1樓：來自海州灣有衝勁的太平花
玩摩托的摩友都知道，電單車原地180度調頭，是在比較狹小的地域停車後，進行調轉方向時很有價值的技術。技術動作簡單，容易掌握，做起來比較安全，是駕駛員應該掌握的『轉彎』技術之一。
電單車原地180度調頭的方法是：首先將車發動起來，人上車，兩手握住方向把，將油門加到1/4開度，提高發動機轉速，防止熄火。左手握緊離合器(用食指和中指握離合器)，掛上一擋，右腳登住腳登子，並且使小腿* 在坐墊和油箱結合部，臀部離開坐墊(不要坐)，左腳向左前方成45度，伸出腳掌著地支住車輛，同時將車向調頭方向內側傾斜45度左右(以腳登子和排器管不著地為原則)，並將前輪向調頭方向內側打把，使前輪成35度角左右。
左臀向左胸懷提拉方向把，右臀向右前方推撐方向把。逐漸加大油門，同時慢慢鬆開離合器，以前輪和左腳掌為軸，後輪向後外側滑動，隨著車輛後輪向右外側滑動，人的上體要逐漸前傾，將中心移到左腳上。這樣隨著不斷的加油和後輪的不斷滑動，就可完成180度調頭了。
一旦完成180度調頭後，要迅速收油，握離合器，並且使用後制動器進行制動，將車正起來，這樣就可以起步行使了。
2樓：匿名使用者
首先,在原地將車傾斜45度 帶上前剎,離合器捏一半,帶油門,到你轉到需要的方向時,捏離合就好了
3樓：匿名使用者
兄弟，你很會玩嘛，原地掉頭超酷的。。。
大概方法就是這樣了：
速度大概要在20碼左右，偏身猛甩方向，同時半捏離合器、前剎盡量捏到位（要適當的留一點點緩衝餘地）。最好腳要點的點地面。甩到三分之二的時候全捏離合器，前剎松一點。
基本上就甩過來了，然後轟油松離合。閃人~````
4樓：匿名使用者
捏前閘...用力甩尾~
電單車原地掉頭怎麼學？
5樓：來自海州灣有衝勁的太平花
玩摩托的摩友都知道，電單車原地180度調頭，是在比較狹小的地域停車後，進行調轉方向時很有價值的技術。技術動作簡單，容易掌握，做起來比較安全，是駕駛員應該掌握的『轉彎』技術之一。
電單車原地180度調頭的方法是：首先將車發動起來，人上車，兩手握住方向把，將油門加到1/4開度，提高發動機轉速，防止熄火。左手握緊離合器(用食指和中指握離合器)，掛上一擋，右腳登住腳登子，並且使小腿* 在坐墊和油箱結合部，臀部離開坐墊(不要坐)，左腳向左前方成45度，伸出腳掌著地支住車輛，同時將車向調頭方向內側傾斜45度左右(以腳登子和排器管不著地為原則)，並將前輪向調頭方向內側打把，使前輪成35度角左右。
左臀向左胸懷提拉方向把，右臀向右前方推撐方向把。逐漸加大油門，同時慢慢鬆開離合器，以前輪和左腳掌為軸，後輪向後外側滑動，隨著車輛後輪向右外側滑動，人的上體要逐漸前傾，將中心移到左腳上。這樣隨著不斷的加油和後輪的不斷滑動，就可完成180度調頭了。
一旦完成180度調頭後，要迅速收油，握離合器，並且使用後制動器進行制動，將車正起來，這樣就可以起步行使了。
6樓：匿名使用者
傾斜盡量讓車保險槓與地面接近，《後輪接觸面小》容易打滑（就是你要的效果）相信我，我也喜歡玩這個動作
7樓：匿名使用者
緊抓前剎再傾斜一點猛加油門一下你會發覺後車身會調到你沒加油門前的前方這就完成了，還有一種是放下固定架（要傾斜再旋轉）一手抓車頭一手抓貨架旋轉一下就ok了
如何做到電單車原地調頭
8樓：善鴻遠門晏
電單車原地180度調頭，是在比較狹小的地域停車後，進行調轉方向時很有價值的技術。技術動作簡單，容易掌握，做起來比較安全，是駕駛員應該掌握的『轉彎』技術之一。電單車原地180度調頭的方法是：
首先將車發動起來，人上車，兩手握住方向把，將油門加到1/4開度，提高發動機轉速，防止熄火。左手握緊離合器（用食指和中指握離合器），掛上一擋，右腳登住腳登子，並且使小腿靠在坐墊和油箱結合部，臀部離開坐墊（不要坐），左腳向左前方成45度，伸出腳掌著地支住車輛，同時將車向調頭方向內側傾斜45度左右（以腳登子和排器管不著地為原則），並將前輪向調頭方向內側打把，使前輪成35度角左右。左臀向左胸懷提拉方向把，右臀向右前方推撐方向把。
逐漸加大油門，同時慢慢鬆開離合器，以前輪和左腳掌為軸，後輪向後外側滑動，隨著車輛後輪向右外側滑動，人的上體要逐漸前傾，將中心移到左腳上。這樣隨著不斷的加油和後輪的不斷滑動，就可完成180度調頭了。一旦完成180度調頭後，要迅速收油，握離合器，並且使用後制動器進行制動，將車正起來，這樣就可以起步行使了。
容易出現和需要防止的問題：
1.電單車後輪滑動不起來有兩個原因。一是由於發動機轉速底，只要加大油門就可以了；二是車輛傾斜的角度不夠出現了滾動；
2.油門離合器要很好的配合，防止油門過大轉成360度角，同時也應防止油門過小而使車輛熄火；
3.如果駕駛員兩臀沒有提拉推撐住方向把，腳沒有支撐住，電單車會向調頭內側傾斜倒。如果腿向側前方伸出的角度不夠，電單車一旦倒地即會壓住腳，但也不要怕壓住腿而象劈*似的造成用力不夠，這樣亦會摔倒。
電單車怎樣原地掉頭？
9樓：湯小慧丶
速度大概要在20碼左右，偏身猛甩方向，同時半捏離合器、前剎盡量捏到位（要適當的留一點點緩衝餘地）。最好腳要點的點地面。甩到三分之二的時候全捏離合器，前剎松一點。
基本上就甩過來了，然後轟油松離合。
10樓：匿名使用者
你是**的 人？這個很好學的 。
電單車原地調頭怎麼調？
11樓：匿名使用者
把車抱起來，人轉一圈
踏板還是擋車？
踏板傾斜車子，單腳撐地，以此腳為支點，大油門，多練練。
擋車解釋就複雜了
前剎捏死，車子稍稍傾斜，空擋大油門，慢放離合（傷車）
12樓：不怕水的螞蟻
那是甩尾技巧，一般不懂不要隨便試，想學先進論壇看看大神的心得，在慢慢體會，不要急安全第一
電單車如何原地調頭？
13樓：芒果愛橙子
電單車原地180度調頭的方法是：
1、首先將車發動起來，人上車，兩手握住方向把，將油門加到1/4開度，提高發動機轉速，防止熄火。左手握緊離合器（用食指和中指握離合器）。
掛上一擋，右腳登住腳登子，並且使小腿在坐墊和油箱結合部。
2、臀部離開坐墊（不要坐），左腳向左前方成45度，伸出腳掌著地支住車輛，同時將車向調頭方向內側傾斜45度左右（以腳登子和排器管不著地為原則）。
並將前輪向調頭方向內側打把，使前輪成35度角左右。左臀向左胸懷提拉方向把，右臀向右前方推撐方向把。
3、逐漸加大油門，同時慢慢鬆開離合器，以前輪和左腳掌為軸，後輪向後外側滑動，隨著車輛後輪向右外側滑動。
人的上體要逐漸前傾，將中心移到左腳上。這樣隨著不斷的加油和後輪的不斷滑動，就可完成180度調頭了。
14樓：匿名使用者
往前滑的幾個因素.因為前制動已經固定死,輪胎是肯定不會動的,前滑肯定是前輪與地面摩擦力不夠:
1.前輪胎有磨損,跟地面的摩擦力不夠
2,地面太滑,類:陰天的柏油馬路,
後輪不打轉,是因為你的放離合器方法有問題...
1是由於發動機轉速底，只要加大油門就可以了；二是車輛傾斜的角度不夠出現了滾動；
2.油門離合器要很好的配合，防止油門過大轉成360度角，同時也應防止油門過小而使車輛熄火；
3.如果駕駛員兩臀沒有提拉推撐住方向把，腳沒有支撐住，電單車會向調頭內側傾斜倒。如果腿向側前方伸出的角度不夠，電單車一旦倒地即會壓住腳，但也不要怕壓住腿而象劈*似的造成用力不夠，這樣亦會摔倒。
15樓：小池子裡的魚
先斜撐著，用一檔半離合，轟油門就是了。
16樓：
看你是轉左邊還是右邊了啊
轉左邊的左腳（重點是腳要有力站的穩 ）點地車子微傾斜一檔半離合轟一下就轉過頭就抓前剎車就可以了 不過鞋底很費的
轉右邊的右腳點地車子微傾斜一檔半離合轟一下就轉過頭左腳快踩快放後剎車、很關鍵是龍頭抓穩不是抓死啊 不然摔的爬不起來啊
17樓：飛翔的蛾子
右邊原地很不好做，左邊原地很好做到，
電單車如何原地調頭？
18樓：鄉x村l獵人
首先雙手抓緊方向把，起動電單車捏住離合掛一檔，方向把向左打到底，左腳向左側踏出，使電單車身與地面呈45度角，然後適當給油，給油同時迅速鬆開離合，這樣基本上就可以了。其中要點就是當電單車因後輪打滑開始調頭時你的左腳一定要站穩起到支撐作用，再就是左手抓住把手要往上提。最後就是實現調頭後要迅速收住離合同時減少油門。
大概就是這樣了，我當初學的時候也是看文字介紹自己適著練，後來慢慢熟練就好了，這也是我根據自己的操作寫下來的希望能幫到你。還有就是一定注意安全！
電單車如何原地180度掉頭**
19樓：大漠遠征
捏前剎車，傾斜車身，龍頭轉向需掉頭方向，掛檔松離合，得多練習，找技巧，才利落。
跨騎電單車怎麼才能快速原地掉頭？
20樓：雨楓
速度，剎車 乙隻腳點地 ，就等於漂移，慢慢練吧哥們。
21樓：匿名使用者
殺前閘、傾車身、腳做支點、拐彎、
快速調頭有危險、建議安全駕駛
22樓：
打方向捏住前剎
油門加到底
電單車如何原地調頭，電單車原地掉頭怎麼學？
電單車原地180度調頭的方法是 1 首先將車發動起來，人上車，兩手握住方向把，將油門加到1 4開度，提高發動機轉速，防止熄火。左手握緊離合器 用食指和中指握離合器 掛上一擋，右腳登住腳登子，並且使小腿在坐墊和油箱結合部。2 臀部離開坐墊 不要坐 左腳向左前方成45度，伸出腳掌著地支住車輛，同時將車向...
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兔爺 1。一般在處理交通事故的時候交警都是以交通事故為主，摩托車有牌無牌是跟事故沒有關係的，估計摩托駕駛者有摩托駕照是屬於駕照準駕車型，所以在處理事故的時候交警會針對這一點來判決 因為你朋友是車輛掉頭，而摩托車是直行，所以在法規上肯定是你朋友的責任 轉彎車輛避讓直行車輛 他沒有牌照的問題會等你們處理...