1樓：帥博士
車前部有嘩嘩的流水聲一般是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成的。解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
汽車冷卻系統的主要工作是向空氣中釋放熱量，以防止發動機過熱，但冷卻系統還有其他重要的功能。汽車的發動機在中等溫度下工作得最好。
儘管汽油發動機已經有了很大的改進，但它們在把化學能轉化為機械能方面仍然不是很有效。汽油中的大部分能量（約70％）轉化為熱能，這是汽車冷卻系統的工作。
2樓：匿名使用者
你好，車輛啟動後的水流聲一般是儀表臺裡面暖風水箱內冷卻液迴圈發出的聲響，需要去修理廠檢查一落車輛防凍液是否虧損，如果防凍液不虧損的話問題不大
3樓：匿名使用者
您好，有水流聲只需檢查防凍液是否缺少需補充，只要水位正常即可，有水流聲屬於正常現象，水幫浦工作會帶動冷卻液流動迴圈，有水流聲說明水幫浦工作狀態良好。
4樓：匿名使用者
水流聲是沒有問題的，這是車輛的水幫浦在工作了，有水流動聲音，沒事的。
5樓：手上畫過你手錶
您好，您應該檢查一下冷卻液液位。當散熱器液位低時會出現嘩嘩的流水聲。有時候我們只檢查，補充副水壺液位，往往會忽略散熱器。 我的回答希望對您有用。
6樓：匿名使用者
你好，這種情況的話這應該是汽車的水幫浦的聲音的，這屬於正常現象的。
涼車啟動時，車前部有嘩嘩的流水聲是什麼原因？
7樓：春意盎然
一、復這是由於冷卻系統小水箱安
製裝位置較高該處bai的部分空氣沒有排除du乾淨造成，跟防凍zhi液沒有沒dao
有關係，解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
二、汽車冷啟動的原因：
1.冬季使用了高粘度的機油【10w、或5w的適合於冬季】；
2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；
3.節氣門髒汙嚴重，進氣量不足；
4.起動機的轉速達不到要求；
5.電瓶的連線導線接觸電阻過大；電瓶電量不足；
6.變速器的潤滑油粘度太厚，造成發動機的運轉阻力太大；
7.發動機的氣缸壓縮壓力不足；
8.高壓點火系統----火花塞效能不良，產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；
9.火花塞進行不合理；發動機冷卻液溫度感測器故障。
8樓：林學禮
車前部有譁復譁的流水聲一般是制由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成的。解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
汽車冷卻系統的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱，但冷卻系統還有其他重要作用。汽車中的發動機在適當的高溫狀態下執行狀況最好。
雖然汽油發動機已進行了大量改進，但是在將化學能轉換成機械能的過程中，汽油發動機的效率仍然不高。 汽油中的大部分能量（約70%）被轉換成熱量，而散發這些熱量則是汽車冷卻系統的任務。
9樓：手機使用者
本人的愛
bai車是老款飛du度兩廂1.5cvt，5年開了95000公里，未換zhi過防凍液，dao前一段涼車啟動時，車回前部有嘩嘩的流水聲答，上週剛換了霍尼韋爾防凍液（非原廠），但仍有這樣的聲音，而且有時候比以前響的時間長，（以前就響一下，現在響好幾次），請問是怎麼回事？是和防凍液有關係嗎？
--otheranswer:--這位網友您好：這是由於節溫器故障造成的，建議更換。
謝謝 --otheranswer:--根據上述車輛使用現象，車輛養護是超出了定期保養範圍，正常情況下，防凍液更換週期為4萬公里或2年，否則將會對水幫浦及散熱帶來不利的影響。結合您的車輛聲音性質，建議去維修店對車輛附屬零部件進行檢查，是否是其軸承效能下降的原因造成。
這種情況，和更換防凍液關係不是很大。 --otheranswer:--可能是暖風水箱走水管內有空氣未排出，不妨在熱車時熄火，稍等片刻，用乾毛巾捂住冷卻水副水箱的蓋子，輕輕擰松一些，冷卻液會漫出，再擰緊蓋子。
（千萬小心別燙著！！！
10樓：陳工聊車
冷車啟動之後，車子有流水聲？聽聽專家怎麼說，修修此處就行！
11樓：公尺粒
這是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成，跟防凍液沒有沒有關係，解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
12樓：匿名使用者
這是由於冷bai卻系統小du水箱安裝位置較高zhi，該處的部分空氣沒有dao排除乾淨，導致各
專種油、液進入工作狀屬態時的聲音造成！
跟防凍液沒有關係，解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
13樓：匿名使用者
應該是啟動車時，車子餘熱造成的
為什麼我的汽車早上一起動的時候能聽見發動機裡有像流水的聲音啊?
14樓：吳老師
冷起步讓車怠速一分半，給車子留有預熱時間。因為在剛起步的時候，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度，使發動機內部燃燒不均勻。會導致車輛出現抖動、發動機聲噪大如果長時間保持，會出現發動機積碳的情況。
定期保養。一般5000公里進行一次小保養，10000公里進行一次大保養，之後每5000公里進行重複保養。停車後延長半分鐘熄火。
停車後發動機仍然處於高溫狀態，馬上熄火會導致風扇立刻關閉，不利於發動機的降溫。
15樓：
現在車輛發動機都是用水來冷卻，也就是常說的水冷發動機，發動機皮帶組部分有水幫浦，當發動機啟動以後，水幫浦就開始運轉，這時候發動機缸體外的水就會迴圈，水溫低的時候內迴圈，水溫高了以後，節溫器開啟，開始外迴圈，如果缸體外水套內有空氣，就會有明顯的流水聲。只要水溫不高，這是無害聲音
16樓：風樺雪夜
證明你發動機裡有空氣，看看水箱和副水壺是不是缺水了
17樓：薛紫春
正常現象，早上水冷，而且管道中是的空的，所以會有誰流動的聲音。
18樓：我我和雨天有個
有可能是過坑的時候線束接插頭松了。
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