想找一輛既智慧型又有強大效能的皮卡,長城皮卡怎麼樣

時間 2022-02-24 13:40:17

1樓:凌空_星辰

現在汽車行業的趨勢就是智慧型化和網聯化,作為汽車行業裡的老牌車企,長城當然首當其衝牢牢把握車子的智慧型化發展程序,長城炮越野皮卡的智慧型駕駛輔助系統就可以利用智慧型前視模組和雷達模組。自主進行識別和監測,智慧型化水平還是比較高的。

2樓:ipromise呢

前段時間,有朋友諮詢,預算15萬買輛自動擋的皮卡車,就是平時自己有出去玩的需求,上趟山或者有時候和朋友或家人遠行,讓我幫忙推薦一下,最後我推薦了長城炮,他也順利提車了,那他提車後的用車感受如何呢?

朋友諮詢預算15萬想買皮卡,最後提了長城炮,開了一周說出實情。那我們不妨先聽聽他是怎麼說的吧。

朋友說,看到長城炮時,第一眼就看上了,它的外觀和目前大部分皮卡車不一樣,給人的感覺就是豪華感和檔次感很高,外款炫酷,車子開出去回頭率很高,平時在路上總能招致很多圍觀眼光,還有很多人會問,這款皮卡開著怎麼樣?說完了外觀,朋友說內飾他也比較喜歡,內飾也充滿了濃郁的豪華感。但設計的話有一些細節方面個人不是很喜歡,比如出風口設計,總覺得這樣設計和整體內飾設計不太搭。

當然因為說到設計也只是千人千面,畢竟設計屬於蘿蔔青菜各有所愛。因為在我們長城炮論壇裡,很多人對長城炮的出風口的設計還相當喜歡。一款車長超過5公尺軸距超過3公尺的皮卡,當然要說說它的空間表現。

這款豪華大皮卡前排坐人空間還不錯,有時累了就在皮卡車裡小睡一會兒,舒適度還不錯,因為車子本身大,比起很多suv來說都要舒適,之前忘了在**看到的皮卡的舒適度不如suv,但我要說的是,這要看什麼皮卡,什麼suv,長城炮比市面上一般的suv,舒適度都好不少,當然這是自我感覺。朋友還說,如果車內的nvh做得再好一些,這車就相當完美了。動力方面也是值得一說的,畢竟2.

0t+8at的動力組合在國內皮卡市場上並不是很常見,之前因為在店裡試駕時,有所感受,當時很是喜歡。其實這款車雖然塊頭很大,但得益於這樣的動力組合,提速還是相當快。在城市或外出遊玩超車時,還是很快的,不拖泥帶水,只要油門肯踩,超車還是很爽的。

別以為這樣一台車長超5公尺軸距超3公尺的大皮卡很笨重,但開起來還是很舒適,並且操控相當輕鬆,完全不是一般的大車傳遞給你的資訊。很多人關心的油耗方面,我也簡單說一聲。雖然車子才剛跑了一周左右,但油耗跟我想象中的也不是很一樣,因為這樣一款大車,這樣的動力,我一直以為長城炮的油耗會很高,但實際並不是,能在接受範圍之內,上並沒有那麼高,我覺得是在我的預算範圍內的,比一般的同級別suv要省油。

3樓:

皮卡,對於大多數人來說可能都是一種不會去觸碰的車型,但是對於另一小部分的人來講,皮卡就是可望不可即的夢想,一方面自主皮卡低端,基本都作為工具車使用,合資皮卡又貴的發燙,可望不可即,另一方面,全國主要城市對皮卡的政策不友好,禁止進城的規定長期存在。但是作為乙個皮卡消費大國和潛在消費者巨大的國度,中國皮卡市場無疑是巨大,對此,國家政策也逐漸鬆綁,全國皮卡解禁城市已經在多地試點,政策逐漸解凍,皮卡的春天已經不遠,為此,中國皮卡該如何順勢而為,如何用新的變化迎接皮卡的新時代。

世界皮卡看北美,中國皮卡看長城。作為中國皮卡市場連續20年的領先品牌,長城皮卡在的銷量佔據了中國市場的半壁江山,就連出口,長城皮卡也是排在第一位。領先需要優勢,長城皮卡的優勢在哪?

皮卡新時代到來,長城皮卡轉型又該如何做?作為皮卡領導者,新的皮卡流行元素長城又該如何打造?伴隨著這些問題,我們試駕長城汽車面向皮卡新時代的產物——長城炮乘用版。

長城皮卡怎麼樣?價效比如何?

4樓:帶貨x達人

個人比較喜歡長城炮系列的皮卡車型,長城炮是長城汽車旗下高階皮卡系列,該系列皮卡包含乘用版、越野版和商用版三大類。外觀方面,長城炮兩款車型前臉均採用了梯形大嘴式進氣格柵設計。不同之處在於,乘用版車型中間為三橫幅鍍鉻裝飾條並使用了led光源,且下方保險槓搭配黑色護板,更具越野氣息;商用版前臉為點陣式設計,同時兩側頭燈組內部帶有透鏡,下方採用更大面積的梯形格柵,營造出非常野性的氣質。

5樓:

長城最新兩款皮卡上市,價效比依然相當不錯

6樓:嘣兒啷

長城皮卡目前有炮系列的3款皮卡,以及風駿系列的2款皮卡車型。就長城炮來說,越野皮卡,商用皮卡,乘用皮卡,外表都是長城皮卡全新公升級的。長城炮的大燈內側採用了雙銳角的設計,加上周圍的鍍鉻格柵設計,十分硬朗,非常符合皮卡的設定。

內飾方面,也是中控屏的液晶大螢幕,加上稍微有些奢華的周圍的包裹,科技感十足。

想買輛靠譜的皮卡,看長城皮卡銷量是國內第一,有什麼實力嗎? 20

7樓:匿名使用者

山寨了豐田海力士!!!可以無法超越,只能賣一些山寨廢品

本人原來有一輛車,現在又買了一輛12123如何備案

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