1樓：匿名使用者
ferrari每年在全球交付的車輛不會大於5500輛，幾乎皆以訂單方式下單，現車只有展廳的，如果你願意也可以直接提走，在中國開家ferrari的展廳最起碼固定或有形資產達到5個億rmb，收入主要來自新車銷售，廣告，f1-ferrari-team，贊助商，還有法拉利位於義大利費奧拉諾的賽道收入以及摩德納的ferrari風道測試收入（個別汽車生產商借用測試自己車輛），puma,and,marlboro,等等……
2樓：匿名使用者
需要多少錢我不清楚
但是，賣出去一輛能掙多少，不說上百萬，幾十萬應該是有的更不用說，在中國的售價比海外一些國家高得多法拉利賣跑車是為了給自己的賽車隊提供資金，f1那樣燒錢的運動它都能玩，可見它在全球的銷售還很不錯
另外，法拉利很會營銷自己的品牌，法拉利是少數幾個不做廣告卻人人都知道的汽車品牌。它舉辦的各種活動，自己也基本上不用掏錢，例如以前在上海賽道辦的車主聚會，要參加得交錢，而且名額有限，加上各種贊助，這樣以來，法拉利自己不用掏錢就能大肆宣傳一番，搞不好還能賺一筆。
3樓：我家農博會
至少需要上千萬人民幣，賣一輛車利潤達到幾十萬，屬於暴利。
4樓：匿名使用者
至少3000萬！
買車賺錢，修車更賺錢！
開5000公里，你要保養吧，只要保養，費用就不會低於5000元，再多保養幾次，它的成本就回來了！
5樓：匿名使用者
法拉利的經銷商不是那麼好爭取的。他首先要考察你的商業地段，畢竟開車店不是給別人參觀的。然後就是車的指標。保證金在內一起要8000萬人名幣，不包括月租。
6樓：班羚飛度
如果不包括車的**，保守估計至少要3000萬左右
7樓：匿名使用者
賣車的收入不算什麼，保養+維修是大頭。碳纖維的車身很難修理，只能換新的。乙個保險槓就二十幾萬
8樓：奇異_夸克
沒有展廳或4s店，都是通過**商。
如果要修理，通過**商聯絡法拉利總部買配件。
9樓：保時捷
法拉利的銷量不高。保時捷08年的銷量是法拉利和蘭博基尼加起來的三倍
10樓：大象先生
買車 保養維修車 還有周邊的一些產品
11樓：我劉澤陽
對對對！**開店不要錢！
開一家保時捷4s店需要什麼條件？
12樓：匿名使用者
保時捷是世界知名的汽車品牌，其911是目前世界上最暢銷的汽車。保時捷一直在努力將各種可能性與看似不可能的事結合起來。現在對於跑車來說，「保時捷」就是全世界的代名詞。
如果想開一家保時捷的4s店，錢不是排在最前面的問題，最難的部分是一定要拿到**權，國內有保時捷**權的就那麼三四家公司，真是少之又少。
申請準備應該由以下幾點入手。
1、資金。不同的城市需要不同的資金。一方面，保時捷在不同城市有不同等級的4s門店，這導致需要不同的資金。
另一方面，不同的城市有不同的建設和運營成本，包括當地成本(或租賃成本)、建設成本、員工工資等。簡而言之，你必須證明你一般不富有，有融資能力，並且有足夠的錢。
2、土地。有兩種形式，一種是自有土地，另一種是租賃土地。這兩種形式是有區別的，區別越大，影響越大。
3、行業經驗。不一定你有錢，保時捷就會同意讓你開一家4s商店。中國有許多富人。
你看，有幾家4s商店可以在沒有行業經驗的情況下成功開設的，當然，這也有技巧。應該要諮詢更多的業內人士。
最後再說說保時捷在中國的直營和**模式。
直營模式：上海浦東保時捷中心是保時捷在中國的第一家直營店，也由保時捷運營和管理。它位於浦東東方路，毗鄰浦東美麗的陸家嘴軟體園。
作為保時捷在中國唯一的旗艦中心，上海浦東保時捷中心整合了乙個超大型豪華展廳和乙個保時捷服務和維護中心，共有11個維護位置。整個專業團隊致力於為上海及周邊地區的所有客戶提供世界上最高質量的保時捷服務。
北京長安保時捷中心是中國大陸第一家保時捷中心。位於長安街長安俱樂部一樓，緊鄰王府井和天安門廣場。保時捷中國於2023年12月完成了收購計畫。
這家歷史悠久的保時捷中心已經成為中國的第二家直營店。
**模式：捷成(中國)******是保時捷在中國大陸和港澳地區的總進口**商。公司成立於2023年，開始在銷售、營銷和售後服務方面為合作夥伴提供專業支援。
13樓：匿名使用者
近年來，國內汽車市場絕對可謂炙手可熱，絕大多數車企都賺了個盆滿缽滿。當然，作為直銷視窗，品牌4s店也是可以從中分得一杯羹的，但是你知道開一家4s店的成本是多少嗎？ 可能許多車主知曉後會驚訝，但是咱也別太激動，畢竟這個錢還得從咱們身上給賺回來。
開設一家4s店，會有以下方面的支出，首先是場地，基本上標準的4s店2000平方公尺還有，如果是直接買的，那麼一次性投資會更高，所以很多投資人都選擇租用場地，中等水平的租金基本也就80/㎡乙個月以2000平來算，乙個月的租金就是16萬；接著就是裝修了，根據廠商的要求進行裝潢，鋼架結構、玻璃幕牆、大理石地板等，總成本需要約300萬；加上電腦、測試裝置和其他費用，200萬也差不多了，這些完成後，一家商店基本形成。
下一步是採購、運營、人員費用，再加上後期所需的周轉資金，這些加起來至少還需要個500萬，零零總總1000萬資金就甩下去了，做生意的核心目的是賺錢，投入了這麼多的資金，4s店的利潤又來自**？
最重要的當然是**汽車。現在大多數人購買汽車是都會前往4s店，廠商也會對乙個區域內有保護政策，以確保每個4s店可以分為足夠的客戶群，特別是一些受歡迎的品牌。熱門車型的利潤仍然十分可觀，想要在短時間內收回成本正式開始賺錢，仍然需要一輛接著一輛的賣車，靠點滴的積累，所以每個人都很難談**買車的時候。
這是主要原因。
另乙個利潤**就是車輛改裝。現如今，許多消費者在購買汽車後會公升級他們不滿意的地方，而且改裝成本相對較高，特別是對於一些豪華車型來說，動輒就是上萬。
還有維修、保養，以及一些汽車配件產品和服務的銷售，如輪胎、坐墊、車膜等等。基本上，汽車相關的東西都可以在4s店購買到，一些品牌的旗下還擁有一系列的周邊產品，汽車模型、雨傘、麻將等等。當然，4s中的維修保養以及周邊的**偏高也都是中雖周知的，但這不能怪他們。
畢竟，他們投資了這麼多錢，肯定是要賺回來的，而且作為各大車企的官方代言人，對於咱老百姓來說也就是花錢買個放心。大家對於各品牌的4s店有什麼看法嗎
14樓：阿祖聊世事
開一家保時捷4s店需要準備多少錢？
15樓：晚七戀
當然是需要充沛的資金了，開一家這種門店錢很多。
16樓：奧茲子
明天是要辦理相關的手續，然後有一定的人脈資源
17樓：蠟筆小新快樂
一般來說，這種事情你可以去相關的公司去諮詢一下。
18樓：資深胡老師
這個首先就是資產的問題啊，畢竟這個還是重要的啊。
開一家保時捷4s店要多少錢
19樓：格仔裡兮
在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4s店，費用大概在2000萬元。到2023年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元。這裡面的公升值的部分主要是因為土地費用**的過快。
保時捷4s店加盟費所需投資預算包括品牌授權使用費：即加盟投資者向加盟主向品牌總部按照合同約定支付一定的品牌資產授權使用費；品牌履約保證金：為保證加盟投資者履行加盟特許經營合同，要求向品牌總部支付一定的履約保證金（合同期滿無違約可全額退還）；品牌管理費：
加盟總部營銷品牌推廣的費用，主要是用於品牌代言費用，品牌廣告宣傳和市場推廣費用等。
加盟面積需要90平公尺，運營人員一般只需2-3名即可。加盟經營店鋪每月經營需要支出的成本主要包括店鋪租金、物品採購費用、員工各項開支等，去除各項成本開支，利潤還是很可觀的，加盟一般回本週期三到六個月不等。
4s店門檻降低了，但是4s店腰桿反倒越來越硬：
這是因為4s店開始抱團，同品牌4s店被兼併的案例越來越多。以前車企擁有絕對的話語權，但自從2023年經銷商集體反水事件爆發後，車企不得不服軟。
今天的4s店已經不是私人隨便經營得起的，以省會城市一家奧迪4s店為例，廠家一年的銷量目標大概1400臺左右，假如單車均價30萬，一年要向廠家打款4.2億。考慮到現在市場環境，即便是完成了銷量目標，也可能會虧錢。
能在當地開一家豪華品牌4s店，資金實力還是人脈那是必須有的。
20樓：匿名使用者
近年來，國內汽車市場絕對可謂炙手可熱，絕大多數車企都賺了個盆滿缽滿。當然，作為直銷視窗，品牌4s店也是可以從中分得一杯羹的，但是你知道開一家4s店的成本是多少嗎？ 可能許多車主知曉後會驚訝，但是咱也別太激動，畢竟這個錢還得從咱們身上給賺回來。
開設一家4s店，會有以下方面的支出，首先是場地，基本上標準的4s店2000平方公尺還有，如果是直接買的，那麼一次性投資會更高，所以很多投資人都選擇租用場地，中等水平的租金基本也就80/㎡乙個月以2000平來算，乙個月的租金就是16萬；接著就是裝修了，根據廠商的要求進行裝潢，鋼架結構、玻璃幕牆、大理石地板等，總成本需要約300萬；加上電腦、測試裝置和其他費用，200萬也差不多了，這些完成後，一家商店基本形成。
下一步是採購、運營、人員費用，再加上後期所需的周轉資金，這些加起來至少還需要個500萬，零零總總1000萬資金就甩下去了，做生意的核心目的是賺錢，投入了這麼多的資金，4s店的利潤又來自**？
最重要的當然是**汽車。現在大多數人購買汽車是都會前往4s店，廠商也會對乙個區域內有保護政策，以確保每個4s店可以分為足夠的客戶群，特別是一些受歡迎的品牌。熱門車型的利潤仍然十分可觀，想要在短時間內收回成本正式開始賺錢，仍然需要一輛接著一輛的賣車，靠點滴的積累，所以每個人都很難談**買車的時候。
這是主要原因。
另乙個利潤**就是車輛改裝。現如今，許多消費者在購買汽車後會公升級他們不滿意的地方，而且改裝成本相對較高，特別是對於一些豪華車型來說，動輒就是上萬。
還有維修、保養，以及一些汽車配件產品和服務的銷售，如輪胎、坐墊、車膜等等。基本上，汽車相關的東西都可以在4s店購買到，一些品牌的旗下還擁有一系列的周邊產品，汽車模型、雨傘、麻將等等。當然，4s中的維修保養以及周邊的**偏高也都是中雖周知的，但這不能怪他們。
畢竟，他們投資了這麼多錢，肯定是要賺回來的，而且作為各大車企的官方代言人，對於咱老百姓來說也就是花錢買個放心。大家對於各品牌的4s店有什麼看法嗎
去越南買一台法拉利到中國要辦什麼手續
入關申報，交關稅，其他按在國內購車手續辦理。不如從國內買，算下來要便宜很多，我這就有，看頭像聯絡 在越南買牛回中國要辦什麼手續 到檢疫部門辦手續，還得過關，挺麻煩的 螞蟻和大象關係 越南螞蟻和大象關係 從越南進口牛要辦什手續 我在國外住了幾年 我想把那邊買的法拉利運回國要辦那些手術和交些什麼稅？中國...
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