1樓：高手密碼
個人認為：
手動檔選世嘉，自動檔選寶來，世嘉的四檔自動太落後了。
看維修網點哪個多些，好像大眾的會多些吧，保養和備件的**會低，但兩車的保養和備件都不太貴，世嘉保養週期還長吧，能省一些錢，我是聽4s說的，因為長春的吉剛這兩樣車都賣。
如果能接受世嘉內飾的個性，可以選擇世嘉，既然能在兩車之間選擇，說明你對這兩樣車有所了解了，世嘉我試駕過，手動的，感覺還行，法國人和德國人的想法還是不一樣的，看你更傾向於哪邊了。
兩車都是不錯的，當時在世嘉和速騰之間選擇了，後來都沒選，但不是車不好，只是定位變了。德法至少不是太騙人，我是不喜歡日系車的。
2樓：匿名使用者
不是乙個價位
世家樣子好，**貴，很時尚的。
寶來樣子老，一汽大眾除了捷達就屬他是大哥了，對不對？保養應該略便宜。
後懸掛不好，機器是捷達機器，沒什麼大優勢就是保養容易，買寶來就買手動的。買世家也買手動的，四速自動不敢恭維啊。沒關係，聯絡一下手動車更好。呵呵，生命在於運動嗎
3樓：匿名使用者
我感覺法國人和德國人造的車都挺實在的，安全性都沒得說，只是法國車的外觀設計更時尚些，三五年後車子不會顯得跟不上時代，德國車相對就太中規中矩了，到了中國之後拉皮車大行其道
綜合考慮建議你買世嘉，保養里程長，保養費用也不高，寶來的空間比世嘉要小很多，相比之下寶來也就是維修方便些是它的優勢。
4樓：匿名使用者
世嘉吧，請高手密碼說說試駕世嘉的感受，法國人和德國人想法怎麼不一樣了，因為我也在考慮速騰1.6自動，和世嘉三廂2.0自動。
寶來和世嘉哪個好
5樓：我是乙個蠍子
我比較贊同樓上的觀點。
開過世嘉的人都會對他有著深刻的印象。
走爛路、過減速帶、高速過彎道、操控性都是很不錯的。
而且用料比較足。當然，大眾的牌子打得也很響。不過兩車來對比，世嘉會比較出眾點。
高分求助！世嘉和寶來，買哪個更好點
6樓：鄭州聯誠影音
坐在世嘉三廂車內，你很難數清這款車到底有多少個儲物空間，因為呈現在眼前的都是可以放置物品的儲物格，可以說遍布周圍每乙個角落，甚至有些地方讓你無法分辨算不算是乙個真正意義的儲物格，想必設計師是想將一切盡可能放置物品的地方都利用上。在實際使用中，效果還是相當明顯的，錢包、手機、零錢、停車卡、水瓶都可以為它們找到各自的位置，不止好記，拿取也十分便利。在中控台音響系統上方還設計有凹槽，剛好放置硬幣或者油筆等物品，設計十分人性化。
在手套箱中，cd、書名數、記事本、筆等物品也能夠找到自己合理的位置，拿取也相當便利。經過我們細心清點，全車內共有儲物格多達27處；行李箱容積為481l，聽起來不多，但是實際儲物能力還是很強的，開口較大，可以輕鬆放置較大物品。
世嘉三廂長寬高分別為4556mm×1773mm×1486mm，軸距為2610mm，小編身高180cm，坐進後排，腿部空間仍有近10cm的距離，頭部空間寬裕，這一點得益於1486mm的整車高度。座椅較軟性的側向包裹既照顧到了座椅的舒適性，又具有一定的抗側傾能力，凸顯出雪鐵龍世嘉三廂的運動氣質。
大眾新寶來內飾風格偏向成熟、穩重，設計也比較傳統，儲物空間分布規整，功能劃分明確，只是與世嘉三廂相比，少的可憐。中控台位置僅有方向盤左側、空調控制系統下方和手套箱三處儲物格，前後車門內側均可以放置多個飲料瓶，**扶手內和扶手前面共有4處儲物格，雖然每乙個儲物格的空間都比較可觀，但是較少的儲物格會另物品堆放的較為零亂，不易查詢。行李箱容積為450l，容積略小於雪鐵龍世嘉三廂，但是深度達到了1040mm，放置較長物品有一定優勢，開口較小放置較大物品時有些費力。
新寶來長寬高分別為4540mm×1775mm×1467mm，軸距為2610mm，十分巧合，兩款車型的軸距完全相同，但是新寶來的車身長度比世嘉三廂短16mm，從尾部的側面線條可以察覺到，世嘉三廂的行李廂和c柱比大眾新寶來稍微拉長一些的。與世嘉三廂相比，新寶來的前後座椅要遜色許多。雖然全系是真皮材質，但是經過我若干個小時的試駕體驗之後，感到前排座椅的肩部支撐非常不足，儘管腰靠已經調節到最小的支撐度，但是腰部依然會被頂的高高的，肩部完全脫離了靠背的支撐，駕駛時間長了，有些累。
東風雪鐵龍世嘉三廂的氣質是多重的，時尚而不失穩重、睿智而帶著動感，她會告訴你，只要將你自己喜歡的做到最好，你就是冠軍；一汽大眾新寶來的氣質則是厚重的，是傳統而中庸的。不論您選擇了哪一款車，想必都將為您的生活帶來改變，或多或少，在小編實際測評之後，世嘉三廂綜合得分稍佔上峰，生活之中誰不想做自己的冠軍呢。
7樓：匿名使用者
兩種車朋友都買過，動力方面，1.4t比2.0不差，油耗可是有差距。
偶買車後，兒子都說：原來不覺得汽油有多貴，線路在每次一加油都兩三百，七塊多，還真是貴！發動機先進到不至於，我看都算成熟較新的技術。
外觀上嗎，個人習慣而已。操控上，推薦寶來！但是不知道樓主在那個城市，商家方面寶來可能不如世嘉好入手，大眾比較牛！
鄙視ing。希望樓主有關係不用加價排隊，尤其是帶t的。
8樓：匿名使用者
世嘉 操控好 內飾也不錯 價效比高 保養周期長（後期維護費用低）2.0自然吸氣發動機技術先進 自動擋雖說是4at但是無頓挫 比較結實耐撞！ 油耗也不高 空間也可以
寶來 雖然掛大眾車標 但只能算私生子 跟老寶來相比已經差異太大 內飾粗糙 配置低 **高 1.4t發動機提速並不怎麼樣 起步肉 在城裡開油耗並不低 大眾自然吸氣發動機是弱項 所以用t來迷惑你 除去t那就是一台1.4的破發動機 外觀也不時尚 說白了此車就是騙錢的 誰叫你們那麼迷戀大眾！
9樓：淡泊的寂寞
如果這兩個車裡選的話 還是選寶來吧 保有量大 可以選擇上1.6的 市區足夠用了
1.4t動力是很強 但是後期保養費用要高 對油的品質要求也高14w的價位能選擇的車很多 福克斯 馬三 明銳 卡羅拉買車就圖個穩定耐用 多看看比較下
10樓：匿名使用者
個人建議寶來，因為從經濟角度考慮 1。4t的比2.0的省油，而且寶來的發動機是經過多年考驗的。
從動力來說，1.4t不會比2.0差。
大眾車的質量一向比較好，因為總量大，配件及維修保養都會比世嘉便宜。
11樓：匿名使用者
廢話不要多說 倆者相對來說 世嘉才是首選！
12樓：匿名使用者
新寶來發動機不好，建議買世嘉
世嘉和新寶來哪個更好一些?
13樓：正兒八經男人
世嘉吧，寶來人家大眾沒這款車，國內硬加的
14樓：樂觀的週末
新寶來吧個人覺得寶來經典
世嘉和寶來哪個好
15樓：闖籍
寶來口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高於同級6.04%
優 點：
穩重大氣
85動力充沛
85隔音效果好
80指向精準
45空間充裕
45缺 點：
噪音問題
195油箱問題
152舒適性差
140內飾材質差
79噪音過大61
16樓：匿名使用者
這說不出來哪個好，都有各自的優點與不足，主要看您是更看 重哪方面的需求了，建議您多瀏覽相關資訊，找朋友幫忙
新寶來、世嘉三廂、帝豪ec718的安全、油耗、整車品質那款好更值得買？我是在郊區上班的。
17樓：
當然選寶來了啊 這三個車裡帝豪ec718最差。它就是好看點，說到耐用就得看寶來了。
18樓：
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
19樓：芊芊秋影
世嘉三廂，好看，好用，配置高，操控性好。
20樓：匿名使用者
帝豪首先可以排除了
新寶來、世嘉三廂這個2個 個人偏向世嘉三廂 無論外觀、做工、效能都不錯
21樓：匿名使用者
世家詳細內容請登陸網上車市檢視
三廂世嘉和寶來哪個更安全？
22樓：匿名使用者
兩個車的安全性都不錯。在允許的情況下都是很安全的，正常駕駛沒有問題。
23樓：
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤，個性十足。超前的外觀設計，時尚而又大方。
安全效能方面，太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
24樓：油田八小
都是歐系車安全效能相當！硬要分伯仲，你就選擇世嘉三廂吧。
世嘉三廂pk寶來三廂177388729
25樓：
注重外觀形狀,選擇世家。如果更注重價效比和維修方便性則選寶來！
26樓：
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
27樓：給你幸福
說實話 這輛車都不錯 後來我選的世嘉 寶來加了2萬
28樓：匿名使用者
強烈建議世嘉。寶來車真的不想多解釋。捷達的發動機。呵呵。買捷達好了
三廂世嘉和寶來哪個價效比高
29樓：匿名使用者
要說價效比還是新寶來更高些，世嘉的動力是一大弊病，依然是那台2.0自然吸氣發動機，燃油經濟性非常差，世嘉比寶來1.4t車型市區油耗高近三公升，還有保值率現在咱們的車一般跟新都比較快，寶來的保值率相比世嘉也要高出很多
30樓：
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
31樓：虎嘯狂風
都可以，世嘉空間好，舒適。寶來動力好，操控好。兩車都很安全，看你喜好。
世嘉三廂和鋒範哪個油耗低
風範油耗要低一些 1.5city排量本來就比1.6世嘉低，發動機技術也先進其次，city的車重要比世嘉輕一些 再次，世嘉的胎比city更寬更大，這就意味著更加耗油不過手波車油耗和駕駛習慣有關係 新世嘉是一款造型大氣動感 配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新...
世嘉三廂 寶來 新嘉年華 悅動 307那個更合適
世嘉三廂很大也寬敞，但是我曾經見過被撞過的世嘉三廂感覺不結實 新寶來的空間沒的說，但是感覺鋼板不如舊版厚 新嘉年華亮兩廂的樣子比較成功，駕駛和操控很有動力感覺較好，但是就是有些小 悅動的空間大，1.6的動力和polo的1.4差不多 307不太了解，的朋友說還是不錯的。只是說說自己的意見，買車和找老婆...
福克斯和寶來比哪個好？福克斯和寶來哪個更好
福克斯三廂口碑 優點 缺點 油耗 車型口碑分。高於同級。優 點 隔音效果好。22手感細膩。21動力充沛。20底盤好。17空間夠用。17缺 點 油箱問題。84噪音問題。54舒適性差。37變速箱問題。25噪音過大16 福克斯操作要好一些，個人覺得福克斯好，運動。福克斯和寶來哪個更好 個人感覺福克斯更好點...