1樓：人生如夢
(1)駕車中正確切換檔位換檔能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。所以，我們在駕車時應正確換檔，盡可能掛人高檔行駛。自動檔的車輛加速時應慢踏油門踏板。
行駛後，車速一上來就應盡快掛上直接檔，不宜在低檔行駛時間過長。當車速一定時，高檔位傳動比小，相應的發動機轉速低；低檔位傳動比大，相應的發動機轉速高，油耗則與發動機轉速成正比關係。在同一路面條件下，汽車檔位越低，發動機的儲備功率越大，也就是負荷率越低，油耗越大。
自動檔加油提速都會有滯後響應現象，這也是自動檔比手動檔費油的原因。因此，慢踏油門踏板可以減少油耗。
在市區駕駛時，減檔後會出現衝車現象。究其原因，是在車速未降的情況下，掛上低速檔導致的，因為低速檔本身有降速作用。因此，在降檔前，必須先降速，然後踩離合掛低檔，否則會衝車，而且過早踩離合也容易磨損。
但在郊區行車時，車速較快，從5檔要減為4檔，或者從4檔減為3檔，又或者在高速時需要減檔超車時，並不需要先踩剎車降速，此時松一下油門，直接減檔就行。如果在郊區，速度也較低，需要從3檔減到2檔，最好還是等速度降下來再換檔。具體情況要具體分析，主要看車速情況而定。
在冰雪路面上，往往不是靠剎車制動，而是通過1檔或2檔本身阻力來實現制動。低檔位的阻力比較均衡，可大大減少急剎車造成的事故發生率。
當駕駛自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。起步階段將檔位放人空檔，踩下離合器，開啟點火開關，切人1檔，慢慢鬆開離合器，配合油門，起動汽車。汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，切人相應檔位。
當轉速提高到一定程度時，發動機會有異常聲響，此時就必須進檔。控制離合器在汽車行駛中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半接合現象，做到「快—慢—快」，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換檔。
(2)掌握好換檔的最佳時機換檔的最佳時機沒有固定的公式可循，原則是根據發動機的負荷情況來決定換檔的時機。每種車型的動力特性設計不一樣，一般駕駛員在較短時間內就能熟悉掌握，不要養成換一次檔看一次表的習慣。新手在熟悉階段，寧肯發動機的轉速稍高點不要過低（圖省油），這樣對車有益無害。
常見變速器檔位的位置及操縱見圖2-7.
(3)換檔操作步驟踩下離合踏板—迅速鬆開油門—換到所需的檔位—根據檔速配合適當的油門（或不配油門），同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態—完全平穩後輕輕放開離合踏板。
(4)加減檔（配檔）基本原則
①檔速與檔位相適當。從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應範圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速。
②換檔（加、減檔）。原則上只要達到檔速範圍，就能換檔。檔位的取捨要考慮車速、動力性和經濟性。
③拖檔。低於最低檔速一般稱為拖檔。拖檔會使車輛行駛無力，前後竄動，嚴重時會造成發動機熄火。
④公升檔。當車速達到高一檔的速度時，就應該實施公升檔。一般來說，正確的公升檔應是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，公升人相應檔位。
通常當轉速提高到一定程度時，發動機工作雜訊就會增大，此時就必須公升檔。公升檔的時機一般在發動機轉速為2500^-3000轉／分鐘之間（不同效能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊）。
⑤退檔。當車速接近檔位最低車速時，就應實施退檔。退檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握。
車速較高時，為了減速需要，將油門放開，踩剎車。此時發動機在油門為0的情況下將停油或急速減油。發動機將成為車輛運轉的倒拖阻力，更有利於車快速減速，同時能延長剎車片的壽命。
(5)不同路況下檔位的應用
①提速加檔。為了提速迅速和加檔後再提速順暢，應選擇發動機中偏高速加。以奇瑞車5500轉／分鐘的最高發動機轉速為例，應該3500轉或更高一點加檔。
這樣在進人下一檔後，正好是3000轉或更高一點的轉速。
②上坡加檔。為了提速迅速、扣除加檔操作時期減速度和加檔後再提速順暢，應選擇發動機接近次高速加檔。以奇瑞車5500轉／分的最高發動機轉速為例，應該4000一5000轉加檔。
這樣在進人下一檔後，正好也在3000轉以上的轉速下行駛。
③下坡加檔：下坡時阻力小，非常容易提速，可以考慮提前加檔，以便控制車速（原則上加檔後達到檔位最低速度以上就可以了）。以奇瑞車800轉／分鐘怠速為例，1000^-1500轉就可以加檔（在加檔操作時期會有一定的加速度）。
④進人正常行駛加檔。進人正常行駛又分為省油行駛（下坡行駛）、保持動力行駛和跟車（上坡行駛）。進人省油行駛加檔（下坡行駛），當速度提高到本路面適合駕駛員心理控制速度時，應加到與速度相適應的最高檔，必要時可以跨檔加檔。
以奇瑞車為例，如果在3檔將速度提高到60公里／小時，那這時就可以直接加到5檔（奇瑞車5檔最低檔速約為30公里）。
⑤保持動力行駛（微上坡行駛）。當速度提高到本路面適合駕駛員心理控制速度時，應加到與速度相適應的次高檔。以奇瑞車為例，如果在3檔將速度提高到60公里／小時，而本路面如果認為60公里／小時的速度適合自己，這時應加到4檔行駛。
奇瑞車在4檔60公里／小時速度行駛時，發動機對應轉速約為3000轉，動力性較好，還有一定的調速能力（加油提速或鬆油減速）。
⑥保持動力行駛和跟車（上坡行駛）。當速度提高到本路面適合駕駛員心理控制速度時，加人的檔位應能保持發動機中偏高速行駛，以保證本檔有較大幅度的調速能力，便於上坡轉彎鬆油、上坡超車和上坡再提速加檔。以奇瑞車為例，如果在2檔將速度提高到40公里／小時，而本路面如果認為40公里／小時度適合自己，那這時應該用2檔行駛。
因為用2檔以40公里／小時的速度行駛時，發動機轉速為3500轉左右，動力強勁，臨時鬆油門可降到20公里不用降檔，加速可提到50-60公里／小時，用來上坡超車或加3檔。在檔速允許範圍內，控制檔速原則有很大的靈活性，只要兼顧省油和發動機不長時間最低或最高速度運轉就行。
2樓：韋德洛
駕車者通過變速器操縱桿變換變速器的擋位，進而變換傳遞的轉矩和轉速。變速器操縱桿操作方法是：右手掌心輕貼住球頭，五指向下握住球頭和部分桿身，以手腕和肘關節的力量為主，肩關節為輔。
隨著推、拉方向的變化，掌心貼球頭的方向可以適當變化，變速桿球頭不可握得太緊，以便適應不同擋位用力方向不同的需要。
操作變速器操縱桿時，除了握法要正確外，不要拍打和晃動，用力要適中。一旦出現掛不上擋的情況，不要用力強行掛擋。
自動變速箱怎麼使用？如何正確操作自動波箱
3樓：春意盎然
自動變速箱使用方法：
（1）p停車擋:只有在車輛完全停穩時,才可掛入該擋,掛入該擋後,驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動.若想將排擋杆移出該位置,須踏下制動踏板並按下排擋杆手柄上的鎖止按鈕.
（2）r倒車檔:只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時,才可掛人倒車擋,按下排擋杆手柄按鈕,即可將排擋杆移入或移出倒車擋.在車輛前行時,不要誤將排擋杆掛入r擋,特別是在變速器處於應急狀態時,千萬不能在前行中掛人r擋,那樣會使自動變速器嚴重損壞.
（3）n空擋:在點火開關開啟狀態下,車輛靜止或車速低於5km/h時,掛入該擋後,排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止.若想移出該擋,需踏下制動踏板,同時按下手柄按鈕,在車速高於5km/h時,只需按下手柄按鈕即可將排擋杆移入或移出n擋.
（4）d驅動檔:一般情況下可選用此擋,在d擋位置,變速器控制單元根據車速及發動機負荷等引數,控制變速器在1-4擋中自由切換.
自動波箱即自動變速箱：
（1）自動變速箱是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據引擎轉速來換擋的裝置。汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(簡稱at)、機械無級自動變速箱(簡稱cvt)、電控機械自動變速箱(簡稱amt)、dct。
（2）自動變速器的核心在實現自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板(油門踏板)，自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作。
4樓：洛陽亨誠張飛
p停車擋:只有在車輛完全停穩時,才可掛入該擋,掛入該擋後,驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動.若想將排擋杆移出該位置,須踏下制動踏板並按下排擋杆手柄上的鎖止按鈕.
r倒車檔:只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時,才可掛人倒車擋,按下排擋杆手柄按鈕,即可將排擋杆移入或移出倒車擋.在車輛前行時,不要誤將排擋杆掛入r擋,特別是在變速器處於應急狀態時,千萬不能在前行中掛人r擋,那樣會使自動變速器嚴重損壞.
n空擋:在點火開關開啟狀態下,車輛靜止或車速低於5km/h時,掛入該擋後,排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止.若想移出該擋,需踏下制動踏板,同時按下手柄按鈕,在車速高於5km/h時,只需按下手柄按鈕即可將排擋杆移入或移出n擋.
d驅動檔:一般情況下可選用此擋,在d擋位置,變速器控制單元根據車速及發動機負荷等引數,控制變速器在1-4擋中自由切換.
如何正確使用cvt變速箱
5樓：博睿通達
鑑於cvt變速箱的構造原理，相信大家都知道其軟肋就是裡面的鋼帶，假如扭矩過大將會使其打滑失效，甚至使變速箱報廢。其實只要使用得當，就體會到cvt平順與節油的一面。自動擋的車型在駕駛時無非就是兩個踏板，乙個油門乙個剎車，cvt車型也一樣。
若是傳統at變速箱車型，從轉速表上可以明顯地看到換擋時指標讀書的回落，而cvt則不是，只要大約淺踩1/3油門並保持著，你就會看到車速在平順地增加，但發動機轉速並沒增長太多，而且沒掉轉速的現象出現，這就是cvt。我曾試駕奧迪a4l 2.0tfsi，其搭載的正式cvt無級變速箱，輕踩油門，發動機轉速從1500轉攀至1900轉的過程中，就已經完成了時速60公里至120公里的加速，若以1900轉－時速120公里的表現來高速巡航，能不省油嗎？
但如果深踩油門，cvt也會很配合地奮力加速，並且當轉速較高時會有模擬傳統at換擋降低轉速的現象，用意估計是出於對變速箱的保護。
最後，總的來說，對於cvt車型，駕駛時適宜溫柔對待，若激烈駕駛將無法發揮cvt該有的優勢。編輯覺得，一般駕駛cvt車型，1/3至一半油門即可，然後cvt變速箱會幫你把速度加上去，深踩油門反而會讓cvt變速箱措手不及，除了不省油之外，若經常急加速急剎車，對變速箱也會造成一定的傷害。
汽車變速器油溫如何檢查，自動變速器油溫如何檢查？
你好！這個得用電腦檢測的個人用手檢測的不准。自動變速器油溫如何檢查？你好 這個需要用到電腦診斷儀 你可以到修理廠或者4s店檢測一下。變速箱油尺怎麼檢查 1 將汽車停放在水平地面上，並拉緊手制動。2 讓發動機怠速運轉一分鐘以上。3 踩住制動踏板，將操縱手柄撥至倒擋 p 前進擋 d 前進低擋 s l或2...
怎樣正確使用面膜 如何正確使用面膜
應該怎麼使用才能最大限度的吸收精華？臉部按摩我來告訴你。正確使用 方法 1 使用 的時間。的使用時間以十五分鐘為宜，若敷 的時間過短，則 中的精華可能沒有完全被 吸收 若敷 的時間過長，不僅會使水分倒流，甚至可能還會引起細菌的滋生，引發各種 病。2 敷 的時機。洗完臉後建議不要立即使用 可以先用爽膚...
夏天如何正確使用空調，夏天如何正確的使用空調？
隨著氣溫一度公升高，因為太熱很多司機一進車就迫不及待開起空調來，其實這是乙個錯誤的做法，這樣可能對你自己也有傷害，因為在沒開車之前車窗都是關閉著，裡面的空氣質素差也不流通，再加上太陽暴曬過後，車內會散發出一種叫著甲醛的氣體，對人體是有傷害的，所以車主上車後先不要著急開空調。如果上了車首先就開啟窗，也...