1樓：匿名使用者
長安cs75採用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，並且從前後燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安cs75精緻化的一面。
在車身尺寸上，長安cs75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗h6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，cs75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。
為了方便駕駛員完成泊車，除了後方的攝像頭之外，在右後視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普grandtrek輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。如果我的答案對您有所幫助，請設為。
長安cs75質量怎麼樣？
2樓：世疏
優點：1、外形漂亮，有仿路虎的嫌疑；2、空間很大，這個沒的說；3、的動力很不錯；4、整體價效比很高。
缺點：1、車型經銷商坐地起價，提車周期長；2、座椅相比較h6等車型稍微偏硬；3、風噪比較大；4、懸掛偏硬；5、油耗稍微有點高。
外觀：cs75據說是在長安的歐洲設計中心設計完成的，整體的設計給人的感覺很老練，原創度也是比較高。相對而言，屬於硬朗風格的設計，男士們可能會更愛，不過女士相信也有鍾情的粉絲。
內飾：車廂裡的用料以硬塑料為主，手感一般，只是比較高水準的做工可以讓人稍微滿意一些。而空調等的旋鈕按鍵阻尼適中，給人感覺良好。
空間：前後門上的儲物格都是兩層設計，中控台下的那個開放式的儲物格，都很方便後排乘客使用，車內儲物格實用性設計在同級車中是一流。後排腿部空間也超過兩個拳頭，頭部空間更加不用擔心，都表現出了作為中型suv應該有的水準。
配置：17寸的輪胎配置規格很高，這在十萬塊的車型中確實比較少見。開起來噪音不大，路噪胎噪都還算可以接受。全系的安全裝備也都比較齊全，esp這類都有。
動力：低轉速的運動，發動機輸出可以稱得上低扭不錯，到了4000轉以後那種堅實的發力感會減弱，保持低擋位拉高轉速超車完全沒有問題的，前提是忍受一下發動機咆哮聲。
越野：底盤最小離地間隙190mm，具備一定的通過性。75給我的感覺是動力匹配完善度很高，它的變速箱換擋手感不輕不重、擋位清晰程度、離合輕重恰當、整車nvh等方面，都具備了挑戰合資車的水準，聯想到75的**，忽然一種厚道幹油然而生。
油耗：差不多噸的體重，加上的排量，只要你溫柔的開，10個油以下沒什麼問題，但是你要是亂來，11-12個油妥妥的。
舒適：後排座椅挺舒服挺軟的，不錯。只是，天窗面積有點偏小，應該是有安全性的考慮吧。後排座椅放腳的地方並沒有過高的隆起，設計上還是做到一定的人性化考慮。
以上是對這款車的效能評價供參考。
3樓：識車達人
自己最近也開始在考慮購車。看的也是國產車。估計跟你的預算也不會相差太遠。也有了解一些cs75方面的，給你提供點參考。
國產車價效比高，跟你一樣，我擔心的，除了配置高，還有就是要實用，不要經常出問題。cs75的話，應該算長安比較久的車型了，身邊有個朋友用的就是75，還行。現在用了6年多了，小毛病並沒有太多。
按他說的，其實國產車有些人問題多，就是為了後期為了便宜，保養能拖就拖，劃小傷也不理，洗車也不怎麼洗。他保養都是去4s店做的保養，少去路邊的小店做，去路邊的小店做，質量不放心，如果便宜的那純粹是毀車，而且你保養個機油，可能個差的機油直接把發動機什麼的都損傷了。如果做的是好的保養，**跟4s店是差不多的，你可以去了解一下。
講完身邊例子，講講我對這款車目前所了解到的一些東西吧。長安cs75這款車在空間和動力上的表現都非常不錯，配置方向也是很具價效比的。之前有在網上看過剛出的時候有一些小問題，不過都是兩年前的事了，75已經上市幾年了，一直也在改進，也完善了好多，基本沒什麼大問題的，這也是許多人買的原因吧，而且現在關於75確實沒看見什麼投訴。
4樓：匿名使用者
外觀硬朗霸氣耐看，車子穩定無質量問題，空間寬敞乘坐舒適，基本輔助電子裝置齊全，車身安全係數高，動力還是那麼威猛十足！當年買75的時候還是剛剛上市才半年多，網上一些車友說這個毛病、那個毛病的，其實就是一些配件不相容的問題吧，比如剎車異響，我也遇到過，只要開著車去4s點要求更換新的剎車片就解決了，副駕駛漏水也是加個隔板就解決的小問題，現在**車都沒出現過這種問題了，說明長安還是很重視車友們發現的問題的，只要出現問題都是第一時間幫助解決掉，絕不拖拉問題，75已經上市3年了在這三年裡不斷改進增加各種高配置，可是**還是沒長反而還比我們當初買的時候便宜，說明現在75技術很成熟了，可以大規模的量產了，只要一規模化**自然比剛上市便宜咯，與同級suv相比，現在的**cs75競爭力更大。
5樓：聆風吟
家庭用要買那些經過使用考驗的車型，因為自己天天開，小毛病多的話，大大影響心情看著就煩，所以還是要多看看市場反饋。
6樓：社會故事**
我叔叔前段時間買了一部拿來拉點小貨，哪家的車子其實都差不多說實在的。
7樓：索漫漫
國產質量也就那樣，流量汽車**發現一款東風的mx5和這款車很相似，可對比試試。各有優缺點，乙個**選擇空間大，乙個外觀霸氣，空間大。
8樓：網友
實話是說 不怎麼樣 建議還是合資***。
9樓：網友
是不是有串機油的情況。
長安汽車一款cs75怎麼樣，質量和發
10樓：**成
底盤公路穩定性較差 發動機是仿製的 同為噸的車身 百公里油耗比賓士高公升左右 比大眾油耗高公升左右 比日韓車高公升左右 和國產品牌比油耗差不多。
11樓：反轉的天空之城
重慶長安汽車股份****，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團股份****旗下的核心整車企業，2023年在深圳**交易所上市，a股**000625，b股**200625。
其歷史可追溯到洋務運動時期，起源於2023年的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。2023年註冊並成為極具競爭力的上市公司，擁有2家上市公司、4支**。2023年3月重慶長安汽車股份****收購合肥長安汽車****。
長安汽車總部位於重慶長江和嘉陵江兩江匯合處，是一家開發、製造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司，其主要產品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型麵包車和大中型客車，全系列發動機等，年汽車生產能力達100萬輛以上，年發動機生產能力110萬台以上。
2023年6月3日，工信部公示2023年智慧型製造專項專案，94家公司的相關專案獲入選，重慶長安汽車股份****入圍。2023年12月3日，長安汽車與高德集團成戰略合作。2023年12月26日，重慶長安汽車股份****召回奔奔i/奔奔love車型，共30886輛車。
長安cs75介於cs55和cs95之間，定位於中型suv，根據此前的資料，長安cs75搭載bluecore系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋。
8t三款，長安cs75有望搭載渦輪增壓發動機或自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器。
發動機最大功率130千瓦，最大扭矩230牛公尺，車型最大功率112千瓦，最大扭矩200牛公尺。
長安cs75這個車子到底怎麼樣
12樓：尚佳魯振國
挺好的一款車子。
外形：整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不失協調穩重，硬悍氣勢一眼動人心魄。極賦陽剛氣息的前格柵設計，大膽突破常規手法，與大燈巧妙融為一體，以更具個性的硬朗線條勾勒出動感與狂野的個性。
整車運用大量的金屬裝飾件，並以電鍍、噴塗等不同工藝呈現不同質感，讓每一處細節設計都倍感精緻，更令cs75硬朗氣勢下更添優雅。5副式輪轂造型，簡潔的型麵配以個性元素，盡顯強壯有力。
空間：2700mm軸距，超越尋常的空間尺度，大尺寸肩部空間、肘部空間及臀部空間，帶來舒適的乘坐感受。可放倒式後排座椅、超大後備箱及全車28處人性化儲藏空間，巧妙設計盡顯便捷實用，滿足不同的用車需求。
安全：嚴格按照c-ncap的新五星標準設計，各項效能全面領先同級車型，打造牢不可破的安全屏障：採用heeab高剛度鋼吸能構架式車身，實現在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。
高強度鋼用材重量佔比高達40%；前、後門防撞杆採用屈服強度大於1200mpa的超高強度材料，確保任何狀況下都安心無虞。座椅採用防鞭打設計，有效降低在車輛碰撞中乘員與座椅相對加速度，最大化避免對人體脊椎的損傷，安全性達到國內先進水準。以同級車型中的頂級安全配置，帶來全車6安全氣囊，配備高效能潰縮式轉向管柱，及前排預拉緊式智慧型安全帶，後排智慧型式安全帶，全方位保護駕乘者安全。
動力：也有和強勁能發動機，最大功率116kw/6000rpm，最大扭矩200n·m/4000-4500rpm，不僅帶來強勁充沛的駕馭感，更帶來超低油耗表現。渦輪增壓發動機，最大功率130kw/5500rpm，最大扭矩230n·m/5000rpm，動力輸出穩定順暢，整車油耗與排放水平大幅降低。
13樓：潤錦網路店長沙
您好！！cs75不錯的哦！！長安cs75軸距超2公尺7，空間比較大。
動力絕對夠用，十分強勁。無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，自動泊車等功能很實用。座椅比較舒適，油耗約百公里八到十個個油。
我覺得很不錯，望採納！！謝謝。
14樓：網友
大家千萬不要買這車，機油增多，安全隱患大，廠家不解決，25萬車主正在維權。
15樓：fgh救濟
自主品牌軍工品質，還可以一成首付上私戶，值得買，最起碼的質量過硬。
長安cs75這款車總體質量怎麼樣，有什麼優點和缺點。
16樓：匿名使用者
這是長安的主打車型，市場銷售量很不錯。價效比也比較高，優點是外觀比較好看舒適度也不錯，缺點操控方面相對弱一點。
長安cs75質量怎麼樣？
17樓：高橋小涼介
2023年長安汽車公司相繼推出了2018款長安cs75，做一款中期的改款車型，剛開始消費者並沒有抱有太大的期望，但2018款長安cs75一經上市，外形上讓人眼前一亮，就引來了眾多消費者的關注，無論外觀上還是內飾上都給人耳目一新的感覺。
2018款長安cs75採用長安家族式的logo標識，前臉採用五幅橫式的鍍鉻格柵的設計，增加了整車的層次感和厚重感，相比老款車型更顯年輕、時尚，車身的漆面光亮平整，全系一共有6種車身顏色可供消費者選擇，應該說是比較豐富的，全系標配led前大燈、led日間行車燈、led轉向燈和自動大燈，側身細長的線條彰顯其硬朗的風格，新車尺寸與老款的車型一致，長寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，雙排兩齣的方形排氣管設計給人以力量感和時尚感。
內飾的整體設計風格更有科技感和現代感，全系真皮的三幅式方向盤並配有多功能按鍵，方向盤下方採用鏤空設計，平添一種藝術氣息，除兩款高配的車型外，其他所有車型座椅全部用仿皮包裹，做工特別精細，全系車型中控台配有英吋中控台觸控彩色螢幕，執行速度非常快，顯示明亮清晰，而且支援語音操作功能，只要說出「小安你好」即可啟用系統，非常簡單好用，全系配有前後駐車雷達和上坡輔助功能。
動力方面，長安cs75 2018款車型共搭載和兩款發動機，而1.
5t發動機是經過重新調校的，最大輸出功率為178馬力，相比老款車型發動機增大了8馬力，發動機最大輸出功率為177馬力，這兩款發動力對於家庭用車非常經濟實惠。
長安cs75怎麼樣，長安CS75怎麼樣？
江西萬通汽車培訓學院 總體而言，長安cs75的綜合性能強大，在緊湊級suv當中屬於中高階水平，在空間 動力 配置等方面都是可圈可點的。下面先介紹cs75的各類優點 1.從尺寸和空間方面看，cs75長寬高分別為4650mm 1850mm 1705mm，軸距為2700mm，尺寸上面比h6 博越 傳祺gs...
長安cs75如何，長安CS75怎麼樣？
優點 長安cs75科技感很強，電子手剎 自動駐車 非常喜歡這兩個功能 很好用！上坡輔助 胎壓監測 esp等等，相當滿意。輪轂是雙五幅輪轂這個厚度，用料也比cs35厚度 cs35輪轂看著有點單薄了 缺點 長安cs75導航系統有點舊了，感覺還沒cs35的高階，能用安卓系統更好。導航公升級設定簡單點，弄個...
長安cs75怎麼樣，長安汽車一款CS75怎麼樣！質量和發動機怎麼樣！值得買嗎？謝謝各位大神！
長安cs75採用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，並且從前後燈組 霧燈等細節方面，我們也能看到長安cs75精緻化的一面。在車身尺寸上，長安cs75的長寬高分別為4650mm 1850mm 1705mm，軸距達到2700m...