1樓：匿名使用者
1.6更實用
渦輪增壓其實在城市行駛基本上用不上。。
2樓：匿名使用者
如果可以不計較動力的話 當然是1.6的實用 記住自然吸氣的車後期保養便宜 渦輪的車保養費用貴多了 你如果光城市裡開開的話1.6綽綽有餘了 我的車1.
8t的 百公里12-13公升 也是城市裡開 動力根本用不到 浪費 渦輪的車起步還慢 堵車時開起來難受 動力上不去 起步太慢
3樓：
當然1.6的拉 省油 發動機好修 你要知道 帶渦輪增壓的 只有車在高車速 發動機高轉速的情況下 才能激發更大動力 如果你總跑長途 請選擇1.8t 如果帶步 你認為那有用嗎 1.
4t的 就跟1.6的 乙個動力屬性 只不過帶個t 其實p用沒有 最噁心渦輪的 壞了還不好修 我的馬6 2.0 都比t的跑的快
4樓：匿名使用者
我個人建議1.8t，因有渦輪增壓動力性可以滿足，還比較經濟，對於城市內道路足夠實現超車，百公里低耗油（8到9公升），個人來說檔次也比較可以了！
5樓：
1.4t實用，個人認為。
明銳1 6和1 4t選哪個啊，斯柯達明銳1 6L 1 8L和1 4T怎樣選擇？？？
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16年大眾斯柯達速派1 8t智行版燒機油嗎
相對燒的少一些。燒機油的主要原因 配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。什麼是活塞環卡滯 卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高...