1樓:五阿哥金牛
上坡熄火主要是離合控制不好,或者車輛動力不足導致。
解決辦法:
上坡前如果能提起速度,一般能很輕鬆的衝上坡去。如果遇到其它情況需要停車或者減速,在坡道容易離合抬得過快而導致熄火,這時一定要穩住離合,不要急著去抬離合,仔細找離合的分界點,即「半聯動」位置,在此位置汽車會處於靜止,在坡道不會向後溜車也不會前行,有些車還會有輕微抖動。
很多新手控制不好離合,如果在坡道遭遇堵車,一緊張經常溜車,這時就要及時拉緊手剎,掛上一檔後,抬起離合到半聯動位置,輕踩油門後,再鬆手剎---慢抬離合,車輛就會前行而不溜車了。
如果使用手剎還是無法在坡道熄火後順利起步,可以配合使用剎車,準備起步時,同時踩住離合和剎車(離合器踩到底),這樣可以不用拉緊手剎了(根據自己習慣可以自由選擇),然後慢抬離合至「半聯動」位置,接著鬆開剎車後輕踩油門,再慢慢抬起離合器即可。
在坡道熄火後起步時, 很多汽車會出現猛轟油門,但車輪空轉的情況,這主要是由於踩油門過大,同時又沒有及時抬起離合器所致的。避免這種情況就要離合和油門配合好,慢抬離合的同時輕踩油門。
對於自動擋的車,相對來說坡道起步比較容易,如果坡比較陡,掛上強勁擋後,慢慢的抬起離合,等車輛前進一段距離,再跟上油門即可。
2樓:
用制動坡道起步應先在緩坡練習,要領是:左腳慢抬離合器,至汽車有一點抖動時,左腳穩住不要再鬆(左腳多鬆一點就熄火),右腳鬆開制動踩油門加油,待汽車上坡移動起來後,再慢慢鬆開離合器,根據坡道緩或陡的程度決定踩油門的力度。關鍵就是左腳控制離合要熟練。
剛開始練容易出現的問題是,在鬆開制動踩油門時,左腳也在鬆動,因此造成熄火。而且,路上出現這種情況心裡越急,越急就越是穩不住離合而熄火。所以,不能急,慢慢練,新手都有逐步熟悉的乙個過程。
緩坡起步熟練後,再選稍微陡一些的坡道練。不要急,慢慢來,多練就能掌握。
真希望能把所有答案都選上……
半坡起步一直熄火是怎麼回事?
3樓:山君說史
為什麼半坡起步老是熄火或者溜車呢?
4樓:機危化生
抬離合注意到半聯動(就是汽車已經起步的那個點)的時候就穩住不要在抬了,汽車自然會順利起步保證不熄火。 慢抬離合不是讓你無論多慢都要一口氣連貫抬起的。
就算迅速抬到半聯動汽車走開的時候停住,汽車都不會熄火!!
靠怠速也上不去,注意加點油門在慢抬離合穩住!!
科目二半坡起步時熄火怎麼辦
5樓:假面
半坡起步熄火,多是離合、油門配合不到位,具體可以這樣:起步時,提前打好左轉彎燈,然後慢慢松離合,送的過程中,注意觀察車頭是否抖動,然後慢慢抬腳剎,這時車一般會緩緩向前走,然後抬起腳剎就可以。
定點到位後,將手剎用力拉起,然後再拉多兩次,確保手剎已經拉緊,這時右腳慢慢鬆開剎車,感覺車不會再向溜時,說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。
6樓:傻子歡兒
半坡起步熄火急救方法
1、憑腳感。
當發動機的聲音開始變化,車輛發生輕徽震動的同時,離合器踏板即會有頂腳的感覺產生,這時的離合器正處在半聯動狀態。
2、聽發動機聲音的變化。
當發動機在沒有負荷時,聲音比較輕鬆,如果加上負荷,即抬離合器達到傳力的開始點時,發動機的聲音就開始低沉下來,尤其是在汽車負荷較大的情況下反應更加明顯。
3、憑車輛的衝勁兒。
在離合器抬到半聯動點的時候,車輛就有一種微微往前衝動的感覺,這時離合器也就抬到半聯動點了。
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4、發動機抖動的感覺。
在離合器抬到半聯動位里時,汽車由靜到動會先有一陣抖動,如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上,那麼就很容易感覺到這種抖動的現象。這時離合器就恰在半聯動狀態。
5、轉速表轉速。
觀察你車上發動機轉速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上發動機轉速表的轉速明顯下降時,也可以證明離合器抬到半聯動點了。
科目二半坡起步技巧口訣
上車起步按照「二快二慢,稍停頓」的原則操作。
1--頂部 2-- 完全結合 3--半聯動結合點 4-- 即將結合 5--底部
一快:離合器踩到底後,也就是標線5處,此時抬腳速度可相對快點,將離合器行程抬至標線4處。這一段是通常所說的空行程,每輛車由於離合器間隙調整的大小稍有區別,所以空行程大小都並不完全一致,需要注意一下。
一慢:當離合器行程至4處時,此時齒輪處於尚未結合但即將結合處,這時速度就要放慢一點,緩慢抬腳,慢慢將行程抬高到標線3處。
一停頓:行程至標線3處時,此時齒輪已部分咬和,也就是我們通常說的半聯動狀態。這時注意聽一下,發動機由於受力,聲音明顯變悶。
因為驅動力的作用,我們可以感覺到車頭上抬,車輛有蠢蠢欲動之態。所以判斷是否到達半聯動狀態,可以從聲音和感覺上來判斷。多試幾次,認真感覺一下,大多數學員應該都能學會正確使用半聯動。
這時左腳就需要稍做停頓,不要急於上抬。如果是在上坡路面做半聯動動作的話,此時右腳就可以稍加油門(記住不要把油門加的過大,發動機聲音會很響。若你在考試,就會給考官留下油離配合不當的感覺,所以在平時訓練中要多加聯絡離合器操作),放開手制動器,車輛自然會平穩前進。
二慢:此時車輛已開始緩慢前行,左腳慢慢抬高離合器行程至標線2處,使齒輪完全咬合。這一段如果鬆開過快的話,由於齒輪咬和過快,就會造成車輛有乙個突然短暫前突的情況,會給考官留下起步不夠平穩的影象。
二快:標線2至標線1處,其實和標線5至標線4處一樣,也是乙個空行程。這時鬆開離合器速度可以快一點。
請採納謝謝
7樓:創作者
上坡起步熄火的原因
原因1:起步時,離合器松的太快,油門沒有跟上。
原因2:半聯動起步時,達到半聯動的點時,卻沒有鬆開手剎即會造成車輛熄火。
科目二坡道起步如何不熄火技巧
1坡道起步給油
在上坡的時候,如果不給油,很可能會因為怠速不夠,無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現溜車的現象,想不熄火都難。出現溜車時,只能先剎車離合踩下,把車停住後重新起步。
科目二坡道起步如何不熄火
2松離合要緩慢
坡道起步時,左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時,應稍稍固定在這個位置,確認車輛是否具備向前的趨勢和動力,不要繼續將離合踏板抬起,以防熄火。當車輛向前走時,右手將手剎徹底放下,緩慢加油。離合不要抬的過高,過高而沒鬆手剎,也會熄火,車頭上揚一些就行了,不用非到「完美接觸點」不可。
3避免長時間踩油門加速
在起步過程中,要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速――只要車輛被油門帶動,就不會後溜了,儘管放心鬆開離合器踏板,踩油門起步。
4拉手剎摘空擋
鍛鍊油離的配合。在考試的時候,不論什麼情況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空擋。
5油離配合
指在操作順序上,先油門後離合。剎車時,先剎後離。考試時先踩離合的算空擋滑行。
持續踩剎車到一定程度後,車身會抖,說明因為剎車的阻力,此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了,此時就需要把離合踩下,切斷發動機的動力傳送,從而避免熄火。
8樓:務秉
扣10分
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》「科目
二、科目三考試評判標準」
(一)考試時出現下列情形之一的,考試不合格起步時車輛後溜距離大於30厘公尺
(二)考試時出現下列情形之一的,扣20分
起步時車輛後溜,但後溜距離小於30厘公尺
(三)考試時出現下列情形之一的,扣10分
因操作不當造成發動機熄火一次
9樓:義儀佛羨
調整一下坐的姿勢用腳後跟著地,腳掌壓離合,聽到半聯動的聲音後再鬆開剎車,然後半聯動狀況下一張紙一張紙的感覺抬腳掌
10樓:汽車與交通領域
拉住手剎,離合慢抬多給油,同時放手上,熄火的原因就是你太緊張了,配合不恰當。
11樓:小賀教車
科目二半坡起步總是熄火,乙個 方法輕鬆解決
半坡熄火怎麼回事?
12樓:辣死小妹兒
預防上坡熄火的方法:不能抬油門踏板;鬆手剎一定要快;踩油門時不能抬離合器。
1、掛上一檔後,首先給油,把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)右腳穩到不動。這時候一定要注意不能再抬油門踏板!
2、慢抬離合到半聯動點時,再往回踩一點點(即快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動,同時快速鬆手剎,記住,鬆手剎一定要快。鬆手剎完成的同時,如果發現車子有要後溜的跡象,再把左腳的離合輕輕松一點就別鬆了,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了。
3、踩油門時不能抬離合器;離合器要抬得慢,過快易熄火。坡道排隊時,與前車至少保持3公尺的安全距離。
13樓:雲南萬通汽車學校
半坡起步熄火的原因:
(1)到達半聯動點時,手剎松慢了。
(2)鬆手剎時,離合鬆得太快。
(3)鬆手剎時,油門踏板加一點油,提高發動機轉速。
半坡起步熄火的解決辦法:
(1)掛1檔後首先給油,把油門踩到1500—2000轉,右腳穩定不動。
(2)緩慢抬離合到半聯動點時,再往回踩一點點左腳就穩定不動,同時快速鬆手剎。鬆手剎完成的同時,如果發現車子有要後溜的跡象,再把左腳的離合輕輕松一點,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了。
14樓:鄭州萬通汽車學校
你好,半坡熄火,如果是手動擋的車,有可能是因為離合和剎車油門配合不夠完美造成的,如果是自動擋的車,那麼很有可能是因為變速箱或者發動機出現了故障所導致的,建議到售後進行檢查維修。
半坡老是熄火怎麼辦?
15樓:
半坡起步老是熄火,竟是因為這個原因,看完讓人受益匪淺
16樓:檸萌
半坡起步經常熄火怎麼辦?
1、若是起步時離合器踏板抬得太低,還達不到半聯動位置,松腳剎車時,車可能會後溜。為了控制後溜的距離(超過20厘公尺就不合格),一定要慢慢松腳剎車,當發覺車有後溜苗頭時,能及時踩緊剎車,使車停住,再將離合器踏板抬一點,再慢慢松腳剎車,如還有後溜苗頭,則重複以上步驟,直到車緩緩前進為止。
2、若是起步時離合器踏板抬得太高,已經超過半聯動位置,快鬆腳剎車時,起步太快,可能會熄火。為了避免熄火,一定要慢慢松腳剎車,使車緩慢前進,一般可以避免熄火。
17樓:精靈妙語
還是技術不到位,多聯絡就行。
陡坡半坡熄火怎麼辦?
18樓:小欣豫豫
拉上手剎,如果車況好的話,直接重新發動車子走.如果車況不好的話,右腳後跟踩剎車,右腳前尖點油門,再慢慢起步.
19樓:匿名使用者
1、車輛上坡熄火後不用慌張,應迅速踩剎空檔(如果時間過長則拉緊手剎),然後啟動車輛,等前車行駛時再松剎按上坡起步的要領前進。
2、上坡起步時,先將離合松三分之一,然後再慢慢松,待感覺車頭有抖動感(或車輛有前進的感覺)時,則松剎車慢慢加油門,車輛就會慢慢前進,再慢慢松離合的同時加油就可以了,車輛就不會熄火。
要注意的是,如果離合松快了油門跟不上車輛就會熄火,一定不要急慢慢配合使用就可以了。
半坡起步老熄火,手動擋車半坡起步怎麼才能不熄火
小周高等教育 答疑 踩死離合,拉死手剎,我們在鬆離合的過程之前,右腳給油讓車子的轉速達到2000轉左右,這時把離合快速抬到半離合狀態,鬆手剎,再慢抬離合,這樣一氣呵成,走起,車子就平穩的啟動,這種方法上坡起步既不會熄火,車子也不會抖。 我的經驗是,先踩緊剎車,拉手剎,然後掛一擋放手剎踩住離合,放下手...
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