1樓：望正德
搖表測量電機步驟如下：
1、使用前，搖表要放到遠離磁場，放在水平面上，不要太傾斜。將搖表的測量線固定在搖表的兩個端子上。兩條測量線不分正負，然後擰緊螺絲。
如果被測電機的額定工作電壓為380v，則可選用500v搖表。
2、將搖表平放，做短路試驗，短路兩個探頭，搖手柄指標接近0為好。
3、測量時，最好拆下三相電機的連線件，並將外殼接地。
4、然後把兩支錶筆分開，搖動手柄，指標接近無窮大就表明電機不漏電。
蓄電池拆裝方法及注意事項如下：
拆裝方法：
（1）開工作票，斷開某組蓄電池至直流母線開關，合直流一、二段聯絡刀閘。
（2）斷開電池組引線電纜，做好正負極標誌，把電纜包好，避免損壞絕緣。
（3）巡測儀所連線各端子做好記號。
（4）先拆除巡測儀電源，再拆除巡測儀。
（5）拆除各蓄電池連線板。
（6）拆除舊電池架子。
（7）把舊電池搬走。
（8）裝新電池架子。
（9）新蓄電池上架。
（10）檢查各單電池間正負極串聯連線無誤，裝各蓄電池連線板。
（11）連線蓄電池組引線電纜。
2樓：司馬晟宇
在你測量電池組的時候，是不需要把所有的線拆開的，這主要就是因為我們測量電勢柱主要就是測量整體的效果，如果拆開以後資料就沒有了任何意義。
測線儀的電池安裝怎麼弄？
3樓：大連遠達電子城
你的測線儀用的不是9號電池（長方形的）嗎，9號電池是鈕扣式安裝，只要把9號電池前端兩個像鈕扣似的（乙個是正極乙個是負極）扣緊安好就行，裡面的空間不用管它。
4樓：匿名使用者
安裝步驟：
1、拆開測線儀電池後蓋，露出電池連線線；
2、連線線為鈕扣形狀，一公一母，分別對應連線電池的正極和負極；
3、將連線線的鈕扣對應於電池正負極扣緊，然後放入測線儀電池倉，蓋上電池蓋即可。
5樓：匿名使用者
塞點硬的紙張啊，讓它緊緊的穩住電池的正常接觸.就ok了！
要麼更換電池 ，不貴的
能不能用萬能表直接測試蓄電池的內阻？
6樓：小灰馬
能萬用表測電阻的原理是：內部電池與表頭串聯再與被測電阻串聯形成迴路，將迴路電流的大小與指標的偏轉反應電阻的大小。
當被測電阻（電池內阻）也帶電時，根據電源的疊加，會增加或降低迴路中的總電壓（表內電池電壓＋/－外部電壓），電流也會變化，測出的電阻，當然也就不准了。
當電源過大，電流也大，超過表頭的承受電流就會燒壞萬事表。
7樓：匿名使用者
真有樓主的,就算你的萬用表能承受沒燒毀你能量出個什麼結果?
先把電池空載時的電壓值精確一點測量並記住.再接乙個稍大一點的負載此時需要用儀表測量出線路中的電流值和電池兩端的電壓值.過程時間盡可能短.
用空載時的電壓值減負載時的電壓值再除以負載時的電流值就是電池的內阻值了.準確度與過程有關,如果測量過程完了電池的電壓還是先前的值就準確,相差太大誤差也會相應增大了.
8樓：匿名使用者
測開路電壓和短路電流，r=u/i。
萬用表內阻約0.7ω,電池放電表負載約0.2ω,電池用80ah蓄電池,開路電壓12.6v,載入後電壓10.8v,10.8v/0.2ω=54a.
(12.6v-10.8v)/54a=0.0333333ω.
9樓：匿名使用者
可以直接打到大電流擋,測下電流，然後算出來
10樓：匿名使用者
能,哎，算了，測的辦法多了。查書去
怎麼檢測電動車的電池好壞？
11樓：醜橘
1、通過電瓶外在包裝判斷電池的新舊。
2、檢視外包裝是否存在破損或者已經拆開的現象。
3、檢查電池本身的外觀，觀察是否存在劃傷印跡及正負極的接線頭位置是否有鏽跡現象。
4、檢查電池外殼上是否有防偽標籤，生產日期是否比較久遠，廠家相關資訊標誌是否齊全，書寫是否清晰完整。如電瓶外在包裝存在1點及1點以上的情況，則考慮該電瓶是舊電瓶，質量可能存在問題。
5、將剛充滿電量的電池安裝到電動車上，啟動電動車電源，在行駛過程中突然加速電動車，觀察電量表指標的變化情況，加速騎行過程中電量表的指標出現只下落不到半格的情況，則判斷該電池是嶄新的或效能較好。
擴充套件資料
對於由許多單體電池組成的電池組，如固定型蓄電池，在執行一定日期以後，要定期進行均衡充電。這是因為平時按相同條件進行充電時，極板各個部分的活**物質出現充電程度不同的現象，結果活性物質出現反應不均衡狀態。
另外，考慮到單體電池之間某些充放電特性也有差別，某些單體電池會產生充電不足狀態。因此在正常充電結束後繼續用約20h率的電流再充電1～3h。這種充電也稱為過充電。
凡是電池平時在相同條件下使用時，在電池維護上定期進行均衡充電是有好處的。
均衡充電相隔時間的長短各使用者有不同規定，有的規定三個月或半年進行一次。根據蓄電池設計和製造技術的進步，蓄電池的特性差別不大，因此對均衡充電的間隔時間有延長的趨勢。
12樓：途虎話養車
將被測電瓶充滿電，然後去除連線線，使用數字萬用表單獨測量每塊電瓶的電壓，檔位使用dc 20v，紅錶筆接電瓶正極，黑錶筆接電瓶負極，分別讀取數值，（測量數值為電瓶空載數值，一般略高於標稱值），將各塊電瓶進行對比，如果有明顯低於其它值的可視為電瓶損壞。
13樓：車馳天下
回答親，您好，我是車輛問題諮詢師車馳天下r，您諮詢的問題我已經看到了，請您耐心等候一下，馬上給您回覆，謝謝！
朋友您好，很高興為您進行解答哈，通常電動車電池損壞的判斷方法：
1、使用專業測量儀對電池放電，檢測電池容量，可以判斷出電池是否已損壞。
2、如果沒有專業測量儀，則可以按以下的方法，通過彎管檢測電池的情況，來判斷電池是否已損壞。
開啟電池倉露出電池，看到電池的正負極，檢視下電池是否有鼓包現象，外形是否膨大，如果有，則表示電池徹底不行了，只能更換新的電池了呢。
希望我的回答對您有幫助呢！
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14樓：lxbin彬
你這樣做是不行的，到時候量出來的電壓肯定三塊都是一樣的，而且都是正常的，如果說你確實沒有其他的工具了的，可以這樣：在電馬上就要用完的時候，將車子的後輪架空（為了便於測量），將電池倉開啟，然後啟動車子（架空了，車子不會泡走，就是在空轉），同時用萬用表測量各電池電壓，如果哪個電池明顯低於12v或是明顯比其他電池低，就說明這個電池壞了，又如果說三個都一樣，而且是正常的，而你又確信你的電池是有乙個壞了的，則說明你電池放電還不夠徹底，應該再放一些電後進行廁量
祝你成功，如果幫到你了的話，請把分留下，這是你對我答案滿意的表示，謝謝
15樓：綠源電動車
您好，檢測試有專用儀器的，建議您可以到專業維修店進行檢測
16樓：比小事太多
怎麼檢測鉛酸電池好壞
怎麼測量電池的電阻大小？求專業講解！
17樓：
可以使用萬用表進行電阻的測量。具體過程如下：
1、首先需要將萬用用筆兩隻錶筆接在電阻和地線上，分紅線和黑線，如圖。
2、接下來確定是測交電阻還是直電阻，是直電阻，則要把檔位調到如圖電阻區。
3、如果是測交電阻，就要把檔位調至交電阻檔區，如圖。
4、每個檔區有不同刻度的數字，代表著測試範圍，譬如如圖，想測0-380歐之間的電阻，則打在380歐檔位，測試之前，先將紅黑錶筆短接，校準。
5、如果想測0-380歐的交電阻，則將檔位調至到380歐，然後將紅黑錶筆插入排差，萬用表讀出數值0.04歐。
18樓：匿名使用者
伏安法測電源電動勢和內阻。
19樓：電子工程師一號
高精度電池內阻測試儀，可以和電腦連線。解析度1微歐，反應靈敏快速。rc3562 rc3562a rc3563 rc3561 一系列可以選擇，精度高，實惠。
幾百塊，精度非常可以。
18650電芯電壓不一還可以組裝嗎？舊電池組跑不遠，拆開測量單個電壓不一樣，想減少一併可以嗎？
20樓：匿名使用者
更換損壞的電芯就可以。如果減少一組併聯電芯，電池總容量會降低。
筆記本鋰電池裡面的電池組可以更換嗎
可以的！由於現在的筆記本電池 一般不便宜在600 2000元之間，可謂高居不下，令不少經常要使用電池的筆記本使用者頭痛不已。其實一塊電池的壽命結束並不代表電池完全沒用，因為一般只是其內部的電池組老化或失效而造成的，而電路部分一般是完好的所以只要你肯發揮一下diy的精神你就可以節省不少銀子。自己更換電...
鋰電池組出線有五線是什麼，鋰電池為什麼有四根線？？
鋰電池組有5根出線，兩根粗線紅色和黑色是電源正負極，另三根是訊號檢測線，判斷電池電壓過低或過高的，起保護電池的作用。充電器充電，正極接紅線，負極接黑線。這樣就可以充電了。鋰電池的選購方法 1 有沒有標示明確容量。無明確標示容量 如1000mah或1000毫安培小時 的電池很有可能就是使用劣質電池或 ...
鋰電池組中有一節只有3 5還能用嗎
肯定不能用了，乙個老鼠屎可能壞一鍋粥，很多電池都會因此而損壞的，換電池的時候將所有電池充滿，包括新換的那個電池也要充滿，保持電量一致才可以更換。能暫時救急用，但不建議長期用，因為這種情況會導致整個電池組加速衰老損壞，特別是給電池組充電時，容易導致發熱 非常危險！你可以把這節電池單獨充電到和其餘電池電...