1樓：匿名使用者
非營運的小、微型汽車無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。 根據規定，已註冊機動車應當強制報廢的情況包括：
達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。 各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年等。 規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
2樓：敬雅志
第三者責任險保費=固定檔次賠償限額對應的固定保險費 根據上面的介紹，因為上繳車險是國家統一施行制定的。所以說計程車的強險一年應該繳納多少錢，這些都是可以經過計算得來的。跟一般的商業車險不同，商業車險計算出來的**是跟使用的年限進行制定。
被保險人們不可能賠償財產損失獲得更多的利益。
車輛超過幾年後不能保車損險呢？為什麼有些10年以上的車也可以保車損？有什麼方法嗎？
3樓：學霸說保_默默
一般情況下，私家車8年以上不保，10年以上能承保的保險公司很少，即使承保了，也是按比例賠付。
由於各公司規定不同，所以這完全是保險公司的政策決定，有的公司承保政策寬鬆，有的公司比較緊，正常10年以內的車能保車損，續保客戶超過10年，也能保車損，建議大家可以看看這篇車險到期怎麼續保的文章：車險到期怎麼辦？怎麼續保又划算又靠譜？
保險法規定任何保險公司和機構不得以任何藉口不予承保相應標的（比如你說的十年後的從汽車）。但是，一般保險公司為了自身的風險控制和利益著想，就會拒絕一定年限的汽車，不為他們辦理車損險，您車子十年或者十年以上了，交強險和三者險還是可以承保的，但是車損估計是沒幾家保險公司給您承保了。
不過還是可以打**或者上官網查查具體承保內容的，建議收藏這幾家車險公司，可以自行查詢哦：2020十大車險公司**及官網
車損險是「車輛損失險」的簡稱，是車輛保險中用途最廣泛的險種，無論是小剮小蹭，還是損壞嚴重，都可以由保險公司來支付修理費用。但車損險也有種種除外責任，如發生車輛碰撞事故後，繼續使用致使損失擴大，就會面臨保險公司的拒賠。
責任範圍：
被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下、列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：
① 碰撞、傾覆、墜落；
② 火災、**、自燃（須另投自燃險）；
③ 外界物體墜落、倒塌；
④ 暴風、龍捲風；
⑤ 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；
⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛人員隨車照料者）。
發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。
望採納！
4樓：伍豪
這完全是保險公司的政策決定的，有的公司承保政策寬鬆，有的公司比較緊，正常10年以內的車能保車損，續保客戶超過10年，也能保車損
5樓：匿名使用者
超過8年以上就不可以保車損險了，有些十年以上保的肯定就是找內部人員了！要不然不可能給你辦理的！
6樓：
私車8年以上不保，10年以上能承保的保險公司很少，即使承保了，也是按比例賠付。你可以過戶到公司名下，這樣就有可能有保險公司可以承保。
7樓：匿名使用者
主要還是看什麼車，有的車配件不好買，是賊貴的件保險公司就不給上車損了
8樓：小燕呵
各公司規定不同，你可諮詢當地的大一點的保險公司，如人保、太保等
9樓：東哥
我啥都不想說，殺人心都有了
10樓：藍天國際
車過幾年只有找專門的師傅修理了。最好找熟人。因為**優慧，使人感到興趣
私家車報廢年限是幾年?
11樓：動漫屆的小學生
自2023年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部**訊息，商務部、***、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標準規定》。
根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。新࣏p>
12樓：途虎話養車
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批。
13樓：旗知車欣豔
非營運的小、微型汽車
無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
一、報廢標準
根據國家經濟**委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施《關於調車輛報廢整汽車報廢標準若干規定的通知》有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，2023年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，乙個檢驗週期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車執行安全技術條件(gb7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理登出登記。達到報廢標準後，不得辦理註冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
二、延緩報廢
1、車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括:a、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面貼上發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;b、《機動車行駛證》原件。
提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是**人指定的經辦人。
2、機動車檢驗崗核對該車輛識別**(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術效能，並審核該車的安全技術效能。
3、車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗週期。
三、報廢流程
1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》乙份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的**企業將車輛送交解體。
4、**企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架(底盤)要割斷。
5、車主持《變更表》、《xx省更新汽車技術鑑定表》和《報廢汽車**證明》及車輛解體**，經機動車查驗崗核對並簽字，**牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。
14樓：匿名使用者
2017私家車取消使用年限60萬公里後引導報廢
新的《機動車強制報廢標準規定》取消了對私家車最高15年的強制報廢年限，第一次提出了「引導報廢」的概念，其中，小、微型非營運載客汽車，行駛60萬公里之後，將引導報廢，但只要車況符合國家標準，能夠通過年檢，仍可以繼續使用，
私家車報廢年限新規定
這一新規定並非取消了「強制報廢」，根據規定，有兩種情況仍將強制報廢。一種是「經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的」，另一種是「在檢驗有效期屆滿後，連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的」。
其中，上次年檢不過是指「上次連續年檢不過」，而不是累計上次年檢不過。「連續三個檢驗週期」，並不是指連續三年不驗車，不同性質不同型號的機動車年檢週期不一樣，一定要分清。由於很少有人會把達到報廢年限的車子按照規定去報廢，實際上大多數這樣的車子也都賣了出去，只是無法過戶而已。
現在有了新標準，意味著原先超過報廢期的車子可以過戶，因此應該會對車價有一定的影響，但是影響也不會太大。二手車交易市場二手車價的高低，更大程度上取決於里程數、年限、車況以及同類新車的**等因素。
已經上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：
⑴.經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
⑵.經維修和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車要求的;
⑶.在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的;
⑷.達到一定使用年限和行駛里程的車輛，
★不同型別汽車的強制報廢年限是不一樣的：
(1)家用5座位轎車以及7座位的suv，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年後必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢(豪車報廢)。
(2)皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽f150等大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限)
(3)計程車使用年限是8年;
(4)中型出租客運汽車使用年限是10年;
(5)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;
(6)半掛牽引車使用年限是15年;
(7)微型載貨汽車使用年限是12年;
還有個提前報廢獎勵補貼標準:
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