油濾清器的作用就是對進入發動機系統的機油進行雜質過濾，以防機油在使用迴圈過程不斷混入的雜質（灰塵，金屬碎屑以及機油遭氧化形成的膠質物）造成油道堵塞，乃至損壞發動機等嚴重後果的出現。而目前大多數轎車使用的都是不可拆卸清洗的一次性濾清器，因此一般來說，在每5000公里更換機油的同時也應更換機濾，以保證機油對發動機的良好潤滑效果。
機油濾清器多久換一次最好？
4樓：途虎話養車
多數情況下，機濾是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機油，一般也都把機濾一同換掉。乙個機濾的**也就十幾塊錢、二十幾塊錢，多換換也不心疼。
對於一些加了長效機油的車子，比如8000公里、10000公里換一次機油的朋友們，也可以選一些比較長效的機濾，有些可以達到8000公里的壽命，但**也會稍微貴一些。
機油濾清器又稱機濾，或稱機油格，位於發動機潤滑系統中。機濾的上游是機油幫浦，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。機油濾清器有全流式與分流式之分。
全流式濾清器串聯於機油幫浦和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道併聯，僅過濾機油幫浦送出的部分潤滑油。
機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔淨的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
5樓：wuming舅枚
機油濾清器多久換一次最好?這是廣大車主關心的乙個問題，由於車主並不具備專業的汽車保養知識，甚至有些車主都不知道為什麼機油濾清器需要更換。下面，就來帶你了解下為什麼需要更換機油濾清器和更換週期。
機油濾清器為什麼要定期更換?機油濾清器的作用就是過濾汽車燃油。汽油是由**經過複雜的工藝提煉而成，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱內。
在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於過濾燃油的濾清器就會出現髒汙，如此下去，過濾效果就會大大降低。因此汽車行駛一定公里數後就需更換機油濾清器，如果不換，或是延遲換，肯定影響到汽車效能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。
機油濾清器多久更換一次最好?汽車機油濾清器的更換週期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是我們日常所說的「三濾」。
6樓：北京萬通汽車學校
機濾的使用壽命主要是根據它的過濾能力來判斷的，而不是它本身的質量。咱們剛說到的，如果機油中雜質、油垢偏多的話，附著在濾紙上，堵住過濾孔，導致油壓變低，就讓有雜質的機油直接進入發動機，那這就相當於機油沒被過濾，其實，這個時候已經是要換機濾的時候了。一般大多數情況下，咱們的機油濾清器的使用壽命是5000公里，針對的都是新的機油。
我們多數情況下，機濾是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機油，一般也都把機濾一同換掉。
機油機濾多久更換一次？
7樓：胥永修笪子
機油和機濾的更換是汽車小保養的兩大主要內容，定期及時的進行保養非常必要。
機油經過一段時間後會變髒、黏度和耐熱性會變差，一定程度後將無法起到對發動機的保護作用；機油濾清器正常使用一定程度後會變髒，其過濾作用變差，需要定期更換新的機油和機油濾清器。
對於有汽車血液之稱的機油來說，在長期使用之後就會變質，如不及時更換就會加大發動機的磨損甚至造成部件損壞，因此建議車主們都要按照車主手冊的說明及時更換機油，一般來說，大概每5000公里要更換一次機油。更換機油時要首先需放出變質舊油，隨後從發動機艙加入新油。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準
（點選查詢廠商規定的保養週期）。
由於機油要經過機油濾清器（簡稱機濾）才能到達潤滑部位，因此機油濾清器的作用就是對進入發動機系統的機油進行雜質過濾，以防機油在使用迴圈過程不斷混入的雜質（灰塵，金屬碎屑以及機油遭氧化形成的膠質物）造成油道堵塞，乃至損壞發動機等嚴重後果的出現。而目前大多數轎車使用的都是不可拆卸清洗的一次性濾清器，因此一般來說，在每5000公里更換機油的同時也應更換機濾，以保證機油對發動機的良好潤滑效果。
8樓：貝清安蒼雲
新車首次更換機油、機濾在行駛里程達到3000公里時更換，其餘每行駛5000公里更換機油和機油濾芯。
機油和機濾的更換是汽車小保養的兩大主要內容，定期及時的進行保養非常必要。
機油經過一段時間後會變髒、黏度和耐熱性會變差，一定程度後將無法起到對發動機的保護作用；機油濾清器正常使用一定程度後會變髒，其過濾作用變差，需要定期更換新的機油和機油濾清器。
對於有汽車血液之稱的機油來說，在長期使用之後就會變質，如不及時更換就會加大發動機的磨損甚至造成部件損壞，一般來說，大概每5000公里要更換一次機油。更換機油時要首先需放出變質舊油，隨後從發動機艙加入新油。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準。
由於機油要經過機油濾清器（簡稱機濾）才能到達潤滑部位，因此機油濾清器的作用就是對進入發動機系統的機油進行雜質過濾，以防機油在使用迴圈過程不斷混入的雜質（灰塵，金屬碎屑以及機油遭氧化形成的膠質物）造成油道堵塞，乃至損壞發動機等嚴重後果的出現。因此在每5000公里更換機油的同時也應更換機濾，以保證機油對發動機的良好潤滑效果。
機油機濾多少公里更換一次？
9樓：盡心的云云老師
首先我們要知道機油一般分為三種，礦物質油、半合成與全合成機油。
1、礦物質機油就是由室友的基礎上提煉出來的潤滑油，相對製作成本低僅能滿足一些入門車型，建議保養週期5000公里左右。（一般用這種油都是老車子，礦物質機油**便宜而且粘度高可以在發動機內部形成一層保護膜）
2、半合成機油以礦物質為基礎新增了化學新增劑調製而成的潤滑油。半合成的純度非常接近全合成，但其中含有大部分礦物質油。建議保養週期7500公里左右。
3、全合成機油是屬於機油中高等油品。有化學反應產生的百分百非傳統高效能機油想對**比較貴。建議換油週期10000公里左右。
對於一部分車主平時用車少公里數變化小，建議6個月左右保養一次一年也就兩次也算不上什麼大消費。
10樓：羨慕寶貝
新車首次更換機油、機濾在行駛里程達到3000公里時更換，其餘每行駛5000公里更換機油和機油濾芯。
機油和機濾的更換是汽車小保養的兩大主要內容，定期及時的進行保養非常必要。
機油經過一段時間後會變髒、黏度和耐熱性會變差，一定程度後將無法起到對發動機的保護作用；機油濾清器正常使用一定程度後會變髒，其過濾作用變差，需要定期更換新的機油和機油濾清器。
對於有汽車血液之稱的機油來說，在長期使用之後就會變質，如不及時更換就會加大發動機的磨損甚至造成部件損壞，一般來說，大概每5000公里要更換一次機油。更換機油時要首先需放出變質舊油，隨後從發動機艙加入新油。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準。
由於機油要經過機油濾清器（簡稱機濾）才能到達潤滑部位，因此機油濾清器的作用就是對進入發動機系統的機油進行雜質過濾，以防機油在使用迴圈過程不斷混入的雜質（灰塵，金屬碎屑以及機油遭氧化形成的膠質物）造成油道堵塞，乃至損壞發動機等嚴重後果的出現。因此在每5000公里更換機油的同時也應更換機濾，以保證機油對發動機的良好潤滑效果。
11樓：途虎話養車
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
12樓：北京萬通汽車學校
機濾的使用壽命主要是根據它的過濾能力來判斷的，而不是它本身的質量。咱們剛說到的，如果機油中雜質、油垢偏多的話，附著在濾紙上，堵住過濾孔，導致油壓變低，就讓有雜質的機油直接進入發動機，那這就相當於機油沒被過濾，其實，這個時候已經是要換機濾的時候了。一般大多數情況下，咱們的機油濾清器的使用壽命是5000公里，針對的都是新的機油。
我們多數情況下，機濾是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機油，一般也都把機濾一同換掉。
機油濾清器多久更換或多少公里更換？
13樓：西安萬通汽修學校
一般5000-7500公里換，惡劣氣候或惡劣路況還要適當提前。磨合期依據要求還要提前。一汽豐田為例，機油濾清器的保修期為交車日以後6個月或行駛里程5000公里一次。
而在更換方面，基本上在機油、機油濾清器是一起更換的。如果長時間使用不更換，有可能致使機油濾清器功能喪失，最終影響發動機工作。
機油濾清器作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。在發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。
機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等效能。
機油濾清器組成：機油濾清器主要由濾芯與殼體兩大部分組成。其中還有密封圈、支撐彈簧、旁通閥等輔助部件，這些輔助部件的作用也不小，比如旁通閥的作用就是當濾紙由於雜質過多而失效後，機油會通過旁通閥流入發動機內進行潤滑。
但是，僅從外觀上我們看到的只是機油濾清器這乙個整體，濾紙、旁通閥等部分是看不到的。比如曼牌機油濾清器，供油優先是曼牌在設計時遵循的最重要的原則：也就是說，在即使濾清器阻塞等極端情況下，仍然要保證發動機有充足的潤滑油供給，以防止幹磨的危險；特別是在冷啟動時，這一點顯得尤為重要。
曼牌機油濾清器通過旁通閥和止回閥來充分保證上述功能的實現。但是往往劣質的機油濾清器要麼旁通閥處於常開(開啟壓力很小),使得髒油在常規情況下都未經過濾直達發動機潤滑部位，要麼無法開啟，使得冷啟動或機油濾清器阻塞時發動機幹磨。
劣質濾清器的危害：劣質機油濾清器過濾雜質能力比較差，這主要體現在濾紙上，濾紙過密會影響機油正常流通量；而濾紙過鬆則會導致大量未被過濾的雜質繼續隨機油流動，時間長了會導致發動機內部零件進行幹摩擦或過度磨損。劣質的濾清器外殼有許多缺點，使用劣質的密封材料時，濾清器外殼和發動機連線處，可能會發生機油洩漏的危險，此外，表面保護不充分，噴濺到水時，會引起鏽蝕，這還會導致漏油，最後，如果使用厚度不夠，或者劣質的外殼材料，有可能會引起濾清器的爆裂，發動機將嚴重受損。
劣質濾清器不具有穩定的摺疊壓泡結構，並且容汙能力較低，無法截留較小的微粒，濾芯還很容易被擊穿，對車輛會造成很大的損害，它會造成汽車磨損，堵塞上油道，引起油壓紊亂，損壞底座螺旋杆。
機油濾清器多久換一次？機油機濾多久更換一次？
汽車機油濾清器一般在半年或每5000公里左右更換一次，具體最佳更換時間可以參考車輛使用手冊上的說明。還有您只要換機油就建議把過濾器也換了。希望能幫到您，麻煩您在結束後點個讚，謝謝，祝您出行平安，一路順風。提問。你好我的是東風帥客，今天去換冬天用的機油他說機油的什麼蓋壞了，說是不換就沒有過濾功能。他說...
去汽修店做小保養只更換機油機濾要花多少錢
更換機油和機濾的工時費之前大概30元吧，今年都漲價了，我上週去做的保養，自己拿的進口gt魔力紅機油還有機濾，工時費要了我60元，老闆還說沒賺錢。不過這樣也不虧，gt機油比一般的全合成機油強，13000公里更換一次，外加動力強，我覺得挺適合中高階的車用。200元左右吧，也不會特別貴的，希望對您有幫助，...
新車可以多久更換一次機油？汽車機油多久更換一次？
可以一年更換一次機油 如果選用比較好的機油我們可以一年更換一次機油。當然，有的車主乙個月都開了沒幾次車，這種情況可以適當延長週期。車主的車如果長期不開，建議選用全合成機油，雖然總體上的費用上會比一般專用油和半合成機油要貴些，但是全合成機油的製造提煉工藝技術要高，機油內部的清潔度潤滑度粘稠度密封效能都...