1樓：lee羅亞輝
如果前方副駕駛沒坐人的話不算，如果核載人數是5人，乘坐6人是超載。
每輛機動車的行駛證上都有這輛車的核載人數，這是汽車的設計、製造時就確定的，汽車上路，乘坐人數以此為準。一般私家小轎車都是5坐車，可以乘坐5人，如果乘坐6人，會有安全隱患，就算超載，交警查到會處罰的。
擴充套件資料
《道路交通安全法》第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。
通過對新交規政策的解讀，我們得知，凡是超過核定人數20%以上的車輛均算是超員超載，將按照新交規進行處罰。新交規對重點車型駕駛人的超員嚴重交通違法行為提高了記分分值：
駕駛營運客車超過核定人數20%以上的，一次記12分；駕駛營運客車超過核定人數未達20%的，或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數20%以上的，一次記6分。駕駛營運客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的，一次記3分。
2樓：匿名使用者
算超載了，五座車坐六人就算超百分之二十，被查的話交警是有友處罰超載的。
3樓：溫安晏媛
通常來說的話，家庭轎車最多能夠坐的人數。就是五個人，因為如果說超過了五個人，不管他是小孩還是嬰幼兒，都算是超載的。根據你的描述的話，後排坐了三個大人還抱了乙個六歲的小孩，那麼前排肯定是坐滿了的。
這樣的話也就是轎車裡面總共做的有六個人，他肯定算是超載的，特別是在春運期間的話是很容易被查的。
4樓：追凨
轎車一般分五座和七座的，五座嚴格按照要求只能坐五個人帶駕駛員，七座也是一樣。家用轎車副駕不准未成年乘坐。如果交警要求嚴格會被罰款扣分。
一般情況下家用轎車警察是不會為難你的。去年我在高速上七座車進入上海收費站超載乙個三歲小孩，要說明一家人來，旅遊警察也放行。
5樓：貓貓老師來解疑
當然算超載了
超載是按照人數計算的，不是按照年齡身高體重來認定的。你這是屬於超載20，罰二百扣6分。算是超載的
（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿 的情況下，按照規定免票的兒童不得超 過核定載客人數的10（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內 可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人（三）電單車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電單車不得載人。
6樓：酒城墨客
首先，普通轎車一般來說都是核載5人(含駕駛員)。所以如果駕駛、副駕駛位坐了人，那麼後排按照規定只能坐3人。
六歲的孩子應該也有一公尺以上了，所以，如果坐在後排，加上3個大人，後排算坐了4人，如果遇到交警檢查，這種情況算超載。
願我的回答能夠幫助到你，讓你滿意。
7樓：可靠的盧國鋒
五座的車，加上小孩如果是六個人，就算超載。
8樓：百事可不度
嚴格來講，算超載了。但實際中，一般不出什麼意外，交警也不會管這麼多。
另外，如果副駕沒人坐，你還是移乙個大人到副駕位上坐。這樣就不超載了。如果副駕已有人，就算超載了。
9樓：
我覺得不算，因為我們家就經常這樣子
10樓：匿名使用者
按照正規處理算是超載
小汽車坐4個大人3個小孩大的乙個3歲算超載嗎？
11樓：鄭州萬通汽車學校
汽車超載是按照裡面做的人的人頭來算不分大小剛出生的嬰兒也算。
轎車坐三個大人兩個小孩算不算超載？如果是怎麼處罰
12樓：愛上向日葵丶梁
5座轎車乘坐3個大人（包括駕駛員）兩個小孩不算超載。機動車載人不能超過車輛的核載人數，營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的機動車載人超員20%以上的，扣6分；營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的機動車載人超員未達20%的，扣3分。
依據《道路交通安全違法行為記分分值》
第二條、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
（一）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上的；
（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20％的；
（五）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；
（六）駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；
（七）駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；
（八）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；
（九）低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；
（十）駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標誌的；
（十一）駕駛機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標誌並採取必要的安全措施的；
（十二）以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；
（十三）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的；
（十四）駕駛機動車不按照規定避讓校車的。
第三條、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；
（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；
（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；
（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的；
（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；
（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；
（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；
（八）駕駛機動車違反禁令標誌、禁止 標線指示的；
（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；
（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；
（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設定警告標誌的；
（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定：
（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；
（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；
（三）電單車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電單車不得載人。
13樓：
如果是5座轎車坐三個大人兩個小孩不算超載，剛好5個人。駕駛轎車超員20%以上的，扣6分，罰款20元—200元；超員未達20%的，扣3分，罰款20元—200元。
依據《道路交通安全違法行為記分分值》
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20％以上的。
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上的。
三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
14樓：
轎車坐三個大人兩個小孩不算超載。駕駛員一人（大人），副駕坐一人（大人），後排坐三人（乙個大人、兩個小孩），不算超載。
15樓：
私家小轎車大人抱著小孩或者多坐了乙個小孩算不算超載？如何處罰
請問限坐五人的小車，後排坐三個成年人，加乙個五歲大的小孩，算不算超載
16樓：匿名使用者
這樣不算是超載的，但是抱孩子的一定要在後排座才行。司機大人，副駕駛大人，後排三個大人抱個孩子。這樣坐沒事。
超載(overload)是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運超載通常是指機動車運輸的貨物超過貨運機動車的裝載能力。
定義運輸的貨物超過貨運機動車的裝載能力，稱為超載。
現象貨運車輛超載運輸造成的破壞與損失觸目驚心，有關部門不斷強調嚴加管理，但就是屢治不癒，時至今日超 超載載狀況未見根本性好轉，有些地方還愈演愈烈，成為公路運輸的一種癌症。據有關部門調查，載重2.5噸的各類貨運車輛，超載超限比例高達30%到85%。
這些超載車最大裝載率都在300%以上，最高達760%，即1輛額定載重2噸的貨車，實際運載量達到15噸。據有關部門在一些重點超載地區調查發現，運輸車輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設的路面也要沉陷、斷裂。
危害研究發現，當汽車軸載超過標準載一倍時，行駛公路一次，相當於標準車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對公路的破壞越嚴重，目前我國監測到的車輛最大單後軸載重達24噸。這種車輛行駛水泥公路一次，相當於標準車輛行駛121萬次。據專家介紹，1條設計使用15年的公路，如果行駛車輛超載1倍，其使用年限將縮短90%，即只能使用1年半。
許多投入鉅額資金建成的公路，由於超載車輛碾壓，路面早早就出現龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋梁鋪裝破碎、板體斷裂等病害，每年都要投入鉅額資金進行維修。有關專家計算超載者每獲利1000元，國家就相應損失6000元，還不算超載造成國家大量應收稅費的流失。
超載還大量導致交通事故發生。由於超載，車輛控制能力降低，容易導致交通事故發生。同時超載對公路造成破壞，使車輛行駛速度受到影響，一些超載車輛常常只能以一二十公里的時速爬行，大大影響了公路運輸能力的發揮，降低了車輛運輸效率。
摺疊 原因
超載屢禁不止，首先在於有關部門的"不作為"，以致養虎遺患。初始階段，有關管理部門對超載現象的置若罔聞，使違規者大獲其利，奉公守法者吃虧，於是正規廠家也幹起了大噸小標的營生，各種所謂"某某王"的車型，便因此應運而生，終於釀成了今日的局面。這些正規廠家生產規模大，技術水平高，企業信譽好，他們參與進來，不僅使超載向規模化、規格化發展，而且使肇事者從心理上產生一種合法化的感覺，更加堂而皇之，因此對社會的危害也就特別嚴重。
小轎車坐大人兩個小孩算超載嗎，小轎車坐四個大人兩個小孩算超載嗎
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