1樓：麼欣彤
很多司機都認為手動擋的汽車要比自動擋的車省油，而且同配置的車手動擋還便宜一些，但是開長途手動擋的汽車操作明顯會累一些，這讓許多司機都糾結了。其實自動擋的汽車也並沒有很費油，只要開的方法得當還是可以的，對於一些新手和駕駛技術不高的人來說自動擋還是要比手動擋來的穩當一些。
等紅綠燈該掛什麼檔
許多人在開自動擋的車等紅綠燈時，都喜歡掛d檔踩剎車，但是長時間掛在d擋，會增加離合器的摩擦，容易使油溫上公升，增加油耗。那麼到底該怎麼做呢？
當置於p檔位時，變速箱內的齒輪由機械鎖扣鎖死，此時的車輪是不能轉動的，如果遭遇後車追尾，容易造成變速箱嚴重損壞，修理費用頗高，所以，不推薦使用p檔等紅綠燈。
當置於n檔時，變速箱與發動機是動力脫離的，此時必須以手剎車或者腳制動保證車輛的駐車狀態，推薦使用n檔位+手剎的模式等紅綠燈。
另外自動手剎的汽車，當撥起此功能按鈕時，車停住後手剎自動剎車，此時右腳可以從剎車位置抬起，而不必從倒車檔和前進檔換擋，車輛保持駐車狀態。但是這種有個安全隱患，就是此時如果誤操作油門，車輛會迅速啟動，發生與前後車的碰撞，所以出於安全考慮不與推薦。
開車時如何省油
起步輕踩油門
起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。
別d擋開到底
自動擋車型使用d檔爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速檔爬坡，爬大坡要切換到手動模式，1檔上坡。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。
適當的時候鬆油門
行駛過程中千萬不要空擋滑車，一些老的手動擋汽車開慣了的司機都會用這招來省油，但是在自動擋車上會對汽車的部件造成磨損。而利用車子本身的慣性，慢慢鬆開油門，來達到滑行的目的，可以省油。
2樓：阿祖聊世事
想要自動擋車省油，應該怎麼操作？
自動擋的汽車如何開才能省油啊
3樓：馳易佳汽車養護中心
每個人的性格不大一樣，有的人性子比較慢，做什麼事情都是不急不躁，有的人個性比較急躁，做事情比較急躁，開車的時候也是，起步的時候大腳油門踩下去，停車時一腳剎車踩下去，過程卻是很爽快，但是油耗卻會增加很多，猛踩油門和急剎車除了會增加油耗外，還會導致輪胎快速磨損，輪胎表面被磨平，剎車效能減弱，輪胎需提前更換，浪費錢還不安全，所以開車時，儘量減少或者避免急剎車。
等紅燈不掛「d」擋
有很多車友，在等紅燈的時候，習慣掛「d」擋，踩住剎車。這其實是個增加油耗的習慣。因為，掛在d擋，會增加離合器的摩擦。
怎麼辦呢？我們只需要在等紅燈時，掛 「n」 擋，這樣就可以每次都能省下 「0.2%」 左右的油，而且在掛 「n」 擋的同時，腳也可以從剎車上移開，還能減少疲勞感。
長坡滑行掛d擋
許多老司機以為下坡空擋滑行比較省油，其實不是這樣的，空擋滑行不僅不省油，還會增加一些危險。比較省油的做法是下坡滑行達到一定速度，仍然掛在d檔上，鬆開油門踏板，發動機就會自動斷油。
上坡別掛d擋
自動擋車型使用d檔爬坡時，需要的動力也比較大，會很吃力，而且耗油。這時，正確的做法是在爬坡的時候將擋換成那個 「l」 擋，這樣汽車就可以被限制在低檔位了，能有很大的動力。
及時鎖住擋位
當自動擋車在走彎曲且坡陡的山路時，應該選擇鎖到3擋或od擋，這樣可以避免變速箱頻繁地換擋，既節省了燃油，又保護了變速箱。特殊路況亦是如此，要根據不同路況進行選擇。
很多車主都知道，發動機啟動後，即使是怠速運轉也會消耗汽油，有些車主很心疼，所以在短暫停車時，直接熄火，需要重新行駛時再打火啟動，但很多車主不知道的是，發動機在啟動瞬間，消耗的燃油量比怠速運轉時要多得多，其實這樣做不但不省油，反而更耗油，得不償失。
一般發動機都存在乙個最省油的轉速區間，有的發動機轉速2000-2500轉時就處於最省油最高效區間，大家開車時盡量保持這個區間就好了。
4樓：匿名使用者
自動檔的車 本來就比手動檔的車蠔油 你看落車子會不會沒力氣 如果會就做下3清
5樓：阿祖聊世事
想要自動擋車省油，應該怎麼操作？
自動擋的汽車如何開才能省油？
6樓：匿名使用者
省油在細節
1.一般的自動擋轎車，最基礎的就有p檔、r檔、n檔和d檔，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將檔位始終掛在d檔，自動變速箱會在四個前進檔之間進行自行切換，無須額外的手動操作。
2.短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過20秒，就應該掛入n檔，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過2分鐘，最好熄火，既環保又能省油。
3.起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。
4.自動擋車型使用d檔爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速檔爬坡，爬大坡要切換到手動模式，1檔上坡。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。
5.大腳油門和剎車都是油耗高公升的元凶，視線放得遠一些早收油門絕 對能省油，而且這樣一點也不比繼續加油至最後關頭才急剎車慢。
關於自動擋怎麼開省油，很多朋友也給出了自己的經驗。
朋友的經驗
1.不要熱車太久。冬天點火後慢慢行車，幾分鐘水溫就上來了。夏天也要熱車，只是減少上面的時間，對機器有好處，還省油。
2.要學會估計與前面的距離，定時滑車。注意：
千萬不要空檔滑車！自動擋空檔滑車太危險了，對車會傷害很大。d檔滑車，會比手動的滑得很遠。
前面有障，有路口，滑車過去當然會省油。當然多遠停止加油開始滑車，這個，要靠自己對車的體驗。
3.用油門控制速度，不用剎車控制速度。細細體會這句話。起步時可以油門踩的深一點，速度起來就輕點油門就行。
7樓：阿祖聊世事
想要自動擋車省油，應該怎麼操作？
自動擋怎麼開車省油
8樓：好車
當暢能燃油增強劑摻入燃油時，油分子產生分子裂解作用，解裂燃油分子並使油分子均勻而有規律排列，活化分子結構，使燃燒更為充分，達到增強動力和省油目的，其燃燒效力可高達98%以上。節省效果根據引擎狀況與司機駕駛習慣、天氣等狀況不同而有所差別。
9樓：哈爾濱萬通汽修學校
自動擋啟動要溫和，學會判斷紅綠燈，巧妙利用滑行，等紅燈時，不要掛「d」擋，避免踩地板油，日常保養同樣很重要。
10樓：
你好，1、不能猛轟油門。自動擋換檔，需要有一定的時間間歇，因此猛踩油門車輛在短時間內會保持高速低檔，加大油耗。應該平穩的踩油門，使車速逐步提公升。
避免急剎車。過急的剎車會加大油耗，因此在平常行駛時要盡量保持勻速，多使用點剎的剎車方式。
2、等候紅綠燈時，不要掛「d」擋。在等候紅綠燈的時候，很多人會將檔位保持在「d」擋，踩住剎車，這種習慣會增加油耗。正確的做法是等候紅綠燈時掛「n」擋。
3、提前判斷紅綠燈控制車速。在正常行駛中，及時判斷好遠處的紅綠燈。如果綠燈馬上閃爍，這時可以不加油，保持車輛滑行。
如果這時紅燈就要變綠燈，可加油門直接通過。儘量減少不必要的超車、變道，對自動擋車省油很有幫助。希望能幫到您！
自動擋車怎樣開才省油？
11樓：勿忘心安
省油技巧：
1、切忌猛踩油門頻繁變道。頻繁變道需要頻繁改變速度、急加速、剎車等，會使大量的燃油變成沒有充分燃燒的有害尾氣。
2、拒絕劣質燃油。在正規的加油站加油，並加註符合車輛要求標號的燃油。盡量避免劣質燃油所帶來的汙染超標。
3、適當調高胎壓。如果平時行車路況較好，可適當調高胎壓，在提公升動力的同時降低油耗。
4、車輛減載。這也是提公升車輛運轉效率、降低油耗從而減少尾氣排放最直接有效的方法之一。清掃後備廂，只在車上保留必需用品，「**」後的車輛能省不少油。
5、減少發動機怠速空轉時間。交通擁堵導致機動車長時間保持怠速或低速狀態行駛，不僅費油，尾氣中有害物質的排放濃度也比平穩行駛時高出5倍以上。等紅燈超過30秒停車，可以熄火等待，節約燃油的同時也會降低排放量。
12樓：宗景襲飛薇
經濟車速:汽車在一定的速度下行駛，燃料消耗最少，這個最省油的車速稱為經濟車速。不同車型在不同載荷、不同行駛阻力和不同擋位下行駛，具有不同的經濟車速。
汽車都有自己的「經濟車速」，一般設計在70～90km/h之間。如果長期保持經濟車速行駛，那麼實際油耗大小與廠家標明的油耗值應比較接近，而且對節油、安全、減輕磨損都是有利的。對於在城市路況，由於交通擁堵等原因，一般車速都低於經濟車速，「汽車不如自行車跑得快」的情況很常見。
因此，開車上路前要先規劃好路線，及時了解路況資訊，避開擁堵路段，盡量選擇快速路以避開紅綠燈。但在高速路上，由於路況比較好，如果長期保持經濟車速行駛將影響經濟效益。實踐證明，在高速路上車輛以「略高於」經濟車速的速度行駛，就可兼顧安全與節油以及效率這三方面情況。
掌握「略高於」經濟車速的速度行駛，稱為「中速行駛」。只有在中速行駛時，才能兼顧發動機耗袖率低，車速對車輛耗油量與效率的影響，使機車的燃料消耗接近最低值。另外，經濟車速並不是固定不變的，它與交道路狀況、負荷、風向等因素的影響。
一般來說，路況好、負荷小和順風，經濟車速高；路況差、負荷大、逆風，經濟車速低。
正確制動:正確的制動應該是在保證安全的前提下，盡量少用制動。因制動喪失的動能的恢復需要更多的燃油，任何不必要的制動都意味著燃油的浪費。
駕駛員在行駛過程中，如遇前方有障礙或視線不清，預計要制動的話，應提前放鬆油門，使車降速。為此，不要盲目開快車，避免緊急制動。要注意以下兩點：
（1）盡量不要突然剎車。行駛中要與前車保持安全距離，不頻繁踩剎車。【注：
行駛在高速公路的安全距離：時速除以2的數值即為安全車距（m），如時速80km的安全車距為40m。頻繁踩剎車不僅增加油耗，而且還會加劇制動片的磨損。
】（2）轉彎要柔和、平穩。需要減速時，可利用發動機制動降低車速鬆開油門、換入低檔，慢踩剎車，最後再踩下離合器。
加油：不一定每次都加滿箱油。在市區行駛經常走走停停，若加滿箱油則會增加整車的負荷，從而增加油耗。
況且市區加油站很多，不怕沒地方加油，所以每次加半箱油或油箱的三分之二即可。若要跑長途則必須加滿，但也不要超過油箱的上限，油箱跳停剛好。因為加得過滿時，汽油容易溢位和揮發。
為防止燃油溢位及揮發，當然也是為了安全起見，加完油一定要鎖緊油箱蓋。
正確使用:（1）盡量將車停在陰涼處，如果不得不停在陽光下，行車以後先不要馬上開啟空調，應先開啟車窗，讓流動的空氣把車內的熱量帶走，然後再開啟空調，這樣比較省油。（2）內外迴圈交替使用。
使用內迴圈時，空調的製冷劑不斷帶走汽車駕駛室內空氣的熱量，相對封閉空間的熱量容易帶走，壓縮機工作時間較短，使用外迴圈的時候，可以保證外界相對新鮮的空氣進入車內。
總之油耗的到底與很多因素有關
自動擋的車如果注意使用一樣也可以很省油的
本田飛度自動擋應該怎麼開，飛度自動擋怎麼開
一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的。轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進 p 的位置上。要注意的是 車輛一定要在完全停止時才可使用...
自動擋車怎麼開省油，自動擋的汽車如何開才能省油啊
不能猛轟油門。自動擋車由於自動換擋，需要有一定的間歇的，因此一定不要猛踩油門，否則會加大油耗的，應該平穩的踩油門，待車速起來再加大油門。避免急剎車。過急的剎車會加大油耗的，這個大家都知道。因此在平常行駛時要勻速一些，盡量使用點剎的剎車方式比較好。尤其是車輛的磨合期，一定不要猛踩剎車，會導致剎車片過度...
自動擋怎麼開
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