1樓：匿名使用者
是的，前些日子第七屆「中國心」2023年度十佳發動機頒獎盛典上長安鈴木新奧拓搭載的k10b發動機憑藉高效動力、創新領先的技術、經濟節能的油耗、綠色環保的排放榮膺「2023年度十佳發動機」稱號，這已經是連續的第三次了，所以還是很不錯的。
2樓：崩潰的小驢
新奧拓搭載的1.0公升k10b雙頂置凸輪軸多點電噴3缸發動機，排量為996，52kw/6200rpm的最大功率，92nm/2500-3500rpm的最大扭矩。以往3缸機怠速發抖，而這款發動機平衡做的很好。
3樓：匿名使用者
說它好是因為現實使用中能用住，省油，加速快，噪音小。
但現在的發動機還固守發動機才發明時的狀態，生產廠家不求進步，只要產量是現實。
將來1.0t就是帶渦輪增壓，可變正時氣門，可變氣門公升程，可用的科技還很多。
甚至轉子發動機（不是已有的三角活塞的）才是好發動機。行車電腦的公升級空間更大。
4樓：
再好也是日本車, 不如買個qq,還能省不少錢
5樓：匿名使用者
第115回 惑偏私惜春矢素志 證同類寶玉失相知 第116回 得通靈幻境悟仙緣 送慈柩故鄉全孝道w
6樓：慷熔解掠
《乾隆抄本百廿回紅樓夢稿》，咸豐年間於源題曰「紅樓夢稿」，楊繼振舊藏，亦稱「楊藏本」、「脂稿本」。第78
新奧拓發動機效能怎麼樣？誰知道呢？
7樓：匿名使用者
12月11日，第七屆「中國心」2023年度十佳發動機頒獎盛典上，長安鈴木新奧拓搭載的k10b發動機再度脫穎而出，憑藉高效動力、創新領先的技術、經濟節能的油耗、綠色環保的排放榮膺「2023年度十佳發動機」稱號，同時，新奧拓車型也榮獲年度十佳發動機推薦車型。所以還是不錯的
8樓：匿名使用者
發動機沒得說、但主要看你的需求、無過單純的上班代步、他是首選、但是全家出去的時候多的話、或是商用性質、就不要考慮他了。動力上畢竟他排量小、空間上更是有目共睹、後備箱空間更不要有大的期望。
9樓：匿名使用者
這種車您就別糾結什麼效能不效能了，代步工具而已
誰能給說說新奧拓的發動機怎麼樣？排量是多大的？
10樓：金路銀馬
新奧拓搭載的1.0公升k10b雙頂置凸輪軸多點電噴3缸發動機，排量為996，52kw/6200rpm的最大功率，92nm/2500-3500rpm的最大扭矩。以往3缸機怠速發抖，而這款發動機平衡做的很好。
11樓：ok殘酷餘光
新奧拓的發動機曾連續三年獲得「十佳發動機」稱號，最高輸出功率達到52kw，峰值扭矩92nm。維修保養費用較低，奧拓在國內好多年了，品質***。
誰知道新奧拓質量咋樣呀，可以說說不？
12樓：冠承業
奧拓已經買了一年多了，說一下自己的感受吧。
一年多了，跑了快2萬公里。應該也算是經常開的型別了。被別人追尾修過一次，其他的到目前沒發現有什麼問題。
質量方面應該可以放心。畢竟鈴木在小車領域已經做了很多年。老奧拓的口碑也在那裡，新的不會差到哪去。
車子很省油，這是我最滿意的地方。買這車，說明了我們也不是高富帥或白富美的身份了。因此油耗必須重視。
同事買了凱越，內飾，感覺都很好。就是油耗高，感覺沒開多久就要加一次油了。百公里大概10公升左右。
平時老跟我們感嘆油耗，也不敢經常開出去。奧拓平均下來油耗在6公升左右吧，城市路況。高速的話，大概4公升多。
經常給我的感覺就是，好像開了很久才掉了一格油（共10格）。油表亮燈，200元加滿。大概可以跑450公里左右。
另外畢竟屬於微型車，車身小，決定了它的空間小，前排沒問題，後排腿部空間不足，後備箱也小。小也有優點，靈活，停車方便。
車子的發動機我覺得很好，加速很有力，80公里以下加速應該不輸大部分車型。完全可以勝任城市路況。上高速的話也還行，110公里的時候還是很穩的。
動力的話，3缸我覺得也夠用了。唯一的缺點還是抖動問題，但也不是特別明顯，還能接受。畢竟才5萬左右的車，我們也不能要求太多。
一分錢一分貨吧，我覺得這車對得起它的**。作為我們這些城市貧民的城市代步工具，它非常勝任。。
13樓：冼書易
假如你只是代步的話足夠了，也省油，但是安全肯定就沒有大一點的車安全，但是安全一點的車必然費油一些，這個是互相矛盾的；發動機變速箱可靠耐用
新奧拓的發動機怎麼樣啊？
14樓：遠方的古道小街
新奧拓的發動機挺好的。奧拓搭載了3缸自然吸氣發動機，匹配了4擋手動變速箱，最高車速120km/h，0-100加速時間37s，百公里經濟油耗4l/100km，最大功率(kw)27，最大功率轉速5500，最大扭矩(n·m)61，最大扭矩轉速(rpm)3000。
奧拓發動機保養：
汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。在天氣寒冷的冬季或是某些氣溫較低的環境中，要對發動機進行預熱。而發動機只有保持在正常溫度下進行啟動時，才會保證其保持在最佳的執行狀態下。
15樓：賽禹泰雯華
說實話，跟原來的差不多，不過現在的發動機質量都過關，普通家用不問題，放心。
16樓：正義者的人好運
大家買車時最好只交200元定金，因為霸王條款，坑你沒商量，南京吉利聯潤就是這樣，有理也沒用，工作人員雙手掐我勃，最後我2000元只退了1000元，因為我怕命送了他們手裡，只好自認倒霉，大家乾乾萬萬別跑到大明路這樣的聯潤汽車公司,變色龍,黑啊,太可怕了
17樓：cheshi汽車專家
新奧拓搭載的是一款由鈴木公司全新開發的三缸發動機k10b，最大功率為52千瓦/6000轉，最大扭矩為92牛公尺/2500-3500轉。這款發動機在常用的廣泛轉速區間具有較高的扭矩輸出，即使車輛滿載，發動機在時速100km以上時也能積極響應油門動作，提供充沛動力，經濟性方面與同級別發動機相比優勢明顯。
18樓：**機器
我2023年底買的奧拓2013款，目前快6年，行駛36000多公里，官網標的綜合油耗5.2l，但我實際使用綜合油耗4l左右，開空調4.5l（我的車型是手動呵）。
車子雖小，但高速120，表現還是穩定，沒有飄忽感。日常行駛轉向靈敏，底盤紮實。我是和10萬元以下的車比呵，10萬元以上的，沒有可比性。
實事求是
19樓：智力
我是新奧拓車主,我有發言權!
這款車的發動機和變速箱,是同級車中最好的,雖然只有3缸,但抖動不大,你可以去汽車之家看看,我自己也試過,在方向盤上立乙個硬幣,點火,熄火,硬幣不倒,就這一點就能說明好多了.
還有,樓上說的5.8油耗,我市區開是5.2 現在已經1.2w公里了,一年
新奧拓動力怎麼樣，操控性好不好
20樓：紅色獵人
新奧拓車型搭載的是1.0排量的發動機，動力的話日常代步還是夠用的，不過這類微型車一般來說沒有什麼操控性可言的。
新奧拓誰開過，怎麼樣！
21樓：**真麻球煩
我去年6月買了一輛金色全自動檔。3千節能補貼下來5萬6.我告訴我的朋友叫「雀神」。
優點有：提速快，起步不落後任何車。
操控好，開q7的大學同學說，操控還真不錯
前排頭頂空間非常好，185的人坐進去都不頂頭。
高速狀態下一點都不飄，我過年回家600km沒有一點問題，最快我開到150km/小時
缺點就是後排太小後備箱小，高速6個油市區7個。不過我我覺得真的很不錯，買值了
還有音響效果也是很贊的 呵呵
22樓：匿名使用者
開兩年新奧拓了, 這倆車沒法比, 無論**上還是效能上都是新奧拓佔優
樂馳我不知道, 新奧拓的缺點也是很明顯的
三缸發動機噪音和發抖是你得事先要注意的一點, 能不能接受這一點是個事. 別買完了才發現 後悔.
還有, 1.0排量的小車本應該省油, 但是新奧拓不省油. 這個是發自良心的話... 我也希望它省啊..淚!!
最後一項缺點, 後排空間和尾部儲物空間也太小, 很憋屈的樣子, 前排倒是很給力的.
就像1樓說的, 操控性沒得說, qq,樂馳都沒法比的, 價錢在那呢.. 就看誰願意花4.6~5.9w買微型車了
祝你好運, 歡迎追問
23樓：匿名使用者
新奧拓很不錯。個人覺得和樂馳沒得比。但是從外觀做工來說就沒得比。
有一次一輛樂馳撞到我的小奧拓。他是車頭撞我車身。按理說我應該比他慘，。
但是他的漆掉了一大塊。我的確就只是被它擦掉一點點。漆挺好。
操控性來說也很不錯。雖然只有1.0的排量，但是動力很足，加速很快，即使速度很快也不會飄。
贊。我開了1年多了。一點小毛病都沒有。
24樓：匿名使用者
新奧拓加速性尚可，超過90公里時速發動機噪音較大，變速箱1檔有些難掛，倒檔也不太好掛，減震不似日系那樣的軟，軲轆小。優點是油耗不到5個，空調不錯，質量不錯，目前換了乙個後雨刮，召回一次2023年，保養網點不多，保養費不便宜。但與樂馳比，樂馳有兩個優勢，其一後部腿空間稍大，其二，發動機是4缸，動力比較強。
25樓：
我是陝西開拓者車友會的，強烈推薦藍色自豪。
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