1樓：飄的年華
每一輛車換胎後，都需要做四輪定位。因為這樣可以使你新買的輪胎不受跑偏之類的影響，導致縮短輪胎的壽命！
2樓：匿名使用者
您好，如果更換完輪胎的車輪都做了動平衡的話就不用再做定位了，實際行駛中看看，如果有跑偏或者車抖的情況就必須要做四輪定位了。
3樓：匿名使用者
換輪胎不用做四輪定位 做動平衡
速騰換完輪胎後動力平衡和四輪定位都需要做嗎?
4樓：途虎話養車
車輛在更換新的輪胎或者是不過胎之後，由於拆卸和安裝後輪胎的重心會有所偏差，高速行駛時離心力會使的輪胎轉動時的圓心不在輪轂中心位置而發生跳動，最明顯的感覺就是方向盤異常抖動，嚴重的甚至感覺抓不住方向盤。
因此，為了使新輪胎的重心恢復到輪轂中心，我們必須給新輪胎做動平衡，通過給較輕的一邊新增適當的平衡塊來使重心與輪轂中心吻合，這樣高速旋轉時輪胎可以保持平穩的轉動而不發生跳動的現象。
由於車輛的前輪為主動輪，是控制方向的，如果前輪輪胎動平衡不好，極易發生方向盤抖動，所以如果是更換前輪輪胎後一定要做動平衡。後輪為從動輪，後輪輪胎動平衡不好時，方向抖動沒有前輪明顯，可以不做動平衡，不過我建議還是都做比較好，畢竟關係到行車安全，而且費用也不貴。
隨著車輛公里數的增加，車輛底盤的自然磨損可能會使得輪胎定位資料發生偏差，嚴重時會使得輪胎異常磨損。如果更換4條輪胎後，建議一起做四輪定位，可以使車輛底盤資料恢復到新車標準，延長輪胎的適用壽命。
5樓：tester嚵鉤
更換輪胎後做輪胎的動平衡是必須的，這樣才能保證輪胎在行駛過程中不會出現抖動。四輪定位也建議您做一下，因為作為駕駛者根本不知道車輛的底盤懸掛系統是否存在異常，此時如果定位資料偏差嚴重的會使新更換的輪胎造成過度磨損，定位就是針對輪胎過度磨損做的調整和修正。每個車型的定位資料都不相同，在外面做的定位不是按照生產廠商給定的資料，這樣可能存在資料上的偏差，而在4s店是針對車型選擇相應資料調整。
這樣調整出來的資料更能良好的復合車輛正常行駛要求。選擇性在於個人，處於安全考慮建議去4s。以上回覆希望對您有所幫助！
6樓：公尺其林工程師**
您好！新胎更換一定要做動平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下，再裝回去都要做動平衡，因為您無法復原拆下來的輪胎和輪輞對應的位置。
關於四輪定位：
（1）從常規來講，車每行駛8000到10000公里左右就該重新做定位檢查，所以一年至少要做兩次定位檢查。
（2）至少乙個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻，例如：輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。
或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏，請馬上檢查車輪定位和平衡。
（3）另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。
（4）每次輪胎換位時，也可以進行四輪定位檢查。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
換輪胎後，動平衡和四輪定位都需要做嗎
7樓：匿名使用者
動平衡和四輪定位這兩項工作中選擇其一。
想要了解哪一方更為適合，就要了解各自的目的，對於四輪定位來說，主要是應用於車輛輪胎出現跑偏的這種現象，對於車輛輪胎來說本身是沒有什麼問題的。在做四輪校正的時候也是需要四個操作進行的，分別有主銷內傾角，前輪外傾角和前輪前束登出後，這四個操作細節。簡單的說對於四輪定位來說是建立在車輛在行駛的過程中，輪胎出現爆邊的情況。
所以對於輪胎本身來說是不存在磨損程度的，那麼做了四輪定位之後就可以確保車輛穩定的直線行駛和轉向輕便，這樣的效果也能減少在行駛的過程中造成轉向機件的磨損和前輪的磨損。關於四輪定位來說，比較適合日常車輛出現了什麼交通事故只要做過維修之後，就需要做四輪定位重新校準一下。
動平衡來說，主要是為了校準輪胎的配重平衡這樣的效果。通常情況下，只要車輛輪胎更換過之後都需要進行這方面的操作，並相對於輪胎來說只要行駛時間過長的情況下，就會失去本身的配重平衡。
一般出現以下六種情況就需要做四輪定位：
1、更換新胎或發生碰撞事故維修後。
2、更換轉向系統及零件後。
3、更換或調整懸掛系統後。
4、前後輪胎單側偏磨。
5、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。
6、直行時汽車向左或向右跑偏。
8樓：途虎話養車
更換輪胎之後輪胎的動平衡是肯定需要做來的，因為動平衡的作用就是保持輪胎再高速轉動是的平衡。如果輪胎的動平衡不好會導致車輛在高速行駛時方向盤抖動和車速抖動。
四輪定位不用更換輪胎之後做的，但是要看具體的情況，如果舊輪胎出現了吃胎或者啃胎的故障現象，這就說明車輛的四輪定位資料不對導致的，這時就需要做四輪定位了。
還有就是車輛行駛時出現了方向盤不正和行駛跑偏的話，這時也需要做四輪定位。
9樓：匿名使用者
更換輪胎，只需要做動平衡，不必要做四輪定位。
動平衡指的是輪胎的圓周和胎面平衡，保證輪胎轉動起來的向心力變化越小越好。更換輪胎、分離輪胎輪轂、補胎這些都會造成輪周重量的變化，所以都需要做動平衡。如果不做，輕則輪胎抖動厲害、車子抖、增加油耗、提速困難、加速輪軸和軸承磨損，重則爆胎斷軸。
四輪定位主要是調整每個輪子的前束和傾角等，起穩定車身行進方向等作用。如果沒有輪胎單隻過度磨損和不均勻磨損，車子沒有跑偏，方向正常回位，可以不做四輪定位。一般四輪定位每兩萬到三萬公里做一次，保證車身引數不會有大的變化。
10樓：車車是道
在給汽車換輪胎時，為什麼是做動平衡，而不是四輪定位？
11樓：匿名使用者
汽車在換胎後還要做一些檢查，汽車換胎後都會做平衡和四輪定位檢查。但是這兩種檢查的**差異卻非常大，那麼換胎後，到底是做平衡檢查還是四輪定位？維修師傅給出這樣的說法。
12樓：匿名使用者
動平衡必須要做，定位不做可以。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：
很多人都並不是很懂乙個動平衡和四輪定位，這情況其實很正常，車沒故障的時候，很容易忽略二者的差別而混淆。那就來看看，動平衡和四輪定位的區別。用乙個乙個簡單版的大家來找不同！
車輪動平衡是指輪胎安裝到輪轂上之後，整個車輪上的質量分配並不是平衡的，比如氣門嘴啊，輪胎上面的花紋和標記等等，由於製造上的原因所導致。當車輛行駛時輪胎高速旋轉，這些微不足道質量偏差，會造成車輛行駛中輪胎抖動，從而帶動方向盤甚至整個車身震動的現象。這種震動的現象一般會出現在車速為90-120公里/小時的時速範圍內。
為了解決這個現象，通常情況下，我們可以通過輪胎動平衡的方法，找到每個輪胎所需要的配重重量和位置，然後在車輪兩端的邊緣處，找到需要的配重位置，新增適當的配重「鉛塊」，使輪胎偏差不超過5克即可，當配重偏差超過10克後，在行駛中就會有相應的震動感受，完成動平衡的輪胎，在使用一段時間後，因為輪胎花紋中的石子或輪胎不均勻的磨損，還會導致輪胎質量再次失衡，所以遇到類似震動的情況時，需要再次檢查輪胎的動平衡。
一般情況下，方向盤震動，僅需要轉動輪胎的輪胎平衡，如果整車震動，需要做四輪動平衡了，對輪胎動平衡來說，一般只要「動」過輪胎之後，都需要做。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能，並具備一定的可靠性。簡單來說就是由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準。調整恢復這個標準位置的操作，就是四輪定位。
四輪定位和保養不同，是一種維修手段。在沒有問題的情況下是不需要做四輪定位的，只有車輛出現了問題才需要做四輪定位。
1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受到最為直接的就是跑偏，打方向不自動回輪）。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現異常磨損(但也要考慮到是因為胎壓不正常才導致了的異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能需要做四輪定位。）
4、車橋以及懸掛零件被拆下過。重新裝配以後，就需要做四輪定位了。
以上幾種情況滿足任何一項就必須要做四輪定位了，還有一種情況就是當輪胎出現異常磨損後，更換四輪胎時，也是必須要做的。
四輪定位是整個車輛底盤系統之間的角度係數，是一種維修手段，所以不要輕易做。相比動平衡四輪定位一般工序比較複雜得多，收費也相應高一些。
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！
14樓：石家莊萬通汽車學校
汽車只有在發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨、車橋以及懸架的零件曾經被拆裝，或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷等情況時，才需要做四輪定位。
換輪胎不用做四輪定位，可以做下動平衡。
輪胎動平衡異常會出現什麼症狀？土話說，就有可能會抖，方向盤會抖。這時候就需要做動平衡了。
總的來說，車子跑偏，該先考慮做四輪定位。如果方向盤左右晃，要先考慮做做四輪定位。
速騰四輪定位該不該做呢？
15樓：途虎話養車
這個四輪定位不是必須做，但是車子有吃胎，跑偏現象就需要考慮做了，如果吃胎不做，時間長了偏磨嚴重，輪胎就會抓地不強，影響操控，甚至有爆胎的危險，車子跑偏不做，方向盤正的，可輪子偏向一方了，夏天人范困，乙個迷糊，後果你懂得。如果正常的話是不需要做四輪定位的。
速騰換完輪胎後動力平衡和四輪定位都需要做嗎
途虎話養車 車輛在更換新的輪胎或者是不過胎之後，由於拆卸和安裝後輪胎的重心會有所偏差，高速行駛時離心力會使的輪胎轉動時的圓心不在輪轂中心位置而發生跳動，最明顯的感覺就是方向盤異常抖動，嚴重的甚至感覺抓不住方向盤。因此，為了使新輪胎的重心恢復到輪轂中心，我們必須給新輪胎做動平衡，通過給較輕的一邊新增適...
小車換輪胎後必須要做四輪定位嗎，汽車換輪胎必須要換輪轂嗎
陳工聊車 換輪胎需要做四輪定位嗎？老技工經驗豐富，一次性講得很清楚！ 途虎話養車 1 很多情況下，造成輪胎異常磨損的原因都是與前輪定位的引數有關的2 汽車在使用一段時間後，懸掛系統 轉向系統 制動系統都會有機件出現問題例如 懸掛的球頭磨損 緩衝膠磨損 橫拉桿球狀磨損，懸掛彈簧疲軟 輪轂軸承磨損等等3...
速騰換輪胎時需要注意什麼，速騰換4個輪胎時需要注意什麼
購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 r 部分都是數字。例如 205 55r16 所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。在選購輪胎時,您需要充分考慮車輛效能，駕駛習慣和愛好，行駛的道路條件和...