1樓：yz小毛球
直接到車質網投訴啊，投訴資料全網應該是最多的了吧，資訊也很真實，廠家接到車質網的投訴也要優先處理優先回覆，總比去一遍遍的給廠家客服打**和找4s店要有效的多，不管是質量問題還是服務銷售問題都可以在車質網投訴。而且也可以在投訴模組看到所有投訴這款車的使用者都是什麼問題，也可以進行答疑諮詢。
2樓：邯鄲北方盧教授
投訴不是目的，咱需要一輛正常行駛的汽車，可以去售後或廠家找維修方案，把車維護好，這才是想要的。
3樓：安雞崽
19年6月購買，新車上牌幾天後發現天窗開啟時，當時速在40-70公里時，車身產生嚴重共振，影響正常駕駛。隨後與廠家、商家聯絡商議，要求給出明確答覆出現的是什麼問題，以便解決。廠家商家互相推諉，遲遲不予答覆，經過多次溝通，給出「沒有問題」的答覆，就不在解決。
導致近1年多次溝通後，問題依然存在。當前很多車主都已經去車質網進行了反饋，只有在車質網投訴之後問題才會得到解決處理。
4樓：雲南萬通汽車學校
可以看到關於共振的問題在車質網上面有多少的反饋，既然是普遍存在的問題，那就可以直接車去車質網進行反潰只有大量的投訴之後問題才會得到解決處理。
柯珞克車身異響可以去車質網投訴嗎？
5樓：安雞崽
車輛購入之後，過減速帶存在異響，去4s店檢查是機蓋下落水板相互碰撞產生的異響，之後訂購配件共3件，4月19日去首保共發來2個配件，正好是產生異響副駕處配件，就要求更換，更換後去試車異響消失了。第二天上路經過減速帶又產生了異響，把落水板下放置一塊海綿，過減速帶就不存在這個問題了，當前這個問題在車質網上面的反饋確實是非常的普板的，只有在在車質網上面投訴之後問題才會得到解決處理。
6樓：愛看書的小先生
車身異響，試過試駕車了都有麼，還是只有你的車有異響
7樓：噬魂教父
直接去車質網投訴就可以了，把你的故障直接去描述，投訴成功之後他門也會有專業人員跟你取得聯絡，進行核實情況，非常的專業，並且流程也是很清晰的，不像某些**投訴之後就沒有下文了，另外車質網每一段時間還專會有各種缺陷報道，因為資料比較真實，所屬以有大量的車主去投訴，也有很多人去檢視，所以有質量問題直接去車質網投訴就可以了。
8樓：yz小毛球
汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方**，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的**進行處理了，中國國內第三方的**比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。
9樓：莫問出處
屬於質量問題你可以投訴，異響去4s店
10樓：智者深思才說
有異響肯定是裝配質量有問題
11樓：走喇叭
可以，這個**還事挺靠譜的。
汽車有質量問題在車質網投訴有用嗎
12樓：可靠的小美同學
有用的。
汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：
第三十二條 家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。
第三十三條 經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的諮詢、查詢和投訴。
經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。
汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：
第三十二條家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。
第三十三條經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的諮詢、查詢和投訴。
經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。
13樓：習慣車來車往
可以試一試，但車質網不是執法部門。只是幫助處理投訴流程的，所以起到的作用僅僅只是幫助，消費遇到問題了，還是得去工商部門或者找消費者協會投訴。
2023年12月 ，全國汽車產品缺陷線索監測協作網（以下簡稱「協作網」）開始試執行，車質網成為首批協作網成員單位。 從創立伊始，車質網一直致力於成為車主與車企之間協調解決消費糾紛的優選第三方，終極目標是推動企業重視產品缺陷，積極解決更多車主的合理訴求。
14樓：kuku小超人
網上投訴效率比較低，在遇到汽車質量問題，建議可以與經營者協商和解；向汽車廠家投訴請求解決辦法；可向消費者協會與有關行政部門投訴。
當4s店與汽車廠家都不能有效的解決問題時，或是汽車已過保修期，在維修廠維修仍不能得到解決時，建議車主向消費者協會及有關行政部門投訴。當車主向消協或有關行政部門投訴後，消費者協會及有關行政部門會針對消費者反映的問題以調解為主的形式處理案件。
具體的辦理流程是車主先立案，然後消費者協會及有關行政部門開始受理案件，接著消協與有關行政部門會就事件調查，最後對爭議雙方進行調解。如果調解失敗，車主可以提起訴訟，走法律程式。
當消費者協會與有關行政部門都不能幫助解決問題時，建議車主申請仲裁或訴訟。仲裁是基於雙方簽訂的仲裁協議糾紛，消費者向約定的仲裁委員會提起仲裁申請;訴訟是指消費者直接將車輛的生產者、銷售者或服務的提供者訴至有管轄權的法院。
首先，車主要擬好維權起訴狀，然後蒐集維權證據，最後到法院起訴。法院立案後，就會對事件進行排期審理。
買車時注意這些細節，避免日後糾紛。
1、在購車之時，不少銷售慣用手段為：先打出「***」，初步以看好大的折扣，實質上車全款加上所有費用會比車廠指導**還要貴。所以一定要注意銷售報給的**是否為裸車價。
建議消費者在購車前先了解一下目標車輛的裸車價是多少，謹防4s店的銷售加價銷售。
2、同時為了吸引顧客，有些銷售往往會打出買車送禮包的**方式，這些看似品種繁多的大禮包，其實稍不注意就容易掉入陷阱。其實這就是江湖上流傳已久的黑心4s店「加裝車」的伎倆。所謂的幾件精品，不過某寶上幾十塊錢的山寨貨，實在是對不起你多付出的幾千大洋。
3、此外，建議消費者購車前先在網上了解下同款車型的實際**，自己心裡有個譜，如果同地區同車型同配置**相差懸殊，就得提起警惕了。
購車合同「怎麼寫」十分重要
1、如果商家承諾了免費贈送大禮包，那一定要讓商家將這一條明確的寫到購車合同上。消費者要盯著銷售寫清禮包的具體內容，並標明「免費贈送」。
2、同時也要注意車價核算的問題，部分4s店會將保險或者上牌的費用提高，消費者在購車前最好了解下本車型普遍的保險**，至於上牌費，一般300元足夠，如果購車合同上寫的是500元，你又該引起重視啦。
3、而至於所謂的工商驗證其實是完全免費的，如果當銷售向您收取驗證費時，千萬要問清楚，因為根本沒有那些費用需要繳納。當然，購置稅是國家統一的，費用標準為車輛的開票價除以11.7方位購置稅**。
購車發票要注意
購車發票這一點很容易被忽略，往往車主在付款後，大多都只核對了票面上的金額，但是發票位址卻被忽略，比如是在北京購車，如果不是北京4s店的發票，很可能是外地4s店或者其他渠道的車輛，這樣很有可能導致上不了牌，即便可以，也需要辦理過戶。這一點小細節大家一定要注意起來!
提車時檢查車輛
1、有的車主在提車時會被告知去地下場提車驗車，由於光線暗，車主往往會忽略一些小問題，所以交車時，一定要選擇光線明亮的地方，仔細按照交列專案進行驗收，如果沒有問題才能簽字。
2、對於自己所購新車的配置也要熟悉，防止4s店「低配改高配」的行為，仔細檢查內飾板有沒有拆裝的痕跡，一般加裝的配置都比較粗糙，沒有原廠配置那樣的耐用性。此外，還列出了幾點，提醒大家提車前一定要進行檢查。
（1）外觀：注意外觀有無色差和擦痕，有無拆裝痕跡。
（2）內飾：是否乾淨整潔，有無人為使用的痕跡，電子、燈光和空調系統是否好使。
（3）底盤：有無擦痕，有無液體洩漏。
（4）發動機艙：有無油汙和亂接線，可以啟動車輛聽一下發動機聲音是否正常。
（5）機械操控：實驗一下掛擋是否好掛，方向盤是否順暢。
購車之後
購車後發現問題及時找到4s店進行處理，同一故障多次發生或者關鍵部位出現問題都可以及時按照三包法進行處理。購買的車型在質保期內，出現一些問題都是可以免費維修的，所以消費者切記出現故障要及時與4s店聯絡進行處理，這樣才能最大程度保障自己的利益。
15樓：匿名使用者
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：
第三十二條 家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
16樓：噬魂教父
汽車出現質量問題，如果4s店不解決，服務差的話，首先可以打廠家**投訴，不過廠家一般是站在4s店的立場上，解決的可能性不太大。不如在第三方平台上投訴更有效。比如說車質網就很不錯，投訴完之後4s店的態度會比以前好很多，會盡力幫你解決，一直求著你去撤訴。
我覺著挺不錯的，終於有人可以管他們了，你也可以去試試。
17樓：投訴到車質網
一點用沒有。開始投訴了，車質網有工作人員給你聯絡一下，從此沒有了下文，處理的狀態一直停留在了廠家受理，但是沒人理你的。
18樓：史金亮
全款都交完了，沒提車，因為沒上牌，我看到是去年12月的車，我不要，但4s店說沒有新車，要等兩個左右，到時候還不一定是新車怎麼辦
19樓：匿名使用者
車質網投訴是沒有用的，不要抱有幻想，廠家是會受理，最後下發當地4s處理，4s也會跟投訴者聯絡，車質網以4s是否給投訴人**為處理完成的依據，但是實際上4s並沒處理好客戶投訴，最後車質網就顯示處理完成，也不會跟投訴人確認是否處理妥當，當今世上沒有雷鋒，大家別對車質網寄予厚望。
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