1樓：
輪胎倉庫的火災安全性問題是目前火災防治設計的難點.通過對輪胎燃燒特性的進一步實驗研究,得到輪胎燃燒熱釋放速率、釋放的總能量、以及co和co2的產生速率等燃燒特性引數.進而分析控制輪胎火災蔓延和控制熱輻射對建築物的損害有效的撲救技術手段。
2樓：
主要是兩個方面的問題，一是輪胎都經過硫化，而且有碳黑增強。故其非常容易燃燒，而且一旦**很難被滅。二是輪胎**會放出大量有毒氣體如二氧化硫等。
輪胎成品倉庫作業有什麼安全風險評估
3樓：仲恩
不用擔心了，不會有什麼問題，你沒有見過輪胎廠的生產環境，輪胎倉庫差不多算是最乾淨的了。哪些人的經驗告訴你，店裡的這些輪胎對你構不成什麼威脅。
輪胎倉庫上面住人安全嗎？這樣對人體有害處嗎？
4樓：匿名使用者
肯定有危險 輪胎 倉庫附近都是禁止煙火的 你在家還能保證天天不做飯 不去個抽菸的啊 你們物業忒不負責 ~要萬一出點差錯 ~那他負的起這個責嗎 ？
他推卸責任正常 ~一是人家倉庫租出去掙錢 二是上面住的不是他~ 你這個問題最好是協商 ~ 好好跟他說唄 ~弄僵了 他就是不搬你也沒辦法 ~好好跟他說說吧 呵呵
5樓：鄭州姜律師
在住宅小區的車庫內存放橡膠輪胎確有不妥。如果你確實在家聞到了那種氣味，可申請專業鑑定部門對你的居住環境進行鑑定。
輪胎含有幾種化學成份？在輪胎倉庫待久了會對人體有什麼樣的傷害？
6樓：手機使用者
橡膠50％、炭黑25％、鋼絲15％、硫氧化鋅和硫助劑等10％。 1：健康危害：
吸入氧化鋅煙塵引起鋅鑄造熱。其症狀有口內金屬味、口渴、咽乾、食慾不振、胸部發緊、乾咳、頭痛、頭暈、四肢痠痛、高熱惡寒。大量氧化鋅粉塵可阻塞皮脂腺管和引起**丘疹、濕疹 2、至於硫助劑就沒多大事、最不好的是橡膠硫化煙氣。
你就在倉庫是吧？你應該注意： 呼吸系統防護：
作業工人建議佩戴防塵口罩。 眼睛防護：必要時可採用安全面罩。
防護服：穿緊袖工作服，長筒膠鞋。 手防護：
戴防護手套。
關於輪胎安全需要注意些什麼？
7樓：答疑解惑
輪胎的正確使用，主要在於降低輪胎的磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長輪胎的使用壽命。使用汽車輪胎時，應注意以下問題：
(1)輪胎氣壓輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。為獲得較為理想的行駛里程，根據標準充氣是很重要的，否則，輪胎內壓過低或過高，都會縮短其使用壽命。輪胎剛性增大，使輪胎在受到衝擊時，動載荷增大，易使胎冠受到衝擊而產生內裂和爆破。
保持輪胎氣壓符合標準是減小磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。
(2)行駛速度輪胎在高速下行駛，生熱愈快，溫公升愈高，受衝擊的力也增大，兩者成正比。因此，在高速和高溫下，胎面磨損較快，應選擇合理的速度行駛。
(3)裝載負荷輪胎負荷對使用壽命有重大影響。貨車裝載貨物，應分布均勻，盡量避免因分布不均而引起的超載；重車過夜應將車梁頂起，以防輪胎下沉量過大，引起胎體變形。
(4）輪胎搭配同一車輛上應裝配同一規格、結構、層級和花紋的輪胎；雙胎並裝時，還要求同廠牌，以求負荷、磨損均勻；子午線胎和斜交胎不得裝在同一軸上，也不能前軸裝子午線輪胎，後軸裝斜交輪胎；後軸裝斜交輪胎，前軸裝子午線輪胎，會使後軸輪胎磨損加快，產生不足轉向或過度轉向，嚴重影響車輛的操作穩定性，當地面附著係數較低或車輛快速轉向時，易發生後輪跳離地面或側滑等危險；同一車上的輪胎花紋要盡量一致，不同的輪胎花紋，對車輛效能有不同影響；轎車前、後軸應當選用相同型號的胎面花紋；載貨車輛通常前軸選用縱向花紋，驅動軸選用混合型或橫向花紋，這樣有利於車輛的操作穩定性。
8樓：小徐觀汽車
輪胎安裝注意這幾點，行車安全有保障，自身安全是關鍵
9樓：匿名使用者
多去做做保養什麼的，一年一次定位都是必須的，該做的都做，別省錢。
10樓：武見龜
輪胎很重要的就是氣壓和磨損情況。天氣越來越熱了，高溫的時候輪胎內部的氣壓要非常注意，稍不注意可能會發生爆胎，高速行駛的時候很可怕的！所以平常一定要多檢查，經常檢查輪胎氣壓，觀察輪胎表面上有沒有大面積的損壞之類的。
要選擇***的輪胎，選擇知名、靠譜的輪胎品牌。保養的話可以去普利司通的車之翼，全國連鎖 保養裝置齊全
11樓：奧井疑
自己平常多注意安全一下咯；控制車速，注意觀察
倉庫內的安全隱患都有哪些?
12樓：匿名使用者
1、首先，我們要知道法律層面的安全隱患指的是什麼？
《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》第三條 本規定所稱安全生產事故隱患（以下簡稱事故隱患），是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度的規定，或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。
2、倉庫內的安全隱患：
1）違反法律法規方面的
*倉庫設計、布局不合理
*消防設計、消防器材配置不符合
*貨物堵塞消防通道
*特種作業如叉車駕駛人員未經培訓考試合格並持證上崗*倉庫儲存禁忌物品
*未進行安全教育培訓及安全培訓時數不足等等。
這方面要進行法律法規的識別，再自查後才能進一步確定。
2）物的危險狀態
*物品超高擺放
這方面就不一一枚舉了。
3）人的不安全行為
*違反勞動紀律、違規操作、違章指揮等
例：不按規定佩戴安全帽，在倉庫吸菸，叉車載人等。
4）管理上的缺陷等。
以上簡要作答，這只是乙個安全隱患排查的思路，請參考。
汽車輪胎安全問題
13樓：
沒有安全問題。
從輪胎的磨損情況來說，此車使用路面環境不是鋪裝路面，非正常磨損較多。
只要胎側沒有損傷，**所示胎面處的磨損暫時不會有安全隱患，但是高速行駛的輪胎路噪會增大。
14樓：曉__和
輪胎的型號，前後胎壓一目了然
選購輪胎是看輪胎的出廠日期，通常輪胎使用壽命在4年5萬公里左右。然而很多車主不會看輪胎的生產日期，看下面的**，你就會一目了然↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
輪胎資料
前面是生產週期，後面是年份
如何延長輪胎使用週期，和使用中怎樣減少對輪胎的損傷了？？、很多車主在沒有停車位的情況下，直接開上馬路牙子和花台，其實這樣最容易損傷輪胎，導致輪胎側面簾子線斷裂。最終發現輪胎在不經意間發生鼓包，
最終在長時間行駛發生爆胎！！！
馬路牙子是輪胎最大的殺手
最後，建議大家要經常檢查輪胎，定期檢查胎壓，讓輪胎保持在乙個安全規範的使用
15樓：
沒有影響，可以繼續使用。之所以產生這種現象，是道路太差，沒有鋪裝，有小石子將輪胎啃了。好像跑了兩萬公里！注意在這種路上行駛，起步要慢，油門要穩，一定要低速，勻速，不要隨便加速。
16樓：
你就應該是非正常磨損。路面不太好。給市區開開就行了，千萬別上高速。
17樓：
沒什麼問題 不上高速就好了 正常市區開問題不大！
倉庫內的安全隱患都有哪些
18樓：匿名使用者
1、首先，我們要知道法律層面的安全隱患指的是什麼？
《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》第三條 本規定所稱安全生產事故隱患（以下簡稱事故隱患），是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度的規定，或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。
2、倉庫內的安全隱患：
1）違反法律法規方面的
*倉庫設計、布局不合理
*消防設計、消防器材配置不符合
*貨物堵塞消防通道
*特種作業如叉車駕駛人員未經培訓考試合格並持證上崗*倉庫儲存禁忌物品
*未進行安全教育培訓及安全培訓時數不足等等。
這方面要進行法律法規的識別，再自查後才能進一步確定。
2）物的危險狀態
*物品超高擺放
這方面就不一一枚舉了。
3）人的不安全行為
*違反勞動紀律、違規操作、違章指揮等
例：不按規定佩戴安全帽，在倉庫吸菸，叉車載人等。
4）管理上的缺陷等。
以上簡要作答，這只是乙個安全隱患排查的思路，請參考。
19樓：仙人掌的憂傷
《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》第三條 本規定所稱安全生產事故隱患（以下簡稱事故隱患），是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度的規定，或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。
1、違反法律法規方面的。
2、倉庫設計、布局不合理。
3、消防設計、消防器材配置不符合。
4、貨物堵塞消防通道。
5、特種作業如叉車駕駛人員未經培訓考試合格並持證上崗。
20樓：匿名使用者
**該文章，僅供參考。
一、規章制度不健全，從業人員培訓不到位，體現在：
1、企業未編制甲類倉儲區崗位職責和操作規程等相關規章制度，未制訂事故應急救援預案，或者制訂了但缺乏針對性、可操作性不強。
2、企業負責人和倉儲管理人員未取得危險化學品從業人員上崗資格證，不熟悉倉儲區內危險物品的理化效能，缺少相應的專業技能。
3、員工不會使用應急救援器材。部分員工不會正確佩戴防護用品、使用滅火器，甚至有員工不會把滅火器從牆上取下來。
二、未設專用倉庫、專用場地或專用儲存室，混存、混放、特別是超量存放現象突出。主要原因有；
1、保管人員缺乏相關知識，不懂所保管物品的危險特性，不知道如何科學存放。
2、進貨時因某種原因說明書上標註不清或出於技術保密需要，有關貨物品名被故意隱去，換成企業物品代號，而倉庫保管人員又未充分掌握其危險特性。
3、缺少貯存場地，危險物品被隨意堆放。
4、無人管理或管理混亂。
5、貪圖方便，盲目自信。
三、火源控制不嚴。
火源是指引起可燃物燃燒的一切能源，包括明火焰、赤熱體、火星、電火花、化學能等。甲類倉儲區中的常出現的火源主要有：
1、庫房內及周圍的明火作業、周邊煙囪飛火、炸飛的爆竹、吸菸的菸頭，汽車排氣管的火星等外來火種。
2、裝有易燃易爆物品槽罐車卸貨未可靠靜電接地，使用鐵質工具碰擊打火，皮鞋鐵釘摩擦火星、化纖衣服靜電火花。
3、儲區內違規進行搬運、分裝作業。
4、不宜露天存放的物質，在太陽的曝曬下發生反應等。
四、日常養護管理不當
易燃易爆危險化學品，品種繁多，性質各異，危險性大，容易發生事故，實行科學化、制度化的日常管理是保證安全的前提。日常養護管理不當體現在：
1、甲類倉庫內住人、內設辦公室、休息室。
2、倉儲區無人管理或管理鬆懈，無關人員可隨意出入。
3、貨物出入庫未經核查登記，無進出台賬或台賬弄虛作假。
4、未落實日常巡查制度，不能及時發現安全隱患。
5、疏於管理，未根據所儲存的危險化學品的種類、特性進行養護。養護不善、導致產品變質、引發事故。
五、易被忽略的安全細節
1、甲類危險物品包裝不符合要求，如保險粉未採用金屬桶密閉封裝，甲類易燃易爆液體使用普通玻璃瓶包裝。
2、存放重密度氣體、重密度易氣化液體倉庫內陰溝未妥善處置。
3、使用無閥門控制的帶壓玻璃管、塑料管液位計。
4、倉儲區內架設臨時電線、安裝不合格的保險裝置，使用普通型電氣插座，燈具不防爆，測爆儀安裝不合理等。
5、消防通道內堆放物品，消防設施配置不足或位置擺放不合理。
6、倉儲區的門開啟方向不科學，使用材質不合理。
7、應急救援器材配備數量不足，選型不當或位置擺放不合理。
8、從業人員勞動防護用品不符合要求。
9、倉儲區內的儲存裝置和安全設施未定期檢測。
輪胎磨損怎麼看，汽車輪胎磨損的安全標記怎麼看
百小度 1 手指順著輪胎的肋條往下摸，每隔一段就會有突起擋住，那個突起就是輪胎磨損標記，對應著胎肩的twi標記。那個突起厚度就是1.6mm。2 觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強...
關於輪胎磨損程度不一樣的問題，前輪輪胎磨損程度不一樣有危險嗎？
沒有任何問題輪胎最好按公里數去前後對換每2萬或3萬換一次是最好的 多注意各輪子的氣壓.不要有太大的偏差.特別是左右.1w公里就輪胎換位.對稱胎紋的就左前換右後.交叉換.菲隊稱胎紋的就前後換.何時要換就看你的輪胎的使用情況咯.如果上面出現一條橫的坑就要換了.再來一條就危險了.沒特定要多少公里要換.不過...
關於朗逸汽車輪胎螺絲的問題，朗逸汽車輪胎螺絲
相依i不棄 這種情況很少見，因為輪胎螺絲一般是不會毛的，除非上錯扣，按你所說攻過扣後又擰上去，只要螺絲能上緊就不會有安全隱患 朗逸汽車輪胎螺絲 只要是用與螺絲的絲牙相同的絲攻，將受損的螺孔重新理一遍，換新螺絲能用手將螺絲輕鬆的擰進去，這樣就不會有問題，再說用扭力扳手加力到120牛米不會有任何會跑掉的...