1樓：匿名使用者
我在大眾4s店呆過,給你點建議,首先他會用電腦檢測故障,如果顯示是abs幫浦短路或斷路,先看保險絲,好的話那就是abs幫浦電腦板的問題,是和abs幫浦一體的,正規的就是要換的.但是有修復的辦法的:短路或斷路就是主機板上的金屬紋路燒斷或脫開了,只要用錫焊牢就可以了,而且就是那乙個地方容易燒斷,你問一下有經驗的師傅他們應該有人知道.
不過abs畢竟是汽車安全方面的,廠方是不允許拆的,後果你要自己負責.4s店還是建議換的,換乙個利潤也大.而且那abs幫浦外殼也是密封的,是要切開的,焊好後再用玻璃膠粘上.
我在帕薩特上看到過焊接的就有7,8輛,只要操作ok.是沒問題的.有的已經過去3,4年還好用.
感測器換的話電腦會顯示是感測器不好.再提醒你下,abs是防抱死系統,沒有abs不是說就沒有剎車了,那些老普桑不是沒abs都跑的好好的麼.呵呵,自己衡量一下,還有你的剎車油要及時更換,2年或6萬公里換一次,如果是因為剎車油太髒那也會使abs損壞,而且影響剎車效果.
換油建議去4s店換,換了不是大眾的油還不如不換.你說電腦有故障的話,應該是電路的原因了
2樓：華哥
如果電腦檢測壞了那就是壞了，如果你需要 我可以介紹地方修復abs幫浦。或可以介紹地方給你買個原廠新幫浦，**絕對比4s店便宜（保證原廠）也可以幫你修理
3樓：冷酷無極限
我也有量polo，也是02年車，我車沒出現過這個問題，我在06年以後修車就不去4s店了，因為**太高，找一家經常去的汽修，去他那換，或者自己上汽配城去看看能不能買到，買完再找人換，樓上說的很對，壟斷行業都這樣，上次我換了水幫浦和正經輪和皮帶一共花我5000多。鬱悶
4樓：一開即逝的花朵
那是警示燈，abs出問題了
別在4s店換，能貴出一倍，可以問問周圍的人找個大點的修車的地方看看，而且那裡的師傅活絕對比4s店的好。
5樓：匿名使用者
感覺剎車沒問題的話...估計是 abs感測器..
大眾polo儀錶盤上abs燈一直亮著，是什麼問題？該怎麼辦
6樓：或許匿名
先檢查一下感測器的連線線束是否有虛接或鬆動的現象，如果沒有鬆動的跡象，也有可能是abs幫浦出現了問題，車輛的剎車系統至關重要，建議立即進行檢修處理。
其他問題：
1、剎車時四輪轉動情況不同，尤其是在檢測尾氣（用簡易工況法）後因前輪轉、後輪不轉，容易使abs燈一直亮著。一般，狠踩幾腳剎車後abs燈就會滅了。如果燈還亮著，檢查四輪的abs感測器是否被泥水等擋住。
2、abs系統工作可靠，故障率相對要低。在豐田車系中如果abs系統出現故障，儀錶盤上的abs故障警告燈會自動亮起，但車子的制動系統仍可以正常工作。提醒司機：
當abs故障警告燈突然亮起時不要驚慌，車子的制動系統仍可以工作，將車平穩行駛到維修站檢修即可；如果abs和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統可能出現嚴重故障，此時切不可繼續行駛，應立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯絡救援。
7樓：匿名使用者
你好，正常行使有問題嗎，建議用專檢電腦進行檢測
02年polo車abs燈長亮，如何解決？
8樓：愛吃蘿蔔和油菜
初步檢查是在abs系統出現明顯故障而不能正常工作時首先採取的檢查方法 （1）檢驗駐車制動（手剎）是否完全釋放。
（2）檢查制動液液面是否在規定的範圍之內。
（3）檢查abs電控單元導線插頭、插座的連線是否良好，聯結器及導線是否損壞。
（4）檢查下列導線聯結器（插頭與插座）和導線的連線或接觸是否良好：
①液壓調節器上的電磁閥體聯結器；
②液壓調節器上的主控制閥聯結器；
③連線壓力警告開關和壓力控制開關的聯結器；
④制動液液面指示開關聯結器；
⑤四輪車速感測器的聯結器；
⑥電動幫浦聯結器。
（5）檢查所有的繼電器、保險絲是否完好，插接是否牢固。
（6）檢查蓄電池容量（測量電解液比重）和電壓是否在規定的範圍內；檢查蓄電池正、負極導線的連線是否牢靠，連線處是否清潔。
（7）檢查abs電控單元、液壓控制裝置等的接地（搭鐵）端的接觸是否良好。
（8）檢查車輪胎面紋槽的深度是否符合規定。
如果用上述方法不能確定故障位置，就可轉入使用故障自診斷。
9樓：匿名使用者
你看說明書，幾乎所有的保險都在中控台的左側板裡，abs燈常亮的原因很多，有可能是剎車開關或轉速感測器的問題，4s店一百多塊錢就能修好，建議你多問幾個4s店。
10樓：匿名使用者
前兩天開去4s店檢查，被嚇了一身汗！接待員說可能是abs幫浦壞了！換乙個要6000元！但後來到車間檢查行車電腦發現是左後輪感測器出問題！好彩
後來換了剎車油就走人啦！
11樓：匿名使用者
建議拿到4s或修理廠維修 估計是電路裡面的問題 不是非專業人士所有搞定
上海大眾polo汽車的abs燈時亮時滅怎麼回事
12樓：汽車故障檢測
該車abs系統，可能有間隙性故障！建議用汽車電腦檢測儀，檢測abs系統，先清除故障碼，然後著車，跑一跑，如果故障指示燈滅了不再亮，則沒有問題。如果指示燈還亮，則讀取故障碼，然後根據故障資訊維修好！
13樓：匿名使用者
我遇到最多的是兩前輪的軸承上的喜好盤太髒了，或者損壞造成abs燈亮的，需要用解碼器看看故障碼
14樓：
肯定到爛泥路上開了，去洗一下，可能是有泥佔在感測器上了。如果清洗了還這樣，建議去4s店查一下，可能模組出問題了！
15樓：匿名使用者
還是去4s點好好檢修吧
ABS故障燈常亮有哪幾種可能，abs故障燈常亮的原因，abs燈亮是什麼故障
汽車儀表abs故障燈點亮，這種原因最常見 你好，abs故障燈點亮，常見的故障原因有以下幾點zhi 1控單元供電電源 搭鐵故障導致 檢查一下供電保險絲1653和對應的搭鐵點是否虛接氧化引起的故障現象，該原因使用解碼器是不能進入系統的 2輪速感測器損壞或者感測器訊號失真 訊號齒和感測器之間有髒汙引起的故...
行駛中ABS故障燈亮，車缺失動力
經信連寅 先講下abs故障燈是 紅色 的，出廠時設定 無論儀表上哪個 紅色 的燈常亮，證明車輛的故障已經不可以再上路行駛，必須修理！尤其你的車是自動擋，行車電腦發現有車輪感測器故障後，給變速箱傳遞資料，使其不予輸出動力，不讓你高速行駛，是保護你個人安全的，但是這個車輪感測器的故障率是非常低的，就像你...
汽車儀錶盤上ABS燈常亮是怎麼回事
回憶綿長的 1.abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈 感測器 線路...