1樓：匿名使用者
自動檔很好開，你只要根據需要，用右腳控制油門和剎車就可以了（有見過左腳剎車、右腳油門的，哭笑不得）。
簡單的來說，自動檔和手動檔一樣，通過變速箱將發動機較窄的輸出特性擴充套件到較廣車速範圍，也是有若干檔不同傳動比的檔位的。
自動變速箱ecu（電子控制單元）根據當前車速、轉速、油門開度等引數計算合適的檔位，所以駕駛員不需要進行手動檔汽車那樣的較為複雜的換擋操作。
自動檔控制台上的「檔位」只是工作模式的選擇，和變速箱裡面的1、2、3、4檔不是同乙個概念。
滅車、長時間停車應該掛「p」檔，並拉手剎。
前進就掛「d」檔，安全起見，應該踩住剎車的時候才掛入d檔，掛好檔位後再慢慢鬆開剎車前行。「d3」的意思是變速箱最高只到3檔，「d2」、「d1」的依此類推，一般只在長距離下坡時採用。車速、轉速不高的情況下，「d」和「d3」等檔位可以在不停車的情況下來回切換。
後退就掛入「r」檔，同樣應該踩住剎車才掛入，而且「d」和「r」之間切換時應該在車停住了才能進行，否則會損壞變速箱。
空檔、短時間停車就掛「n」檔。一般來說，「n」只是「d」和「r」之間切換的過渡，或者停車不停發動機時間較短的時候掛在「n」檔，這個時間長短怎麼掌握呢。這麼說吧，譬如等紅燈，半分鐘以內的停車等待都不需要掛「n」檔，停留在「d」檔，踩住剎車就行了；一兩分鐘的停車就掛入「n」檔，拉手剎；四五分鐘或者更長時間的就掛入「p」檔，並熄火，節約能源，減少排放嘛。
自動檔是比手動檔廢油，但是在相同的駕駛水平來說，油耗相差1l/100km或者更少，這個因素是否重要就看車主本人了。
還有就是後期維護的問題。自動變速箱大概五六萬公里甚至十萬公里換一次變速箱油，有的甚至終身免維護的，所以也不成問題。但是關鍵是自動變速箱畢竟是乙個相當精密的零部件，如果是10萬或者以下的車，就不推薦用自動變速箱了，恐怕質量要打個問號。
2樓：匿名使用者
你好, 自動擋的車很好開, 因為減少了踩離合器和換擋的工作, 可以有更多的精力去觀察路況、開車。很容易上手。
開自動檔車怎樣省油帕薩特領馭，開自動檔車怎樣省油,帕薩特領馭1 8T
油門不要經常踩到底，保持2，3檔就可以了 別開太快 開車時最好把車窗都關嚴實，減少空氣阻力和摩擦 少開空調，浪費油，經常吹冷氣對身體也不好 首先說，那個說保持2，3檔的是個外行。怎樣省油，說幾點，第一，要盡量勻速行駛，保持在90公里左右最省油車速 第二，在城區行駛，能快盡量快，當然要注意不要急加速，...
自動檔的汽車好開嗎，請問自動擋的車好開，還是手動擋好開？
懂車以後吧 自動擋汽車雖然好開，但也要記住開自動擋汽車的 三不準 自動檔很好開，你只要根據需要，用右腳控制油門和剎車就可以了 有見過左腳剎車 右腳油門的，哭笑不得 簡單的來說，自動檔和手動檔一樣，通過變速箱將發動機較窄的輸出特性擴充套件到較廣車速範圍，也是有若干檔不同傳動比的檔位的。自動變速箱ecu...
學車是自動檔還是手動檔好，學車學自動檔好還是手動擋的 有什麼區別
手動自動各有優勢，c1通用型強一些毋庸置疑，但是初學者來看，還是比較複雜。c2少了乙個手動擋小型車，優點的方便易學簡單，可以在初學時把更多的注意力投入到熟悉交通狀況上，比較專注，缺點也很簡單，不能開手動擋上路。這取決於你的生活圈是哪一類的。如果你的生活圈中遇到的80 以上是自動擋的車，且你對車就是代...