1樓：清珠星
前輪定位不正，輪胎動不平衡導致輪胎彈性降低導致的。
汽車開起來左右搖擺的原因：
1、輪胎故障
如果是舊胎，即使做了動平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調整重要的，如中間磨損不一致，做了動平衡也解決不了問題。正常情況下，輪胎動平衡鉛塊可精確至5g，所以新胎做動平衡後一般情況不會發生這樣問題。
2、四輪定位不準。
這個問題在舊車上反應比較多。如果是抖動，必須檢查懸掛系統，橫直拉桿，前輪前束等問題。如果是晃動，必須檢查懸掛，輪胎氣壓，前輪軸承等部位。
檢查完後，必須做四輪定位。再次，檢查方向機及助力機構。檢查一下大梁與懸掛連線部位螺絲是否鬆曠。
汽車的保養
1、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
2、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的新增。
3、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持乾淨，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易髒物品。
4、汽車車身要進行保養
紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。
2樓：心雨康康
車有輕微起跳現象，應該是因為輪胎氣過足的原因，氣壓過足導致輪胎彈性降低，所以才有這種感覺。
也可能是輪胎圓周上質量分佈不均，是不是該做該做動平衡了，輪轂變形帶動胎面失圓也有可能造成車跳動。
1、輪胎換位“好處多”
每行駛1萬公里調換一次輪胎位置，使輪胎疲勞度均勻化，防止偏磨損;延長輪胎壽命。
2、駕駛習慣“四避免”
避免快速起步、緊急剎車或急轉彎;避免撞擊馬路牙石;避免停車時騎上馬路牙石;避免快速通過未鋪裝路面及段差路面。
3、四輪定位“要切記”
建議每20000公里檢查一次;減少因為四輪定位引數的變化影響車輛輪胎的異常磨損;車輛超載或走過惡劣路面後，請往特約店檢查;避免因為四輪定位引數的變化影響車輛輪胎的異常磨損。
4、輪胎氣壓“要細查”
至少每個月一次檢查包括備胎在內的所有輪胎的氣壓;每次長距離行駛前請檢查輪胎氣壓;如果輪胎氣壓減少過快，請前往當地特約店查明原因。
5、輪胎動平衡“莫忘記”
車輛在行駛過程**現車身抖動或方向盤抖動時，請往特約店檢查;車輛走過惡劣路面後，請往特約店檢查;車輛更換輪胎或換位時，必須檢查輪胎動平衡。
我的車開起來好相輪胎一跳一跳的怎麼回事
3樓：匿名使用者
輪胎有輕微起跳現象，一般是因為充氣過足的原因，氣壓過足導致輪胎彈性降低，所以才有這種感覺。
4樓：匿名使用者
造成這種現象抄的原因有很多，首先，輪胎簾bai線層du斷線造成輪胎表面鼓脹，使胎面失zhi圓，行駛時就會一dao跳一跳的，這種情況低速明顯，速度越高情況減輕，如果是這種原因，很危險，隨時都有爆胎的可能，請儘快更換；第二種，輪胎圓周上質量分佈不均造成的跳動，也就是說該做動平衡了，這種原因造成的跳動低速行駛時不明顯，速度越高跳動越大，安全性影響不大，主要影響舒適度；第三種，輪轂變形帶動胎面失圓造成的跳動，造成原因多半是因為輪胎受到較大沖擊是輪轂變形，並且多半還會造成輪胎簾線層斷線而形成輪胎表面鼓脹，需要仔細檢查並對輪轂、輪胎評斷是否需要更換；第四種，扎胎或胎面夾雜石子造成的跳動，很容易判斷，嗒、嗒的很有節奏的聲音就是了。
汽車開起來晃動明顯是怎麼回事？
5樓：途虎話養車
首先，如果是新胎，做動平衡後再晃動，完全可以排除輪胎故障了。
如果是舊胎，即使做了動平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調整重要的，如中間磨損不一致，做了動平衡也解決不了問題。
正常情況下，輪胎動平衡鉛塊可精確至5g，所以說，新胎做動平衡後一般情況不會發生這樣問題。
其次，四輪定位不準。
這個問題在舊車上反應比較多。題主描述是晃動，而不是抖動。
如果是抖動，必須檢查懸掛系統，橫直拉桿，前輪前束等問題。
如果是晃動，必須檢查懸掛，輪胎氣壓，前輪軸承等部位。
檢查完後，必須做四輪定位。
再次，檢查方向機及助力機構。檢查一下大梁與懸掛連線部位羅絲是否鬆曠。
根據描述的現象，懸掛問題可能性最大。如果是動平衡沒做好，除非你找了一個非專業做動平衡的小作坊。
故障分析要看車輛具體情況，沒看到實車，只能簡單分析一下。
6樓：回憶是最會哄人
汽車抖動的主要原因：
節氣門過髒噴油嘴積炭過多會抖動
汽車在行駛一段里程之後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。
發動機腳墊老化也會造成抖動
引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
輪胎配重不均勻也是抖動原因之一
一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
輪胎變形、老化及急剎急停均會造成抖動
輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發生爆胎問題。
預防汽車抖動的方法：
當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。
如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。車主也最好在車輛每行駛1年時間之後將輪胎進行對角調換。
儘量避免急剎車，以減少對輪胎的損害。
7樓：丸子記
是輪胎問題。
1，方向盤晃動就更換兩前輪胎。
2，車身晃動更換兩後輪胎。
3，鋼圈變形車輛會一顛一顛的。
【汽車輪胎】
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
【駕駛時如何保護汽車輪胎】
（1）汽車起步不可過猛，無論空、重車都應低速平穩起步。避免輪胎與地面拖曳，以減少胎面磨耗。
（2）在良好路面上行駛，應保持直線前進，除會車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急劇轉向，以防輪胎和輪輞之間產生橫向的切割損傷輪胎。
（3）車輛下長坡時應根據坡度大小，長度和道路情況，適當控制車速。在坡長、路陡、路況複雜的情況下，應掛擋行駛，並利用輕微制動控制車速下坡，這樣不但可以避免緊急制動，減少輪胎磨損，而且對安全行車也有保障。
（4）車輛上坡時，應儘量利用慣性行駛，適時變速，及時換擋，上坡時要保持車輛有適當的餘力，不要等車停了再重新起步，以減少輪胎的磨損。
（5）行車轉彎應根據彎道情況控制車速，不要高速轉彎，否則車輛產生較大的離心力，使車載貨物傾斜，質心偏移一側，單邊輪胎超載拖曳，加速磨耗，同時還會使輪胎**銅橫向切割，造成損壞。
（6）在複雜情況下(會車、超車、通過城鎮、交叉路口、過鐵路)行駛時，應掌握適當的行車速度，減少頻繁制動和避免緊急制動，否則造成輪胎與地面之間的滑動摩擦，致使胎面嚴重磨損。
（7）在不良道路上應減速行駛，並仔細觀察，擇路通過，通過後應停車檢查雙胎之間是否夾有石子，如有應及時排除。
（8）車輛途中停車和到場停車，要養成安全滑行的停車習慣。在停車前要選擇地面平整、乾淨和無油汙的地面停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是車輛裝載過夜，更應該注意選好停放地點，必要時將後輪頂起。
參考資料
8樓：福州萬通汽車學校
汽車車身不穩的原因有一下幾種1 輪轂變形2、車輪動不平衡3、內球籠故障4、底盤穩定杆膠套5、減震器故障6、轉向拉桿球頭損壞
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