1樓：江西萬通汽車培訓學院
冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水幫浦節溫器及其它部件提供潤滑作用。
2樓：鄭州萬通汽車學校
對發動機強制散熱，使發動機溫度穩定在（80-105）℃之間。
3樓：
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
4樓：北京萬通汽車學校
防凍，防沸，防垢，防腐，防沸，等作用
5樓：北京萬通汽車學校
防凍液的作用
1、防凍液具有防凍功能,冰點低。水的冰
點是0℃,防凍液的冰點可達-25~-60c。在寒冷冬季停車時,能夠防止冷卻液結
冰而脹裂散熱器和凍壞發動機汽缸體,同
時亦保證隨時可以啟動發動機。
2、防凍液具有防沸功能,防凍液的沸點比
水高。沸點是指液體沸騰時的溫度。在標
準大氣壓下,水的沸點是100℃,而防凍液
的沸點要高於106℃,可有效地防止發動機
的「開鍋」現象
3、防凍液具有防腐蝕功能。由於發動機的
冷卻系統中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及
水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬,缸體和
缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵製成,水箱主要由
紫銅及黃銅製成,防凍液長期與這些金屬
相接觸,必須能夠對所有這些金屬進行保
護,使用去離子水及適當的新增劑能防止
各種腐蝕的出現
4、防凍液具有「油性」,能夠防止非金屬材
料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等,
部分車輛的防凍液對冷卻系統有潤滑作用
5、防凍液能夠防止水垢的生成。水垢是在
冷卻系統內表面上附著有不溶性鹽類或氧
化物晶體所致。產生水垢的主要物質是硫
酸鈣、碳酸鈣、碳酸鎂等,優質的防凍液
採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不
但不生水垢還具有除垢功能。
汽車冷卻液起到乙個什麼作用？
6樓：湖南萬通技工學校
冷卻液的作用
1、防沸
符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋)，在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。
2、防凍
在溫度過低的情況下，保證車輛冷卻系統不被凍壞，一般來說常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點在-20℃～-45℃之間，往往根據不同地域的實際需要合理選擇，以滿足使用要求。
3、防鏽
優質的防凍液可以避免發生冷卻系統生鏽的情況，如果冷卻系統生鏽會導致加速磨損和降低熱傳導的效率。
4、防垢
由於冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結垢和沉澱的形成，從而保護發動機。
5、防腐
冷卻液最主要的功能是防腐蝕，腐蝕是一種化學、電化學和浸蝕作用，逐步破壞冷卻系統內的金屬表面，嚴重時可使冷卻系統的壁穿孔，引起冷卻液漏失，導致發動機損壞。
發動機冷卻液的主要作用是什麼？
7樓：家居小樂趣
車主注意了：防凍液有什麼作用？到底多久更換一次？
8樓：生活中的小蜜蜂
發動機冷卻液的主要功能為保護發動機正常良好執行，在發動機水箱內迴圈，起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否洩露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。
根據行駛里程或時間長短來更換發動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。如果冷卻液沒有變化其內在防鏽品質降低，散熱器、管路、軟管等將會損壞。
要測量防凍液冰點；更換防凍液時防止洩露；防止熱的防凍液噴出傷人。要保證將原防凍液釋放乾淨(散熱器和缸體中都要放掉)；保證新增到標準量；不將洩漏的部分殘留在車輛部件上；工序完成後確認是否有洩漏。
擴充套件資料
發動機冷卻液，常見的就是乙二醇-水溶液，這是基礎。由於現代汽車工藝的要求，冷卻液中新增了很多的新增劑，以保護各式各樣的發動機。這些新增劑的不同，導致冷卻液分化成好幾個陣營。
oat陣營：代表產品就是大名鼎鼎的dex-cool冷卻液。國內常見的還有大眾的g12（basf oem），gm通用的裝車冷卻液，零售市場上的加德士特效防凍防腐液。
日系冷卻液：日本車系用的冷卻液比較獨特，但它們一般都含磷酸鹽，對環境有害。日本車系絕對排斥矽酸鹽和亞硝酸鹽新增劑。
而我們市面上絕大多數劣質冷卻液都含亞硝酸鹽，**冷卻液都是矽酸鹽型，因此日本車不能更換市面上大部分冷卻液。
歐系冷卻液：歐洲是國際上對環保最重視的地區，因此歐洲車使用的冷卻液，除了dex-cool型別的有機酸冷卻液外，絕大多數是複合型的冷卻液。歐洲車冷卻液中拒絕胺、硼、磷、亞硝酸鹽，但允許含有較低量的矽酸鹽以保護鋁合金發動機。
9樓：汽車影老師
汽車冷卻液在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。
當冷卻液不足時，發動機工作時會超溫，進而導致發動機部件的損壞，嚴重時燒壞發動機或者自燃。所以一旦發現汽車冷卻液不足，應該及時新增，車輛行駛6年後也應檢查或更換冷卻液。
冷卻液的組成
發動機冷卻液不是普通的水，而是以母液和水組成的溶液。
由於現代汽車工藝的要求，還在其中新增了很多不同的新增劑，解決穴蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等問題，以保護各式各樣的發動機。
由於不同型別的冷卻液中的防鏽劑、消泡劑等新增劑的化學成分不一致，不同型別的冷卻液不可混用。如日本車系m用的冷卻液，一般都含磷酸鹽，但絕對排斥矽酸鹽和亞硝酸鹽新增劑。
10樓：江西萬通汽車培訓學院
冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水幫浦節溫器及其它部件提供潤滑作用。
11樓：三和精化
冷卻液內含優質防鏽、防腐、防水垢新增劑以及高效冷卻劑和散熱元，保護水箱不腐蝕、不生鏽、不長水垢，冷卻快、散熱效率高，同時對水箱金屬和橡膠部件有防腐抗老化的優點。
12樓：石家莊萬通汽車學校
1、防凍2、防沸3、防腐4、防鏽5、防垢
冷卻液的作用是什麼？
13樓：在三疊巖潛泳的珍珠
「冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水幫浦節溫器及其它部件提供潤滑作用。
14樓：匿名使用者
冷卻液的作用：冷卻、防凍、防腐、防水垢、提高沸點
15樓：車管業務答主
回答冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水幫浦節溫器及其它部件提供潤滑作用。
汽車中的機油，主要作用是：潤滑、清潔、冷卻、防鏽、密封。金屬與金屬之間幹摩擦會導致金屬件表面拉傷，因此需要機油的潤滑作用來保護。
在機油的潤滑作用下，金屬件之間就可以做到不直接接觸，而是懸浮在潤滑油之上。通常被稱之為「油膜承載」效果。
汽車中的機油，主要作用是：潤滑、清潔、冷卻、防鏽、密封。金屬與金屬之間幹摩擦會導致金屬件表面拉傷，因此需要機油的潤滑作用來保護。
在機油的潤滑作用下，金屬件之間就可以做到不直接接觸，而是懸浮在潤滑油之上。通常被稱之為「油膜承載」效果。
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16樓：石家莊萬通汽車學校
1、防凍2、防沸3、防腐4、防鏽5、防垢
發動機冷卻液的作用是什麼？
17樓：名
為了防止汽車在冬季停車後，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。冷卻液在迴圈中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞迴圈管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、新增冷卻液時，應該慎重。
首先，應該根據具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，新增冷卻液。將選擇好配比的冷卻液新增到水箱中，使液面達到規定位置即可。
符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。
18樓：猴38061八僥
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
冷卻液也稱防凍液，主要就是防凍，地區不同防凍液的冰點也不同，其次就是沸點，發動機的正常水溫是80多度，夏天很快就會達到將近100度，防凍液的沸點可以達到130度，最後就是防鏽防腐蝕，不易產生水質！建議兩年或者4萬公里更換！
19樓：石家莊萬通汽車學校
汽車冷凍液其實就是防凍液，是一種化學合成製劑，主要的目的是防止發動機的冷卻系統在低溫時凍結，其次就是有散熱的功效。
1、防凍2、防沸3、防腐4、防鏽5、防垢
汽車冷卻液有什麼作用？
20樓：顧小蝦水瓶
汽車冷卻液在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，發動機工作時會超溫，進而導致發動機部件的損壞，嚴重時燒壞發動機或者自燃。所以一旦發現汽車冷卻液不足，應該及時新增，車輛行駛6年後也應檢查或更換冷卻液。
冷卻液的組成
發動機冷卻液不是普通的水，而是以母液和水組成的溶液。
由於現代汽車工藝的要求，還在其中新增了很多不同的新增劑，解決穴蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等問題，以保護各式各樣的發動機。
由於不同型別的冷卻液中的防鏽劑、消泡劑等新增劑的化學成分不一致，不同型別的冷卻液不可混用。如日本車系m用的冷卻液，一般都含磷酸鹽，但絕對排斥矽酸鹽和亞硝酸鹽新增劑。
21樓：小呂數碼達人
回答親，您好，用於級計算機和的敏感電子元器件。因為其高的絕緣性，其可以用於高壓變壓器和高功率電子元器件的冷卻。在半導體行業，fc-77主要用於蝕刻裝置、離子注入裝置，化學氣相沉積(cvd)的恆溫冷卻液。
由於fc-77的傾點低，所以可以用於冷熱衝擊試驗及其他各種測試
22樓：源源
防凍液還具有以下幾種優點：
第乙個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。
而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。
第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢新增劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增防凍液。
防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。
劣質防凍液會腐蝕水箱
冷卻液能自己加嗎，汽車冷卻液少了可以自己加嗎
可以的。冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。所以一旦車主發現冷卻液不足，應該及時新增。冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要3 4公...
怎樣選用冷卻液？冷卻液一般加到什麼位置最佳
a 根據汽車使用環境溫度條件選擇其凝固點 即冰點 冰點是防凍液的重要指標，一般情況下其冰點應選擇在比當地環境條件冬季最低氣溫低 10 左右為宜 b 根據不同車輛的不同要求選擇防凍液，如進口車和國產乘用車多選用永久性防凍液，而國產貨車則可採用直接使用型的防凍液，夏季可換成軟化水 c 盡可能選用具有防鏽...
冷卻液和防凍液有區別嗎？是作用嗎
吉吉這一天 冷卻液和防凍液沒有區別，只是同一個物品的兩種稱呼，作用也是一樣的。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液又稱冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點 防腐蝕功能 發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有...