1樓：豔菲如雪
首先據車主反映熱車不好啟動，冷車一次就能啟動，但啟動著冒藍煙，高速時無力量。於是進行檢查燃油系統，也沒發現明顯問題，就更換了柴油濾清器進行試車，當時感覺良好，就進行路上試車，可是跑了幾天，車主反映還是不成和原來一樣，又來我廠檢修，判斷可能是噴油器和渦輪增壓器有問題，開始逐個斷缸實驗，發現一缸工作不好，拆下噴油器進行校正，打壓測試發現一缸噴油器壓力太低，況且發卡，於是更換一缸噴油嘴，裝車實驗，當時良好，過了幾天又出現問題，又來我廠進行檢查，還是一缸工作不好，又開始懷疑氣缸壓力不夠，進行對該車三保，開啟發動機汽缸蓋，也沒發現明顯的問題，進行缸體分解，分解後進行測量資料，發現一缸的資料比二，三四缸的資料太大，再也沒明顯的問題，於是更換了渦輪增壓器、活塞環、小瓦、研磨氣門座，按照其要求資料進行裝配試車；當時起動著發現良好，熱車好啟動也無藍煙冒出，怠速平穩；到了第二天進行路試發現藍煙一會冒一會不冒，發動機熱機開始抖動，加速無力；又進行檢查懷疑點火時間太慢，進行調整點火時間，檢查時規記號，也沒發現問題；於是重新裝複試車，發現不冒藍煙，怠速也不抖了，熱車也好啟動；再進行路試，可沒跑幾十公里又成了原來的樣子；又開始檢查，這次判斷點火時間確實太慢，可是進行調整點火時間時發現油幫浦上也無法調，只能在時規上調整一下，開啟時規殼，對點火時間和記號，發現再稍微轉動時，油幫浦和偏心軸不轉，發現時規部分有問題，於是取下皮帶轉動曲軸時規齒輪發現左右晃動量大，取下是規帶輪發現曲軸上的鍵有磨損，時規齒輪也有磨損，可能問題就在這了，可能是上次更換時規皮帶時沒把螺絲按標準扭矩緊固，所以出現以上問題，於是更換時規齒輪、皮帶輪與鍵及對曲軸鍵槽進行修復，裝車後試車發現無藍煙冒出，怠速也不抖了也有力量了，故障徹底排除。
2樓：莫問前程空一場
冬天？夏天？熱車？涼車？柴油版？汽油版？
五菱之光涼車不好啟動是怎麼回事？
3樓：熬
一可能是進氣歧管積炭過多。導致冷車時汽油被積炭吸走了一部分。
二可能是油幫浦洩壓，導致啟動時，油幫浦從新建立油壓！
三可能是節氣門怠速馬達發卡導致進氣不暢。
四.可能是火花塞點火不好了。
4樓：汽摩頻道
冷車有點難啟動是怎麼回事？
華泰特拉卡2.5t柴油冷車起不好起動是什麼原因呢
5樓：匿名使用者
你車的問題解決沒有，我同樣車也是這個毛病，預熱塞噴油嘴都機油都換過問題還沒有解決
6樓：
如果是冷車難啟動主要原因是大幫浦注塞磨損大換掉注塞就好啟動了。
7樓：匿名使用者
檢查下缸壓 和機油的粘度
8樓：匿名使用者
柴油的車一般都不好發動，再看一下機油，選擇合適當地的機油
9樓：匿名使用者
車多少公里，你看一下發動機積碳
五菱榮光水溫高怎麼回事
發動機水溫高的解決方法 一 發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，回家後立即更換。二 如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣 讓發動機高速運轉，將...
五菱榮光空調不出風是怎麼回事，五菱榮光有ac但說沒空調是怎麼回事
鄭州萬通汽車學校 空調是製冷不吹風，還是制熱不吹風，還是製冷制熱都不吹風1.製冷不吹風，首先確認下風輪有沒有卡死。開啟面板，拆下中框，再開啟室內電控盒，確認下室內電機插線有沒有鬆動，鬆動插緊開機，不鬆動，用萬用表量電機每個輸出之間的阻值，確認電機有沒有燒燬，這些最後找個維修工來做。2.制熱不吹風，首...
五菱巨集光冷車不啟動怎麼回事？現在火花塞，油幫浦，噴油嘴都洗了
番茄特攻 在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下...