1樓：牛年雙子座
根據速度而定了，20以上可以先剎車，等車速降到20以下時踩離合，摘空檔。
20以下時可以離合剎車一塊兒踩。
兩者的區別是：
不踩離合剎車時，可以借助發動機的牽引力來協助減速；
而踩下離合器後，等於是空檔滑行，發動機不參與減速。
也就是說先剎車的話，速度能夠更快的減下來。所以車速較高時要先剎後離。
2樓：烏山雪花大如席
在教練那裡學車肯定要先踩離合器然後踩剎車（主要是避免熄火，如果在考試時熄火了就要扣分的，主要還是為了對付考試），在實際行駛時最好是先踩剎車（安全為主，別管熄火了）。在駕校裡一定得聽教練的，不然會考不出的。
一般低於20邁時先踩離合器再剎車跟上；如果大於20邁就應該先踩剎車再踩離合器。（也是為了避免熄火，如果老是要熄火那面子就難看了）。
3樓：匿名使用者
在學車的時候由於避免新學員不能很好掌握發動機轉速以及相應的檔位而導致熄火，所以一般教練會讓學院踩掉離合後減速和換擋。在以後自己開車過程中一般是先剎車減速，等到感覺到車有那麼一點開始抖動的樣子了，再踩下離合進行換擋。人多或者交通狀況比較複雜的時候，可以減慢車速，我們常常會感覺到行車會有一種「要死不活」的樣子，那麼這是換上2檔慢慢行車，等到實在需要停車或者更慢速度時候可以踩下離合，如果此時車沒有停下，那麼等狀況過去之後可以輕踩油門慢臺離合繼續前行。
開車是以乙個熟能生巧的活兒，所以需要自己慢慢摸索和感覺，以後你隨著行車經驗慢慢熟悉，呢麼你就能對車熟練掌控了
4樓：mr方文
先踩離合嘍，離合離合，就是要切合動力的，切掉動力，發動機轉，但是車就沒有動力。踩剎車減速主要看你減速減到什麼程度，如果低於你使用檔位的速度就要先踩離合，如果不會低於你正在使用檔位的速度就不用。
5樓：子衿紫晶
在正常的道路上剎車，要先踩離合後踩剎車。在雪天尤其是結了冰的要先踩剎車後踩離合，防止車輪打滑。在減速時也要先踩離合。
6樓：匿名使用者
-_- 我一般一起踩 踩剎車一定踩離合的 風格問題 無關緊要
7樓：匿名使用者
剎車的時候要踩離合
不然真的很容易死火
你相信教練的說話就行了
相信給錢他 他不會亂教的!
8樓：五阿哥
一般教練車是4擋的,剎車的時候的時候距離長或者不打算停的話就不用踩離合,就點剎(踩一下不要太用力)如果要停車的話就先踩離合.我們教練教的~!給分吧
9樓：匿名使用者
1、先踩離合器再踩剎車
2、要踩離合器
10樓：匿名使用者
理解問題!
表要怕. 想怎麼開就怎麼開
11樓：匿名使用者
當車速慢很慢的時候。先踩離合後踩剎車不踩離合會死火， 你覺得車速比較慢的時候或快要停那種，就要踩離合了。 起步時慢慢放離合就行了， 開車這東西也是靠感覺的，開多幾回就熟了.
剛開始是這樣，慢慢來吧
12樓：匿名使用者
先踩剎車。只有在車要停下的時候在踩離合。比如你前面有車停那了。這時你有必要停車就把離合踩下去
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