1樓:匿名使用者
應該是離合器和變速箱沒有配合好,或者說是離合器出現了問題,建議及時到4s店或汽修店進行檢查維修。
2樓:匿名使用者
你好,這個一般來說是離合器的問題,可以多踩幾腳離合試試,不行的話就調節修理下,,
3樓:匿名使用者
你好,手動擋汽車,檔位掛不上,應該是你的車輛離合器分離的不好,這個需要去檢查一下,倒擋吱吱響說明沒有掛到位,倒檔沒有同步器不好掛。
4樓:匿名使用者
這種情況檢查一下離合器的問題,有可能是分離軸承存在故障,離合器一定要踩到底。
5樓:匿名使用者
你好像這種情況主要是由於離合器分離不徹底導致的,這個需要上修理廠調整一下離合器就可以了。
6樓:匿名使用者
你好,這種情況的話,建議首先檢查一下離合器能否徹底分離。建議調整一下掛擋線與選檔線的位置。
7樓:匿名使用者
您好,這個一般來說是離合器的問題,可以多踩幾腳離合試試啊,車子開了多長時間啦
8樓:匿名使用者
手動擋車款有可能是離合器片磨損嚴重導致的,或者是離合器沒踩到底導致的。
9樓:匿名使用者
這種情況要確定離合器踩到底,另外就是檢查下變速箱的同步器和齒輪的磨損情況,掛檔機構等等。
10樓:匿名使用者
你好 這種情況應該是離合器沒有踩到底吧建議去維修站調節一下離合器
11樓:匿名使用者
你好,其他出現這個情況一般都是離合器的問題。建議去修理廠或者4s店及時進行更換。避免對你的行駛造成安全的隱患。
12樓:匿名使用者
您好,如果確定離合器踩到底了,這種情況多半是離合片磨損比較厲害了,去檢修一下吧。
13樓:盛世車行小傑
離合器沒踩到底或是離合器沒有分離開
手動檔倒車吱吱響是怎麼回事?前進正常?
14樓:西安萬通汽修學校
根據汽車倒車時發出異響的部位,具體分析,有多種可能,由於提問描述的內容有限,故這裡從多個方面分析:
1、由於倒車時的速度不快,有些平時可能「難聽到」的一些「異響」可能會在這個時候更易於聽到,如門的異響(鉸鏈鬆動、磨損松曠等)、其他結構部件的異響。
2、變速器本體內部異響,這要看實際具體情況,散體檢修,車主在不熟悉的情況下建議交售後檢修。
3、手動檔時,有可能是離合器系統部分引發「異響」。如總幫浦、分幫浦、以及傳動機構等。
4、離合器分離軸承或飛輪的導向軸承等也可以引發如「吱吱異響」。
5、手動檔換桂檔機構引發的「異響」。
6、底盤部件,特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由於老化龜裂、松曠等現象造成的如「吱吱」異響聲。
7、有不可排除如汽車坐椅各結構件松曠、某部件鬆動造成的異響。
8、不排除其他方面所造成的的「異音」或「異響」。
手動擋的小汽車在換擋時有時會發出吱吱的響聲是怎麼回事?
15樓:豐源環保機電
你的故障描述可能稍微有點偏差。是換檔時吱吱響還是光踩離合就吱吱響?
這種情況大部分是光踩離合就吱吱響。如果光踩離合就響的話。百分之九十可以確定是離合器分離軸承缺油了。
一踩離合就吱吱叫。分離軸承是免維護軸承。壽命很長,最怕涉水過深,水進入軸承內部造成鏽蝕,或者長期踩離合踩不到底。
還有的司機尤其新手,習慣在正常行駛時也把左腳放在離合器踏板上,這樣就會造成離合器系統一直處於一種受力狀態,容易造成分離軸承的損壞。
如果確定是分離軸承的原因,那配件費用不高,但是更換的工時費挺高。需要抬變速。
16樓:飛珍
換擋時候,離合器要踩到底。
手動擋汽車掛倒檔,感覺已經掛入了,但還是吱吱響是怎麼回事?
17樓:麻辣味的八卦
沒有掛到位,掛一下前進檔再掛就可以了。
手動擋是手動變速器(mt),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。
工作原理:幫浦輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩台風扇,一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介,如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉,再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪,通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
手動擋汽車掛倒檔吱吱響怎麼事?感覺已經掛進入了。
18樓:匿名使用者
你好!按你描述是沒有掛到位!重新掛好就行了!
有不明白的可以追問,希望我的回答可以幫到你!祝你生活愉快!汽車大師與你同行!
【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
19樓:匿名使用者
你好先生很高興為您解答 那是倒檔沒有掛靠的關係 是磨倒檔齒的聲音【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
20樓:匿名使用者
離合器沒有踩到底,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
21樓:麻辣味的八卦
沒有掛到位,掛一下前進檔再掛就可以了。
手動擋是手動變速器(mt),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。
工作原理:幫浦輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩台風扇,一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介,如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉,再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪,通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
22樓:匿名使用者
你好,一般是沒有掛到位,掛一下前進檔再掛就可以了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
23樓:匿名使用者
你好,這屬於正常情況,是不是當你掛入倒擋時會伴有打齒輪的異響聲同事車子也不會走動?
這是由於倒擋沒有同步器只是乙個倒擋過渡輪。基本手動擋車的倒擋都不好掛。
建議你平時掛倒擋時踩住離合器三秒或者重新緩踩一腳離合器就ok了!
離合器太低也會影響掛檔的(就是輕微抬離合器車子就會走動,這時就需要把離合器往高調一些)【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
手動擋車檔把滋滋響? 200
24樓:
有三種情況,第一,離合器踏板低了,造成離合不清。第二,變速箱齒輪缺油造成的。第三,變檔杆下端齒輪磨損間隙大了造成的。
需汽修廠檢查出毛病後更換或調整。有三種情況,第一,離合器踏板低了,造成離合不清。第二,變速箱齒輪缺油造成的。
第三,變檔杆下端齒輪磨損間隙大了造成的。需汽修廠檢查出毛病後更換或調整。有三種情況,第一,離合器踏板低了,造成離合不清。
第二,變速箱齒輪缺油造成的。第三,變檔杆下端齒輪磨損間隙大了造成的。需汽修廠檢查出毛病後更換或調整。
25樓:匿名使用者
1、上車後不要立即打火,要先把鑰匙擰到第二檔位 停頓 5-10秒。要讓車子電腦先自檢,行車電腦 機油幫浦等電子元件充分準備後。
2、這一點尤其重要!當你踩下離合器的時候,心中默數 1 2 3 要3秒後再掛倒擋。這個時候你會發現一切都那麼的安靜 那麼的順暢!
掛倒擋時發出「咔咔咔」的聲音,那是因為變速箱打齒了。打齒其實是指變速箱內部的兩個金屬齒輪,因為位置或者距離不對而發生的相互碰撞摩擦,一般會發出明顯的「咔咔咔」聲。
如果當你覺得掛不進去倒擋的時候,只需要先掛下前進擋,1 2 擋都可以,讓車子有輕微的移動下。然後再掛倒擋即可。這是因為有的車同步齒輪沒有咬合發生的問題。
26樓:來自大縱湖懷瑾握瑜的金剛狼
我覺得可能是速度與檔位不匹配,當達到一定的速度時,檔位把就會發出異響,建議你還是去4s店找個專業技術人員看看,防止發生不安全事故隱患。
27樓:吉祥長樂
這個問題很多開手動擋的都會遇到,解決辦法很簡單。掛檔的時候兩個檔位中間停留一下,不要一下子公升檔。
28樓:千思萬思
皮帶松了,皮帶有問題。我哥的車就是這樣,發動機皮帶松了。
29樓:匿名使用者
離合器沒有踩到底,就會出現把滋滋響。
30樓:匿名使用者
更換齒輪油,或齒輪箱問題
31樓:幸運王俊
有可能缺油,加點機油看下!
32樓:二月柳絮飄
速度與檔位不匹配,所以發出響聲
33樓:最最最好的時候
可能由於車把檔沒掛到底,僅供參考!
34樓:石家莊萬通汽車學校
手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長,換擋機構是否出現鬆動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現鬆動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋後車輛發出尖銳異響的情況。
換擋時離合器要踩到底,是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開,通過檔桿變動齒輪組後再重新接合的過程。由於換擋前後齒輪組不同,換擋後要接合的齒輪組間有轉速差,是通過同步器實現同步的。
如果離合器沒踩到底就摘擋,發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦,你聽到的異響是打齒的聲音,如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離,也就是摘不下檔。
進檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差,不能順利的嚙合,會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢,如果嚴重了會打掉齒,造成減速箱損壞。
35樓:
這應該是離合器出了問題趕緊去修理廠檢查一下,行車注意安全。
36樓:璩幼禕
你可以去4s店問問啊。問問4s店的面啊
37樓:
看看是不是離合器低了。
38樓:只有努力吧
可能是離合器有問題了!
速度去看看吧!
手動擋汽車掛倒檔的時候齒輪都響麼
手動擋汽車掛倒檔的時候齒輪都響的,屬於正常情況。手動擋掛倒擋時有些車確實會發出 咔 的一聲響,而且不光是這個聲音,同時還可能有其他各類聲音。這種聲音出現在掛入擋位後,同時檔桿帶有一點吸入感,這預示著掛擋很完美,因為一些車倒擋是直齒齒輪直接嚙合,檔桿直接驅動齒輪。為了保證換擋時齒輪能夠準確停在合適的位...
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