1樓：秋楓漾伊容
長安cs75採用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，並且從前後燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安cs75精緻化的一面。
在車身尺寸上，長安cs75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗h6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，cs75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。
為了方便駕駛員完成泊車，除了後方的攝像頭之外，在右後視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普grandtrek輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
2樓：匿名使用者
你好，這個長安cs75是國產suv中排名第二銷量的車型，很不錯，口碑也好，如果覺得回答合適，請採納我。
3樓：匿名使用者
您好！是現在出來正在大力**的一款車型，價效比較高的suv， 動力適中，油耗低，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
長安汽車一款cs75怎麼樣！質量和發動機怎麼樣！值得買嗎？謝謝各位大神！
4樓：匿名使用者
動力不錯，1.8t動力儲備充足，動力基本上隨叫隨到，變速箱響應也比較積極。不是缸內直噴是個遺憾，不過整體完全夠用了，高速上小超個車什麼毫無壓力。
至於推背感只要肯給油，該有的還是有的。操控「轉向力度適中，都說很輕，我個人到覺得稍重了一點點，指向低速時保留了一點曠量，速度起來後可以說得上精準。方向盤對路面的回饋感覺還好，比較適中。
懸架支撐很好，過彎信心很足，無壓力。就是過減速坎兒，低速時前懸總感覺有一點多餘的彈跳，速度加快一點時就沒有。底盤很整，開起來不飄給人很穩當的感覺，駕駛質感比咱家的小陽光好得多得多得多
外觀硬朗霸氣耐看，車子穩定無質量問題，空間寬敞乘坐舒適，基本輔助電子裝置齊全，車身安全係數高，動力還是那麼威猛十足！當年買75的時候還是剛剛上市才半年多，網上一些車友說這個毛病、那個毛病的，其實就是一些配件不相容的問題吧，比如剎車異響，我也遇到過，只要開著車去4s點要求更換新的剎車片就解決了，副駕駛漏水也是加個隔板就解決的小問題，現在**車都沒出現過這種問題了，說明長安還是很重視車友們發現的問題的，只要出現問題都是第一時間幫助解決掉，絕不拖拉問題，75已經上市3年了在這三年裡不斷改進增加各種高配置，可是**還是沒長反而還比我們當初買的時候便宜，說明現在75技術很成熟了，可以大規模的量產了，只要一規模化**自然比剛上市便宜咯，與同級suv相比，現在的**cs75競爭力更大。
長安的cs75雖然價效比不錯，整車工藝差，所用鋼板不是鍍鋅防鏽鋼板，所以特別容易生鏽，這不是個例，你可以去中國汽車質量網上檢視長安其他暢銷車如cs35或者逸動看看投訴乙個952宗投訴，乙個300多投訴，而質量最強的x80只有22宗投訴，長安比奔騰多了幾百倍的投訴，車身生鏽以及發動機變速箱漏油乳化是長安所有車的通病，這暴露出了長安的做工差，以及壓縮成本帶來的零部件質量差的問題。油耗1.8t市區大概在12-13左右。
總得來說如果想省心就不要貪便宜買長安的車
5樓：匿名使用者
這個車我朋友買了我開過，首先動力很不錯的，我老家這邊上路特別多，一路上見車超車好不痛快，他的車也買了3年有餘，發動機可以說是聲音非常純淨無雜音，另外這個車有個非常大的優勢就是空間非常的大，由於回老家路途有點遠，中途休息我們是直接把座椅給放到180度當床在用，基於以上幾點，我以自己的感受來說，還是推薦購買的。
6樓：愛哈哈的藍胖子
長安cs75還是挺不錯的，價效比高，動力空間都還挺不錯的，還有這幾天上市的cs75plus也是很受關注的。
7樓：匿名使用者
長安cs75採用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，並且從前後燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安cs75精緻化的一面。
在車身尺寸上，長安cs75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗h6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，cs75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。
為了方便駕駛員完成泊車，除了後方的攝像頭之外，在右後視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普grandtrek輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
8樓：ay丶子軒
長安cs75的發動機在2023年度被評為中國心十佳發動機，藍鯨發動機用行動證明還是可以的。排在他前面的都是合資的進口的 國產當中長安藍鯨發動機排在第一
9樓：匿名使用者
長安cs75銷量好，藍鯨發動機，價位不高，可以買。
10樓：匿名使用者
長安賣的比較好的一款車，家用不錯，外形漂亮，發動機技術非常成熟，祝你購車愉快
11樓：匿名使用者
長安的cs75雖然價效比不錯，但4s各種加價一萬，整車工藝差，所用鋼板不是鍍鋅防鏽鋼板，所以特別容易生鏽，這不是個例，你可以去中國 汽車 質量網上檢視長安其他暢銷車如cs35或者逸動看看投訴乙個952宗投訴，乙個300多投訴，而質量最強的x80只有22宗投訴，長安比奔騰多了幾百倍的投訴，車身生鏽以及發動機 變速箱漏油 乳化是長安所有車的通病，這暴露出了長安的做工差，以及壓縮成本帶來的零部件質量差的問題。油耗1.8t市區大概在12-13左右。
總得來說如果想省心就不要貪便宜買長安的車。
12樓：匿名使用者
這個車還可以，就是車體比一般車爛的快，國產車就那樣吧
13樓：倒騎毛驢去北京
可以買，國內10佳發動機，省油，耐用
14樓：00隔壁老王
想愛國都不行機油增多反光鏡會退成白色一片一片的4s店竟然說是環境造成的，我門口停了三輛車就我的75會 笑了
15樓：匿名使用者
長安cs75這款車非常好，他的發動機採用藍鯨發動機，你可以去和昌看看。
長安cs75質量怎麼樣？
16樓：世疏
優點：1、外形漂亮，有仿路虎的嫌疑；2、空間很大，這個沒的說；3、1.8t的動力很不錯；4、整體價效比很高。
缺點：1、1.8t車型經銷商坐地起價，提車周期長；2、座椅相比較h6等車型稍微偏硬；3、風噪比較大；4、懸掛偏硬；5、油耗稍微有點高。
外觀：cs75據說是在長安的歐洲設計中心設計完成的，整體的設計給人的感覺很老練，原創度也是比較高。相對而言，屬於硬朗風格的設計，男士們可能會更愛，不過女士相信也有鍾情的粉絲。
內飾：車廂裡的用料以硬塑料為主，手感一般，只是比較高水準的做工可以讓人稍微滿意一些。而空調等的旋鈕按鍵阻尼適中，給人感覺良好。
空間：前後門上的儲物格都是兩層設計，中控台下的那個開放式的儲物格，都很方便後排乘客使用，車內儲物格實用性設計在同級車中是一流。後排腿部空間也超過兩個拳頭，頭部空間更加不用擔心，都表現出了作為中型suv應該有的水準。
配置：17寸的輪胎配置規格很高，這在十萬塊的車型中確實比較少見。開起來噪音不大，路噪胎噪都還算可以接受。全系的安全裝備也都比較齊全，esp這類都有。
動力：低轉速的運動，發動機輸出可以稱得上低扭不錯，到了4000轉以後那種堅實的發力感會減弱，保持低擋位拉高轉速超車完全沒有問題的，前提是忍受一下發動機咆哮聲。
越野：底盤最小離地間隙190mm，具備一定的通過性。75給我的感覺是動力匹配完善度很高，它的變速箱換擋手感不輕不重、擋位清晰程度、離合輕重恰當、整車nvh等方面，都具備了挑戰合資車的水準，聯想到75的**，忽然一種厚道幹油然而生。
油耗：差不多1.7噸的體重，加上1.8t的排量，只要你溫柔的開，10個油以下沒什麼問題，但是你要是亂來，11-12個油妥妥的。
舒適：後排座椅挺舒服挺軟的，不錯。只是，天窗面積有點偏小，應該是有安全性的考慮吧。後排座椅放腳的地方並沒有過高的隆起，設計上還是做到一定的人性化考慮。
以上是對這款車的效能評價供參考
17樓：識車達人
自己最近也開始在考慮購車。看的也是國產車。估計跟你的預算也不會相差太遠。也有了解一些cs75方面的，給你提供點參考。
國產車價效比高，跟你一樣，我擔心的，除了配置高，還有就是要實用，不要經常出問題。cs75的話，應該算長安比較久的車型了，身邊有個朋友用的就是75，還行。現在用了6年多了，小毛病並沒有太多。
按他說的，其實國產車有些人問題多，就是為了後期為了便宜，保養能拖就拖，劃小傷也不理，洗車也不怎麼洗。他保養都是去4s店做的保養，少去路邊的小店做，去路邊的小店做，質量不放心，如果便宜的那純粹是毀車，而且你保養個機油，可能個差的機油直接把發動機什麼的都損傷了。如果做的是好的保養，**跟4s店是差不多的，你可以去了解一下。
講完身邊例子，講講我對這款車目前所了解到的一些東西吧。長安cs75這款車在空間和動力上的表現都非常不錯，配置方向也是很具價效比的。之前有在網上看過剛出的時候有一些小問題，不過都是兩年前的事了，75已經上市幾年了，一直也在改進，也完善了好多，基本沒什麼大問題的，這也是許多人買的原因吧，而且現在關於75確實沒看見什麼投訴。
18樓：匿名使用者
外觀硬朗霸氣耐看，車子穩定無質量問題，空間寬敞乘坐舒適，基本輔助電子裝置齊全，車身安全係數高，動力還是那麼威猛十足！當年買75的時候還是剛剛上市才半年多，網上一些車友說這個毛病、那個毛病的，其實就是一些配件不相容的問題吧，比如剎車異響，我也遇到過，只要開著車去4s點要求更換新的剎車片就解決了，副駕駛漏水也是加個隔板就解決的小問題，現在**車都沒出現過這種問題了，說明長安還是很重視車友們發現的問題的，只要出現問題都是第一時間幫助解決掉，絕不拖拉問題，75已經上市3年了在這三年裡不斷改進增加各種高配置，可是**還是沒長反而還比我們當初買的時候便宜，說明現在75技術很成熟了，可以大規模的量產了，只要一規模化**自然比剛上市便宜咯，與同級suv相比，現在的**cs75競爭力更大。
19樓：聆風吟
家庭用要買那些經過使用考驗的車型，因為自己天天開，小毛病多的話，大大影響心情看著就煩，所以還是要多看看市場反饋。
cs75長安發動機怎麼樣，長安汽車一款CS75怎麼樣！質量和發動機怎麼樣！值得買嗎？謝謝各位大神！
陽光的耳語者 長安cs75介於cs55和cs95之間，定位於緊湊型型suv，根據此前的資料，長安cs75搭載blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0t 1.5t 1.8t三款。動力方面，長安cs75將有兩款發動機選擇，2.0l自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8l渦輪增壓發動...
長安cs75汽車發動機怎麼樣，長安汽車一款CS75怎麼樣！質量和發動機怎麼樣！值得買嗎？謝謝各位大神！
鬼鬼 車主如果有車的話可以看看發動機上面的引數，長安的發動機是自主研製的，搭載blue core系列發動機，整體來說還是挺不錯的，車主如果想進一步提公升發動機的效能，不妨更換好的火花塞，像極燃銥金火花塞和博世火花塞都不錯，我望採納！謝謝 同價車型建議買瑞虎5，質量做工都比長安的cs75要好如果錢夠就...
長安cs75怎麼樣，長安CS75怎麼樣？
江西萬通汽車培訓學院 總體而言，長安cs75的綜合性能強大，在緊湊級suv當中屬於中高階水平，在空間 動力 配置等方面都是可圈可點的。下面先介紹cs75的各類優點 1.從尺寸和空間方面看，cs75長寬高分別為4650mm 1850mm 1705mm，軸距為2700mm，尺寸上面比h6 博越 傳祺gs...